羅茨風(fēng)機(jī)前后軸承座：一種羅茨風(fēng)機(jī)用夾層式多功能軸承座的制作方法

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　　本發(fā)明涉及一種軸承座，尤其涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)(羅茨真空泵)用夾層式多功能軸承座。背景技術(shù)羅茨風(fēng)機(jī)(羅茨真空泵)是目前國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的氣力源設(shè)備和真空設(shè)備。該設(shè)備壓縮空氣(或抽真空)時(shí)產(chǎn)生大量熱量，熱量傳遞至軸承后，軸承容易在高溫環(huán)境中燒毀，導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，此種情況成為限制羅茨風(fēng)機(jī)使用壽命的主要原因。故羅茨風(fēng)機(jī)(羅茨真 空泵)的機(jī)體，很大程度上都圍繞降溫散熱進(jìn)行設(shè)計(jì)。目前市場上，羅茨風(fēng)機(jī)(羅茨真空泵)的冷卻有以下幾種方式Ι·水冷卻；ΙΙ·開放式自然冷卻；ΙΙΙ....

　　該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。

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羅茨風(fēng)機(jī)前后軸承座：羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸，一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí)，先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓，然后往工藝螺孔中旋入螺釘，就可以將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動下，軸承外圈向外移動，隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動、也被拆卸，則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。

　　齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然后拔齒輪。拔齒輪時(shí)，為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動，可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí)，以免齒輪從軸上跌落下來，拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。

羅茨風(fēng)機(jī)前后軸承座：羅茨鼓風(fēng)機(jī)減少噪音的方法和軸承座檢修標(biāo)準(zhǔn)及排料能力

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)減少噪音的方法和軸承座檢修標(biāo)準(zhǔn)及排料能力

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排料能力：

　　1.風(fēng)壓：來自羅茨鼓風(fēng)機(jī)并鼓入溢流鎖風(fēng)閥的風(fēng)要克服三種阻力，一是有效流態(tài)化床的料層阻力，其值相當(dāng)于單位面積上料粉的重量；二是Ⅰ、Ⅱ室隔板以下的料層阻力(包括鐵渣等的影響；三是透氣層及進(jìn)氣管的阻力。實(shí)踐證明，實(shí)際有效鎖風(fēng)用的料層阻力占整個(gè)供風(fēng)壓的比例很小，因此，不論要求鎖風(fēng)壓力是否有變動，對風(fēng)機(jī)選用的供風(fēng)壓力影響很小。

　　2.風(fēng)量：茨風(fēng)機(jī)從流態(tài)化床的形成條件可知，合適的截面上升風(fēng)速是必需的。在一定的風(fēng)速范圍內(nèi)，風(fēng)速的大小又和排料能力有關(guān)。因此，風(fēng)量與單位透氣面積的大小有關(guān)。

　　3.排料能力：羅茨鼓風(fēng)機(jī)排料能力取決于料流速度和料流通過的截面面積等。料流通過的截面面積是容易確定的，根據(jù)有關(guān)院所的試驗(yàn)研究認(rèn)為，排料能力可以按單位充氣面積內(nèi)通過的物料量來估算。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承座檢修標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.軸承座與板應(yīng)緊密接合，把水平儀放置在主軸上測量，縱向水平不應(yīng)超過0.10/1000；用水平儀放置在軸承箱中分面處，檢查軸承箱的橫向水平，不應(yīng)超過0.2/1000。

　　2.軸承座不允許有裂紋，非軸承孔部分裂紋，可以進(jìn)行修補(bǔ)，采用高分子修補(bǔ)劑是較為穩(wěn)妥的辦法，但一定要選用高強(qiáng)度的修補(bǔ)劑，采用的工藝正確。

　　3.中型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承座常為整體的箱，此時(shí)兩軸承孔都座落在軸承箱上，此時(shí)，應(yīng)檢查兩孔的同軸度偏差不得超過0.02毫米。

　　軸承座在羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的使用中相當(dāng)關(guān)鍵，從而具備較多的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，所以在我們要根據(jù)其方法，穩(wěn)固好該配件的牢固性能和穩(wěn)定性能，從而使設(shè)備的性能得以提升，如果一旦發(fā)現(xiàn)軸承座出現(xiàn)損壞，要及時(shí)進(jìn)行更換，避免對風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行造成威脅。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)減少噪音的方法：

　　1.在安裝在出口管消聲器的風(fēng)機(jī)：在風(fēng)機(jī)噪音，在入口和輻射空氣動力噪聲強(qiáng)度的出口是很大的，所以控制風(fēng)機(jī)噪音，首先，應(yīng)該會降下來這部分噪音。在入口和安裝的風(fēng)機(jī)消聲器的出口是較為有效的措施，來控制風(fēng)機(jī)噪聲。

　　2.配有隔音罩呼吸機(jī)：在入口和安裝風(fēng)機(jī)消聲器的出口可減少空氣動力噪音，消除了風(fēng)機(jī)噪音的很強(qiáng)的部分。但是，如果需求的場景較高，以降低所述風(fēng)機(jī)殼體的噪音，電機(jī)，底座振動輻射噪聲也需要控制，等領(lǐng)域的綜合控制措施。常用的和有效的措施是配備有隔音罩的風(fēng)機(jī)單元。

　　3.改造通風(fēng)機(jī)房綜合防治措施：如果有特殊的羅茨鼓風(fēng)機(jī)房，可與立地條件相結(jié)合采取通風(fēng)機(jī)房到一個(gè)單一的降噪方法，即呼吸機(jī)關(guān)閉風(fēng)機(jī)的發(fā)動機(jī)噪音，而不是走出去，使機(jī)房的噪音大，但比外界噪音小。呼吸機(jī)室密封，安裝進(jìn)氣消聲器，呼吸的風(fēng)機(jī)和電機(jī)，如機(jī)箱散熱需求。

　　關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)前后軸承座：羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　四川攀枝花循環(huán)流化床示范電站1×300MW機(jī)組，引進(jìn)法國阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺錦工JGR羅茨風(fēng)機(jī)。

　　設(shè)備結(jié)構(gòu)：

　　設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機(jī)，工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機(jī)蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動力傳送方式為皮帶輪傳動。羅茨風(fēng)機(jī)的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調(diào)整，而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個(gè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行好壞，所以至關(guān)重要。

　　1 軸向間隙作用

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機(jī)效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會發(fā)熱損壞。

　　展開剩余77%

　　一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障：

　　為了更好的理解軸向定位的作用，以下對錯誤的定位會造成的問題做一個(gè)系統(tǒng)的分析：

　　1）軸承座端面磨損

　　軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運(yùn)動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運(yùn)動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí)，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼件摩擦。

　　軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損

　　同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。

　　2）風(fēng)機(jī)效率降低

　　軸向間隙太大，會造成風(fēng)機(jī)效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī)，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口，使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降，效率降低。

　　3）風(fēng)機(jī)振動

　　當(dāng)間隙太小時(shí)，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機(jī)組會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進(jìn)一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。

　　2 調(diào)整技巧

　　2.1 定位原理

　　軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機(jī)的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機(jī)尾端為固定端，前端為自由端,通過固定端，讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。

　　2.2 計(jì)算間隙

　　計(jì)算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量：

　　C=1.2ΔTL/100

　　C為熱膨脹伸長量（mm）；

　　ΔT為軸運(yùn)行時(shí)最高溫度與環(huán)境溫度之差；L為軸的長度。

　　當(dāng)計(jì)算出C值時(shí)，C值為軸的最大線膨脹量

　　2.3 間隙調(diào)整技巧

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整主要是以計(jì)算數(shù)據(jù)為參考，使用尾端定位軸承來調(diào)整整個(gè)間隙。

　　1）測量機(jī)殼的兩個(gè)端面之間的距離X；

　　2）測量轉(zhuǎn)子兩個(gè)端面之間的距離Y；

　　3）X—Y=&，其中&值為總間隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，則在軸承座與機(jī)殼端面之間添加墊子調(diào)整；如果&值大于C值，則需要采用機(jī)械加工將機(jī)殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補(bǔ)償安裝誤差采用的經(jīng)驗(yàn)值；

　　4）軸承內(nèi)圈與軸肩接觸，軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時(shí)，軸承推動整個(gè)轉(zhuǎn)子向前端推動，&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片，使&1，&2值達(dá)到所要求的間隙。

　　5）在實(shí)際工作中，可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法，測量法主要使用深度游標(biāo)卡尺，測量S值，然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法，加試法采用假軸套，軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片，然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固，使用塞尺測量&2值，直道&2值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

　　6）&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時(shí)，&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機(jī)檢修工作中的重點(diǎn)。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機(jī)損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備檢修中，一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn)，任何以人為經(jīng)驗(yàn)判斷的錯誤方法應(yīng)該摒棄。

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