羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)前軸承：如何清洗從羅茨風(fēng)機(jī)軸或電動(dòng)機(jī)軸上拆下來(lái)的滾動(dòng)軸承

　　原標(biāo)題：如何清洗從羅茨風(fēng)機(jī)軸或電動(dòng)機(jī)軸上拆下來(lái)的滾動(dòng)軸承

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下如何清洗從羅茨風(fēng)機(jī)軸或電動(dòng)機(jī)軸上拆下來(lái)的滾動(dòng)軸承

　　如何正確的拆卸羅茨風(fēng)機(jī)：

　　1.拆卸風(fēng)機(jī)前，應(yīng)了解風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和性能，主要零件的結(jié)構(gòu)。從拆卸到安裝，應(yīng)有一名懂得風(fēng)機(jī)安裝的專人負(fù)責(zé)。

　　2.拆卸零件時(shí)，特別是精密的重要零件，應(yīng)分別打上字頭或作出標(biāo)記，以免安裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

　　3.根據(jù)零件的特點(diǎn)，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸。

　　4.拆下來(lái)的零件，應(yīng)排列整齊，分類擺放，以免安裝時(shí)取用麻煩或發(fā)生錯(cuò)亂。

　　5.拆卸機(jī)殼的接合面時(shí)，應(yīng)輕輕地撬動(dòng)，防止損壞接合面而造成機(jī)殼漏氣。

　　6.拆卸風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)器內(nèi)部的間隙進(jìn)行細(xì)致測(cè)量，如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙，并應(yīng)記人安裝記錄本內(nèi)，為以后的安裝檢修提供可靠數(shù)據(jù)。

　　7.拆卸各接合面上的墊板，應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，盡量不損壞，并應(yīng)測(cè)量其厚度，記于安裝記錄本內(nèi)，便于以后安裝時(shí)，有原始依據(jù)。

　　如何清洗從羅茨風(fēng)機(jī)軸或電動(dòng)機(jī)軸上拆下來(lái)的滾動(dòng)軸承：

　　當(dāng)軸承內(nèi)積聚有臟物或者有砂土、灰塵等雜物，必須將軸承從軸上拆下來(lái)，將軸承浸在去污劑中或溫?zé)岬挠椭羞M(jìn)行清洗，這種去污劑是指純苯、汽油、四氯化碳或火油等具有溶解油脂能力的溶劑。

　　軸承中積有粘性膠質(zhì)的東西最難清洗，清洗以前要浸漬3-4h以上，待膠質(zhì)溶化后再換用清潔的洗滌劑洗滌數(shù)次，直至污物清除干凈。如果洗滌劑揮發(fā)性很強(qiáng)，從洗滌劑中取出的軸承可以自由蒸發(fā)，否則應(yīng)該用清潔的薄質(zhì)潤(rùn)滑油反復(fù)沖洗數(shù)次，以便洗出-切洗滌劑。

　　清洗軸承的時(shí)候，應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

　　1.用熱油淋燙或?qū)⑤S承浸在油浴中，油的溫度不得超過(guò)100C，以免軸承鋼回火而降低其硬度。

　　2.剛開(kāi)始清洗時(shí)，不要很快地轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，以免軸承里有外來(lái)的雜質(zhì)把滾動(dòng)表面拉傷。

　　3.不能用棉紗擦抹軸承，一定要用干凈的布，以防線頭進(jìn)人軸承內(nèi)部。

　　4.軸承經(jīng)洗凈后，最好不要用手去接觸，因?yàn)槭种干系纳倭亢挂阂材芤疠S承的生銹。較好的辦法是戴手套，或用干凈的白布或紙包起來(lái)后，再用手去拿。

　　5.已經(jīng)清洗完畢的軸承，如不及時(shí)使用，必須用油紙，把軸承包起來(lái)，用時(shí)再打開(kāi)。

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羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)前軸承：羅茨風(fēng)機(jī)用那種軸承，14種軸承科普

　　軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該用那種軸承呢，讓我們一起來(lái)科普一下。

　　軸承按承載方向或公稱接觸角不同，分為：向心軸承、推力軸承。按滾動(dòng)體種類，分為：球軸承，滾子軸承。按能否調(diào)心，分為：調(diào)心軸承，非調(diào)心軸承（剛性軸承）。按滾動(dòng)體的列數(shù)，分為：?jiǎn)瘟休S承，雙列軸承，多列軸承。按部件能否分離，分為：可分離軸承，不可分離軸承。此外還有按結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小的分類。

　　本文主要分享14種常見(jiàn)軸承的特點(diǎn)、區(qū)別和對(duì)應(yīng)的用途。

　　一、角接觸球軸承

　　套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大，接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　角接觸球軸承

　　主要用途：

　　單列：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

　　雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

　　二、調(diào)心球軸承

　　雙排鋼珠，外圈滾道為內(nèi)球面型，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

　　調(diào)心球軸承

　　主要用途：木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承。

　　三、調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子，按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　調(diào)心滾子軸承

　　主要用途：造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。

　　四、推力調(diào)心滾子軸承

　　該類軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負(fù)荷能力非常大，在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷，使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑。

　　推力調(diào)心滾子軸承

　　主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

　　五、圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子，滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

　　圓錐滾子軸承

　　主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。

　　六、深溝球軸承

　　在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長(zhǎng)的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

　　當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí)，具有角接觸球軸承的性質(zhì)，可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時(shí)首選的軸承類型。

　　深溝球軸承

　　主要用途：汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。

　　七、推力球軸承

　　由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）。

　　推力球軸承

　　主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。

　　八、推力滾子軸承

　　推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸，經(jīng)向聯(lián)合載荷，但經(jīng)向載荷不得超過(guò)軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對(duì)稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對(duì)滑動(dòng)，并且滾子長(zhǎng)、直徑大，滾子數(shù)量多載荷容量大，通常采用油潤(rùn)滑，個(gè)別低速情況可用脂潤(rùn)滑。

　　推力滾子軸承

　　主要用途：水力發(fā)電機(jī),、起重機(jī)吊鉤。

　　九、圓柱滾子軸承

　　圓柱滾子軸承的滾子通常由一個(gè)軸承套圈的兩個(gè)擋邊引導(dǎo)，保持架滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件，可與另一個(gè)軸承套圈分離，屬于可分離軸承。

　　此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過(guò)盈配合時(shí)更顯示優(yōu)點(diǎn)。此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi)外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

　　圓柱滾子軸承

　　主要用途：大型電機(jī)、機(jī)床主軸、車軸軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車、托牢記的變箱等。

　　十、四點(diǎn)接觸球軸承

　　可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承，適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷，該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角，因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。

　　四點(diǎn)接觸球軸承

　　主要用途：飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)。

　　十一、推力圓柱滾子軸承

　　由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻，可承受單向軸向負(fù)荷，軸向負(fù)荷能力大，軸向剛性也強(qiáng)。

　　推力圓柱滾子軸承

　　主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。

　　十二、推力滾針軸承

　　分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成，可與沖壓加工的薄型滾道圈或切制加工的厚型滾道圈任意組合。非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承，可承受單向軸向負(fù)荷，該類軸承占用空間小，有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì)，大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。

　　推力滾針軸承

　　主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

　　十三、推力圓錐滾子軸承

　　該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)，設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)，單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷。

　　推力圓錐滾子軸承

　　主要用途：

　　單向：起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。

　　雙向：軋鋼機(jī)輥頸。

　　十四、帶座外球面球軸承

　　帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的（或鋼板沖壓的）軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同，但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈，外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動(dòng)調(diào)心。

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羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)前軸承：羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法:

　　1.敲擊法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承拆卸中敲擊法是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。

　　2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　　3.推壓法:利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　　4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。

　　若是如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　　5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高，但始終沒(méi)有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壽命延長(zhǎng)措施：

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。

　　油量過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良；油量過(guò)多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。

　　潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的，加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降。

　　羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)滿足生產(chǎn)需要；由于采用了變頻技術(shù)，電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊；原來(lái)沒(méi)有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng)，啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A，對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來(lái)的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，延錦工機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。

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羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)前軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承及其他軸承匯總（深度全面）錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所以必然會(huì)使用到軸承，羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭兩端使用的軸承存在一定的差異，主要使用的軸承類型為下面這種：

　　圓柱滾子軸承，圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，zhui適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸。羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架。

　　主要用途：中型及大型電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。

　　下面華·東風(fēng)機(jī)為大家介紹一下其他種類軸承，直接看圖：

　　角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈，可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。

　　四點(diǎn)接觸球軸承適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷，該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。

　　調(diào)心球軸承由于外圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能，因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上。

　　實(shí)體型滾針軸承主要用途：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)

　　圓錐滾子軸承主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹(shù)脂成形保持架、銷式保持架；主要用途：汽車：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。

　　推力球軸承主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架；主要用途：汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。

　　推力圓柱滾子軸承主要適用的保持架：銅合金切制保持架；主要用途：石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。

　　推力滾針軸承主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹(shù)脂成形保持架；主要用途：汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。

　　推力調(diào)心滾子軸承主要適用的保持架：銅合金切制保持架；主要用途：水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。

　　軸承的種類有很多，這里錦工風(fēng)機(jī)為大家僅提供部分進(jìn)行了解，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)方面的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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