羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫升：熔噴布羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中易出現(xiàn)的狀況和解決方法

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　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下熔噴布羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中易出現(xiàn)的狀況和解決方法

　　如何避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超負(fù)荷：

　　1.由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征，不允許將排氣口氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，會改變進(jìn)氣孔溫度，從而機(jī)器的安全。若要采取回流調(diào)節(jié)的話，則要采用冷卻措施。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過95℃，90%郵箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃，軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s。鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，要常注意潤滑油情況及油量的位置。

　　3.要緩慢地進(jìn)行調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷緩慢調(diào)節(jié)，指導(dǎo)額定功率，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。額定負(fù)荷，就是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常的情況下，須注意進(jìn)氣孔壓力變化，以免超負(fù)荷。

　　4.風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，請勿完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5.的情況下停車，要逐步卸負(fù)荷后再停車，以避免免損壞機(jī)器。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中易出現(xiàn)的狀況：

　　1.軸承溫升過高

　　沒有定期進(jìn)行清洗換油，潤滑油中油渣太多，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時渣粉與滾珠互相研磨至產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致軸承溫度升高。有些風(fēng)機(jī)系采用潤脂潤滑，就更易引起軸承發(fā)熱，這是由于潤滑脂呈固體狀態(tài)。

　　軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量無法散發(fā)，此時應(yīng)打開軸承端蓋，檢查分析其原因后再對癥處理。

　　2.風(fēng)機(jī)啟動時有敲擊聲

　　風(fēng)機(jī)齒輪組的鎖緊螺栓松動、定位銷松動或折斷，致使兩葉輪間隙變小而互相撞擊，此情況不及時發(fā)現(xiàn)，最終將導(dǎo)葉輪與機(jī)殼的損壞。因此，當(dāng)聽到有敲擊聲后，應(yīng)立即停機(jī)檢查，若發(fā)現(xiàn)螺栓松動或定位銷折斷，應(yīng)先在正時齒輪組上打上記號，再在輪轂與齒輪上打上相應(yīng)記號（為方便安裝找正），把折斷的螺栓或定位銷取出，重新將正時齒輪裝好并調(diào)整好葉輪間隙，最后將螺栓和定位銷鎖緊即可。

　　3.風(fēng)置、風(fēng)壓不足或無風(fēng)壓鳳量不足

　　風(fēng)機(jī)葉輪與前后墻板間隙沒有調(diào)好。一般情況下，后墻板間隙應(yīng)比前墻板間隙稍大，畝控制在0-20mm，過大則風(fēng)量不足，過小又易使風(fēng)機(jī)發(fā)熱。無風(fēng)壓的情況一般不會出現(xiàn)，但若長期未清理進(jìn)風(fēng)管道壁上而使進(jìn)風(fēng)口堵塞時，才會出現(xiàn)無風(fēng)現(xiàn)象，此時應(yīng)停機(jī)清理進(jìn)風(fēng)管道。

　　定時做好羅裝風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，可延錦工機(jī)的使用壽命。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫升：羅茨風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行空載和帶負(fù)荷試運(yùn)行？

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　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行空載和帶負(fù)荷試運(yùn)行

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是須經(jīng)常檢查軸承· 風(fēng)機(jī)設(shè)備中潤滑油的溫度· 電流計(jì)的示值。 羅茨風(fēng)機(jī)需要冷卻水時，檢查冷卻水量是否符合規(guī)定要求。 風(fēng)機(jī)有填料密封時，還要檢查密封的泄漏情況，如果泄漏嚴(yán)重，要及時更換密封，防止危險氣體泄漏引起安全事故，腐蝕氣體的泄漏也可能導(dǎo)致軸承損壞。 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時必須注意電流計(jì)的顯示值。 一有異常就要馬上停車檢查。 其原因大多是葉輪摩擦造成的。 不要認(rèn)為運(yùn)轉(zhuǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不需要看。 相反，你應(yīng)該仔細(xì)看。 稍不注意就會損壞鼓風(fēng)機(jī)，影響正常使用。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，升壓范圍不得超過羅茨風(fēng)機(jī)出廠銘牌規(guī)定的壓力范圍值。 如果升壓過高，引起羅茨風(fēng)機(jī)超載運(yùn)行，可能會損壞風(fēng)機(jī)、電機(jī)，引起更嚴(yán)重的羅茨風(fēng)機(jī)質(zhì)量事故；

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，注意羅茨風(fēng)機(jī)降溫保護(hù)工作。 施工中羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫升不得超過70°， 潤滑油的溫度上升不得超過45°， 夏季油溫較高時，注意陰涼處的通風(fēng)，同時使用耐壓220#潤滑油。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，必須注意風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況。 出現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲大、異響、振動過大、整機(jī)發(fā)熱溫度過高等異常情況時，立即停車檢查，注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流表讀數(shù)。 另外，定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度、潤滑油溫度、潤滑油液位等并做好記錄，便于羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修維護(hù)的持續(xù)跟蹤，及時發(fā)現(xiàn)異常。

　　4、羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，風(fēng)機(jī)安全閥頻繁或持續(xù)運(yùn)行時，應(yīng)立即進(jìn)行停機(jī)檢查，檢查羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是否過載，解決問題后方可開始試運(yùn)行。

　　5、需要調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)流量時，請勿通過關(guān)閉小閥門進(jìn)行調(diào)整。 羅茨風(fēng)機(jī)流量的調(diào)節(jié)可以通過分流或在允許范圍內(nèi)改變轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)。

　　6、使用水冷結(jié)構(gòu)的水冷式羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品時，一定要保持水路暢通。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫升：羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞原因以及解決措施

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞原因以及解決措施

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)按類型、型號進(jìn)行選擇；

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)可分為多種類型，例如材質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨且具有一定防腐蝕效果的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，該類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般適用于發(fā)電站、發(fā)電廠等場所；具有防爆功能的羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般適用于產(chǎn)生易燃易爆氣體的場所；而通風(fēng)性能好、排氣速度快的羅茨鼓風(fēng)機(jī)則比較適用于井底、隧道等通風(fēng)性較差的場所。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的型號由字母與數(shù)字組成，一般具有固定含義，可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)按流量、轉(zhuǎn)速進(jìn)行選擇；

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量有著其自身的計(jì)算公式，根據(jù)公式來計(jì)算該羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量即可得到準(zhǔn)確的流量系數(shù)。轉(zhuǎn)速的選擇則是根據(jù)葉輪的半徑、大小而決定的。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)按風(fēng)壓、效率進(jìn)行選擇；

　　風(fēng)壓是氣體流經(jīng)風(fēng)葉時產(chǎn)生的壓力差值，可根據(jù)空氣密度、壓力系數(shù)等可測數(shù)據(jù)進(jìn)行推算。

　　不同的環(huán)境需要不同風(fēng)壓的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，因此要根據(jù)自身環(huán)境進(jìn)行測量、推算，從而得到風(fēng)壓的值，再根據(jù)風(fēng)壓值選擇合適的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的效率也是需要根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉形狀、系數(shù)進(jìn)行計(jì)算的。除此之外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電功率的大小也決定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作效率。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞原因以及解決措施：

　　由于長時間不間斷的讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象。

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時不均勻敲擊，導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

　　2.軸承承墻內(nèi)未清洗干凈，或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈，運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫升過高燒毀軸承。

　　3.軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。

　　4.由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。

　　5.由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。

　　6.軸承本身存在質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙過小、保持架變形等。

　　7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期不運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查和定期更換相同品牌油脂。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫升：鼓風(fēng)機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：【聚知識】風(fēng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)

　　1.風(fēng)機(jī)的日常檢查應(yīng)有以下項(xiàng)目：

　　風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音的變化

　　風(fēng)機(jī)軸承及電機(jī)軸承的振動及噪音

　　風(fēng)機(jī)的振動（包括葉輪、聯(lián)軸器）

　　各種軸承的溫升（絕對溫升應(yīng)小于40゜C）

　　風(fēng)機(jī)皮帶的質(zhì)量狀況

　　以上各項(xiàng)應(yīng)堅(jiān)持日巡檢并做記錄，經(jīng)常巡檢可以使你熟悉風(fēng)機(jī)正常的狀態(tài)，一旦發(fā)生異常可以迅速發(fā)現(xiàn)。

　　2.風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)

　　定期加注潤滑脂（請用戶嚴(yán)格規(guī)定專人，定期定量加注潤滑脂，形成制度）

　　注油量一般為每次30克~50克，時間間隔為2500~3000小時（工作時間），云南某廠A車間的經(jīng)驗(yàn)為用油槍加油時，開始幾下無壓力感，待有壓力感時再加注幾下即可。B車間的經(jīng)驗(yàn)是：平常不加油，每隔3個月將軸承座打開，將內(nèi)部油脂全部清出，用柴油清洗干凈并將軸承兩側(cè)及軸承室全部加滿油脂。過度加油會導(dǎo)致軸承溫升變高，但這是正常狀態(tài)，運(yùn)行一段時間后溫度會恢復(fù)正常。

　　3.風(fēng)機(jī)的定期維護(hù)

　　風(fēng)機(jī)應(yīng)每年定期維護(hù)一次或二次。

　　定期維護(hù)的準(zhǔn)備，應(yīng)以日常維護(hù)記錄為依據(jù)確定重點(diǎn)維護(hù)項(xiàng)目，應(yīng)備好各種備件，易損件。

　　定期維護(hù)項(xiàng)目：

　　葉輪檢查及更換。打開風(fēng)機(jī)觀察孔或進(jìn)鳳口進(jìn)行清灰，觀察葉片有無裂痕及過度磨損。

　　風(fēng)機(jī)軸承檢查，更換及注油。

　　聯(lián)軸器檢查及易損件更換。檢查柱銷及彈性套。開車前仔細(xì)檢查左右聯(lián)軸器的同心，用平尺

　　靠在聯(lián)軸器的不同位置檢查并調(diào)整，直到完全同心為止。

　　電機(jī)軸承檢查，更換及注油。

　　皮帶檢查及更換。兩個皮帶輪要對正，嚴(yán)禁皮帶扭曲。皮帶張緊要適度。拆卸皮帶應(yīng)先將皮帶輪中心距調(diào)小，嚴(yán)禁硬性裝卸皮帶。

　　試車前應(yīng)先手動盤車，檢查有無摩擦等異常，若正常可以通電試車。進(jìn)鳳口或出鳳口敞開時試車應(yīng)同時監(jiān)測電流，避免電機(jī)超負(fù)荷。

　　一、風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度

　　1、風(fēng)機(jī)必須專人維護(hù)使用，定期修檢；

　　2、如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行異常，應(yīng)立即停止工作；

　　3、定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵，尤其是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì)；

　　4、風(fēng)機(jī)維修時必須先停止運(yùn)作在開始修檢；

　　5、對溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查；

　　6、除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外，正常情況下3-6月更換一次潤滑油。

　　二、風(fēng)機(jī)的主要故障及原因

　　1、軸承溫升過高

　　①軸承箱劇烈震動；

　　②潤滑油脂減少、質(zhì)量不亮、變質(zhì)或含有灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)，影響運(yùn)作；

　　③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小；

　　④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承重心位置不一致；

　　⑤滾動軸承損壞。

　　2、軸承箱劇烈震動

　　①風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸重心位置不一致，聯(lián)軸器裝歪；

　　② 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦較大，影響運(yùn)作；

　　③ 基礎(chǔ)的底座鋼度不牢固；

　　④葉輪鉚釘松動或葉輪變形；

　　⑤葉輪軸盤與軸松動或聯(lián)軸器螺栓松動；

　　⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動；

　　⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道風(fēng)壓不穩(wěn)定；

　　⑧轉(zhuǎn)子不平衡，引風(fēng)機(jī)葉片磨損過度。

　　3、電極電流過大或溫升過高

　　①啟動時進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)；

　　②流量超過規(guī)定值；

　　③風(fēng)機(jī)輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)；

　　④電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電；

　　⑤聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻；

　　⑥受軸承箱劇烈震動的影響。

　　(1)所輸送氣體如含有雜質(zhì)，必須預(yù)先加以凈化，以免損壞零件及轉(zhuǎn)子平衡。

　　(2)檢查風(fēng)機(jī)管道的安裝是否符合要求，風(fēng)機(jī)主軸的轉(zhuǎn)向是否正確。

　　(3)檢查稀油站與鼓風(fēng)機(jī)、與高位油箱、與儀表盤及電器控制柜的連接是否正確，向稀油站油箱注人適量的32號或46號潤滑油。

　　(4)先啟動稀油站，查看潤滑油是否足量連續(xù)地達(dá)到鼓風(fēng)機(jī)左、右軸承位，確信潤滑油已達(dá)到鼓風(fēng)機(jī)左、右軸承位后，再啟動電機(jī)(若電機(jī)軸承為滑動軸承，還必須保證潤滑油足量連續(xù)地達(dá)到電機(jī)軸承位后方能啟動電機(jī))。

　　(5)開車前必須關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口(或出風(fēng)口閥門)，開車后逐漸打開，一直調(diào)到所需工況，但不得超過電機(jī)負(fù)荷。

　　(6)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時要注意風(fēng)機(jī)和電機(jī)內(nèi)部應(yīng)無異響，是否漏油，是否有過大振動，軸承溫升是否過高，電機(jī)電流是否過大，地腳松動等不正常現(xiàn)象，如果有上述現(xiàn)象應(yīng)及時停車排除。

　　(7)不允許鼓風(fēng)機(jī)在性能不穩(wěn)定的喘振區(qū)域工作。

　　(8)應(yīng)定期清除聚集在轉(zhuǎn)子部分的氣體雜質(zhì)和污垢，以免影響轉(zhuǎn)子平衡產(chǎn)生振動。

　　(9)拆卸轉(zhuǎn)子須將機(jī)殼中分面及軸承上蓋拆開后整體吊出，檢查葉輪、葉片表面、密封圈、軸襯等零部件磨損情況，檢查葉輪鉚釘有無松脫，潤滑系統(tǒng)是否可靠，以及管道接頭有無滲漏。清除風(fēng)機(jī)流道內(nèi)積留的灰塵和油污。檢查期限應(yīng)根據(jù)情況擬訂，但每年不得少于兩次，每次檢查應(yīng)特別仔細(xì)，并做好記錄。

　　(10)鼓風(fēng)機(jī)長期不使用時，就定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120℃或180%，以防主軸彎曲。

　　(11)拆換軸承箱軸承時，應(yīng)注意軸承裝配位置，并按原位置裝好。

　　(12)葉輪輪毅端面與密封條應(yīng)保持間隙為0.07-0.巧mm，葉輪進(jìn)口圈外面與密封條的間隙為0.1一0.2mm，間隙過大會產(chǎn)生泄漏。

　　正確的維護(hù)、保養(yǎng)，是風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此，在使用風(fēng)機(jī)時，必須引起充分的重視。

　　葉輪保養(yǎng)：

　　在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時候，只要一有機(jī)會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

　　只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因?yàn)殡S著運(yùn)行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動。

　　葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進(jìn)行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。

　　軸承保養(yǎng)：

　　經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn)，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。

　　軸承的潤滑油正常使用時，半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次，首次使用時，大約在運(yùn)行200小時后進(jìn)行，第二次換油時間在1～2個月進(jìn)行，以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次，如潤滑油沒有變質(zhì)，則換油工作可延長至2～4個月一次，更換時必須使用規(guī)定牌號的潤滑油（總圖上有規(guī)定），并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。

　　如果要對風(fēng)機(jī)軸承作更換，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　在將新軸承裝入前，必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70～80℃的油中加熱后再裝入軸上，不得強(qiáng)行裝配，以避免傷軸。

　　其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng)：

　　各配套設(shè)備包括電機(jī)、電動執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套制造廠家提供，本制造廠將這些說明書隨機(jī)裝箱提供給用戶。

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