羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修:湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修
湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修,
二開(kāi)機(jī)運(yùn)行 羅茨風(fēng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)方法
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝后,用手或杠桿撥動(dòng)葉輪,檢查是否有過(guò)緊或擦碰現(xiàn)象,有無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品,無(wú)異常現(xiàn)象下,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),羅茨鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩,如羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí),也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安裝裝置。
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)所配電控箱與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配(指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等)。
6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由電工接線,接線正確,尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng),羅茨鼓風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)接地,接地,不能用接零代替接地。大部分需要通風(fēng)設(shè)施以冷卻罩內(nèi)的空氣隔聲罩采用模塊化設(shè)計(jì)
大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔,阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。
湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修
7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有留下的工具盒雜物。
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)技術(shù)革新
以下小編帶給大家的內(nèi)容是回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的技術(shù)革新的知識(shí),
一大革新點(diǎn),回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)偏心在泵蓋上 ,改造后的風(fēng)機(jī)在同等風(fēng)量下噪聲低、耗能省,壽命長(zhǎng)。
二大革新點(diǎn),油氣分離優(yōu)化技術(shù),進(jìn)過(guò)多年的研發(fā),有部分企業(yè)已對(duì)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的油氣罐進(jìn)行了技術(shù)革新,并采用了法蘭式出口閥防止?jié)櫥蜐B漏現(xiàn)象。了油氣分離能力。
以上兩點(diǎn)就是回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的技術(shù)革新的內(nèi)容,并很粘稠
希望能對(duì)大家有所幫助,如果您還有其他疑問(wèn),沒(méi)關(guān)系,可直接拿起電話,向本公司咨詢,我們一定竭誠(chéng)服務(wù)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)做好的幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)做好幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作,小編在下面的文章中就給您介紹一下應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作,
1、完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管,
2、檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi),
3、檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上,
4、檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通,
5、撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞,
6、檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng),
7、清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物,
8、檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好,
9、檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。這種是的方法
以上介紹的就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生間隙的原因,希望對(duì)您有所幫助。我們公司讓客戶買的放心用的滿意,以行動(dòng)來(lái)贏得市場(chǎng)是我們不懈的追求!歡迎您前來(lái)自咨詢我們的產(chǎn)品,我們將為您提供的解答和完善的服務(wù)。
湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修
以上九項(xiàng)工作做完后,就可以開(kāi)機(jī)運(yùn)行了,以上小編的介紹希望可以幫到您。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)都有哪些
我公司是生產(chǎn)銷售三葉羅茨風(fēng)機(jī)的企業(yè),我們深受廣大新老客戶的青睞。三葉羅茨風(fēng)機(jī)被應(yīng)用于各處,在使用時(shí)要注意。下面為您介紹下三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)都有哪些,
1、檢查三葉羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)備用機(jī),做好開(kāi)啟前的準(zhǔn)備工作。如檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)備用機(jī)各閥門開(kāi)關(guān)是否到位,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口閥全關(guān),入口閥全開(kāi)等。供電線路一定要為專用線路
2、檢查正常后,按照操作規(guī)程開(kāi)啟羅茨鼓風(fēng)機(jī)備用機(jī)。同時(shí)進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的備用風(fēng)機(jī)開(kāi)啟和在用風(fēng)機(jī)的止停。當(dāng)備用風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,緩慢關(guān)在用機(jī)出口,開(kāi)啟備用風(fēng)機(jī)回路。同時(shí)逐漸關(guān)閉備用風(fēng)機(jī)副線閥,使出口壓力略大于待停風(fēng)機(jī)出口工作壓力。
3、在進(jìn)行上面操作的同時(shí),逐漸開(kāi)在用風(fēng)機(jī)副線閥,同時(shí),逐漸關(guān)閉在用風(fēng)機(jī)出口閥,使其出口壓力略大于原出口工作壓力。在這整個(gè)過(guò)程中要保持風(fēng)機(jī)壓力出口壓力平衡,盡量系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。在正常運(yùn)行中的羅茨鼓風(fēng)機(jī)不隨意關(guān)閉進(jìn)出口閥
本公司主要從事羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)銷售工作,下面為您介紹下使用羅茨風(fēng)機(jī)的同時(shí)對(duì)機(jī)器的維護(hù):
湖州脫硫脫硝風(fēng)機(jī)維修
漸漸關(guān)閉在用羅茨風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至完全關(guān)閉,同時(shí)開(kāi)啟備用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的副線閥和出口閥直至完全打開(kāi),至此,停止在用機(jī)運(yùn)行,完成羅茨鼓風(fēng)機(jī)切換操作。
我公司愿與各界新老客戶朋友合作,我們隨時(shí)恭侯您的垂詢,歡迎洽談。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作條件
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司主營(yíng)生產(chǎn)產(chǎn)品之一,隨著企業(yè)的發(fā)展,公司引進(jìn)了各種先進(jìn)的設(shè)備,配套先進(jìn)的管理技術(shù),使綜合生產(chǎn)、服務(wù)、制作能力步入同行前列。下面介紹的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作條件,
1、經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、振動(dòng)、勝度、潤(rùn)清等愉況。 三、電機(jī)軸承磨損,就要換新的軸承。核對(duì)葉輪機(jī)殼和其他部件是否
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修:羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼和墻板的檢查與修理是什么呢?
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼和墻板的檢查與修理是什么呢?
1.檢查內(nèi)容
凡使用過(guò)的機(jī)充和墻板,應(yīng)仔細(xì)檢察其工作表面,看是否有擦傷,腐蝕,孔眼及裂紋千分尺測(cè)量機(jī)殼內(nèi)孔尺寸,看其其是否變形。等缺陷, 并使用內(nèi)內(nèi)徑
2.各種缺陷的修理措施
(1)對(duì)于輕微擦傷,可以用油石將擦痕打磨光滑。若機(jī)殼或墻板擦傷面積較大、層度較深,或者腐蝕比較嚴(yán)重,以及機(jī)殼內(nèi)孔變形,均可可通過(guò)機(jī)械加工使其得到修正。如果加工對(duì)尺寸影響較大,必要時(shí)可采用涂鍍、噴鍍等方法予以恢復(fù)。
(2)對(duì)于發(fā)生在機(jī)殼、墻板外表面及固定結(jié)合面上的孔眼缺陷可以用環(huán)氧樹(shù)脂專用填料劑或賦子進(jìn)行填補(bǔ)。對(duì)工作面上一一些小的孔眼 ,可以用帶螺紋的塞子進(jìn)行塞補(bǔ),或者用鎳鐵焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。
(3)對(duì)于裂紋,在不影響鼓風(fēng)機(jī)使用的情況下,也可以補(bǔ)焊。補(bǔ)焊有熱焊和冷焊兩種方法,熱焊法就是將零件預(yù)熱到650 700 ,在此溫度下進(jìn)行焊接操作,冷焊則勿需預(yù)熱。由于冷焊法經(jīng)濟(jì)、易行,修理時(shí)大都采用這種焊法。冷焊法的工藝要點(diǎn)如下:
1、焊補(bǔ)前,先用鏨子將裂紋表面上的異物清理干凈,在裂紋兩端各鉆-個(gè)直徑不小于5的止裂孔,并將裂紋鏟成70~ 90”的V形坡口,坡口深度不小于裂紋處壁厚的60% ~ 80%,然后在坡口表面上鉆孔、攻絲,旋上螺釘。
2、-般,鑄鐵件可使用Z308純鎳鑄鐵焊條進(jìn)行焊補(bǔ)。有時(shí),Z308焊條對(duì)有些材料會(huì)出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)先用Z116、Z117高釩鑄鐵焊條,采用點(diǎn)熄焊法,在坡口處增加過(guò)渡層,然后再用Z308焊條進(jìn)行焊接。
3、施焊前,先用乙炔焰將坡口兩側(cè)加熱到100~150C,寬度范圍約300mo當(dāng)其冷卻到60C左右時(shí)開(kāi)始進(jìn)行焊接,然后使焊接區(qū)域在焊接過(guò)程中-直保持這個(gè)溫度,其中焊接面的溫度不得超過(guò)120C。
4、焊接時(shí),先繞螺釘周圍焊一圈,然后在已環(huán)焊過(guò)的螺釘之間進(jìn)行熔焊,焊完層再焊第二層。應(yīng)盡量采用小電流,窄焊道.短焊程,每段焊縫長(zhǎng)度-般不超過(guò)50mm收弧時(shí)注意填滿弧坑,以防火口裂紋。
5、焊完每段焊縫之后應(yīng)迅速用手錘敲擊焊縫,以松弛應(yīng)力,防止開(kāi)裂。整個(gè)裂紋埠補(bǔ)完畢以后,將零件保溫2小時(shí)以上,通過(guò)緩慢冷卻,達(dá)到消除或者減小焊接縫內(nèi)的目的,最后用砂輪將焊縫表面打磨光滑!
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中的拆卸工作應(yīng)注意哪些事項(xiàng):
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)各零件不得沾染污物和雜質(zhì)。
2.在維修期間,所有管口和敞口都應(yīng)封住。各種工具和零件切勿放置在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面,以免掉人孔內(nèi)。
3.拆卸軸承和密封件以及轉(zhuǎn)子部件時(shí)必須十分小心。帶有迷宮片的內(nèi)部零件必須仔細(xì)拆卸和保管。
4.雙頭螺栓可能是尖螺紋的,應(yīng)仔細(xì)地旋擰。
5.維修工作開(kāi)始前,務(wù)必切斷電源并關(guān)閉驅(qū)動(dòng)設(shè)備(如汽輪機(jī))的燃料閥、蒸汽閥等。
6.如需檢查和更換滑動(dòng)軸承和推力軸承及內(nèi)密封,不必卸下羅茨鼓風(fēng)機(jī)上半殼體。
7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新組裝時(shí),所有相配合的零件、定位銷和配合鍵必須按其裝配標(biāo)記進(jìn)行對(duì)合,以保證組裝正確。所有導(dǎo)流器相配的兩半部分都應(yīng)寫上編號(hào),并在殼體的相應(yīng)部位寫上同一編號(hào)。重新裝配時(shí),必須注意不得將各導(dǎo)流器搞混。
8.墊片和圓形密封圈對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)能否保持優(yōu)良性能,具有重要意義。因此,必須嚴(yán)格檢查,即使發(fā)現(xiàn)極輕微的缺陷,也應(yīng)更換新的。
9.如羅茨鼓風(fēng)機(jī)用以壓送氧氣、石油化工氣體或高壓空氣的,所有零部件必須按照制造廠規(guī)定進(jìn)行清洗。
10.每當(dāng)拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)和更換零件時(shí),應(yīng)檢查并記錄全部問(wèn)題,以供日后參考。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在維修中拆卸聯(lián)軸器應(yīng)注意哪些事項(xiàng):
1.如聯(lián)軸器裝有普通防護(hù)罩(填加潤(rùn)滑脂的聯(lián)軸器),卸下裝配用的內(nèi)六角螺釘,從機(jī)組拆下防護(hù)罩。
2.如聯(lián)軸器為全閉式(連續(xù)潤(rùn)滑的聯(lián)軸器),應(yīng)觀察防護(hù)罩是自由浮動(dòng)式或半固定式(即一端固定的)。通往防護(hù)罩的管道拆卸方法可隨意確定,拆卸時(shí)要小心,不得損壞或彎曲供油管。防護(hù)罩拆除后,應(yīng)將不用的排油和供油管端堵住,此時(shí)可著手拆聯(lián)軸器。
3.仔細(xì)檢查聯(lián)軸器的連接套簡(jiǎn)與齒套、齒套與齒轂的裝配標(biāo)記。將吊索栓在套簡(jiǎn)上,將其拉緊。并仔細(xì)做到:
①卸除齒套與連接套簡(jiǎn)兩端的螺栓,檢查螺栓的指定部位有無(wú)編號(hào),然后將螺母重新擰在卸下的螺栓上。
②將齒套推回軸上,小心地吊起連接套簡(jiǎn)。連接套簡(jiǎn)應(yīng)防止腐蝕并安善保管。
4.如果是鍵聯(lián)結(jié)式結(jié)構(gòu),應(yīng)松開(kāi)聯(lián)軸器鎖緊螺母的埋頭緊固螺釘,用規(guī)格合適的扳手拆下鎖緊螺母。用拆卸器從主軸上卸下聯(lián)軸器齒轂。聯(lián)軸器各零件應(yīng)防止腐蝕,并應(yīng)存放在妥善的地方。聯(lián)軸器齒轂的內(nèi)孔和輪齒應(yīng)加以保護(hù),以免損壞。
5.聯(lián)軸器齒轂拆除后,重新裝上鎖緊螺母,用皮套或襯墊材料將錐形軸端部分包起來(lái),并用帶子或鐵絲捆好。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)及檢維修:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子檢查和檢修!
對(duì)于葉輪表面缺陷,通常有以下幾種處理方法:
(1)葉輪作為旋轉(zhuǎn)零件.如果出現(xiàn)裂紋,或者在葉面上有較大、較多的砂眼,原則上不允許進(jìn)行焊補(bǔ),應(yīng)當(dāng)予以更換。
(2)當(dāng)葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時(shí),可以用油石或細(xì)銼將其磨光,但不可過(guò)多地磨負(fù)葉輪外徑,以免葉輪與機(jī)殼間隙增大過(guò)多而影響鼓風(fēng)機(jī)的性能。
(3)葉輪表面腐蝕后,如果沒(méi)有可供更換的備件,確需修復(fù)使用,可用壓力式噴砂機(jī)噴砂,除去腐蝕層;在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后,再利用等離子噴涂技術(shù),在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復(fù)其尺寸。
若葉輪頂部磨損量過(guò)大,可采用鑲金屬條的辦法進(jìn)行修理。如圖107所示,可在葉輪頂部開(kāi)燕尾槽,將加工成形的鋼條鑲?cè)瞬蹆?nèi)。為防止鋼條軸向移動(dòng),在燕尾槽底部攻制3~4個(gè)螺孔,在鑲條上鉆相應(yīng)的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑,裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外,也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10% ,其余為鉛)的方法。此時(shí)須在燕尾槽底部鉆3~4個(gè)不通孔,以防止鉛條在槽內(nèi)發(fā)生軸向串動(dòng)。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加工性好,易于刮研和磨銼,因此,這種方法在二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)的修復(fù)中應(yīng)用較廣。
3.轉(zhuǎn)子跳動(dòng)
(1)跳動(dòng)值測(cè)量。以安裝軸承的軸頸位置為支點(diǎn),將轉(zhuǎn)子置于兩邊有等高支座的測(cè)量架上(圖108);或者在校正軸兩端的中心孔之后,把轉(zhuǎn)子裝夾到車床上。然后,將千分表測(cè)頭頂在測(cè)量部位,將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)-周, 表內(nèi)最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差即為測(cè)量表面的跳動(dòng)值。
測(cè)量轉(zhuǎn)子各部位跳動(dòng)的方法如下:
①將測(cè)頭頂在葉輪外圓上,測(cè)出葉輪徑向跳動(dòng)。此時(shí)應(yīng)沿軸向多測(cè)幾個(gè)位置,取各位置上測(cè)得數(shù)值中的最大值作為有效值。
②將測(cè)頭頂在葉輪端面上,測(cè)出葉輪端面跳動(dòng)。此時(shí)不允許轉(zhuǎn)子有軸向移動(dòng)。由于是在給定直徑的圓周上進(jìn)行測(cè)量,而不同圓周上的端面跳動(dòng)往往存在差異,因此習(xí)慣于在靠近最大直徑徑處進(jìn)行測(cè)量。團(tuán)將測(cè)頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置,也可割出這些部位的徑向跳動(dòng)。軸的經(jīng)向能動(dòng)超差,可能是軸斷面失圓,也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長(zhǎng)度方向多選幾個(gè)測(cè)最位置,將各斷面分成4等分或8等分并劃上記號(hào),在輔轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)記下千分表經(jīng)過(guò)各等分點(diǎn)的讀數(shù)。如果在不同測(cè)量斷面上,總是某方位(譬如,點(diǎn)”1"和點(diǎn)“5”連線方位)的讀數(shù)相差最大,且差值沿軸長(zhǎng)度方向單調(diào)增大(或減小),則可斷定該軸彎曲。否則,就是軸頸失圓。
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