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三葉羅茨風機轉子_羅茨鼓風機

時間:22-06-11  來源:錦工羅茨風機原創

三葉羅茨風機轉子:三葉羅茨風機轉子間隙調整方法及降低噪音(圖)

  如何調整三葉羅茨風機間隙來降低噪音是有一定科學根據的。因為三葉羅茨風機取決于轉子體積的變化,以將原始想法的機械能轉化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風機相比,它具有壓頭高、流動阻力小、送風量大等優點,但在使用過程中效率低,噪音高。

  由于風機噪聲大,惡化了勞動條件,污染了職業環境,因此在化工廠,特別是中小型化工領域得到了廣泛的應用。因此,人們越來越關注風機的噪聲,探討風機噪聲的產生機理和防治措施。

  離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風機噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風機發生噪聲的機理:

  噪聲源

  1.羅茨風機

  2.羅茨風機包含多種噪聲源。

  3.進排氣口氣動噪聲;

  4.機械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強,在機械正常運行的條件下,機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風機產生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風扇的氣動噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉噪聲

  扭轉噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質引起的,通過調整間隙,從而導致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時,形成葉片的表層,吸力側的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中,氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區域。

  因此,當任務輪反轉彎頭時,葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質,導致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時,湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導致葉片上的壓力脈動。其產生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構成,葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因為渦流將發生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動,第三是流動的湍流導致葉片效應的脈動形成噪聲,第四是由兩個渦流構成的噪聲。

  三葉羅茨風機產生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產生的噪聲不太清楚,進入流的湍流強度并不特別。可以認為,風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

三葉羅茨風機轉子:安裝三葉羅茨風機時如何試裝轉子及注意事項

  錦工風機給大家介紹一下安裝三葉羅茨風機時如何試裝轉子及注意事項

  三葉羅茨風機試車前的準備工作:

  1.機器、電器、儀表等的安裝均已竣工,其中包括:

  ①機械部分的施工,例如機體、減速器、電動機等安裝工程全部竣工,二次灌漿混凝土強度應達到80%以上。

  ②管道清洗干凈,試壓合格,并與機體聯接良好。

  ③氣體過濾器、氣體儲罐、安全閥等附屬設備,應全部安裝完畢。

  ④電氣、儀表等安裝工程,如電流表、過流繼電器、遙控裝置等均應試驗合格。

  2.新更換的減速器齒輪,試車前應先進行單體跑合試驗,運轉時間為2-4h。

  3.電動機單獨試運轉2-4h,應無異常現象。

  4.安裝與修理記錄齊全。

  安裝三葉羅茨風機時如何試裝轉子及注意事項:

  安裝離心風機和高速鼓風機時,在正式安裝轉子以前,必須先試裝好轉子,才能保證轉子安裝的精確可靠。其程序如下:

  1.首先清洗并檢查轉子及軸頸各處有無機械損傷,并測量各裝配間隙。

  2.用涂色法對轉子與軸瓦研配。試裝時應刮研軸瓦至基本符合要求,并用壓鉛絲法檢查軸瓦間隙及軸承圈的緊力。

  吊裝轉子時必須使用專用工具,吊出吊人時應保持水平狀態。

  為了防止推力盤進人推力軸承時擦傷推力面,可先將推力瓦取出,當推力盤進入推力軸承時,再將推力瓦放人。

  為了防止轉子吊人和吊出時碰壞氣封,在試裝轉子時,可先將隔板或氣封圈取出,以后再裝人。

  3.復核轉子水平度。

  4.用找中心工具,通過聯軸器校正風機轉子和驅動機或增速機小齒輪軸的同軸度,使風機轉子中心線與增速機高速軸中心線、驅動機中心線形成一圓滑連續的曲線。找正時,可借助機體底座下面的楔形墊鐵調整風機或鼓風機的位置來達到各轉軸的同心。轉子找正,實際上是對下氣缸安裝的正確程度的復核,如下氣缸用拉線和水平儀找正后的位置不能滿足轉子找正要求,則最后仍應以轉子找正為準。

  聯軸器找正后,它的同軸度應符合制造廠的技術要求。采用剛性聯軸器時,圓周誤差和端面誤差均應小于0.02mm;采用齒輪聯軸器時,圓周誤差應在0.03mm以內,端面誤差應在0.02mm以內。找正時,應在擰緊地腳螺栓的同時,檢查聯軸器同軸度情況和機體水平度,直至百分表讀數無變動為止。

  在轉子找正和地腳螺栓固定后,應復測軸瓦接觸情況,進行少量修刮,并松掉壓緊膨脹螺釘,用0.05mm塞尺檢查機體與底座接觸面的接觸情況。如由于各組墊鐵應力不同而造成間院過大,則應移動個別墊鐵來消除間隙,在消除間除過程中,如影響聯軸器的同軸度,則還應調整使其達到要求為止。

  關鍵錦工:羅茨風機羅茨鼓風機

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三葉羅茨風機轉子:濟南興鼓機械有限公司

  三葉羅茨風機是容積式風機的一種,原理是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,可用作真空泵。羅茨風機由,機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。羅茨風機采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。風機油封選用進口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長。

  一、產品參數:

  XGSR普通羅茨鼓風機

  風量范圍:0.67-209立方米/分鐘

  壓力范圍:9.8-58.8千帕

  XGSR高壓羅茨鼓風機

  風量范圍:2.22-135立方米/分鐘

  壓力范圍:58.8-98千帕

  XGSR系列羅茨鼓風機

  風量范圍:47.5-652立方米/分鐘

  壓力范圍:9.8-98千帕

  XGTR雙級羅茨鼓風機

  風量范圍:6.9-257立方米/分鐘

  壓力范圍:98-156.8千帕

  二、產品的優勢:

  1、氧化風機的作用就是加快氧化速率,增加氧氣供應量,促進氧化,提高生產效率。

  2、第三代葉輪型線設計,獨有專利技術,效率高,材質優,壽命長,噪音低。

  3、采用強制潤滑,升壓高,轉子平衡精度高,振動小,長期運行安全可靠。

  4、主要零部件采用數控設備加工,采用高精度硬齒面同步傳動齒輪,產品精度高,運行可靠。機殼墻板采用中分結構,檢修方便,設備維護費用低,結構緊湊,體積小、重量輕,使用維護方便。

三葉羅茨風機轉子:高壓三葉羅茨風機

  原標題:高壓三葉羅茨風機

  高壓三葉羅茨風機是我廠三葉羅茨風機的一種,主要應用于氣力輸送以及水產養殖方面。

  高壓三葉羅茨風機是本公司綜合了國內外各種型號羅茨風機先進先進的技術特點的基礎上、自動開發的一種新品。并且已經在國民經濟領域得到了廣泛的應用,如,電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業,輸送介質為清潔空氣。具有體積小、流量大、噪音低、運行平穩可靠的特點。

  高壓三葉羅茨風機的性能特點

  (1)定容量風機,無內部壓縮,輸送氣體是強制性的,隨著壓力的變化流量變化小。

  (2)產品采用三葉片直線葉輪,進排氣脈動平緩,噪音低。

  (3)葉輪采用特殊曲線,使嚙合更合理,泄漏小,效率高,能耗低。它是一種新型的節能產品。

  (4)產品采用多種新結構設計,整機緊湊,體積小,重量輕,外形美觀。

  (5)產品采用高精度硬齒同步齒輪,使用壽命長,噪音低。

  (6)輸送空氣清潔,不含油質粉塵。

  由機殼、主軸、葉輪、軸承傳動機構及電機等組成。

  機殼:由鋼板制成堅固可靠,可為分整體式和半開式,半開式便于檢修。

  葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。

  轉子:應做過靜平衡和動平衡,保證轉動平穩,性能良好。

  傳動部分:有主軸、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或聯軸器)組成

  電機通過V型帶帶動風機轉子轉動,使吸入的空氣通過一對三葉型葉輪的回轉從排氣口排出

  高壓三葉羅茨風機安裝問題

  ①主動轉子與從動轉子之間的間隙;游擊隊不比暖宜。不過,新風系統的安裝可是一門大學問,尤其是管道的設計安裝更是重中之重,稍有不慎便會達不到預期的使用效果,更有可能會損害新風系統的設備

  ②主動轉子和從動轉子與機殼內表面的徑向間隙;在寒冬來臨之前。

  ③主動轉子和從動轉子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風機說明書中均有規定。間隙過小時,則容易發熱,而使兩轉子發生摩擦;反之,間隙過大時,則使風機的性能降低。燃氣壁掛爐作為一種個性化的家庭采暖熱輸出設備。也正因為甲醛和TVOC是持續散發的,所以并不能去除干凈,有效的辦法是通過通風是其濃度降低,降低到對人體無害的程度

  因此,風機機體內轉子與機殼各部分的間隙調整,是整個安裝中的關鍵。三葉羅茨鼓風機各部分間隙調整的如何,將會直接影響機器的性能,若調整的偏差較大時,甚至會產生機械事故。中國的法律法規對普通辦公環境或者居民住宅是否需要安裝新風系統并沒有任何的要求。據統計目前大概%的住宅是沒有安裝新風系統的。隨著近年來頻繁的霧霾現象。

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