羅茨風(fēng)機單機試驗旁站：污水站羅茨風(fēng)機安全操作規(guī)程（3頁）

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　　EHS

　　設(shè)備維修

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　　EHS

　　設(shè)備維修

　　批準：

　　審核： 編制：張文軍

　　Purpose （目的）

　　規(guī)范公司污水站羅茨風(fēng)機安全操作與指導(dǎo)；

　　Scope適用范圍）

　　適用于公司內(nèi)污水站羅茨風(fēng)機安全操作指導(dǎo) ；

　　Definitions （名詞解釋）

　　羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機，葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子

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　　在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛 應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng) 中。

　　Responsibility職責(zé)）

　　EHS部：負責(zé)羅茨風(fēng)機的日常管理與操作，對羅茨風(fēng)機運行過程中的隱患進行排查； 設(shè)備維修部：負責(zé)對羅茨風(fēng)機檢修與保養(yǎng)，對羅茨風(fēng)機運行過程中的隱患進行檢修處理。

　　Contents工作內(nèi)容）

　　5.1運行前檢查工作：

　　5.1.1檢查配管聯(lián)結(jié)部位是否堅固完好；

　　5.1.2在風(fēng)機運轉(zhuǎn)前確認閥門全部開啟，以防止壓力瞬間上升過高；

　　5.1.3確認接線情況、電源電壓是否處理完好狀態(tài)；

　　5.1.4在風(fēng)機運轉(zhuǎn)前用手轉(zhuǎn)動風(fēng)機的皮帶輪，確認內(nèi)部是否有雜物。若掉進了雜物，則

　　轉(zhuǎn)動不靈活，且異常的聲音產(chǎn)生。這時，必須拆卸配管，檢查并清掃其內(nèi)部；

　　5.1.5以點動運轉(zhuǎn)確認回轉(zhuǎn)方向，以皮帶罩上箭頭方向為準；

　　5.1.6在風(fēng)機停機一小時后，拆下齒輪罩下面水平方向油堵，檢查油位是否接近油堵螺 紋下緣。油量過多時產(chǎn)生漏油、油溫上升等現(xiàn)象。油量過少時產(chǎn)生齒輪干摩擦、風(fēng)機發(fā)熱、噪 音上聲等現(xiàn)象。每三個月?lián)Q油一次，若油臟了，則應(yīng)提前換；

　　5.1.7軸承潤滑脂累計運行 150小時加一次（三個月內(nèi)不足 150小時也必須用黃油槍打 入），加注時須保證黃油確實以加注進入。補充油脂完畢后運行 15分鐘，確認多余的油脂從風(fēng)

　　機端蓋的放油槽中流出。停機后擦掉多余的油脂；

　　5.1.8確認運轉(zhuǎn)狀態(tài)時的排氣壓力、電機電流值在銘牌規(guī)定值以下。

　　5.1.9風(fēng)量過多時，要設(shè)置風(fēng)量調(diào)節(jié)管路（旁路）或者用降低轉(zhuǎn)速的方法來調(diào)整。不 要用排氣側(cè)閥門來調(diào)整風(fēng)量，因關(guān)閉排氣側(cè)閥門壓力就會上升，設(shè)備有可能損壞。

　　5.1.10皮帶的松緊度必須合適，若皮帶過緊，會使皮帶發(fā)熱而損壞，皮帶過松也會使 皮帶過早損壞。

　　5.1.11壓力表開關(guān)除檢查壓力外，應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　5.2開機運行步驟：

　　5.2.1啟動風(fēng)機，一邊調(diào)節(jié)蝶閥，一邊觀察壓力表，使壓力表超過設(shè)定壓力 9%左右;

　　5.2.2松開鎖定螺母，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止；

　　5.2.3旋轉(zhuǎn)閥門，降低壓力，使安全閥不再排氣，若壓力表尚未達到設(shè)定壓力，安全閥

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　　已排出氣體，按上述方法重新調(diào)整，使系統(tǒng)壓力達到設(shè)定壓力。

　　操作安全注意事項：

　　5.3.1 嚴禁關(guān)閉吸入側(cè)閥門，若有特殊情況不得不關(guān)閉此閥門，這時，必須停止設(shè)備 運轉(zhuǎn)。因為設(shè)備在吸入側(cè)閥門關(guān)閉的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)很可能造成大事故。

　　5.3.2 手轉(zhuǎn)風(fēng)機時，必須停機，并切斷電源，同時請千萬注意手指不能卷進皮帶輪中 去。

　　運轉(zhuǎn)前必須確認回轉(zhuǎn)方向，反轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致設(shè)備受損。

　　運轉(zhuǎn)風(fēng)機時，必須先安裝好皮帶罩，在皮帶罩拆卸狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，很可能引起事 故。

　　正式運行前，必須調(diào)整安全閥。安全閥用于保護風(fēng)機，決不能用于風(fēng)量調(diào)整。 安全閥常處于排氣狀態(tài)時有可能被損壞，檢查安全閥是否排氣時手指不能接觸安全閥，以 免燙傷。

　　在運行中注意聲音、壓力、溫度等是否有異常情況，如有異常，立即停機查找 原因。

　　操作前必須穿戴好工作服、勞保用品等。

　　Reference documents （文件參考 ）：

　　Z0909-ENG-3-A 漿料產(chǎn)品包裝操作指導(dǎo)書

　　Appendix （附件 ）：

　　N/A

羅茨風(fēng)機單機試驗旁站：羅茨風(fēng)機監(jiān)理旁站_羅茨鼓風(fēng)機

　　南康廢舊煙筒人工拆除工程d1c5

　　南康廢舊煙筒人工拆除工程

　　對建筑物基礎(chǔ)及設(shè)備進行加固維護。如遇有地上其它管網(wǎng)，則采用鋼管腳手架，木板搭設(shè)防護帶進行保護，與施工現(xiàn)場。二氧化硫會與空氣中的ono2等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，快速生成soso3再與水氣結(jié)合形成腐蝕與性強的硫酸，如時機成熟會變成雨水降落地面，腐蝕地面的許多物品，動植物，人體等，包括土地都遭受深重災(zāi)難。硫酸對人體的腐蝕可能許多人都恐懼吧！工業(yè)產(chǎn)生的二氧化硫數(shù)量在全球驚人，已嚴重威脅到與人的安全。燃氣或燃油鍋爐使用鍍鋅管就可以。因為燃煤鍋爐在燃燒后會產(chǎn)生二氧化硫，對金屬的腐蝕性很強，所以，要用非金屬材料做煙囪。耐腐蝕，耐老化，安全系數(shù)高，可使用不銹鋼材質(zhì)。304屬于稍高一些的材質(zhì)做鍋爐煙囪，其特征在于該煙囪是由纖維材料與鈉水或鉀水玻璃調(diào)制的耐酸膠泥混。

　　對煙囪目前的安全性、可靠性、耐久性進行的評估。終制定出科學(xué)的防腐施工方案及防腐材料的選擇。下面來說說煙囪防腐工程問題的原因是什么。施工質(zhì)量沒有滿足相關(guān)設(shè)計、施工和驗收規(guī)范，是對于粘貼防腐塊材類的，由于粘貼量大，且高空作業(yè)，加之監(jiān)理旁站等措施不到位，這是導(dǎo)致脫硫煙囪防腐出現(xiàn)問題的主要原因。發(fā)電企業(yè)對脫硫煙囪防腐的認識和重視程度不夠，沒有將脫硫煙囪防腐納人到脫硫設(shè)備管理的范疇，低價中標及不合理的工期要求十分普遍，且疏于巡檢，導(dǎo)致部分脫硫煙囪防腐一旦發(fā)現(xiàn)問題即對機組運行帶來影響，甚至危及煙囪結(jié)構(gòu)安全。部分防腐材料本身的質(zhì)量不能滿足脫硫后煙氣環(huán)境的要求，目前應(yīng)用于脫硫煙囪防腐的產(chǎn)品種類繁多。防腐產(chǎn)品的研發(fā)、應(yīng)用及其成果的評審與鑒定等組織機構(gòu)寬。

　　南康廢舊煙筒人工拆除工程高空施工安全操作規(guī)程

　　1、煙囪工程施工前，應(yīng)制定安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制和安全技術(shù)措施。

　　2、凡高處作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)醫(yī)生身體檢查合格，并應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)和考試合格。

　　3、煙囪周圍應(yīng)設(shè)立施工危險區(qū)，100m以下的煙囪距筒壁不宜少于10m；100m以上的煙囪距筒壁不宜少于煙囪高度的1/10。施工危險區(qū)應(yīng)設(shè)立明顯標志。在危險區(qū)內(nèi)的通道應(yīng)搭設(shè)保護棚。

　　4、在煙囪內(nèi)部距地面2.5~5m處應(yīng)搭設(shè)保護棚。采用移置模板連續(xù)施工至層煙囪平臺，繼續(xù)施工時，可利用該平臺作為保護棚。

　　5、工作臺周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全網(wǎng)，內(nèi)外吊梯的外側(cè)和底部以及工作臺底部均應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。

　　6、提升罐籠的卷揚機設(shè)置防止冒頂和蹾罐的限位開關(guān)以及行程高度指示器，電磁抱閘應(yīng)工作可靠。

　　7、乘人和上料罐籠應(yīng)設(shè)置斷繩安全卡。并應(yīng)增設(shè)保險鋼絲繩。使用前應(yīng)進行安全試驗，使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查。在煙囪底部罐籠停放處應(yīng)設(shè)置緩沖裝置。

　　8、垂直運輸系統(tǒng)上下滑輪應(yīng)設(shè)置防止鋼絲繩脫槽的裝置，并應(yīng)有專人檢查和維護。

　　9、安裝鋼管豎井架時，應(yīng)每15m~20m高安裝一道風(fēng)纜繩。

　　弘景公司采用的材料一般是用扁鐵焊接加工制作的。作用是加固煙囪筒體，通常在煙囪有明顯裂縫時進行該帶的加固工程。那么，在進行煙囪拆除工程時，遇到這樣的帶子該怎么辦呢。煙囪拆除時，簡單拆除帶以上的筒體，煙囪拆除到帶部時，用氣割或焊接方式拆除帶。值得注意的是，煙囪煙囪的拆卸結(jié)構(gòu)松散的煙囪上有帶子，首先不得拆卸帶子和整體帶子部件，必須分階段按順序進行，預(yù)防帶子全部拆卸后煙囪結(jié)構(gòu)傾斜或其他不安全因素的發(fā)生，確保煙囪拆卸過程中的所有工序安全可靠。人工整體方向倒置煙囪的拆除現(xiàn)在是眾所周知的拆除煙囪的方式，相信很多成功案例已經(jīng)折服了很多施工企業(yè)。采用這種方式實際上比起煙囪的拆除法更快、更安全、更節(jié)約施工費用，一般來說在選擇這種方式進行煙囪的拆除施工。

　　南康廢舊煙筒人工拆除工程 鉆進過程中應(yīng)根據(jù)土層情況及時調(diào)整鉆進速度，一次達到設(shè)計深度，確保樁長和樁徑，注意樁底灌注質(zhì)量，混凝土進入鉆桿后方可提鉆，勻速提鉆并保證鉆頭刃尖始終埋在混凝土內(nèi)，防止斷樁，混凝土超灌高度不少于50cm，90米煙囪新建復(fù)工防疫準備江蘇宏順高空工程有限公司熱烈祝賀祖國70周年慶砼煙囪拆除濟南市煙囪滑模新建。

　　可以一起滿意耐溫文防腐要求，用它來做防腐整體面層，其整體性好，強度高，運用壽命長，在國內(nèi)石油化工行業(yè)高溫腐蝕環(huán)境中有著廣泛的運用。一起，由所以3mm厚的噴涂，適合于老煙囪的防腐改造。施工中可選用自上而下的程序，在煙囪頂部設(shè)轆轤，卷揚機，外部設(shè)升降渠道和羅茨風(fēng)機即可進行施工，簡潔可行。煙囪防腐計劃為耐腐蝕磚板面料，具有良好的防腐功能，在國外電廠煙囪防腐中有著優(yōu)良的成績，運用壽命較長。但是，因為選用進口磚板和膠泥等資料，使得防腐工程出資高，施工周期長。別的，此計劃選用38mm厚的防腐磚，荷載較大，需求選用圈梁支撐，對于老煙囪的改造難以實現(xiàn)。一起，因為防腐層較厚，煙囪出口內(nèi)徑縮小較多，添加煙氣流動阻。

　　利川廢舊煙筒人工拆除工程 誤差要小，平臺組裝前，所有千斤頂應(yīng)經(jīng)同步試驗，合理組合搭配安裝，采用調(diào)平限位卡裝置，保證千斤頂同步爬升，加強施工管理是確保工程質(zhì)量預(yù)防偏扭的根本保證，要加強滑模各系統(tǒng)的操作維護和提升監(jiān)護，如場地的地下水。

　　銀川羅茨鼓風(fēng)機 成都三葉羅茨鼓風(fēng)機 山東羅茨鼓風(fēng)機廠家直銷

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羅茨風(fēng)機單機試驗旁站：羅茨風(fēng)機調(diào)整間隙方法（2頁）

　　羅茨風(fēng)機調(diào)整間隙方法

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　　羅茨風(fēng)機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉(zhuǎn)，推動機體容積內(nèi)氣體，達到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機體之間的間隙達到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設(shè)備維護檢修資料，只有調(diào)整后的間隙值要求，而無調(diào)整間隙的具體方法。1．士45°調(diào)整法羅茨風(fēng)機，各部位間隙在20℃時的靜態(tài)理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)原理，分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，在士45°的位置上（指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)（在調(diào)整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置）。 風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)過程中，伴隨著磨損，士45°位置上的間隙都會相應(yīng)地發(fā)生變化，其中+45°位置上的間隙趨向減小，而-45°位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時（在良好維護下，一般都應(yīng)在連續(xù)運行7~8年以上），兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此，在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時，應(yīng)預(yù)先將+45°位置上的間隙適當調(diào)大些，一般調(diào)至-45°位置的2倍（假設(shè)一45°時間隙為a，則+45°時為2a）。另一種的做法就是直接將一45°位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更小（-45°時的間隙對風(fēng)量有一定的影響，間隙大則風(fēng)量減小）。調(diào)好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。2．風(fēng)機主要部件檢修 葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護得當?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復(fù)的缺陷。葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1~2mm時，可電鍍修復(fù)，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊（過渡配合），加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費用。 葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風(fēng)量呈下降趨勢。此時應(yīng)立即停止運行，以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損，在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時，可繼續(xù)使用，磨損嚴重時則應(yīng)更換，且須成對更換。同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損，造成嚙合間隙超標，一般無法修復(fù)，必須更換。3．其他關(guān)鍵點該風(fēng)機軸承型號為22313c和NU2313，各兩個，精度等級原為E級

　　分析貴方圖片我們認為：a.間隙調(diào)整未按要求。b.軸承游隙太大，致使葉輪定位有問題，造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調(diào)好，造成轉(zhuǎn)子之間碰撞。

羅茨風(fēng)機單機試驗旁站：羅茨鼓風(fēng)機性能試驗的項目內(nèi)容都有哪些？

　　羅茨鼓風(fēng)機性能試驗測試國家有行業(yè)標準，測試的內(nèi)容也較為嚴格客觀，其中一般的羅茨鼓風(fēng)機性能測試的內(nèi)容涵蓋有：

　　1、標準吸氣位置

　　2、吸入狀態(tài)

　　3、規(guī)定吸入狀態(tài)

　　4、標準排氣位置

　　5、規(guī)定轉(zhuǎn)速

　　6、環(huán)境壓力

　　7、吸氣壓力

　　8、排氣壓力

　　9、吸氣溫度

　　10、排氣溫度

　　11、環(huán)境溫度

　　12、實際容積流量

　　13、軸功率

　　14、容積比能

　　以上為羅茨鼓風(fēng)機的性能測試內(nèi)容，對于性能測試的方法，小編會將國家標準文件資料，附于文章尾部。

　　對于羅茨鼓風(fēng)機的生產(chǎn)企業(yè)來說，會對這些數(shù)據(jù)進行記錄，并作出調(diào)整，對于不符合相應(yīng)型號的羅茨風(fēng)機進行重復(fù)調(diào)整。

　　如果我們作為羅茨鼓風(fēng)機的使用者，小編建議大家在平時操作過程中，記錄以下幾個重點參數(shù)：排氣壓力、排氣溫度、排出流量、電機流量壓力。在平時記錄好這幾項參數(shù)即能滿足我們的維護需求。

　　如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

　　>>一般用途羅茨鼓風(fēng)機性能試驗方法資料下載

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