羅茨風(fēng)機(jī)大修方案：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)方案

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

　　1 、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過 40 ℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇 等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　2 、風(fēng)機(jī)每次停車應(yīng)對(duì)電機(jī)自身、電機(jī)散熱葉輪油污灰塵清理，可使電機(jī)自身降 溫2—4 ℃，從而使電機(jī)散熱良好。

　　3 、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)在120—150（5—6天）小時(shí)內(nèi)對(duì)風(fēng)機(jī)軸承補(bǔ)加黃油一次，并作好記錄，保證加油到位，齒輪油箱保證正常油位。

　　4 、風(fēng)機(jī)間隙較小，長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)葉輪會(huì)有沾有空氣中油泥，導(dǎo)致葉輪之間摩擦較大，不僅損傷葉輪，噪聲大，而且會(huì)改變齒輪之間縫隙，從而使葉輪之間摩擦更大。所以當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量不應(yīng)超過 100mg/m3 ，應(yīng)勤于更換風(fēng)機(jī)進(jìn)口過濾布（根據(jù)風(fēng)量每周更換），打掃風(fēng)機(jī)房間，保證空氣原料純凈，另每半年對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪徹底清理一次，并作好記錄。

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng)

　　1 、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的 連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝是否松動(dòng)。

　　2 、每次停車時(shí)應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正。檢查機(jī)組的底座四周是否 全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。然后運(yùn)轉(zhuǎn) 20 分鐘觀察確認(rèn)。

　　3 、定期更換齒輪潤(rùn)滑油，向油箱注入規(guī)定牌號(hào)油至油位線之中。

　　4 、為保證空氣原料正常不斷的供應(yīng)，正常生產(chǎn)，必須每日對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題盡快做好處理。

　　三、人員組織

　　1 、風(fēng)機(jī)軸承補(bǔ)加黃油由生產(chǎn)人員補(bǔ)加并作好記錄。

　　2 、生產(chǎn)班組巡檢如發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題做好巡檢記錄，并及時(shí)向上反應(yīng)情況。

　　3 、風(fēng)機(jī)每日檢查維修主要由技術(shù)科有關(guān)人員處理并做好記錄。

　　四、安全注意事項(xiàng)

　　1 、機(jī)組振動(dòng)，電機(jī)接地應(yīng)牢固，緊固件應(yīng)隨時(shí)檢查緊固。

　　2 、風(fēng)機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，且增減風(fēng)量應(yīng)逐步緩慢操作。

　　3 、電機(jī)與風(fēng)機(jī)間防護(hù)罩應(yīng)安裝牢固，檢查人維修人員應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)的碰傷。

　　4 、另根據(jù)附件執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

羅茨風(fēng)機(jī)大修方案：羅茨風(fēng)機(jī)修方案.doc

　　污水裝置MBR鼓風(fēng)機(jī)5801-C-101A

　　檢修方案

　　檢修類別：大修

　　編 制：

　　審 核：王彥江

　　單 元：六單元

　　機(jī)動(dòng)部：孫湘磊

　　時(shí) 間： 2011年1月17日

　　檢修單位：滄州渤海石化工程有限公司

　　目 錄

　　一、概述

　　1．檢修的主要內(nèi)容

　　2．主要技術(shù)參數(shù)

　　二、安全質(zhì)量保證體系

　　1．安全體系

　　2．質(zhì)量目標(biāo)

　　三、試車及驗(yàn)收

　　四、檢修進(jìn)度統(tǒng)籌圖

　　五、檢修前的器材準(zhǔn)備

　　一、概述

　　MBR鼓風(fēng)機(jī)5802-K-202為臥式風(fēng)機(jī)，兩轉(zhuǎn)子兩中心線在同一垂直平面內(nèi)，氣流垂直進(jìn)，垂直出，風(fēng)機(jī)與電機(jī)通過帶輪傳動(dòng)。構(gòu)件主要有一對(duì)腰形漸開線轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、迷宮密封和機(jī)殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率高。

　　1.檢修的主要內(nèi)容

　　1.1.小修項(xiàng)目

　　1.1.1.清理轉(zhuǎn)子表面污垢，檢查各部分間隙；

　　1.1.2.檢查軸承箱、齒輪箱油位，補(bǔ)充及更換潤(rùn)滑油；

　　1.1.3.清理郵箱過濾器和進(jìn)出口冷卻水管；

　　1.1.4.緊固螺栓；

　　1.1.5.調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對(duì)中；

　　1.1.6.清洗檢查軸承、軸套；

　　1.1.7.清洗氣體過濾器；

　　1.1.8.清洗檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　1.1.9.檢查自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。。

　　1.2.大修項(xiàng)目

　　1.2.1.包括小修項(xiàng)目；

　　1.2.2.檢查主軸、機(jī)殼、齒輪及前后墻板；；

　　1.2.3.清洗檢查傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)齒輪及零部件；

　　1.2.4.檢查調(diào)整或更換各部分密封；

　　1.2.5.測(cè)量調(diào)整各部分間隙

　　1.2.6.檢查主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子，必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)靜平衡試驗(yàn)和探傷；

　　1.2.7.校正機(jī)座水平；

　　1.2.9.安全閥調(diào)校。

　　2.主要技術(shù)參數(shù)

　　引風(fēng)機(jī)：型 號(hào)：GRB-200

　　介 質(zhì)：空氣

　　風(fēng) 量：nm3/h

　　風(fēng) 壓：47.1Pa

　　生產(chǎn)廠家：GSDINDUSTRIAL

　　驅(qū)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

　　型號(hào)：Y2280S-4

　　功率：75 kw

　　轉(zhuǎn)速：1250 r/min

　　電壓：380V

　　生產(chǎn)廠家：臺(tái)灣東元

　　二、安全質(zhì)量保證體系

　　1.安全體系

　　1.1.嚴(yán)格遵守海南煉化HSE管理規(guī)定。

　　1.2.嚴(yán)格遵循滄州渤海石化工程有限公司（BHEC）的HSE承諾，尊重和服從海南煉化股份公司，嚴(yán)格執(zhí)行海南煉化的各項(xiàng)規(guī)章制度，正確、合理地評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的影響程度，全方位、全過程地嚴(yán)格監(jiān)控，保證全體職員工的身體健康和安全。

　　1.3.檢修組織機(jī)構(gòu)

　　滄州渤海公司海南項(xiàng)目部為了保證檢修工作能夠按時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)的完成，特成立以主管副經(jīng)理為首的檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的檢修工作。設(shè)備檢修的組織機(jī)構(gòu)如下

　　2.質(zhì)量目標(biāo)

　　2.1.拆卸前的準(zhǔn)備

　　2.1.1.掌握必備的圖紙資料；

　　2.1.2.備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料；

　　2.1.3.切斷電源、工藝處理符合安全檢修條件；

　　2.2.拆卸與檢查

　　2.2.1.從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙；

　　2.2.2.拆卸皮帶輪，檢查三角皮帶；

　　2.2.3.拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓；

　　2.2.4.拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承；

　　2.2.5.拆卸密封部件檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O型圈等密封零部件；

　　2.2.6.拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子；

　　2.3.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　2.3.1.機(jī)體

　　2.3.1.1.機(jī)體應(yīng)無裂紋、缺陷；

　　2.3.1.2.機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m;

　　2.3.2.轉(zhuǎn)子

　　2.3.2.1.轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無沙眼、氣孔、裂紋等缺陷

　　2.3.2.2.轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡效驗(yàn)

　　2.3.2.3.轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合規(guī)程要求

　　轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙

　　標(biāo)準(zhǔn)間隙（平均值） ａ1 ａ２ ａ３ ａ４ ａ５ ａ６ ａ７ ａ８ RD-100 0.22 0.26 0.22 0.30 0.30 0.20-0.25 0.10-0.15 0.40 RD-125KP 0.22 0.26 0.22 0.30 0.30 0.30-0.35 0.10-0.15 0.50 RD-130 0.22 0.26 0.22 0.30 0.30 0.40-0.45 0.10-0.15 0.60 RD-150 0.22 0.26 0.22 0.35 0.35 0.50-0.55 0.10-0.15 0.70 RE-140 0.16 0.32 0.17 0.40 0.40 0.30-0.35 0.15-0.20 0.55 RE-150 0.16 0.32 0.17 0.43 0.43 0.45-0.50 0.15-0.20 0.70 RE-190 0.16 0.32 0.17 0.43 0.43 0.55-0.60 0.15-0.20 0.80 RE-200KP 0.16 0.32 0.17 0.43 0.43 0.60-0.65 0

羅茨風(fēng)機(jī)大修方案：羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)哪些問題需要大修？

　　您好，歡迎來到錦工風(fēng)機(jī)官網(wǎng)，羅茨風(fēng)機(jī)在科學(xué)合理的維護(hù)運(yùn)行下，可以運(yùn)行比較久的時(shí)間，在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過程中，不管是外界原因，還是內(nèi)在原因，我們常常遇到一些問題，有些問題我們可以自行解決，如：更換皮帶、添加潤(rùn)滑油、更換過濾棉等，但是有些問題則可能需要我們返廠大修，那么哪些問題需要返廠大修呢？

　　1、葉輪縫隙過大問題

　　羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間的間隙是由一定的標(biāo)準(zhǔn)的，如果在羅茨風(fēng)機(jī)使用過程中，葉輪之間的間隙變大，則會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。對(duì)于一些小型的羅風(fēng)機(jī)，像一些三葉羅茨風(fēng)機(jī)，我們有相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí)，我們可以進(jìn)行自行修理。但對(duì)于一些大型的羅茨風(fēng)機(jī)，如二葉大型羅茨風(fēng)機(jī)，這樣的風(fēng)機(jī)葉輪間隙出現(xiàn)問題，則需要返廠進(jìn)行大修，原因是該類羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪較為龐大，需要專門的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行處理。

　　2、軸承出現(xiàn)了彎曲、斷裂

　　軸承是鏈接葉輪與電機(jī)的重要部件，有些廠家生產(chǎn)的葉輪質(zhì)量不合格，或者出廠不進(jìn)行測(cè)試，軸承存在較為嚴(yán)重的平衡誤差，那么，羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行之下，很容易出現(xiàn)軸承變形，嚴(yán)重的情況可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)軸斷裂和電機(jī)燒毀的情況。

　　在這種情況下，我們需要把機(jī)械設(shè)備重新返廠，進(jìn)行調(diào)整，并做好相關(guān)測(cè)試，再進(jìn)行安裝工作。

　　錦工風(fēng)機(jī)廠家實(shí)景拍攝

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)問題

　　如果我們的電機(jī)存在問題，我們需要把電機(jī)進(jìn)行拆卸，發(fā)回原廠進(jìn)行檢修，電機(jī)在不合理的工作環(huán)境下，極易造成損壞，而且，電機(jī)的損壞一般很難恢復(fù)，不返回原廠維修，很難能夠保證電機(jī)的使用壽命。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)大修問題，一般是存在于羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，并且在我們現(xiàn)有的知識(shí)內(nèi)不能夠解決，我們需要專業(yè)的設(shè)備或者專業(yè)知識(shí)才能進(jìn)行解決。有些問題小問題一般不需要進(jìn)行返廠維修，羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后，科學(xué)合理的維護(hù)，一般不會(huì)造成重大的運(yùn)行事故，出現(xiàn)的大修問題一般為產(chǎn)品質(zhì)量或者機(jī)器老化引起。

　　印尼宏源項(xiàng)目

　　成都神龍公司

　　陽(yáng)城安陽(yáng)污水處理

　　濟(jì)南攻德鑄造現(xiàn)場(chǎng)

　　遷安軋一鋼案例

　　馬來西亞項(xiàng)目發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)

羅茨風(fēng)機(jī)大修方案：羅茨風(fēng)機(jī)檢修方案綜述.doc

　　施 工 方 案

　　工作令號(hào)：

　　項(xiàng)目名稱：羅茨風(fēng)機(jī)檢修

　　項(xiàng)目地點(diǎn)：氯堿公司公用裝置

　　施工周期：3天

　　施工單位：機(jī)械公司漕涇運(yùn)保中心華勝工段

　　編制 會(huì)審 批準(zhǔn) 衛(wèi)明榮

　　項(xiàng)目概況

　　該羅茨風(fēng)機(jī)主油箱與副油箱冷卻器接口處開裂，無法消漏。根據(jù)生產(chǎn)部要求更換主油箱與副油箱。

　　施工內(nèi)容

　　現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組拆裝連接管道，機(jī)組運(yùn)輸檢修車間；

　　更換主副油箱；

　　檢查更換推力軸承，調(diào)整軸向間隙；

　　更換潤(rùn)滑油。

　　施工主要過程

　　施工程序

　　施工前準(zhǔn)備

　　施工人員必須取得開工檢修任務(wù)單和設(shè)備安全交出后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無誤，方能進(jìn)場(chǎng)檢修作業(yè)。

　　水電氣已滿足檢修要求。材料、檢修機(jī)具組織齊全。

　　施工具體實(shí)施步驟

　　現(xiàn)場(chǎng)拆下機(jī)組的連接管道；

　　配合起重工把羅茨風(fēng)機(jī)移至檢修車間；

　　拆卸聯(lián)軸器；

　　拆下機(jī)械密封，注意機(jī)械密封的原始位置，記錄機(jī)封壓縮量尺寸；

　　拆下副油箱定位銷、連接螺栓，起重配合拆下油箱；

　　拆下主油箱2只推力軸承壓蓋，軸承鎖緊螺母；

　　拆下主油箱定位銷、連接螺栓，和起重配合用支頭螺絲把油箱與軸承一起拆下；

　　裝配按拆卸的相反次序；

　　加注潤(rùn)滑油。

　　專有程序及要求

　　副油箱安裝時(shí)，連接螺栓適當(dāng)擰緊，調(diào)整機(jī)封安裝腔與主軸軸向跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)≤0.10mm，定位孔用鉸刀鉸孔，打入銷子，擰緊螺栓。

　　主油箱安裝時(shí)，連接螺栓適當(dāng)擰緊，調(diào)整2個(gè)軸承安裝孔分別與主、副動(dòng)軸軸向跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)≤0.02mm，定位孔鉸刀鉸孔，打入銷子，擰緊螺栓；

　　軸表面應(yīng)光滑、無磨痕及裂紋等缺陷，軸的直線度為0.02mm/m。軸全長(zhǎng)直線度應(yīng)不大于0.04mm/m，軸與轉(zhuǎn)子不垂直度，在100mm 內(nèi)不大于0.05mm。滾動(dòng)軸承檢查有無裂紋、脫皮、斑點(diǎn)等缺陷，如有損壞應(yīng)更換。裝軸承處的軸承孔直徑公差為H7，裝軸承處的軸徑直徑公差為k6。軸承安裝最好避免敲擊，溫度在100℃～120℃左右；

　　檢查齒輪嚙合情況，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無根切現(xiàn)象、變形、嚴(yán)重磨損、點(diǎn)蝕等影響強(qiáng)度及使用精度的缺陷，側(cè)向間隙為0.11～0.17,齒頂間隙取0.2～0.3倍模數(shù)；

　　齒輪表面接觸沿齒輪高不小于50％，沿齒輪寬不小于70％；

　　檢查滾動(dòng)軸承無麻點(diǎn)、銹蝕、裂紋，軸承徑向軸向間隙應(yīng)符合要求；

　　轉(zhuǎn)子之間間隙（工作面0.4～0.5，非工作面0.5～0.6）、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間隙（0.50）、轉(zhuǎn)子端面與墻板的間隙（驅(qū)動(dòng)端0.45～0.60，非驅(qū)動(dòng)端0.25～0.35）應(yīng)符合規(guī)程要求；

　　安裝機(jī)械密封時(shí)檢查軸的竄動(dòng)量、擺動(dòng)量和撓度是否符合技術(shù)要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直，一般要求：軸竄動(dòng)量不大于±0.05mm；軸擺動(dòng)量（旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處）不大于0.06mm；軸最大撓度不大于0.05mm；密封端蓋與墊片接觸平面對(duì)中心線的不垂直度允許差0.03～0.05mm；

　　安裝時(shí)，避免磕碰，劃傷動(dòng)、靜環(huán)密封面及輔助密封圈，絕對(duì)不允許用手錘或鐵器敲擊；

　　彈簧的壓縮量必須適當(dāng)，使彈簧壓縮后的長(zhǎng)度為其工作長(zhǎng)度；機(jī)封與軸配合處無麻點(diǎn)、銹蝕、裂紋

　　試車前應(yīng)先檢查潤(rùn)滑油是否加好，到油位。盤車應(yīng)無異聲、輕重感及阻尼，電機(jī)轉(zhuǎn)向正確。開車后應(yīng)檢查油溫、軸承升溫是否正常（≤70℃），出口溫度、噪音、風(fēng)壓及電流應(yīng)符合規(guī)定；

　　檢查各固定部分螺絲，包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動(dòng)的螺母擰緊；

　　拆裝時(shí)使用專用工具。

　　檢修質(zhì)量控制及要求

　　質(zhì)量方針、目標(biāo)

　　質(zhì)量方針： 專注主業(yè)----達(dá)到做深做精

　　專心服務(wù)----倡導(dǎo)誠(chéng)心錦工

　　質(zhì)量目標(biāo) 項(xiàng)目驗(yàn)收合格率 100%

　　項(xiàng)目質(zhì)量控制措施

　　檢修項(xiàng)目管理過程中嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系管理控制文件；

　　編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，明確職責(zé)保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效控制；

　　工序質(zhì)量控制按照公司過程控制程序進(jìn)行；

　　提高施工人員的技術(shù)等級(jí)，保證工程質(zhì)量；

　　機(jī)具要在數(shù)量、種類、質(zhì)量、性能、精度等必須滿足工程的需要。

　　項(xiàng)目竣工要求

　　設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，動(dòng)作正確，無異常現(xiàn)象。

　　項(xiàng)目檢修安全管理

　　作業(yè)危險(xiǎn)因素

　　高處作業(yè)：高于2米的作業(yè)區(qū)域；腳手架；人員或物件墜落

　　起重傷害：吊裝；鏟運(yùn)；搬運(yùn)；超重；砸傷

　　車輛傷害：（鏟車；汽車吊）1.撞傷；2.碾壓；3.砸傷

　　工作危險(xiǎn)（JHA）分析記錄表（附頁(yè)）

　　HSE控制措施

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，負(fù)責(zé)與業(yè)主方的安全協(xié)調(diào)。

　　在檢修前必須辦妥HSE工作票等相應(yīng)作業(yè)手續(xù)。

　　施工前HSE工程師及帶班長(zhǎng)與委托方進(jìn)行HSE技術(shù)交底并到現(xiàn)場(chǎng)了解檢修現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境及危險(xiǎn)源；對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、設(shè)備內(nèi)危險(xiǎn)物質(zhì)及其危險(xiǎn)程度等情況進(jìn)行危險(xiǎn)因素預(yù)測(cè)并制定相關(guān)的防護(hù)措施；將上述內(nèi)容告知檢修人員并進(jìn)行必要的HSE教育，確保HSE檢修。

　　HSE工程師應(yīng)對(duì)使用的工、機(jī)具逐項(xiàng)檢查，以保證工、機(jī)具及安全附件完好并符合規(guī)定的安全系

羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口壓力 長(zhǎng)沙羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)是 山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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