羅茨風(fēng)機(jī)變頻曲線特性：變頻電機(jī)轉(zhuǎn)矩頻率特性曲線_一定要掌握好的變頻器知識

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　　總共在三家變頻器的生產(chǎn)廠家工作過的我，寫了三個筆記，每個筆記中貼出一家單位的變頻器，每家工作期間都有很多美好的回憶，再次真的非常感謝這三家單位，里面認(rèn)識了很多小伙伴，在這里順便祝他們在各自的崗位上越來越好

　　1、為了防止或者削弱干擾信號，變頻器接收反饋信號時，要進(jìn)行濾波，濾波時間(采樣時間)可以根據(jù)現(xiàn)場情況來定。

　　2、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的啟動、停止時間，可以先全速運行，然后切斷電源，看自由制動的總時間是多少，然后可以按照這個時間的1/3來設(shè)置。

　　3、預(yù)制轉(zhuǎn)差補償(負(fù)載變化時讓轉(zhuǎn)速不變)和改變載波頻率，能解決在負(fù)載出現(xiàn)變化時，容易堵轉(zhuǎn)的問題。

　　4、制動電阻的選擇，制動電流為額定電流的一半。

　　5、恒功率負(fù)載所配用的電機(jī)要遠(yuǎn)大于負(fù)載。

　　6、二次方律負(fù)載時不允許轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的。在額定頻率以上運行時，有效轉(zhuǎn)矩將下。功率P與轉(zhuǎn)速的3次方成正比，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的2次方成正比。

　　7、鼓風(fēng)機(jī)的效率是0.88，那么損失功率是P=P*(1-0.88),也是他空載功率。

　　8、離心風(fēng)機(jī)是二次方律負(fù)載，羅茨風(fēng)機(jī)是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。

　　9、異步電動機(jī)處于大馬拉小車的情況下，功率因素和效率都下降較多.

　　10、風(fēng)量小，風(fēng)壓也小，當(dāng)風(fēng)量增大時，風(fēng)壓也增大，當(dāng)風(fēng)量再增大時，風(fēng)壓減小。

　　11、IGBT的直通，死區(qū)時間變窄(溫度變大，逆變管老化)，逆變管進(jìn)入放大區(qū)(驅(qū)動電源電壓下降，逆變管老化)。

　　12、變頻器輸出電流決定了變頻器的輸出轉(zhuǎn)矩，如果是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，電流和頻率下降沒有關(guān)系。變頻器直流部分將隨頻率下降而減小，輸入電流將隨頻率下降而減小。

　　13、變頻器加輸出電抗器，可以有效的抑制DU/DT的變化，因為變頻器輸出都是PWM波，距離較遠(yuǎn)也存在分布電容，這樣就可能會出現(xiàn)很大的漏電流。

　　14、增加電容器也不能改變電動機(jī)的功率因素，只是說電容器可以向電機(jī)提供部分無功電流，不需要電機(jī)從電路中獲取。

　　15、降低載波頻率也是可以減小干擾。

　　16、偏置頻率和頻率增益：舉例：原先是0-10V，現(xiàn)在變成了0-5V，這樣就可以說偏置頻率是-12.5HZ，頻率增益是225%。

　　17、變頻輕載時出現(xiàn)過電流保護(hù)是什么原因造成：通常VF曲線都設(shè)定好后，在重載情況下運行，當(dāng)在輕載時會出現(xiàn)補償過度，這樣容易磁飽和，這樣勵磁電流就會發(fā)生畸變。

　　18、變頻運行時，轉(zhuǎn)速可以略高于電機(jī)工頻時的轉(zhuǎn)速。

　　19、VF曲線調(diào)大的情況下，可以提高變頻器的有效轉(zhuǎn)矩。

　　20、閉環(huán)控制中：比例增益(用于放大目標(biāo)信號和反饋信號的差值)過大，會出現(xiàn)頻率變化過于靈敏，這樣由于機(jī)械慣性，出現(xiàn)過調(diào)，反過來頻率下降也是這樣，就容易出現(xiàn)波動。解決這個辦法就是采用了積分環(huán)節(jié)，積分時間的引入就是為了讓這個變化是在范圍內(nèi)波動。微分控制也就是為了提起給個預(yù)判值讓目標(biāo)值先動，這樣就解決了，積分時間過長，動作緩的現(xiàn)象。

　　21、當(dāng)環(huán)境溫度過高時，會影響到IGBT模塊的死區(qū)時間，讓死區(qū)變窄。

　　22、選擇變頻器時：注意電機(jī)的最大運行電流，轉(zhuǎn)矩的大小，電動機(jī)的余量選擇比較大，負(fù)載的最大電流不超過變頻器的額定電流。

　　23、短時間過載，需要重載情況下快啟快停，存在離合器，當(dāng)變頻器和離合器剛接觸的瞬間會出現(xiàn)轉(zhuǎn)差變大，電流增大的現(xiàn)象，頻繁的點動來控制變頻器。

　　24、電機(jī)運行在40HZ左右，能不能將變頻器選小，對于恒功率負(fù)載，轉(zhuǎn)速下降時，功率并沒有減小，故變頻器功率不能選小。恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降時，轉(zhuǎn)矩并沒有減小，電流也不會變小，二次方律負(fù)載，是可以適當(dāng)減小變頻容量，但是也要根據(jù)上述，要知道最大運行電流，轉(zhuǎn)矩的大小，還有是否要快速響應(yīng)。

　　25、潛水泵的使用，需要加大變頻的容量，因為在水下運行會出現(xiàn)有雜物，這時候會出現(xiàn)沖擊電流，還有個解決辦法是加輸出電抗器，可以抑制瞬間電流沖擊。

　　26、變頻器帶動多臺電機(jī)的時候，按電機(jī)電流總和的1.05到1.1倍來要求。

　　27、均壓電阻的損壞：主要原因是電解電容出現(xiàn)問題，當(dāng)電解電容出現(xiàn)問題后，容量變小，c=q/u，電壓就變大，均壓電阻兩端電壓變大，要是電阻的裕量不大，就會燒壞電阻。

　　28、IGBT，為什么存在反并聯(lián)續(xù)流二極管，電機(jī)是感性負(fù)載，電流滯后于電壓，這時候會出現(xiàn)電磁做功產(chǎn)生反電動勢和克服磁場做功的電動勢兩種，如果沒有續(xù)流二極管，電路的工作將發(fā)生畸變。

　　29、由于死區(qū)實際上是不工作區(qū)，所以載波頻率越高，則每個周期中死區(qū)的累計值越大，變頻器輸出電壓的平均值變小，這樣在相同的轉(zhuǎn)矩下，變頻器的電流值就越大。

　　30、載波頻率如果為5KHZ，在50HZ的周期內(nèi)，會出現(xiàn)100個電壓調(diào)制波，每個周期逆變管將交替導(dǎo)通兩次，這樣就會出現(xiàn)200次交替開通的情況，就按死區(qū)時間為4us來計算，那么死區(qū)累積時間為800us,那么電壓的輸出值少了4％，380*96％=364，電壓變低了。如果死區(qū)時間降為2KHZ，那么就只出現(xiàn)了80次交替開通的次數(shù)，那么電壓的輸出值少了1.6%，380*98.4=374，比較接近額定電壓。

　　31、什么是四象限運行，在第一象限，轉(zhuǎn)速和功率、轉(zhuǎn)矩都是正向，也就是正轉(zhuǎn)運行，第二象限，轉(zhuǎn)速是正轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩是反方向，功率也是負(fù)值，這就是正向制動。在第三象限，轉(zhuǎn)速和功率、轉(zhuǎn)矩都是反向，也就是反向運行，在第四象限運行，轉(zhuǎn)速為反方向，轉(zhuǎn)矩磁場為正，功率為負(fù)值，就是反向制動。

　　32、用電腦代替觸摸屏和PLC通訊，將串口設(shè)備里面端口端號進(jìn)行修改和數(shù)據(jù)線監(jiān)視的端口號一致。這時候模擬下載進(jìn)行通訊測試工作。

　　33、通訊數(shù)據(jù)中只讀，只寫，讀寫，三個數(shù)據(jù)要注意，在觸摸屏程序里面，不要給設(shè)備通道里面的值進(jìn)行賦值工作，這樣就會影響到PLC設(shè)備里面相對應(yīng)的數(shù)據(jù)值。

　　以上是我工作的時候進(jìn)行的變頻器知識的總結(jié)，最后希望能給大家一些幫助吧。謝謝！

　　留言處大家可以補充文章解釋不對或欠缺的部分，這樣下一個看到的人會學(xué)到更多，你知道的正是大家需要的。。。

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羅茨風(fēng)機(jī)變頻曲線特性：羅茨風(fēng)機(jī)采用變頻節(jié)能的研究

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)采用變頻節(jié)能的研究

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備通常在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品加工、污水處理等制造業(yè)中主要配合鍋爐燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)、曝氣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等大型機(jī)器共同應(yīng)用。根據(jù)不同的生產(chǎn)需要，結(jié)合傳統(tǒng)的風(fēng)門、擋板、閥門的控制方案，對爐膛內(nèi)壓、風(fēng)速、風(fēng)量等指標(biāo)進(jìn)行控制及調(diào)節(jié)，以適應(yīng)工藝要求和運行工況。在整個過程中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)都必須不間斷的全速運轉(zhuǎn)，這將導(dǎo)致大量的能源浪費以及設(shè)備損耗。如何精確的控制能量在整個過程中的分配和流失情況則顯得至關(guān)重要。

　　變頻器驅(qū)動技術(shù)的實現(xiàn)為我們帶來了福音，它具有很高的節(jié)能空間。 目前，許多國家均已將變頻調(diào)速裝置用于指定流量壓力控制，傳統(tǒng)方式受到挑戰(zhàn)，進(jìn)而有取而代之的趨勢。中國國家能源法第29條第二款也明確規(guī)定羅茨風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載應(yīng)該采用電力電子調(diào)速。《中華人民共和國節(jié)約能源法》第39條就把羅茨風(fēng)機(jī)、泵類等設(shè)備采用變頻調(diào)速技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能運行列為國家通用技術(shù)加以實施和推廣，是我國節(jié)能的一項重點推廣項目，受到國家政府的普遍重視。如在現(xiàn)代高參數(shù)、大容量電站中，泵與羅茨風(fēng)機(jī)常采用變速調(diào)節(jié)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，羅茨風(fēng)機(jī)、泵類設(shè)備應(yīng)用范圍廣泛，其電能消耗不容忽視，是一筆不小的生產(chǎn)費用開支，有數(shù)據(jù)顯示，設(shè)備各種損耗占到生產(chǎn)成本的 7%～25%。隨著經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的改變，市場競爭的不斷加劇，節(jié)能降耗早已成為企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施之一。因此，推廣交流變頻調(diào)速裝置迫在眉睫，被公認(rèn)為最有發(fā)展前途的調(diào)速方式。

　　1、存在的問題和原因

　　在企業(yè)生產(chǎn)中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用很普遍。傳統(tǒng)的節(jié)流方式主要采用導(dǎo)流器(風(fēng)門)進(jìn)行，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)運行效率不高，造成巨大的能源浪費，并且羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)、維修的費用也提高了企業(yè)的生產(chǎn)成本。企業(yè)使用的羅茨風(fēng)機(jī)一般為容積式風(fēng)機(jī)。風(fēng)量的控制主要依靠羅茨風(fēng)機(jī)入口的電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)，不但造成大量的能源浪費，而且羅茨風(fēng)機(jī)運行時振動大、噪音高，設(shè)備爐膛內(nèi)負(fù)壓不穩(wěn)定，容易發(fā)熱等。因為實際生產(chǎn)過程中用汽量較小，鍋爐鼓風(fēng)、引風(fēng)控制一般采用接觸器控制，而相應(yīng)的頻繁啟停，導(dǎo)致相應(yīng)能源浪費和運行不穩(wěn)定等突出問題。

　　當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)采用風(fēng)門 (入口導(dǎo)流器)調(diào)節(jié)時，隨著導(dǎo)流器角度的增大(即風(fēng)門開度減小)，流量減小的同時羅茨風(fēng)機(jī)的效率降低，尤其在導(dǎo)流器角度較大(風(fēng)門開度較小)時羅茨風(fēng)機(jī)效率大大下降。可見，調(diào)速羅茨風(fēng)機(jī)效率高是羅茨風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能的最主要原因。因此，羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能改造是勢在必行的。羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能改造的必要性主要表現(xiàn)在傳統(tǒng)系統(tǒng)采用工頻運行，利用主管路的閥門開度進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，盡管該法能夠使電動機(jī)達(dá)到驅(qū)動要求，但剩余的力矩又增加了設(shè)備有功功率的損耗，在造成電能的浪費的同時，對生產(chǎn)調(diào)節(jié)具有很大的滯后作用，使整個工藝的運行處在不穩(wěn)定狀態(tài)。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)采用變頻節(jié)能的原理

　　目前，由于羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備大多數(shù)采用異步電動機(jī)直接驅(qū)動的方式，存在諸多缺陷，如啟動電流過大、電氣保護(hù)特性差、機(jī)械沖擊等。當(dāng)電機(jī)負(fù)載過大時，不僅設(shè)備使用壽命受到影響，而且還造成機(jī)械故障，時常出現(xiàn)泵損壞或者電機(jī)發(fā)燙燒毀的現(xiàn)象。

　　近幾年來，針對節(jié)能的迫切需要和以及企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，一種新型的設(shè)備開始流行，這就是變頻調(diào)速器（簡稱變頻器）。變速調(diào)節(jié)是在管路性能曲線不變時，用變速來改變羅茨風(fēng)機(jī)的性能曲線，從而改變他們的工作點。其特點是易操作、控制精度高、免維護(hù)、高性能。隨著變頻器驅(qū)動的運用，傳統(tǒng)的風(fēng)門、擋板、閥門的控制方案逐漸被其取代。

　　變頻調(diào)速技術(shù)的基本原理是在其他條件不變時，改變異步電動機(jī)定，子端輸入電源頻率進(jìn)而改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速與工作電源輸入頻率成正比的關(guān)系：n=60（f1- s）／p，（式中 n、f、s、p 分別表示轉(zhuǎn)速、輸入頻率、電機(jī)轉(zhuǎn)差率、電機(jī)磁極對數(shù)）；通過改變電動機(jī)工作電源頻率達(dá)到改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。頻調(diào)速效率高，調(diào)速范圍廣，特別適合長時間在低速下運行的工況。

　　3、采用變頻調(diào)節(jié)的節(jié)能分析

　　根據(jù)流體動力學(xué)的知識可知，對于羅茨風(fēng)機(jī)存在如下關(guān)系：

　　Q∝n ①；p∝T∝n2②；P∝T?n∝n3③

　　式中：Q，p――分別為風(fēng)量，風(fēng)壓；n，T――分別為轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩；P――軸功率。

　　從式①中可看出，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和轉(zhuǎn)速成正比，風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速的2次方成正比，而軸功率與轉(zhuǎn)速的3次方成正比。當(dāng)需要的風(fēng)量降低時，電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變量在理論上其能耗將以其3次方的速率下降。與此同時，在羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的過程中，軸功率應(yīng)以轉(zhuǎn)速的3次方的速率降低，相應(yīng)的驅(qū)動羅茨風(fēng)機(jī)的電動機(jī)所需的電功率也將降低，可見調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速是羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能的重要途徑。

　　普通羅茨風(fēng)機(jī)的功率因數(shù)范圍在 0.6- 0.7，使用了變頻調(diào)速裝置以后，由于變頻器內(nèi)部濾波電容的作用，進(jìn)而降低了無功損耗，而相反的增加了電網(wǎng)的有功功率。使用變頻節(jié)能裝置后，通過變頻器上的軟啟動功能可以使啟動電流從零開始，并把電流限制在額定電流以內(nèi)，這樣緩解了其對電網(wǎng)的沖擊以及對供電容量的要求，從而延長了設(shè)備及閥門的使用壽命。劉長軍等人通過實踐證明，變頻器運用于羅茨風(fēng)機(jī)類設(shè)備驅(qū)動控制場合取得了顯著的節(jié)電效果，是一種理想的、高效的調(diào)速控制方式。不僅提高了設(shè)備的使用效率，又跟得上企業(yè)生產(chǎn)工藝要求。與此同時，又大大減少了設(shè)備維護(hù)及維修的費用，降低了停產(chǎn)周期，十分明顯的提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

　　4、改造措施和效果

　　隨著企業(yè)用電負(fù)荷的大范圍增加，引羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量需要隨著用電負(fù)荷的變化而變化，然而由于經(jīng)常在工頻狀態(tài)下的低效率運行，致使大量的能量在風(fēng)道擋板上浪費流失了。因此，采用高壓變頻技術(shù)對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻改造就顯得格外的迫切。張維，楊春等人在研究了鍋爐鼓引羅茨風(fēng)機(jī)的變頻節(jié)能改造后提出：羅茨風(fēng)機(jī)、引羅茨風(fēng)機(jī)變頻改造后，運行效果良好，主要表現(xiàn)在①噪音與振動減小；②運行安全穩(wěn)定性更高；③節(jié)約能源，降低成本，包括節(jié)能節(jié)電。王永輝等人在研究了變頻技術(shù)在污水處理廠羅茨風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用的過程中提出有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)變頻系統(tǒng)的改造方案。其中包括①在羅茨風(fēng)機(jī)上裝設(shè)閉環(huán)控制方式的變頻系統(tǒng)；②在原工頻系統(tǒng)保留的基礎(chǔ)上結(jié)合變頻器相互作用；③采用本地、遠(yuǎn)程控制相結(jié)合的監(jiān)控措施；④設(shè)置遠(yuǎn)程控制和故障報警系統(tǒng)，保證生產(chǎn)工藝的方便性、安全性。胡炫，朱虎，楊志等人在研究了高壓變頻器在發(fā)電廠引羅茨風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用與節(jié)能分析中指出：羅茨風(fēng)機(jī)在變工況運行中，調(diào)節(jié)深度愈大，節(jié)能效果愈顯著，變頻調(diào)速曲線最接近理想曲線，其運行能耗最低，節(jié)能效果最佳。他們提出在大功率設(shè)備上應(yīng)用ASD6000S系列高壓大功率變頻器進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)改造，取得了明顯的節(jié)能效果。ASD6000S系列高壓大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)是由多個功率模塊串聯(lián)起來，通過疊加了多個低壓功率模塊的輸出而匯總得到高壓輸出，具有諧波小、可靠性高等技術(shù)特點。

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羅茨風(fēng)機(jī)變頻曲線特性：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量曲線圖_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　30kw的羅茨風(fēng)機(jī)低壓系列的參數(shù)很多，今天錦工風(fēng)機(jī)單獨拿出來給大家整理下：

　　風(fēng)量的單位是m3/min

　　1、錦工150

　　14.7kpa風(fēng)量參數(shù)：29.48

　　19.6kpa風(fēng)量參數(shù)：29.35

　　24.5kpa風(fēng)量參數(shù)：26.63 、29.24

　　29.4kpa風(fēng)量參數(shù)：24.86 、26.48 、29.15

　　34.3kpa風(fēng)量參數(shù)：22.56 、24.74 、26.33

　　39.2kpa風(fēng)量參數(shù)：21.20 、22.12 、23.21 、24.68

　　44.1kpa風(fēng)量參數(shù)：21.15 、22.01 、23.13

　　49kpa風(fēng)量參數(shù)：18.23 、21.05 、21.92 、23.04

　　53.9kpa風(fēng)量參數(shù)：17.05 、18.15 、20.95

　　58.8kpa風(fēng)量參數(shù)：15.70 、16.97 、18.03

　　2、錦工175

　　14.7kpa風(fēng)量參數(shù)：38.52 、40.29

　　19.6kpa風(fēng)量參數(shù)：38.36 、39.94

　　24.5kpa風(fēng)量參數(shù)：34.69 、36.03 、38.03

　　29.4kpa風(fēng)量參數(shù)：33.26 、34.50 、35.73

　　34.3kpa風(fēng)量參數(shù)：27.17 、28.85 、32.83 、34.09

　　39.2kpa風(fēng)量參數(shù)：24.83 、26.83 、28.55

　　44.1kpa風(fēng)量參數(shù)：20.21 、24.55 、26.57 、28.27

　　49kpa風(fēng)量參數(shù)：20.12 、24.23

　　53.9kpa風(fēng)量參數(shù)：19.83

　　58.8kpa風(fēng)量參數(shù)：19.65

　　3、錦工200

　　9.8kpa風(fēng)量參數(shù)：52.21 、55.33 、58.81

　　14.7kpa風(fēng)量參數(shù)：45.76 、48.93 、52.01

　　19.6kpa風(fēng)量參數(shù)：45.51 、48.72 、51.81

　　24.5kpa風(fēng)量參數(shù)：37.62 、41.63 、45.31

　　29.4kpa風(fēng)量參數(shù)：33.62 、37.31

　　34.3kpa風(fēng)量參數(shù)：29.23 、33.34

　　39.2kpa風(fēng)量參數(shù)：28.87

　　4、錦工250

　　14.7kpa風(fēng)量參數(shù)：96.50

　　19.6kpa風(fēng)量參數(shù)：63.10

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　　5、錦工300

　　9.8kpa風(fēng)量參數(shù)：125.80 、136.70

　　14.7kpa風(fēng)量參數(shù)：89.20 、105.40

　　19.6kpa風(fēng)量參數(shù)：135.90

　　6、錦工350

　　9.8kpa風(fēng)量參數(shù)：129.40 、154.70

　　以上便是三十kw三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)低壓系列的參數(shù)，如果您需要高壓系列的參數(shù)，可以聯(lián)系我們的在線客服，或者撥打我們的全國免費客服熱線，索取具體的電子樣冊。

　　：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

　　羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載，即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比，軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比，故在低速運行時，負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。

　　通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型，實際應(yīng)用中大部分時間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)采用電機(jī)直接方式，由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié)，常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費而且由于過大的啟動電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動和水錘現(xiàn)象。

　　采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法，當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運行時，理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方，即50%左右(理論依據(jù)：流量：q2/q1=n2/n1;揚程：h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率：p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中：q:流量，n:轉(zhuǎn)速;h:揚程，p功率。舉例：當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時，n2=0.8n，功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p，即當(dāng)前速度下降到80%，所需要的功率只需要原來的51%。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系：羅茨風(fēng)機(jī)

　　通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。

　　小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動機(jī)直接相連。

　　大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動與電動機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1 式中： n1，n2——風(fēng)機(jī);電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1，d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動機(jī)的皮帶輪的直徑。

　　如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動機(jī)中任意一個皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變，亦即，風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q，H，N的變化可按下式計算： Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

　　以上可見，如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比；功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

　　所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時，必須重新計算所需功率，注意原來配備的電機(jī)是否會過載。

　　通風(fēng)機(jī)的幾個性能參數(shù)不是固定不變的，它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

　　氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會用羅茨風(fēng)機(jī)做為動力源，但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢？

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　　羅茨風(fēng)機(jī)的運行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下，去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢？

　　對于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會知道，其實羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓，也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化，設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系，也就是風(fēng)量愈大，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。

　　羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面：在一定的壓力范圍內(nèi)，系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

　　①設(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性，隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

　　②壓力有所變化時，流量的變化較小，因為羅茨風(fēng)機(jī)具有強制輸氣的排氣特性。

　　根據(jù)以上特性，我們可以通過以下方式來改變風(fēng)機(jī)的壓力。

　　①改變系統(tǒng)需要壓力，簡單的說：改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓。

　　展開剩余41%

　　②調(diào)整設(shè)備工作運行間隙。

　　③在設(shè)備上安裝泄壓閥。

　　風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

　　羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強制空氣流動，而軸流和離心是靠葉片將動能傳遞給空氣而流動，因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會因管道壓力增大而減小多少，只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了，但總的流量是不變的，體積變化也不大，不會出現(xiàn)幾倍這樣的情況，而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時，流量會明顯減小，而且壓力越大流量越小，鼓不動的時候，流量就為零了。

　　平臺聲明

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型規(guī)格

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種氣體動力機(jī)械，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，大多應(yīng)用于污水處理、紡織印染、電鍍行業(yè)、物料輸送、煤礦工業(yè)等。對于羅茨風(fēng)機(jī)的選型我們可以參照以下幾個步驟：

　　1、風(fēng)量的計算

　　在選擇羅茨鼓風(fēng)機(jī)時，我們要選擇所需的風(fēng)量，參數(shù)自身行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)，來確定風(fēng)量的數(shù)值。標(biāo)準(zhǔn)狀況的STP的風(fēng)量：濕度20攝氏度，絕對壓力10332mmap，相對濕度65%。

　　不同壓力、溫度下風(fēng)量的轉(zhuǎn)換公式：

　　2、風(fēng)壓的計算

　　3、功率的確定

　　根據(jù)得出的風(fēng)量、風(fēng)壓參照選型參數(shù)表確定功率。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率大小有1.5、2.2、3.7、5.5、7.5、11kw等等。

　　4、轉(zhuǎn)速的選擇

　　轉(zhuǎn)速的大小影響著噪音的高低。轉(zhuǎn)速小，噪音小；反之，噪音則大。

　　5、型號的確定

　　通過以上的步驟最終確定型號的大小。

　　一般的羅茨式鼓風(fēng)機(jī)選型可參照上述的方法，若遇特殊情況可咨詢廠家進(jìn)行選型。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號 購羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型

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羅茨風(fēng)機(jī)變頻曲線特性：風(fēng)機(jī)變頻曲線圖怎么看,什么是風(fēng)機(jī)的特性曲線

　　用以表示通風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)，如風(fēng)量Q、風(fēng)壓H、功率N及效率叩之間關(guān)系的曲線稱為風(fēng)機(jī)的特性曲線或風(fēng)機(jī)的性能曲線。通風(fēng)機(jī)的特性曲線通常有三個坐標(biāo)軸：風(fēng)機(jī)的壓力、風(fēng)量、功率。為了使用方便，通風(fēng)機(jī)的特性曲線通常包括(轉(zhuǎn)速一定)全壓隨風(fēng)量的變化、靜壓隨風(fēng)量的變化、功率隨風(fēng)量的變化、全效率隨風(fēng)量的變化和靜效率隨風(fēng)量的變化。 ，

　　在通風(fēng)系統(tǒng)中工作的通風(fēng)機(jī)，僅用性能參數(shù)表達(dá)是不夠的。即使在轉(zhuǎn)速相同時，所輸送的風(fēng)量也可能各不相同。風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)之間的變化關(guān)系并不能夠用簡單的函數(shù)表示，例如，當(dāng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的壓力損失小時，要求的通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓就小，輸送的氣體量就大；反之，系統(tǒng)的壓力損失大時，要求的風(fēng)壓就犬，輸送的氣體量就小。為了全面評定通風(fēng)機(jī)的性能，就必須了解在各種工況下通風(fēng)機(jī)的全壓和風(fēng)量，以及功率、轉(zhuǎn)速、效率與風(fēng)量的關(guān)系。這就是要通過風(fēng)機(jī)性能試驗作出風(fēng)機(jī)特性曲線的原因。

　　通風(fēng)機(jī)特性曲線是在一定的條件下提出的。當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、葉輪直徑和輸送氣體的密度改變時，對風(fēng)壓、功率及風(fēng)量都會有影響。一定的風(fēng)量對應(yīng)于一定的全壓、靜壓、功率和效率。對于一定的風(fēng)機(jī)類型，將有一個經(jīng)濟(jì)合理的風(fēng)量范圍。

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