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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)串氣_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-10-12  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)串氣:梧州耐腐蝕羅茨真空泵,水環(huán)羅茨真空機(jī)組

  梧州耐腐蝕羅茨真空泵

  淄博貝化真空設(shè)備有限公司,地處淄博市桓臺縣城北1000米處,系高、中、低真空領(lǐng)域技術(shù)先進(jìn)、真空設(shè)備生產(chǎn)廠家,我廠生產(chǎn)制造的真空設(shè)備及配套應(yīng)用設(shè)備暢銷全國各地。尤其為了響應(yīng)我國環(huán)保要求,我公司生產(chǎn)的羅茨真空泵、羅茨真空泵機(jī)組、氣冷式羅茨很空泵、氣冷羅茨真空泵、羅茨泵等真空設(shè)備受到廣大用戶青睞。

  真空泵在開動前的預(yù)熱:輸送熱石油產(chǎn)品的真空泵,在開動前應(yīng)均勻地加以預(yù)熱。預(yù)熱可利用將熱油通過泵進(jìn)行循環(huán)的方法來完成,泵殼的溫度不應(yīng)比石油產(chǎn)品的工作溫度低40℃。裂化進(jìn)料泵,平均地說,大約應(yīng)預(yù)熱8小時。真空泵如預(yù)熱得不均勻則會發(fā)生:(1)真空機(jī)組的歪斜和軸的扭曲;(2)泵殼上產(chǎn)生裂縫;(3)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)零件被卡住等現(xiàn)象。在循環(huán)熱油時,應(yīng)使真空泵內(nèi),特別是泵殼校低的部分,不會存在有聚集較冷石油產(chǎn)品的死角;否則,泵殼的上半部分便會比下半部分熱起來得快。熱石油產(chǎn)品應(yīng)自由地沿著泵殼的全部表面而循壞。

  ZJP羅茨真空泵的啟停注意事項(xiàng)吸入氣體的溫度高于50℃時,應(yīng)在泵入口前把氣體冷卻到允許的溫度,或采用氣冷羅茨泵。運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查ZJP羅茨真空泵各部位的溫度,水冷泵的冷卻水出口溫度超過規(guī)定時要及時調(diào)節(jié)水量。泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中如有局部過熱或電流突然增加現(xiàn)象時應(yīng)立即停泵檢查,停泵時先停羅茨泵,再停前級泵,放出全部冷卻水。運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常檢查油杯中的潤滑油,定時加油保持常滿。

  我公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備和現(xiàn)代企業(yè)管理體制,嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使產(chǎn)品質(zhì)量具有更強(qiáng)的可靠性和穩(wěn)定性,同時通過及時、有效、專業(yè)化的服務(wù),深得廣大客戶的好評和信賴。

  隨著WTO的進(jìn)一步開發(fā),市場競爭日趨激烈,對企業(yè)也提出了更高的要求。公司將順應(yīng)專業(yè)化的現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展潮流,不斷完善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,積極參與國內(nèi)外市場的競爭,努力拼搏、敢于創(chuàng)新。同各界人士一起發(fā)展我國的真空事業(yè)。

  在環(huán)保要求愈來愈嚴(yán)的今天,無油清潔型真空泵在現(xiàn)代工業(yè)中起到不可小覷的作用,無油真空泵在與其他相關(guān)設(shè)備的配置好壞,直接關(guān)系到無油真空泵的性能能否得到有效發(fā)揮的問題,但是無油真空泵的一大缺點(diǎn)就是真空度不高,但是此泵也需要真空泵油作為潤滑劑使用,做不到百分.百的無油;但是也有一種純無油的無油渦旋真空泵真空度可達(dá)到10pa,但是價格會高很多,很多企業(yè)不舍得投資,不得不繼續(xù)使用原來的真空泵,造成對環(huán)境的繼續(xù)傷害。

  真空泵的勵磁電流對真空度也是有一定危害的,一般勵磁電流上升都伴隨系統(tǒng)軟件真空度降低狀況。其關(guān)鍵緣故為:①泵殼破裂;②盤根卡緊力過大;③進(jìn)口本產(chǎn)品無效。若泵選用片式式本產(chǎn)品,當(dāng)泵殼產(chǎn)生卡塞吸不上來或突面積垢、生銹而密封性關(guān)不緊時,可能產(chǎn)生串氣狀況,即從預(yù)留真空泵的通道吸進(jìn)氣體進(jìn)到工作中泵,使泵功能損耗提升,系統(tǒng)軟件真空度降低。

  每一年夏天,真空泵的電機(jī)溫度都是超限額,比較嚴(yán)重時候超電流量,導(dǎo)致電機(jī)毀壞。它是必須被改裝臨時性制冷離心風(fēng)機(jī),但成效并不大。電機(jī)長期性高溫運(yùn)作會導(dǎo)致絕緣層脆化,減少陣使用期,對真空泵電機(jī)溫度高的根本原因以下。(1)電機(jī)輸出功率大,工作中電流量大,熱值大。(2)工作轉(zhuǎn)速低,氣壓,排風(fēng)量小。(3)風(fēng)機(jī)葉輪數(shù)較少,造成的排風(fēng)量小。(4)電機(jī)附帶塵土、油漬,減少了排熱工作能力。(5)真空泵電機(jī)所屬母相電壓為220V,因?yàn)殡娎|線壓力降及負(fù)載分派不勻,電機(jī)具體所加工作電壓僅有369V,工作電壓稍低導(dǎo)致運(yùn)作電流量大。

  水環(huán)羅茨真空機(jī)組

  淄博貝化真空設(shè)備有限公司竭誠歡迎廣大新老客戶來廠參觀指導(dǎo)和洽談,我們愿與您相互合作,致力于真空技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,建立長期的技術(shù)合作和商務(wù)往來!我們將信守“質(zhì)量保證、信譽(yù)保證、售后跟蹤服務(wù)保障”的原則為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)。客戶的需求是我們的追求,讓客戶滿意是我們的宗旨!

  羅茨真空泵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)參數(shù)來衡量,其中的抽氣速率是指單位時間內(nèi)排除的氣體體積,它體現(xiàn)了設(shè)備的生產(chǎn)速率,在一定程度上可以用來衡量設(shè)備的質(zhì)量,下面我們一起看一下抽氣速率如何測量。測定用具:試驗(yàn)罩的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合規(guī)定,試驗(yàn)罩的內(nèi)徑D應(yīng)與羅茨真空泵的進(jìn)口直徑相等。在測量抽氣速率的裝置中,使用的真空計(jì)應(yīng)為座式壓縮真空計(jì)和油U型真空計(jì),并經(jīng)精度10%以上的壓縮式真空計(jì)校準(zhǔn),真空計(jì)的取氣口平面應(yīng)與氣流方向平行。流量側(cè)量使用的流量計(jì),在測量范圍內(nèi)須具有二級精度。

  羅茨真空泵不能獨(dú)自運(yùn)用,有必要配上前級泵組成機(jī)組,運(yùn)用前級真空泵是為了下降羅茨真空泵的排出壓力,因?yàn)榱_茨真空泵的壓縮比是有限的,所以挑選前級真空泵的抽速是重要的。接下來羅茨真空泵廠家小編來為你簡單介紹:挑選前級泵的抽速,要根據(jù)羅茨真空泵的長期作業(yè)壓力規(guī)模考慮。另外應(yīng)當(dāng)考慮的是,對預(yù)抽時間的要求問題,假如正常作業(yè)時間遠(yuǎn)比預(yù)抽時間長,可選較小的前級泵;假如真空室較大,并且要求很快預(yù)抽,就要用較大的前級泵,有時為了更好發(fā)揮設(shè)備的功率,機(jī)組裝有較大的預(yù)抽泵,在正常作業(yè)后停掉它,而用較小的前級泵保持,這樣做是為了節(jié)省功率。

羅茨風(fēng)機(jī)串氣:羅茨泵的轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)計(jì)算與比較

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的理論排氣量公式為(或理論風(fēng)量)

  式中 B ——葉輪與氣缸所范成的最大容積時的端面投影面積,mm2

  現(xiàn)定義C為面積利用系數(shù),表示一個轉(zhuǎn)子外表面與氣缸內(nèi)表面之間所包容的面積與一個氣缸內(nèi)圓面積之比, 表征氣缸空間的利用程度

  式中 S——轉(zhuǎn)子端面積的14,mm 2

  將(15)式代入(14)式得

  面積利用系數(shù)C 是表征氣缸空間利用程度的量, C越大就越有利。為了說明偏心圓弧轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn),本文將對一組具體的漸開線, 圓弧轉(zhuǎn)子, 偏心圓弧轉(zhuǎn)子的面積利用系數(shù)作一比較。我們知道常用的大圓弧齒頂漸開線型轉(zhuǎn)子的面積利用系數(shù)約是0.52。同D、A時, 圓弧轉(zhuǎn)子比漸開線轉(zhuǎn)子瘦了好多,所以面積利用系數(shù)肯定增大較多。本文主要對圓弧轉(zhuǎn)子和偏心圓弧轉(zhuǎn)子的面積利用系數(shù)進(jìn)行比較。

  首先要繪出同D、A 條件下兩種轉(zhuǎn)子的型線, 這點(diǎn)通過Lisp 編程實(shí)現(xiàn)。繪出的兩種轉(zhuǎn)子型線疊加在一起如圖4 所示。此程序繪出的圓弧轉(zhuǎn)子的面積系數(shù)是0. 557, 偏心圓弧轉(zhuǎn)子的面積系數(shù)是0. 561。有介紹偏心圓弧轉(zhuǎn)子型線的面積利用系數(shù)能達(dá)到0. 58。另外,偏心轉(zhuǎn)子型線向y 軸靠近了, 加上齒頂和齒根圓弧,它的嚙合間隙就會比圓弧和漸開線轉(zhuǎn)子均勻。由此可見, 在腰部寬度基本相同時, 偏心圓弧轉(zhuǎn)子的面積利用系數(shù)比圓弧轉(zhuǎn)子大, 從而容積利用系數(shù)也較高。

  圖4 兩種型線轉(zhuǎn)子的端面截面積圖

  本文對偏心圓弧包絡(luò)線型轉(zhuǎn)子型線進(jìn)行了完善充實(shí)。它具有以下特點(diǎn): 偏心圓弧轉(zhuǎn)子具有較高的面積利用系數(shù); 嚙合間隙均勻; 轉(zhuǎn)子嚙合氣密性好, 不易串氣; 有足夠的強(qiáng)度; 對稱性好, 有利于降低噪音等優(yōu)點(diǎn)。文中給出的偏心圓弧轉(zhuǎn)子比圓弧轉(zhuǎn)子的嚙合間隙均勻得多。可見偏心圓弧轉(zhuǎn)子優(yōu)于大圓弧齒頂漸開線和圓弧轉(zhuǎn)子, 是一種值得使用和推廣的轉(zhuǎn)子型線。

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  羅茨泵的轉(zhuǎn)子面積利用系數(shù)計(jì)算與比較

羅茨風(fēng)機(jī)串氣:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障原因及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中有時候會出現(xiàn)機(jī)殼溫度高的狀況,用手觸摸風(fēng)機(jī)機(jī)殼會出現(xiàn)燙手,這種現(xiàn)象是屬于非正常現(xiàn)象,具體原因可總結(jié)以下幾點(diǎn):

  (1) 風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

  (2) 風(fēng)機(jī)過濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;

  (3) 風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;

  (4) 風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;

  (5) 風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;

  針對以上問題的解決方案如下:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除風(fēng)機(jī)過濾器或消音器的堵物,定期清理過濾器;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪間隙;

  (5) 風(fēng)機(jī)房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng),降低室溫;

羅茨風(fēng)機(jī)串氣:羅茨風(fēng)機(jī)常見問題及解決方法總結(jié)

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  潤滑油不足

  、油質(zhì)不良

  油道漏風(fēng)

  進(jìn)口濾器堵塞

  皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)

  (4) 更換軸承;

  葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

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