為什么羅茨鼓風(fēng)機(jī)盤不轉(zhuǎn)_羅茨風(fēng)機(jī)
為什么羅茨鼓風(fēng)機(jī)盤不轉(zhuǎn):導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因以及使用時(shí)操作條件
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因以及使用時(shí)操作條件
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作條件:
1.經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、振動(dòng)、勝度、潤(rùn)清等愉況。發(fā)現(xiàn)問腸及時(shí)處理并向值班長(zhǎng)匯報(bào)。
2.認(rèn)真檢查油站的工作情況,包括油箱油沮、油箱油位、油泵油壓、旅后壓力、冷卻器后油沮、抽壓、油質(zhì)等。
3.檢查潤(rùn)點(diǎn)和高位油箱的回油情況。
4.保證進(jìn)油冷卻器水壓低于油壓.防止油冷卻器油水申硯。水進(jìn)人油中,使油乳化扭壞鼓風(fēng)機(jī)事故的發(fā)生。
5.安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門要置于全開狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損。
6.檢查,加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油,請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中間即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油。
7.檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。
導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因:
1.軸承損壞
軸承損壞也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng),軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件,每個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個(gè)軸承,放置在葉輪軸的兩端,軸承損壞,一方面可能會(huì)造成葉輪卡死,一方面會(huì)造成齒輪嚙合錯(cuò)誤。所以,這也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
2.轉(zhuǎn)子軸損壞
轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分,貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸,有些是一體成型,有的是組裝而成的,轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形,會(huì)影響到葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),也就會(huì)影響到齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.齒輪嚙合不合理在安裝齒輪時(shí),有一定的間隙誤差,如果嚙合間隙太小,齒輪就轉(zhuǎn)不動(dòng),羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多,需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來進(jìn)行調(diào)整。
4.定位孔錯(cuò)位
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后,如葉輪的更換、軸的更換,可能會(huì)涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況,齒輪套定位不準(zhǔn),就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下,將齒輪進(jìn)行安裝,齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
5.葉輪卡死
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了,齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室,造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障,也可能是由葉輪故障造成的,如果不對(duì)葉輪進(jìn)行檢查,安裝齒輪之后,會(huì)出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況出現(xiàn),此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。
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為什么羅茨鼓風(fēng)機(jī)盤不轉(zhuǎn):羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦
1、異物卡住。解決方法:需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生。堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、葉輪損壞。解決方法:需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。
3、齒輪損壞。解決方法:需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。正常齒輪咬合面積在2到3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過大,致使齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
4、軸承損壞。解決方法:需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。
5、生銹卡死。解決方法:需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。
6、零部件變形。解決方法:更換新的零部件。
7、電機(jī)損壞。解決方法:應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。
為什么羅茨鼓風(fēng)機(jī)盤不轉(zhuǎn):羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來看看,你的和這一樣?
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來看看,你的和這一樣?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多,如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等,很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng),今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶的案例,羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例,錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片:
看完上面的兩張圖片,你發(fā)現(xiàn)了什么?對(duì)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵,并且已經(jīng)積攢了很多,這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因,造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二:
首先,輸送的氣體含有大量的粉塵,粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后,不斷地進(jìn)行積累,慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。
其次,羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長(zhǎng)期的使用過程中,過濾效果下降,造成風(fēng)機(jī)吸入過多的灰塵。
該客戶的使用現(xiàn)場(chǎng)是這樣的,可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧?這現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,再好的羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期使用下去也會(huì)出問題,該客戶出現(xiàn)抱死情況之后,聯(lián)系到我們,我們建議客戶對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗,并定期更換濾芯,間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。
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為什么羅茨鼓風(fēng)機(jī)盤不轉(zhuǎn):進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然不轉(zhuǎn)了怎么回事?-
首先了解一下羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動(dòng)機(jī)通過一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)
羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承后主動(dòng)軸與從動(dòng)軸發(fā)生變動(dòng),從而導(dǎo)致葉輪與葉輪之間的間隙產(chǎn)生摩擦。如沒接觸過羅茨風(fēng)機(jī)維修的師傅需要謹(jǐn)慎處理,以下是小編整理的如何處理轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況:
1、如遇到不能轉(zhuǎn)動(dòng)請(qǐng)不要啟動(dòng)風(fēng)機(jī)!以免導(dǎo)致葉輪碰撞擊碎。
2、拆卸安裝完成后請(qǐng)用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)主軸是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、如不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)有雜響請(qǐng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)檢查葉輪與葉輪之間前后兩端的縫隙是否一致。
4、不能轉(zhuǎn)動(dòng)原因有:軸承反方向安裝、葉輪之間碰撞、葉輪與即可兩側(cè)發(fā)生碰撞、檢查齒輪咬合是否正確。
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