羅茨鼓風機:羅茨鼓風機怎么調間隙圖
羅茨鼓風機怎么調間隙圖:羅茨風機間隙的調整方法
原標題:羅茨風機間隙的調整方法
羅茨鼓風機因其風量大,便于操作的優點被污水處理、水產養殖、氣力輸送等行業廣泛使用,但是在操作過程中我們需要調整羅茨風機間隙,不然會造成一定的故障,今天我們就來介紹一下羅茨風機間隙如何調整的方法步驟:
1、葉輪間隙的調整:將葉輪轉到與水平方向45度的位置,并將從動齒輪部對準主動齒標標記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動墊圈和鎖母,軸向調整齒圈,輪轂及軸的內外錐面配合可以達到調整的目的。
2、軸向間隙的調整:裝配墻板時應先保證軸向間隙的總和在標準內,在調整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。
3、徑向間隙的調整:通過機殼與側板精密配合定位來保證的,用戶一般不需調整。可以通過墻板定位銷來調整。
在操作羅茨風機的過程中一定要嚴格遵守操作章程,以免造成意外。大家要注意安全。
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羅茨鼓風機怎么調間隙圖:羅茨鼓風機三種故障處理的方法和間隙調整圖背壓原因
原標題:羅茨鼓風機三種故障處理的方法和間隙調整圖背壓原因
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機三種故障處理的方法和間隙調整圖背壓原因
羅茨鼓風機在工作前的調試情況:
1.就是要去仔細地去檢查一下它的每個部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。
2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。
3.線路問題。
4.可以在羅茨鼓風機運行之前先做一個試運行,看看有沒有一些明顯的噪音,然后來解決問題。
5.然后看看羅茨鼓風機的相關部件是否干凈,是否需要清洗。
羅茨鼓風機三種故障處理的方法:
一.風量不足問題
1.轉子縫隙大處理方法用工具調整間隙。
2.密封漏氣處理方法更換密封裝置。
3.過濾器網眼堵塞處理方法是更換或者清洗過濾器。
二.電機過載問題
1.潤滑油不行,這里建議調換優質潤滑油。
2.油環不轉或者轉動過慢,這里建議進行修理或者更換。
3.風機軸電機對中不良,這里建議重新對中。
三.密封磨損問題處理
1.密封環與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。
2.軸彎曲或雜物進入密封環,解決方法清除雜物并且進行軸校正。
3.轉子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。
羅茨鼓風機間隙調整圖背壓原因:
1.管道堵塞
管道堵塞后,羅茨鼓風機將照常排空。接通電源后,會發生嚴重的超壓。在這種情況下,應及時清理管道中的障礙物,以清理并恢復通風。
2.閘閥未打開
羅茨鼓風機啟動后,需要空載啟動。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分,這自然是由羅茨鼓風機的超壓引起的。
3.單向閥換向
安裝了倒流止回閥,不僅存在過壓問題,而且電動機可能會在短時間內燒毀。因此,關閉排氣閥時,請緩慢關閉排氣閥并檢查風機壓力表是否過壓。如果未完全關閉時存在超壓,請關閉電源并及時檢查。
4.彎頭太多
管道中的彎頭太多,反過來又增加了風機的背壓,從而導致風機過壓的現象。如果風機彎頭過多,則應布置風機管道,以減少彎頭的數量。
5.選型
選擇型號后,風機自然處于超壓狀態。當風量可以滿足時,我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風機的背壓。這是長期超壓運行的有效方法。可能導致風機故障。
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羅茨鼓風機怎么調間隙圖:羅茨鼓風機工作間隙調整說明
問題:羅茨鼓風機工作間隙調整說明
回答:羅茨鼓風機內部,葉輪與葉輪之間,葉輪與機殼之間,存在一定的相對運行,處于非接觸的狀態,故必須給予合適的工作間隙,才能達到密封的作用,保證風機運行正常及風機性能。
裝配間隙20℃時的理論靜態間隙值,其能保證在額定工況下滿足動態所需的工作間隙,為此,裝配間隙是保證風機性能和安全運行的重要因素,每臺風機出廠時,都是經過裝配工人調整過的,對于沒有專業知識的用戶,不要隨意進行調整。
L系列羅茨鼓風機間隙數據標準
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羅茨鼓風機怎么調間隙圖:羅茨鼓風機間隙調整步驟
原標題:羅茨鼓風機間隙調整步驟
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。
好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整,今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠調整間隙。
一.因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小。
二.原理:
羅茨風機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉,通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。
三.拆卸
1、拆卸中的注意事項
(1)所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。
(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。
(3)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。
(4)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。
(5)應采用適當的拆卸工具。
(6)剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。
四.組裝
1、組裝中的注意事項
(1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發現損傷時,應進行修復或更換。
(2)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗干凈。
(3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。
(4)密封墊如有破損或失落時,則應更換相同厚度、材質的墊片。
2、組裝步驟
(1)將驅動側的墻板(前墻板)安裝到機殼上。
(2)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。
(3)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。
(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
(5)組裝齒輪。
(6)將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。
(7)調整間隙,打入定位銷。
(8)裝皮帶輪及其他部件。
五.間隙調整
1、機殼間隙的調整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風機時,一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整:將葉輪轉到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈,若不能轉動,將葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸
的錐部配合相對移動,從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時,將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調整:裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D(調整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整,保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調節螺栓時,應在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調節螺栓。
六.安裝皮帶輪,皮帶。
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