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羅茨風(fēng)機(jī)出口波動(dòng)原因_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-10-20  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出口波動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法總結(jié)

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問(wèn)題

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  應(yīng)對(duì)措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問(wèn)題

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  潤(rùn)滑油不足

  、油質(zhì)不良

  油道漏風(fēng)

  進(jìn)口濾器堵塞

  皮帶打滑過(guò)松

  七、其他常見(jiàn)故障原因及解決方案

  葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)

  (4) 更換軸承;

  葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

羅茨風(fēng)機(jī)出口波動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機(jī)異響的原因及解決辦法

  異動(dòng)異響是羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的故障之一,產(chǎn)生的原因多而雜,解決辦法也各不相同。下面錦工風(fēng)機(jī)介紹下導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)異動(dòng)異響的原因及解決辦法:

  一,軸承磨損后,其游隙增大到超過(guò)規(guī)定值,那么軸承支承的兩根軸就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),并帶來(lái)異常聲響。而當(dāng)震動(dòng)傳導(dǎo)到葉輪,就還可能破壞葉輪間隙,使葉輪相互碰撞,造成更大的異動(dòng)異響。解決辦法是更換軸承。

  二,齒輪磨損或者齒輪固定不牢,都可能使齒輪本身發(fā)出異響,并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉(zhuǎn)的同步性,導(dǎo)致兩葉輪相互碰撞產(chǎn)生更多異動(dòng)異響。解決辦法就是更換齒輪。

  三,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲隨著升壓的增大而增大,當(dāng)升壓波動(dòng)較大時(shí),噪聲也會(huì)隨之波動(dòng),形成異于平常的聲響。檢查管路及負(fù)載,消除堵塞,確保升壓穩(wěn)定在規(guī)定值,便能減少這種異響。

  四,當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全閥開(kāi)啟時(shí),安全閥處會(huì)產(chǎn)生尖銳的排氣噪聲,而當(dāng)安全閥反復(fù)開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí),就形成一種異常的聲響。解決辦法就是查看風(fēng)機(jī)是否超壓或者調(diào)整安全閥——風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超壓,安全閥開(kāi)啟,壓力下降后,安全閥關(guān)閉,但不久又超壓,如此循環(huán)往復(fù),安全閥就反復(fù)啟閉。

  五,風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超載造成軸變形,使得葉輪相互碰撞產(chǎn)生異動(dòng)異響。解決辦法是調(diào)整工況,消除超載,重新調(diào)整葉輪間隙。

  六,風(fēng)機(jī)過(guò)載過(guò)熱,使得葉輪、機(jī)殼變形,導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼摩擦,生產(chǎn)異響。解決辦法是檢查過(guò)濾器、出口背壓,系統(tǒng)壓力,減少過(guò)載過(guò)熱,必要時(shí)加大機(jī)殼進(jìn)氣側(cè)的間隙。

  七,皮帶張力過(guò)緊或過(guò)松,使得風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,時(shí)快時(shí)慢,齒輪就會(huì)發(fā)出嘯叫聲。解決辦法是將皮帶張力調(diào)到適當(dāng)。

  八,底座螺栓松動(dòng),連接不牢也可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)出噪聲。解決辦法就是堅(jiān)固好螺栓。

  九,有異物存在,卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡,造成振動(dòng)和異響。解決辦法就是清除異物。

  此外,還有些無(wú)厘頭的異響可能是一下原因:

  1、堵管:常見(jiàn)的原因之一是管道堵塞,風(fēng)機(jī)出口不暢,風(fēng)力不能用盡,壓力上升,而電機(jī)造成過(guò)壓過(guò)載,進(jìn)而引起羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。

  2、潤(rùn)滑油的原因:如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)缺少潤(rùn)滑油,則鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)在缺油條件下工作,葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加,從而增加了電機(jī)的負(fù)荷,僅增加了電機(jī)的負(fù)荷,加速了損耗。

  3、誤操作:電流超載也可能是在操作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開(kāi)就運(yùn)行,這類操作,都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來(lái)做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。

  4、風(fēng)機(jī)本身問(wèn)題:風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問(wèn)題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì)造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。

  羅茨風(fēng)機(jī)雖然應(yīng)用廣泛,但是一些客戶表示在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中有很多噪音,為什么會(huì)有噪音,產(chǎn)品本身的質(zhì)量有問(wèn)題嗎,有時(shí)候,羅茨風(fēng)機(jī)的噪音不一定是質(zhì)量問(wèn)題,但也可能是由于日常維護(hù)工作的缺乏造成的。

  1、風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管道使用時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)堵塞,這時(shí)就需要清理,或者更換管道。

  2、風(fēng)機(jī)的皮帶松動(dòng)導(dǎo)致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時(shí)我們只要緊緊皮帶,這樣也會(huì)解決噪音大的問(wèn)題。

  3、風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了可能灰塵會(huì)很多,這樣也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作時(shí)聲音過(guò)大,此時(shí)可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)的清理,這樣可以減小風(fēng)機(jī)的噪聲。

  另附羅茨風(fēng)機(jī)維修教程,希望能幫到大家。

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羅茨風(fēng)機(jī)出口波動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體過(guò)程中會(huì)壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機(jī)小編一起喝大家來(lái)看一下!

  1、進(jìn)氣口氣體溫度

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有兩個(gè)風(fēng)口,一個(gè)是進(jìn)氣口,一個(gè)是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會(huì)升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會(huì)高于冬季排氣的溫度。

  2、壓力因素

  同一型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送過(guò)程中背壓越高,出口氣體的溫度也會(huì)越高,這個(gè)很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(

  3、容積效率因素

  容積效率指的是在進(jìn)氣行程時(shí)風(fēng)機(jī)真實(shí)吸入的混和氣體積除以風(fēng)機(jī)容積。同一壓力型號(hào)下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原因,這里所指的均為漸開(kāi)線型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  4、其他因素

  影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度還有一些其他因素,多為設(shè)備故障引起,如:缺少潤(rùn)滑油,缺少潤(rùn)滑油,齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度也會(huì)有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開(kāi),逆止閥裝反等,這些情況都會(huì)影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會(huì)隨之上升。

  小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度不能過(guò)高,溫度過(guò)高對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作會(huì)產(chǎn)生很大的影響,對(duì)于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)冷不能滿足的情況下,會(huì)加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為了解決高溫的問(wèn)題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),沉水羅風(fēng)機(jī)與常見(jiàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有所不同,在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您還有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)出口波動(dòng)原因:黑偉羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力上升的原因

  原標(biāo)題:黑偉羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力上升的原因

  上海黑偉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是使用zui廣泛的鼓風(fēng)設(shè)備,在污水處理行業(yè)、氣力輸送領(lǐng)域,化工行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、水泥等行業(yè)都有廣泛使用。根據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同,鼓風(fēng)機(jī)可分為羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)等。

  黑偉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力突然上升的原因:

  1.操作不當(dāng),閥門不按原設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)。

  2.管路老舊造成阻塞。

  3.設(shè)計(jì)槽內(nèi)孔徑太小,孔數(shù)太少。

  4.選擇型號(hào)過(guò)大。

  5.水位上升。

  黑偉羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)介紹:

  1.噪音低:羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用螺旋形狀,使進(jìn)、排風(fēng)過(guò)程按螺旋線的方向循序切入,避免了舊式風(fēng)機(jī)排風(fēng)時(shí)瞬間爆發(fā)的脈動(dòng)噪音和振動(dòng)。

  2.振動(dòng)小:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)過(guò)精密加工,采用高精度的動(dòng)平衡設(shè)備進(jìn)行平衡。

  3.性能穩(wěn)定:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、墻板、軸等關(guān)鍵零件,均采用先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備,使零部件的互換性提高。

  4.羅茨風(fēng)機(jī)采用高精度、高硬度的同步齒輪,不僅使風(fēng)機(jī)的壽命得到延長(zhǎng),還降低了噪音。

  5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承采用日本進(jìn)口軸承。潤(rùn)滑方式采用雙濺油潤(rùn)滑,產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠。

  6.輸出空氣清潔,不含任何油質(zhì)和灰塵,風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)合理,使油類無(wú)法進(jìn)入機(jī)殼,因而空氣清潔。

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