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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫度高的原因_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-11-30  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫度高的原因:羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高怎么辦?

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高怎么辦?

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度多少正常

  一般正常來講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高,轉(zhuǎn)速越高溫度越高,正常來說每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度。在一個(gè)就是風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。

  不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等等!

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃,風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比曲線的。

  羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)

  羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對(duì)風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。

  二、造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度高的原因

  1.油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

  2.過濾器或消聲器堵塞;

  3.壓力高于規(guī)定值;

  4.葉輪過度磨損,間隙大;

  5.通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  6.運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑;

  三、羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高怎么辦

  1.降低油位或挾油,清除堵物;2.修復(fù)間隙;3.加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑;

  4.增設(shè)出口降溫塔(不推薦)或換熱器;

  5.減少系統(tǒng)阻力,比如盡量縮短管道,減少拐彎和閥門的個(gè)數(shù)等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失;

  6.羅茨風(fēng)機(jī)若是裝在室內(nèi)的,注意通風(fēng)。夏天可將隔音罩門打開,有條件的可以裝空調(diào),電機(jī)溫度每升高10度,壽命就降低很多.所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度;

  7.如是水冷型羅茨風(fēng)機(jī),可采取水冷卻;

  以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司,如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。

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羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫度高的原因:羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的影響因素及其解決方法

  影響羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度的因素主要包括:風(fēng)機(jī)的容積效率、風(fēng)機(jī)的工作壓力、風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏、吸入風(fēng)的溫度等等。如果羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過高的話,很容易對(duì)風(fēng)機(jī)本身造成危害。不僅影響風(fēng)機(jī)的使用壽命,甚至可能會(huì)造成停機(jī)進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的工作。(羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的影響因素及其解決方法)

  那么,我們應(yīng)該如何避免風(fēng)機(jī)溫度高呢?有以下幾個(gè)方法:

  一、管道。一旦管道憋壓,很容易造成風(fēng)機(jī)溫度過高。不同口徑的羅茨風(fēng)機(jī),出風(fēng)口的主管道數(shù)據(jù)都是一定的,如果人為改變管道口徑,就容易造成憋壓。很多養(yǎng)殖場(chǎng)的羅茨風(fēng)機(jī)就很容易出現(xiàn)主管道細(xì)的情況。小編在此提醒大家,如果有特許需求,需求修改主管道口徑,那么一定要找專業(yè)的人員和公司,做相應(yīng)的處理,保證風(fēng)機(jī)正常出壓。

  二、工作環(huán)境。按照正常的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)機(jī)是要在風(fēng)機(jī)泵房里運(yùn)行的,但是在現(xiàn)實(shí)生活中,大部分的羅茨風(fēng)機(jī)都是在露天的環(huán)境下,因此受環(huán)境因素的影響更明顯。有條件的用戶,可以在羅茨風(fēng)機(jī)附近配置相關(guān)設(shè)備,盡量減少環(huán)境對(duì)風(fēng)機(jī)的影響。

  三、風(fēng)機(jī)的配置。大家都知道,一定規(guī)格的風(fēng)機(jī)的壓力跟風(fēng)量是一定的,但是經(jīng)常有小電機(jī)帶錦工機(jī)的情況。為了達(dá)到使用的流量要求,會(huì)對(duì)電機(jī)造成比較大的負(fù)荷,從而造成電機(jī)溫度過高,風(fēng)機(jī)溫度也過高的情況。

  四、風(fēng)機(jī)的安裝。如果剛開始使用新的風(fēng)機(jī)的時(shí)候,流量壓力沒問題,也不超負(fù)荷不熱。但是一段時(shí)間以后就開始發(fā)燙,說錦工機(jī)的皮帶或者是螺絲等配件的安裝有些問題,需要重新檢查皮帶的松緊度,重新固定螺絲。

  山東風(fēng)達(dá)風(fēng)機(jī)有限公司,座落于山東省會(huì)濟(jì)南東部,地理位置優(yōu)越,交通環(huán)境便利,文化底蘊(yùn)敦厚,是各種機(jī)械設(shè)備的重要生產(chǎn)基地。公司擁有30年風(fēng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),成立以來,每年都榮獲“質(zhì)量先進(jìn)單位”和“質(zhì)量信得過單位”等榮譽(yù)稱號(hào),并被認(rèn)定為國家質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)AAA級(jí)企業(yè),生產(chǎn)的“風(fēng)達(dá)牌”風(fēng)機(jī)系列產(chǎn)品囊括羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵等八大系列產(chǎn)品,已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫度高的原因:羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫度高的原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)在我們的生活中得到了非常廣泛地應(yīng)用,幾乎各行各業(yè)都能看到它的身影。然而,在三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中,總會(huì)遇到各種各樣的問題,因此,在使用過程中有很多的注意事項(xiàng),今天,小編就來為大家簡(jiǎn)單介紹一下。

  一、正常開機(jī)運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)

  1、檢查三葉羅茨風(fēng)機(jī)螺栓、螺母的松緊情況,如果發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。

  2、檢查減速機(jī)潤滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置,如果不足或者偏高可就要進(jìn)行處理。

  3、檢查皮帶的張力和皮帶輪偏正,及時(shí)調(diào)整。

  4、檢查電源的電壓和頻率。

  5、檢查各儀表是否正常,如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

  6、將管道上的主閥門、出口閥門打開,其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、三葉羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞原因

  1、電機(jī)缺相運(yùn)行

  電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載為對(duì)稱負(fù)載,因此三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運(yùn)行中電機(jī)缺相運(yùn)行,那么風(fēng)機(jī)振動(dòng)將會(huì)變大、出現(xiàn)聲音異常、轉(zhuǎn)速下降、電機(jī)溫度升高等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

  2、軸承損壞

  由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,導(dǎo)致電機(jī)溫度過高,且補(bǔ)充油脂不及時(shí)導(dǎo)致軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。

  3、風(fēng)機(jī)閥關(guān)閉

  由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,風(fēng)閥未有打開或打開的量不夠,在此情況運(yùn)行下,致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀。

  風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位后,而三葉羅茨風(fēng)機(jī)未及時(shí)關(guān)閉,而三葉羅茨風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下,也會(huì)致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀。

  4、受潮

  因?yàn)榕潆姽窕螂姍C(jī)進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低,也是常見的損壞原因。因此,在使用時(shí),要注意和定期搖絕緣。

  三、三葉羅茨風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)措施:

  1、在使用前注意預(yù)先檢查各項(xiàng)指標(biāo)后在啟動(dòng),可以減小事故率。

  2、在使用時(shí),要注意各部溫度變化情況等,并及時(shí)做好相關(guān)記錄。要尤其關(guān)注三葉羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口壓力情況、軸承溫度和電流的增加趨勢(shì),如果出現(xiàn)異常波動(dòng)應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)行,并進(jìn)行檢查,確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、拆卸三葉羅茨風(fēng)機(jī)前,應(yīng)對(duì)其各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,在零件上做好標(biāo)記和記錄,以保證裝配后維持原來的配合要求。

  5、新買入的三葉羅茨風(fēng)機(jī),或大修后的三葉鼓風(fēng)機(jī),在使用前應(yīng)清理油箱,并按正常的使用步驟投入運(yùn)行,初次運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)是對(duì)密封和潤滑情況有特殊要求的機(jī)械,各個(gè)使用者在使用的時(shí)候,一定要按照說明及要求正確的維修和保養(yǎng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒一般有幾個(gè)原因。羅茨風(fēng)機(jī)制造商將向您解釋:

  一、電機(jī)斷相運(yùn)行

  電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載對(duì)稱,因此三相電流基本平衡,大小相等。如果電機(jī)在運(yùn)行中異相(三相繞組中任何一相斷開的現(xiàn)象稱為異相),風(fēng)扇的振動(dòng)會(huì)增加,會(huì)出現(xiàn)異常聲音,速度會(huì)下降,電流會(huì)增加,電機(jī)溫度會(huì)急劇上升,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。質(zhì)量一般的發(fā)動(dòng)機(jī)最多10分鐘就會(huì)燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統(tǒng)缺相。此外,設(shè)備的許多開關(guān)是自鎖或自動(dòng)開啟的(如風(fēng)扇和泵),停電后無相輸電事故可能一次燒毀十幾臺(tái)電機(jī)。

  二.軸承損壞

  由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,電機(jī)本體溫升過高,軸承缺油,直至軸承損壞,可能出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致定子與轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)導(dǎo)致鐵芯溫度急劇上升,燒壞槽絕緣和匝間絕緣,造成繞組匝間短路或從表面“射”到地面。在嚴(yán)重的情況下,定子鐵芯會(huì)反轉(zhuǎn)、錯(cuò)位,轉(zhuǎn)軸會(huì)磨損,端蓋會(huì)報(bào)廢。

  三.空氣閥關(guān)閉時(shí)會(huì)導(dǎo)致過載燃燒

  因?yàn)轱L(fēng)扇啟動(dòng)后空氣閥沒有打開或打開量不夠。然而,當(dāng)風(fēng)扇在這種情況下運(yùn)行時(shí),電機(jī)體的運(yùn)行溫度急劇上升,直到它燒毀。當(dāng)風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位,風(fēng)扇未及時(shí)關(guān)閉時(shí),電機(jī)本體的運(yùn)行溫度將急劇上升,直至燒毀。

  四.濕度

  這也是損壞的常見原因,因?yàn)樗虺睗駮?huì)降低配電柜或電機(jī)的絕緣,但卻無法保護(hù)它。在使用過程中,請(qǐng)注意并定期搖動(dòng)絕緣材料。在馬達(dá)爆炸之前,干燥和再浸漬可以解決這個(gè)問題。特別是對(duì)于變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī),更要小心這個(gè)項(xiàng)目,否則你甚至可以報(bào)銷變頻器。

  五.其他原因

  此外,還有一些不太常見的原因:如電壓過低或過高,振動(dòng)導(dǎo)致端子松動(dòng)和短路,對(duì)昆蟲和老鼠有害,進(jìn)口電機(jī)電壓與國內(nèi)電壓不匹配(如日本電機(jī))。各種減壓?jiǎn)?dòng)電路故障導(dǎo)致無轉(zhuǎn)換,電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低電壓工作等。使用前,注意提前檢查各項(xiàng)指標(biāo),然后啟動(dòng),這樣可以降低事故率。

  山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司具有近五十年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)力大,質(zhì)量好,深受新老客戶的喜愛,歡迎前來選購!

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法。

  原因:

  1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  4)軸承磨損致使游隙增大。

  解決辦法:

  1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

  4)更換軸承。

  原因:

  1)安裝間隙不正確;

  2)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  3)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

  4)機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  5)軸承軸向定位不佳。

  解決辦法:

  1)重新調(diào)整間隙;

  2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  原因:

  1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

  2)過濾器或消聲器堵塞;

  3)壓力高于規(guī)定值;

  4)葉輪過度磨損,間隙大;

  5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決辦法:

  1)降低油位或挾油;

  2)清除堵物;

  3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  4)修復(fù)間隙;

  5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  原因:

  1)進(jìn)口過濾堵塞;

  2)葉輪磨損,間隙增大得太多;

  3)皮帶打滑;

  4)進(jìn)口壓力損失大;

  5)管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決辦法:

  1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  2)修復(fù)間隙;

  3)拉緊皮帶并增加根數(shù);

  4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  5)檢查并修復(fù)管道。

  原因:

  1)油箱位太高,由排油口漏出;

  2)密封磨損,造成軸端漏油;

  3)壓力高于規(guī)定值;

  4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決辦法:

  1)降低油位;

  2)更換密封;

  3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。

  原因:

  1)滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  2)齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;

  3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼撞擊;

  4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  解決辦法:

  1)更換軸承或軸承座;

  2)重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  3)清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  4)檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  5)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  6)清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  7)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  原因:

  1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;

  2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  3)進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡住;

  5)油位太高;

  6)窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

  解決辦法:

  1)降低壓力到規(guī)定值;

  2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  3)清除障礙物;

  4)立即停機(jī),檢查原因;

  5)將油位調(diào)到正確位置。

  原標(biāo)題:避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法和啟動(dòng)時(shí)需放空的原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用雙油箱的特點(diǎn):

  1.雙油箱設(shè)計(jì):

  與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤滑的方式,使?jié)櫥映浞郑@著提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

  2.噪音低:

  由于潤滑更加充分,比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。

  3.溫度低、強(qiáng)度高:

  由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度,加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

  4.維護(hù)簡(jiǎn)單:

  由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式,對(duì)使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高,尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入,從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度,完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來判斷黃油損耗情況。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需放空的原因:

  羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)之前對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行檢查,包括線路、管道、零件等,需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問題。啟動(dòng)前要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì),假設(shè)沒放空,或者放空閥只打開了一點(diǎn)點(diǎn),就會(huì)導(dǎo)致出氣量不夠,進(jìn)氣量太多,氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的,也就是說,鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定,排氣量持續(xù)不變,排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢(shì)必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變,那么這時(shí)候容易導(dǎo)致:

  ①電機(jī)燒壞。電機(jī)電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,需求力更大,做工更多。電機(jī)功率增加,電流增大電流過大,保護(hù)系統(tǒng)制停,無保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞。

  ②風(fēng)機(jī)炸裂。風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量,熱量無法及時(shí)排出。風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼。

  風(fēng)機(jī)同時(shí)受到兩個(gè)外力:

  1.電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力。

  2.內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力。

  結(jié)合熱量和作用力,風(fēng)機(jī)炸裂,甚至爆炸都是存在的。

  ③系統(tǒng)管道和閥門被燒壞。道理同上。

  避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)過熱的方法:

  1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)盡量避免室外工作,遠(yuǎn)離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點(diǎn),憑借錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。

  2.長(zhǎng)時(shí)間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作的質(zhì)量殺手之一,客戶們?cè)谶M(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間的作用,適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下使用80000個(gè)小時(shí)。

  3.應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油量,缺油時(shí)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的使用性。

  3葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 揚(yáng)州羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫度高的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)

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  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:

  1.電流高

  若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

  潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動(dòng)齒輪,兩者相互嚙合傳輸動(dòng)力,在幾年前因羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的原因,羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況一直被使用者詬病,現(xiàn)如今風(fēng)機(jī)漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生,可以根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決!

  1、注油根據(jù)油位添加

  在往齒輪箱添加油的時(shí)候,要注意油箱內(nèi)油位,根據(jù)示油孔的標(biāo)線進(jìn)行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會(huì)在齒輪的帶動(dòng)下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。

  2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎?

  在網(wǎng)上流傳這樣一種說法,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪箱也會(huì)升溫,油質(zhì)差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會(huì)變得稀疏,品質(zhì)下降,更容易被齒輪帶動(dòng)甩出。根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得:羅茨風(fēng)機(jī)的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒有關(guān)系,為防干擾,我們還測(cè)試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實(shí)驗(yàn),在試驗(yàn)之后,并沒有發(fā)現(xiàn)有任何差異。

  3、設(shè)計(jì)擋油板

  設(shè)計(jì)擋油板需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,并進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝,道理很簡(jiǎn)單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止?jié)櫥退R,這樣做的效果很好,但是需要技術(shù)人員單獨(dú)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)擋油板時(shí)一定要安裝牢固,不得出現(xiàn)松動(dòng)脫落的情況,否則齒輪會(huì)被直接損壞。山東風(fēng)機(jī)

  在老版式的羅茨風(fēng)機(jī)中,如L系列羅茨風(fēng)機(jī),很多都存在漏油的情況,現(xiàn)在隨著設(shè)計(jì)的不斷完善,合理操作下羅茨風(fēng)機(jī)基本不會(huì)出現(xiàn)漏油的情況,我們錦工風(fēng)機(jī)所設(shè)計(jì)的羅茨風(fēng)機(jī),在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時(shí)根據(jù)使用說明書來進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機(jī)漏油。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。

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  羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

  1.電流高

  若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

  2.軸承發(fā)熱

  運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

  3.齒輪箱響聲異常

  齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

  4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

  若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

  5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

  傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

  6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

  風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

  二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險(xiǎn),必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

  1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

  羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

  2.安全閥靈活可靠有效

  因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會(huì)不斷上升,直至電機(jī)蹩停或機(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

  3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

  羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計(jì)算最小間隙。

  轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。

  轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。

  4.銷子定位準(zhǔn)確

  羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的,所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了,更換齒輪時(shí),先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個(gè),與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

  5.皮帶輪的安裝

  皮帶輪安裝找正時(shí),必須保證,相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時(shí)保證皮帶松緊適中,各皮帶長(zhǎng)度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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