羅茨風機竄量_羅茨風機
羅茨風機竄量:粉塵輸送用羅茨風機的應用和使用方法
原標題:粉塵輸送用羅茨風機的應用和使用方法
羅茨鼓風機屬容積式鼓風機,因其高效節能,操作簡單,運行平穩等優勢被廣泛應用。羅茨風機在刨花板廠輸送的是木質粉塵,其主要來自砂光、鋸切、鋪裝、刨花干燥、刨花篩選和打磨等工序。
羅茨鼓風機用于刨花板廠的粉塵輸送,一方面保證了工廠的清潔度,另一方面又節省了額外治理粉塵壞境的費用,雙管齊下。
1、應用于刨花板廠的粉塵輸羅茨鼓風機的優勢
(1)羅茨風機輸送濃度遠大于離心風機,能耗低;
(2)羅茨風機輸送距離更遠、需要安裝空間更小;
(3)在同樣輸送量情況下,羅茨風機管道直徑遠遠小于離心風機管道,管道和支架土建的費用小,前期投資少;
(4)同樣粉塵輸送量情況下,羅茨風機需要的尾氣除塵器更小,設備投資少;
(5)羅茨風機維護成本低。
2、羅茨鼓風機的輸送系統
(1)配備隔音室和消音器。羅茨風機噪音大,需要將羅茨風機主機部分安裝在隔音室內,在羅茨風機出口安裝消音器,降低其運行的噪音。隔聲室主要由隔聲板、隔聲門、隔聲窗、通風口、消音裝置等組成,既隔音又能滿足羅茨風機入口吸入比較干凈的空氣,以延錦工機入口空氣過濾器的使用壽命。
(2)旋轉給料器。旋轉給料器安裝于布袋除塵器底部粉塵螺旋出口和加速室之間,要求密封性能和耐磨性能良好,其葉片和外殼需要進行精加工,配合間隙≤0.1mm,葉片和外殼內壁采用不銹鋼或其他耐磨材料。旋轉給料器將粉塵螺旋輸送的粉塵卸料到加速室,同時關閉從加速室中上竄的部分氣流,以防止高壓管道風量泄漏,影響輸送效率和能耗,并可以保證粉塵的順利卸料。
(3)加速室。加速室是羅茨風機粉塵輸送系統中關鍵的部分,其上端與旋轉給料器出口相連,水平兩端與高壓管道相連。加速室落料口溜槽的角度以及進入主管道的截面積均有嚴格要求。加速室落料口溜槽的角度范圍為50?≤∠1≤90?,在制作和安裝空間允許的情況下,加速室落料口溜槽的角度∠1越大越好(最大不超過90?),以確保粉塵更易于滑落進人正壓管道。加速室落料口底部進入主管道的截面積S2≤主管道截面積S1,當管內高速氣流通過時,在S2處會大大減少管內正壓氣流的反竄量,更易于粉塵進入正壓管道。加速室內壁的制作需打磨光滑,不留毛刺和死角,從而保障管內風束的流向平穩,在落料口區域不產生紊流而向上反竄,減少輸送風量的損失,從而降低能耗和運行成本。
(4)管道彎頭的制作。高濃度粉塵輸送的風管彎頭阻力大,磨損快,需要采用比較耐磨且易加工的16Mn或是不銹鋼材料,彎頭的壁厚也可以適當增加,彎頭的轉彎半徑R≥2倍的風管直徑d,在制作和安裝允許的條件下,轉彎半徑應適當增加,以減少輸送阻力,提高輸送效率,延長彎頭使用壽命。
(5)檢查門的制作。由于高濃度粉塵輸送的距離遠風管布置轉向較多,在瞬間停電或其他原因偶爾會導致管道堵塞,需要在直管和彎頭處布置一定數量的檢査門,以便堵塞時可以逐段進行疏通。檢查門的位置分配原則為每6m長的直管最少布置一個,每個90?彎頭處必須布置一個。檢查門的制作必須確保內壁光滑通順、密封性好、易于快速打開和關閉。
(6)止回閥。在風管輸送末端和布袋除塵器之間需要設計安裝防火止回閥,羅茨風機啟動運行時止回閥自動打開,當末端布袋除塵器出現火情,在羅茨風機停機后止回閥由于自重會自動關閉,隔斷末端除塵器和輸送管道部分,確保火源不會沿著高壓輸送管道向風側蔓延。
(7)火花自動探測和滅火。由于三葉羅茨風機輸送的粉塵濃度高、輸送距離遠,粉塵又屬于易燃易爆物料,設計安裝火花自動探測和滅火系統尤為重要。在管道的始端和末端至少各安裝一套火花自動探測和滅火系統,使火情在第一時間內被發現和自動噴淋熄滅。粉塵火災易燃不易滅,消防水不易淋透,漂浮在水上的粉塵依然可以繼續燃燒,高濃度懸浮后燃燒還會導致爆炸危危害性巨大,設計時的火災預防投資必不可少。
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羅茨鼓風機為裝置的核心設備,一旦羅茨鼓風機停機或產生故障,將直接導致整個裝置停車,更嚴重的將影響上游裝置的停車,直接影響裝置的安全生產乃至公司的經濟效益。
一、機械密封原理及失效原因分析
羅茨鼓風機機械密封工作時,由密封流體的壓力和彈性元件的彈力等引起的軸向力使動環和靜環互相貼合并相對運動,由于兩個密封端面的緊密配合,使密封端面之間的交界(密封界面)形成一個微小間隙,當有壓介質通過此間隙時,形成極薄的液膜,產生阻力,阻止介質泄漏,同時液膜又使得端面得以潤滑,獲得長期密封效果。
羅茨鼓風機機械密封失效主要原因如下:(1)備件質量,元件制造精度不能滿足要求,從機械密封來看,圓柱銷加工粗糙,不能保證動環在彈簧力的作用下及時補償變形量,雖然在安裝前對其進行了打磨,但是其精度不能保證。(2)設計缺陷,在壓縮機機械密封設計過程中,也存在問題,此機械密封為雙端面機械密封,外側的動靜環在長周期運行過程中,羅茨鼓風機組內部不能為其提供充足的潤滑,也是導致機械密封損壞的原因。(3)工藝條件,密封圈加工未考慮工藝條件,廠家制造的靜密封O型圈在加工過程中未考慮現場實際工況,造成機械密封的泄漏。
二、機械密封拆前的準備工作
羅茨鼓風機密封拆前需做如下準備:(1)檢查機械密封的型號、規格是否符合設計圖紙的要求,所有零件(特別是密封面、輔助密封圈)有無損壞、變形及裂紋等現象,若有缺陷,必須更換或修復;(2)檢查機械密封各零件的配合尺寸、粗糙度和平行度是否符合設計要求;(3)羅茨鼓風機使用小彈簧機械密封時,應檢查小彈簧的長短和剛性是否相同;(4)檢查主機的竄動量、擺動量和撓度是否符合技術要求,密封腔是否符合安裝尺寸,密封端蓋與軸是否垂直(一般要求為:軸竄動量不大于±0.5ram、旋轉環密封圈處的軸擺動量不大于0.06mm、軸最大撓度不大于0.05mm、密封端蓋與墊片接觸平面對中心線的不垂直度允許差為0.03―0.05mm ;(5)羅茨鼓風機應保持清潔,特別是旋轉環、靜止環密封面和輔助密封圈表面應無雜質,勿用不清潔的布擦拭密封面;(6)不允許用工具敲打密封元件,以防密封件被損壞。
三、羅茨鼓風機密封的拆裝
機械密封拆除步驟為:(1)在拆前,應對機械密封進行打壓試驗(試驗壓力1kg),確認是否泄漏,記錄泄漏的數據,確認更換的數量;(2)從機架上拆下機械密封的專用支架安裝在機械密封上;(3)拆除固定螺釘;(4)均勻頂出機械密封,做好安裝位置記號。
機械密封安裝步驟為:(1)確認轉子-Di-片成“丁”字狀態;(2)清洗機械密封表面、更換密封圈,輔助密封上涂上稀油;(3)用記號筆引出軸頸上鍵槽位置;(4)羅茨鼓風機專用支架安裝在機械密封上,動密封上不上螺釘; (5)轉動動密封,使動密封上鍵槽與軸頸上鍵槽位置相對應;(6)羅茨鼓風機對角安裝導向螺栓(專用螺栓);(7)螺母均勻帶進;(8) 打入連接鍵;(9)安裝機械密封固定螺釘,螺釘涂中等強度厭氧膠;(10)拆卸專用支架。
四、機械密封的檢查
總體檢查的內容包括以下幾方面:(1)羅茨鼓風機密封端面。在安全拆卸的情況下,應避免對密封端面進行不必要的清洗或沖洗,對密封面直觀檢查。(2)尺寸檢查。做必要的標記和測量,以便確定密封工作長度、密封端面對軸線的垂直度、密封端面對軸線的同軸度、軸向竄量、軸的徑向跳動、晃動及撓度。(3)羅茨鼓風機可能的泄漏途徑。對零件表面進行檢查,找出全部可能產生異常泄漏的原因。(4)沉積物及碎片。清洗前應檢查外來的雜物污物、磨損顆粒、破損元件產生的碎渣以及腐蝕產物等。(5)密封浮動性。沿長度方向在上部和下部輕輕掀動密封,檢查是否可以浮動。(6) 密封部件的清洗。清洗時應避免清除任何有助于對密封失效機理進行分析的重要證據(特別是密封端面),避免使用硬刷子、尖硬工具、有研磨料的清洗劑或強力溶劑(它們有可能損壞彈性元件)。
羅茨鼓風機機械密封早期失效檢查內容包括以下幾方面:(1)端面密封。檢查咬傷、擦痕及裂紋(使用低倍數放大鏡);檢查端面的接觸狀況,包括外來物卡在端面之間、一個或兩個端面變形以及端面拋光不良;檢查熱疲勞,包括干摩擦狀態下運行情況、熱裂/熱裂紋、點蝕、開槽、撕脫、脫皮以及皰疤等。(2)羅茨鼓風機輔助密封。檢查咬傷、擦痕、硬切傷及撕裂等;靜密封是否扭曲、擠壓或畸變;輔助密封與配合面之間由于旋轉運動而引起的擦傷痕跡、過量的體積變化或壓縮屈服變形以及與輔助密封接觸的密封件表面的磨損。(3)羅茨鼓風機傳動機構。檢查裝配是否正確、有無錯誤的標定和遺漏件;檢查與輔助密封相關的,有時還作為傳動件的輔助密封件的損壞。(4)端面加載附件。檢查型號是否正確、裝配是否正確、有無錯誤的標定和遺漏件。
五、機械密封裝配不良時的弊端及失效解決措施
羅茨鼓風機密封裝配不良時存在著以下弊端:(1)彈簧壓力太大。使得壓縮機出現功率上升、過熱、冒煙、發聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動的現象,導致轉機構與傳動機構打滑、開裂、早期磨損、燒結、刮傷或破壞。(2)彈簧壓力太小。出現泄漏,導致無變化動環不能動作。(3)旋轉部分和靜止部分接觸。使得壓縮機出現過熱、泄漏和發聲的狀況,導致密封破壞。(4)裝配傾斜。出現泄漏,導致密封圈、軸和傳動部分磨損。(5)螺釘擰得不當。出現泄漏,導致密封圈和軸磨損。
機械密封失效解決措施:(1)從設備本身講,首先,對原廠采購的羅茨鼓風機密封備件嚴格把關,將上述不足之處反饋給機械密封制造廠家,以便對其進行改進;其次,對設備進行改進,從供油總管上向外側動靜環腔內加引油管,連續向動靜環摩擦副供油,給摩擦副提供沖洗、冷卻和潤滑的條件,并且將軸承座的回油孔減小,保證密封腔內有一定的壓力。此外,廠家在加工過程中必須按照現場實際工況加工備件;(2)從工藝操作方面講,在啟動前按照啟動步驟對設備進行盤車,設備運行過程中,盡量減小生產的波動,設備振動越小對機械密封長周期運行越有利;(3)從現場安裝方面講,首先檢查羅茨鼓風機密封各組件是否齊全;其次,密封表面粗糙度達到設計要求;第三,保證軸套表面光滑;第四,保證機械密封的壓縮量;最后每次盡量更換靜密封圈
結束語
由于羅茨鼓風機機械密封結構復雜、拆裝不便,機械密封裝配就顯得尤為重要。錦工JGR羅茨風機在投用的過程中多次出現機械密封損壞和漏油問題,主要原因是入口過濾器堵塞,使得壓差增大,設備產生振動,最終導致機械密封損壞。除了通過強化過濾裝置,機械密封的裝配是否良好也是影響密封使用的一個重要因素。.
羅茨風機竄量:羅茨風機振動原因分析
(2)聯軸器的對中,徑向圓跳動誤差為0.06mm,端面圓跳動誤差為0.05mm。
4羅茨風機葉輪 工作間隙
葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風機振動的主要原因之一。從鼓風機的驅動端看,根據轉子的旋轉方向如圖,主動軸轉向從動軸時二者之間的間隙稱為正向間隙δo-o,而把主動軸轉離從動軸時的間隙稱為反向間隙δc-c,顯然對于1臺羅茨鼓風機來說,δo-o和δc-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90°,于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。
因為羅茨鼓風機是以一個方向操作使用的。考慮到實際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此,在調整間隙時,有意識地將正向間隙調整為總間隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而將反向間隙調整為總間隙的1/3,即δc-c=1/3δ。調整間隙前,可先固定其中一個轉子的齒輪。MJL250b型風機首先要固定主動軸齒輪,主要是由于調整間隙的剛性輪轂在從動中上,然后通過調整輪轂與齒輪的相對位置來確定葉輪之間的間隙。
5羅茨風機 轉子平衡度
在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉子在動態時是在許用不平衡量的規定范圍內,經動平衡檢測發現旋轉軸的質量中心和旋轉中心不重合,質量相差60克,經過修復復正常。
6總結
(1)動不平衡和軸承均敏感于轉速的變化。動不平衡引發的振動,只要未發生二次損傷和持續上升,趨勢較為平穩,只要遠離臨界轉速區,一般不會有新的發展。軸承不良引發的振動,具有間歇性、跳動性和突發性,其發展趨勢難以準確預測。不對中引發的振動,發展趨勢比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當還可消除。
(2)導致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉子的下垂、腐蝕、磨損等。經分析聚乙烯羅茨風機振動值超標主要原因是:安裝存在問題,經長時間高負荷運轉,間隙不斷發生改變,葉輪與墻板摩擦,導致轉子不平衡,造成振動值超標。
(3)要避免此類故障的再次發生,就要在每次檢修安裝調試時,特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調節,軸向竄量的檢查。
羅茨風機竄量:羅茨鼓風機振動(震動)問題大剖析(真的長知識!)
首先來說一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網友添加我好友,咨詢關于振動的問題,該朋友用的是德國錦工的羅茨風機,但是羅茨風機的振動很大,沒有找到原因,也沒有找到合理的解決辦法,我告訴他聯系廠家進行修復,該網友說到這是剛修復過的,因甲方不同意該振動幅度,所以該網友也很焦慮,錦工風機小編還是建議其繼續聯系原廠家進行修復處理,因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風機企業,一臺錦工羅茨風機在國內出售的價格較為昂貴,技術也不會差,如果是機器本身的問題,聯系原廠進行維修會更好一些。羅茨鼓風機廠家
錦工風機小編了解到這樣的情況之后,也查了很多資料,發現有很多網友也遇到過很多這樣的問題,下面錦工風機小編將這些資料整理一下,然后分享出來,讓大家漲漲姿勢,也許以后會用得著。
引起羅茨鼓風機振動大的因素較多,主要原因有以下幾種:
1、地腳螺栓松動,主要表現在垂直方向振動較大。
2、聯軸器找正不合格,表現有三點:一是軸向振動較大,二是與聯軸器靠近的軸承振動較大,三是振動程度與負荷關系較大。
3、風機基礎剛度差,故障特征為:一是振動頻率為工頻,振動時域波形為正弦波,二是垂直方向振動速度異常。
4、與風機連接的管道配置不合理,主要是與風機連接的防振接頭老化,管道與風機形成共振。
5、同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導致水平振動超標。
6、轉子不平衡,振動表現為:一是水平方向振動較大,且振動頻率與轉速同頻,二是振動大小與機組負荷無關。
7、軸承損壞及軸系零件松動,主要表現在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動都有異常。
以上是羅茨鼓風機振動的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風機振動的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風機小編還和大家整理一些網友的討論知識,也把這些給匯總了一下,看能否幫助到大家:
提問者說:型號:兩葉的羅茨風機,型號RRE250,額定風壓68kpa,電機直聯傳動,聯軸器是彈性柱銷套式。
問題:振動大不止一次了,上次因振動大,殼體、轉子出現裂紋,直接返廠維修的,組裝后廠家試車,出口壓力到60kpa,振動速度為7.1mm/s。
現場情況:而回到現場后,把出口管路脫開直接排空,振動速度只有3.1mm/s。可出口加壓到30kpa左右時,振動就到了臨界值11.2mm/s(水平方向振動高),加壓到50kpa時,水平方向振動速度就到了15mm/s。
附注:聯軸器對中數據是符合標準的,基礎也重新做過,比起廠家剛出廠時的基礎要強多了。
請各位給分析分析原因,有沒有碰到過類似的情況呢?
路人甲說:空載時,風機振動很小。隨著負荷增大,振動也增大。這種現象,有可能是松動引起的,我講的松動,不是地腳螺栓松動(這,可明顯發現),而是配合松動,松動引起風機兩個軸平行不對中,引發振動,即隨負荷增大,振動增加。查一查與風機的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測一測振動頻譜和振動相位,大家用頻譜和相位為你分析風機產生振動故障真正原因。
提問者回答:修理過程都作過檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合標準啊。也看不到軸承跑外圈或跑內圈的情況。還有,在廠家試車時,排壓上去之后也沒有振動。到了現場反而不行了.接了像廠家試車時一樣的試車管路也一樣振動偏大。在風機振動是14mm/s時,基礎水平振動大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎剛性不足。現在是聯系廠家,希望能給些指導了。
底座的地腳螺栓已經灌漿與基礎一體了,而且底座是重新制作加固過的,比出廠所配底座要好多了。所以試到現在,也沒有重點懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風機排氣法蘭,然后試車到排壓50kpa,風機振動速度降到了8mm/s!看來是橡膠波紋管有問題,現在準備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝,再試試看。
路人乙說道:1、鋼架比較單薄,按經驗把鋼架肚子里灌滿。這個好像是自己焊接制造的吧。同時我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上,而在非常單薄的鋼板上(下面空的)
2、作為風機,可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風機出口壓力還是有波動的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定,只有支撐、TAP塊調節高度。
3、羅茨風機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確度決定了主副轉子的相對90度角的準確。
注意到:根據你的震動數據,有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿漿;2、管道硬連接;3、管道支撐尤其靠近風機的管道一定要固定死。
提問者回復道:硬連接時是合格的,指示羅茨風機允許硬連接么,不是都要加彈性接頭緩沖么,不然管道熱脹冷縮是不是對風機有影響。
根據這一系列的試車情況,我也感覺應該是基礎有問題,后來沒有對基礎做修改,而是一直研究管道問題,先是做了大小頭,降低出口的空氣流速,試車振動超標;后來增加了4個立方的緩沖罐,接在風機后,打地腳螺栓固定,試車振動依然超標。現在準備再重新買臺進口的,選到了錦工的三葉風機,人家的風機就宣稱不需要地腳螺栓,整個機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基礎可能有問題外,還感覺國產的雙葉羅茨風機在剛性設計上還是有問題,我們的風機是廠家RRE250系列里風量和風壓最大的,可能剛度不好。
路人丙說道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過一個一個類似的問題,如前面的路人說的一樣,如果你不參與檢修,發現原因可能很困難。我解決的一個問題就是我自己親自測繪并計算,徹底解決了10年的一個老問題。
根據敘述,我猜測的原因,你的軸向竄量可能有問題,你的軸承定位不好,在運轉時,隨著壓力的增大,你的振動烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測繪,將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右,當然根據你的現場物料的溫度確定,查查看看,應該可以解決問題。
認認真真讀完這篇文章,我能夠從中發現很多有用的知識,如果您有羅茨鼓風機維修的問題,或者有采購風機的問題,可以聯系我們的官方客服熱線
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