羅茨風機動靜載荷圖：小型羅茨鼓風機驅動端拆解圖_羅茨風機

　　原標題：三葉羅茨鼓風機斷軸的原因和如何控制噪音

　　錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風機斷軸的原因和如何控制噪音

　　三葉羅茨鼓風機在進排氣輸送中如何控制噪音：

　　1.聲源的隔聲,在噪聲源周圍使用設計得當的隔聲罩，使聲源密閉，防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播，也可將風機安裝在具有吸聲性能的隔聲間內，并同時在進氣口處設置消聲器，使噪聲衰減。

　　2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理，采用良好的吸聲材料，使噪聲在傳輸途中，不斷被衰減。也可在在風機管道出口設置吸聲板，使噪聲級有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風機進口側，亦能獲得聊好的消聲效果。

　　3.聲的反射,即利用聲的反射原理，采用不連接結構，使聲能量反射給聲源，即所謂的阻抗失配，阻擋噪聲的傳播。

　　三葉羅茨鼓風機斷軸的原因：

　　1.葉輪積塵問題

　　當風機開始工作時，軸承的振動很小，但隨著運行時間的增加，風機中的灰塵會不均勻地附著在葉輪上，逐漸破壞風機的動平衡，增加軸承的振動，一旦振動達到風機的允許值，必須停止風機進行維修。

　　2.喘振問題

　　風機具有周期性的空氣出口和回流，并且流速周期性地重復，導致風機本身劇烈振動。與此同時，風機運轉的噪音也增加了。嚴重浪涌可能會損壞設備和軸承，并導致事故。

　　3.配合問題

　　如果驅動電機和高壓羅茨鼓風機之間的裝配和配合比較好，則驅動電機的輸出軸只承受旋轉力（扭矩），運行平穩，無脈沖運動。然而，當中心不同時，驅動電機的輸出軸也承受來自高壓羅茨鼓風機輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅動電機的輸出軸彎曲，彎曲方向將隨著輸出軸的旋轉而改變。

　　當驅動電機的輸出軸損壞時，如果徑向力超過羅茨鼓風機輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風機輸入端也將承受來自驅動電機輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風機的輸入端會變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會損壞。

　　當驅動電機的輸出軸損壞時，如果徑向力超過高壓羅茨鼓風機輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風機輸入端也將承受來自驅動電機輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風機的輸入端會變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會損壞。

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　　原標題：羅茨鼓風機反轉損壞及解決方法

　　羅茨鼓風機廠家今天為大家介紹一下羅茨鼓風機反轉損壞及解決方法：

　　一、原因分析

　　1.電機

　　羅茨鼓風機出口都會安裝一個逆止閥，當電機接反，會出現入口受堵，負壓逐漸升高，電機會過載，導致電機損壞。電機損壞在一定程度上會影響機頭的內部結構。

　　2.葉輪

　　羅茨風機機組反轉，葉輪的同步性遭到破壞，葉輪發生碰撞，導致葉輪損壞，逐步影響齒輪的嚙合。

　　3.墻板

　　羅茨風機倒轉反轉運行時，會發現葉輪與前墻板有明顯的摩擦，并伴有發熱、振動現象，很快墻板就會被磨損壞。

　　4.轉子

　　二葉的羅茨風機在正常運轉的下，突然停止進而反轉，轉子立刻打爛，而三葉羅茨鼓風機突然停止反轉的話，齒輪也將會被打爛。

　　5.機殼

　　羅茨風機如果存在過反轉，會逐漸引起間隙發生變化，然后造成蹭機殼的現象，最后導致機殼也會別磨爛（這也是最嚴重的情況了）。

　　6.軸承

　　雖然反轉對軸承的損壞很小，其損壞原因是，優其他機組損壞，引發的軸承破壞無法使用。

　　7.空載

　　首先是空載的情況下反轉，空載的情況下反轉對于羅茨風機是沒有損壞的，原因是空載情況下，機頭與電機并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。

　　二、處理措施

　　解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風機出口處安裝上止回閥，眾所周知，止回閥的作用是阻止反方向流動的零件，這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。

　　關于羅茨鼓風機的驅動方式，錦工風機在前面的文章中，曾提及過，羅茨鼓風機的驅動方式可以有電機驅動、可以有柴油機驅動、可以有柴電兩用驅動方式，關于電機的配置主要有以下幾點：

　　1、壓力數據

　　壓力數據是影響電機選用的主要參數，壓力越大，就需要更大功率的電機，電機怎么配置，要看具體的壓力參數，出去壓力參數之外還有其他的參數會影響電機的選型。

　　2、風量數據

　　風量數據也會影響到電機的選型，同樣的電機，如果需要更大的風量，那么風機的轉速就需要更高的，電機配置的時候，先考慮壓力參數，然后再去考慮風量參數。

　　3、其他因素

　　考慮完上面的參數之后，其他的因素也會影響我們的選擇，如電機品牌、電機的防爆等級等，其次是否是高原電機等，也是考慮的因素之一。

　　當我們把羅茨鼓風機的風量和壓力確定之后，通過選型表，就能把電機的功率確定了，如果我們想指定某些品牌的電機，可以提前和廠家說好，然后給配置好。

　　錦工風機生產羅茨鼓風機已經有10多年的時間，如果您有羅茨鼓風機的采購問題，可以聯系我們的全國免費客服熱線

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羅茨風機動靜載荷圖：羅茨風機安裝教程（視頻圖集）文字詳細解讀！

　　羅茨風機安裝對于專業人士來說較為簡單，而對于非專業人士來說，安裝起來還是較為麻煩的，下面小編就根據實際情況為大家解讀一下，羅茨風機的安裝過程，先上視頻（建議全屏觀看）：

　　羅茨風機機組由羅茨風機主機、電機、進口消音器、出口消音器、底座、彈性接頭、單向閥、護輪罩、壓力表、安全閥、傳動裝置等組成。

　　羅茨風機內部結構組成

　　錦工羅茨風機出廠前的組裝

　　1、將底座置于平整地面，風機主機輕放于底座風機側，風機與底座連接孔對齊后，選用適合的工具將配套的螺栓緊固。

　　安裝羅茨風機主機

　　2、將配套的電機輕放于底座與電機連接側的滑塊上，用配套的螺栓連接，此時無需緊固。

　　安裝羅茨風機電機

　　3、將依據客戶參數選取的風機帶輪與電機帶輪進行安裝，用鋼板尺或直線設施對兩皮帶輪進行矯正，使兩帶輪為同一水平面，選用合適的工具，稍稍擰緊電機與滑塊連接的四個緊固螺栓。

　　矯正羅茨鼓風機皮帶輪

　　4、將配套的皮帶，安裝于風機帶輪與電機帶輪上，調整電機滑塊內、外側的調節螺栓，使得電機主軸與羅茨風機主軸在平行狀態下，張緊皮帶，皮帶的最佳狀態為用手指握住皮帶，可扭轉90°左右。調整完畢后，選用合適的工具緊固電機與滑塊、滑塊與底座的連接螺栓。

　　張緊羅茨鼓風機皮帶

　　5、安裝護輪罩，并選用合適的工具將配套的螺栓緊固。

　　安裝羅茨風機護輪罩

　　6、分別安裝安全閥與壓力表，為保證壓力表無損、錦工風機出廠前壓力表單獨包裝，壓力表要求垂直安裝，表頭向上，安裝完畢使用前，應將表頭頂部橡膠帽剪掉或刺穿，使壓力表殼體內外氣壓平衡，顯示準確。

　　安裝羅茨風機安全閥與壓力表

　　錦工羅茨風機出廠前的組裝到此結束

　　錦工羅茨風機現場安裝的要求

　　1.安裝地點

　　風機周圍要留有不窄于1.5-2米的安全通道位置。風機的工作環境溫度不得超過40攝氏度。風機安裝在室內時，應保證機房內照明充足、空氣干燥并具有良好的通風狀況。風機室外安裝時，請設置防曬、防雨棚。

　　2.基礎要求

　　基礎的平面尺寸，應根據錦工羅茨風機機組的尺寸來確定，當羅茨風機需配套隔音罩時，應根據隔音罩的尺寸來確定。

　　3.安裝

　　錦工羅茨風機機組水平及標高找正后，地基采用二次灌漿法，待水泥砂漿凝固后，將地腳螺栓螺母同時均勻地擰緊。若風機配置了隔音罩，則在羅茨風機組安裝好后進行隔音罩的現場拼裝。隔音罩的安裝應保證密封性，防止漏聲，影響隔音罩的降噪效果。

　　錦工羅茨風機使用現場的組裝

　　1、將錦工羅茨風機進風口處的封紙去掉，清理干凈，檢查進口消音器內 ?清潔無異物，將橡膠墊放于進風口與進口消音器的法蘭之間，選用合適的工具將配套的螺栓均勻對角緊好。

　　安裝羅茨風機進口消聲器

　　2、將錦工羅茨風機出風口處的封紙去掉，清理干凈，檢查出口消音器內，清潔無異物。將單向閥放于出風口與消音器的法蘭之間，穿好兩法蘭連接螺栓后，應把單項閥盡力向上體提，使單向閥在正中或上側，選用合適的工具將兩法蘭連接螺栓均勻對角緊好。注意：單向閥只能安裝在水平管道上，因單向閥有方向性，故安裝前需反復驗看單向閥的開啟方向及開合的靈活程度，實際使用過程中如果單向閥開啟方向錯誤，或開合不靈活，將會引起設備故障。

　　安裝羅茨鼓風機單向閥和出口消聲器

　　3、把彈性接頭對接在出口消音器與系統管道處，選用合適的工具將配備螺栓均勻對角緊好。

　　安裝羅茨風機彈性接頭

　　4、邀請專業的電器工程師接好電動機電源，電源接好后 整個錦工羅茨風機機組安裝完畢。

　　錦工羅茨風機使用現場的調試與使用

　　新機安裝后或設備檢修后必須進行開機檢查

　　1、檢查各連接部位的緊固情況，配管支撐是否完備

　　2、清除管道內焊渣等異物

　　3、檢查齒輪油油位是否在合適位置，油位不足時及時補充潤滑油

　　檢查羅茨風機油窗油位

　　4、打開壓力表開關，確定壓力表針在零位

　　檢查羅茨風機壓力表是否在零位

　　5、檢查電纜線的連接以及電源電壓和頻率是否符合標牌標注要求

　　6、盤車，盤車旋轉務必大于360°，傾聽聲音是否正常，確定機體內無任何異響，風機轉子轉動靈活 ?無摩擦碰撞。

　　羅茨風機盤車，聽聲音是否正常

　　7、打開系統管路所有閥門，確定風機無載荷后點動電機，檢查風機的旋轉方向

　　旋轉方向務必保證與護輪罩上所有表示的箭頭方向一致，羅茨風機若長時間反轉，會造成風機內各個部位間隙的改變。

　　羅茨風機不可反轉間隙會改變

　　8、所有準備工作就緒后。

　　相關人員遠離鼓風機機組2米以外，進行開機試運行，試運行分為三個階段:

　　羅茨風機開機試運行

　　1.無載荷空車運轉，時間以一小時以上為宜，運轉過程中應傾聽轉子有無摩擦、碰撞或其它雜音。

　　2.帶負荷運轉， 錦工羅茨風機應緩慢升壓，所升壓力嚴禁高于風機銘牌標注。升壓過程中，羅茨風機噪音會增大，應做好防護措施。

　　3.帶負荷運轉4小時以上 錦工羅茨風機進入正常運作。此時緩慢升壓超過銘牌標注5%左右，調節安全閥，當安全閥“吡呲”漏氣后，泄壓至正常工作壓力(泄壓后安全閥不應漏氣)， 錦工風機并入系統，正常運作。

　　另附羅茨風機維修組裝動畫，希望能幫到大家。

　　詳細情況請參照隨機附贈的說明書

　　如果您在安裝使用時有什么問題，可以隨時聯系我們的官方客服熱線.

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羅茨風機動靜載荷圖：羅茨風機工作原理3個重點3張圖完美解讀！

　　羅茨風機屬于容積式回轉風機，主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數有風量、壓力、轉速、電機功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。

　　1、結構形式

　　一臺普通的三葉羅茨風機，主要由兩部分構成：驅動機和機頭，驅動機是風機的動力來源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風機的主要工作組件，通過有規律的運轉，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風機的工作原理，必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知，小編特意整理了一份結構圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風機有兩個葉輪（圖二，圈中部分），在電機帶動下，兩個葉輪會相向轉動，當葉輪轉過進氣口之后，兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續轉動，密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口，如此反復經過進氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙，該間隙有固定標準和誤差，誤差過大會產生其他相應的故障問題。在葉輪經過排氣口時，在管道前方壓力的作用下，會將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內泄漏。

　　羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風機屬于容積式風機，所以，在運轉起來之后，風量基本不會發生變化，當前方壓力稍有變化時，也能夠持續進行空氣輸送。

　　在長期使用之后，羅茨風機的風量會發生變化，多為風量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發生了變化，造成內泄漏增大，進而影響羅茨風機的風量。

　　為了保證羅茨風機正常工作運轉，風機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現了異常故障，對風機的運轉也會造成很大的影響。所以，后期使用維護中，不僅要對重要組件進行細致維護，其他的配合組件也要定期進行養護！

　　羅茨風機的工作原理很簡單，輔助一些圖片，我們能夠對其工作原理有清洗的認知，在理解羅茨風機的工作原理時，首先要掌握其基本結構，然后再去掌握其運轉原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。

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羅茨風機動靜載荷圖：羅茨鼓風機使用說明書

　　***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑。

　　圖1-（a）中，機體內之容積，被葉輪分割成四個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區域與進氣口

　　壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內容積被葉輪分割成三個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個區域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。

　　二、性能特點

　　1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動”調節，而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。

　　2. 壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。

　　羅茨鼓風機沒有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。

　　3. 輸送介質不含油。

　　羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑，故介質不含油。

　　4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。

　　第二章 結構

　　一、概述

　　羅茨鼓風機結構見圖3.

　　序號

　　名稱

　　材 質

　　數 量

　　序號

　　名稱

　　材 質

　　數 量

　　機 殼

　　HT250

　　11

　　主動軸承端蓋

　　HT250

　　葉 輪

　　HT500

　　12

　　從動軸承端蓋

　　HT250

　　主 動 軸

　　45

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　從 動 軸

　　45

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　驅端墻板

　　HT250

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　齒端墻板

　　HT250

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　驅端密封軸套

　　HT250

　　17

　　止動墊圈

　　A3

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　主動軸承

　　SUJ2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　10

　　從動軸承

　　SUJ2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子（主動軸穿入葉輪）和從動轉子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩、安全運轉。

　　二、間隙調整

　　1.葉輪型面間的間隙調整。

　　擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行，旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。

　　首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。

　　對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術難度較大的工作，應慎重認真處理。

　　第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。

　　3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。

　　4 當輸送空氣介質，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發出報警信號。

　　7 為了保證鼓風機安全運轉，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。

　　8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉，建議安裝減震器。

　　9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉子應轉動靈活，無撞擊和摩擦現象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進氣溫度不高于40℃；

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；

　?。?）軸承溫度***高不超過95℃；

　　（4）潤滑油溫度***高不超過65℃；

　　（5）不得超過銘牌規定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風機啟動前之準備工作：

　?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質量；

　?。?）檢查進、排氣口和閥門等安裝質量；

　?。?）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；

　?。?）檢查鼓風機與電機的找中、找正質量；

　　（5）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；

　?。?）向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；

　　（7）向主動、從動軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。

　　（8）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；

　　（9）檢查電動機轉向是否符合指向要求。

　　3、鼓風機空負荷試運轉：

　?。?）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉；

　?。?）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉；

　?。?）1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整；

　　（4）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲；

　?。?）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發現運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。

　　4、鼓風機正常帶負荷持續運轉：

　?。?）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；

　?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。

　?。?）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統的進氣狀態，嚴防堵塞。

　?。?）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施；

　?。?）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

　　5、鼓風機非正常帶負荷啟動：

　　在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關閉放空閥，直至全部關閉后，才完成啟動操作。

　　6、停車

　　鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。

　　第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修

　　一、羅茨鼓風機的日常***

　　做好風機的日常維護***，使之經常處于良好運行狀態，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發生。內容如下：

　　1. 堅持文明生產，經常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。

　　5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變質及時更換。換油時應清洗油箱。

　　6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。

　　7. 經常傾聽機體內運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。

　　8. 經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統壓力。謹防進風口管道內落入***。

　　9. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。

　　10. 建立各種維護***制度，規定檢查項目、檢查點及質量要求等。

　　二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當，維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現故障，現將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產生的原因

　　檢修方法及措施

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動

　　檢查鎖緊螺母是否松動，重調兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　　（1）檢查配合面是否有碰傷現象

　　（2）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

　　重新調整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過允許值

　　若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊

　　清除***或結塊

　　輪外徑與機殼內壁有摩擦現象

　　1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值

　?。?）檢查間隙，調整δ1

　?。?）檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現象

　　1.間隙調整不當

　　重新調整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過大

　　重新調整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結塊

　　清除***或結塊

　　風量變小

　　1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

　　按要求調整

　　3.系統有泄漏

　　檢查后排除

　　1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動零件發生摩擦

　　調整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側隙過小

　　調整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤滑油太臟

　　清洗潤滑系統及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油

　　3.系統阻力太大或進氣溫度過高

　　調整系統運行情況，降低進氣溫度

　　4.潤滑油溫度過高

　　檢查油量及運動部位是否正常

　　振動加劇

　　1.葉輪平衡精度過低或精度被***

　　重新校正平衡達到G6.3級

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機組承受進氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統

　　負荷超載

　　1.管網阻塞

　　檢查系統是否有堵塞現象，應立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過標準規定

　　1.進出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內筒壁的玻璃布

　　3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當的吸聲材料

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