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羅茨風(fēng)機(jī)出口管道堵塞_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-08-12  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出口管道堵塞:氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)堵料原因及處理方法

  下面錦工技術(shù)人員帶大家一塊分析一下氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)堵料的原因及處理方法: 1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口安全閥壓力設(shè)定值偏小

  生產(chǎn)初期,隨著磨喂料量的增加,出現(xiàn)氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機(jī)電流值在65%左右,屬正常范圍,但羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥向外排氣。現(xiàn)場管道上氣壓表讀數(shù)未達(dá)到安全閥排空壓力80kPa。重新調(diào)節(jié)安全閥壓緊絲桿后,此類堵料即可排除。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)三角帶脫落或燒損

  在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時,易使三角帶脫落或燒損。如,中控室畫面顯示1臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70%左右降至空載電流40%,而另外2臺羅茨風(fēng)機(jī)電流則由70%左右上升到80%。中控室對此報警未予注意,切換備用羅茨風(fēng)機(jī)不及時,導(dǎo)致氣力提升泵堵料。現(xiàn)場檢查則發(fā)現(xiàn)3臺羅茨風(fēng)機(jī)出口管道上安全閥均向外排氣,第1臺羅茨風(fēng)機(jī)的三角帶脫落或燒毀,電動機(jī)空轉(zhuǎn),從而造成另2臺風(fēng)機(jī)電流上升。切換到備用羅茨風(fēng)機(jī)可解決問題。

  3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口逆止閥閥芯脫落,截止閥閥片磨損

  羅茨風(fēng)機(jī)出口逆止閥的作用是在風(fēng)機(jī)停機(jī)后防止壓力氣流反竄到轉(zhuǎn)子腔。截止閥為氣動控制,在風(fēng)機(jī)電動機(jī)運轉(zhuǎn)前打開,在電動機(jī)停機(jī)后關(guān)閉,截斷壓力氣流的反竄。因截止閥閥片磨損有缺口,導(dǎo)致壓力氣流從缺口反竄,沖擊逆止閥閥芯,時間一長,造成閥芯脫落。此類原因?qū)е碌亩铝犀F(xiàn)象如下:

  中控室畫面顯示3臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70%左右的峰值瞬間下降到空載電流40%左右。現(xiàn)場檢查氣力提升泵堵料,但3臺羅茨風(fēng)機(jī)安全閥不排氣。氣流從發(fā)生故障的羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)排氣管、轉(zhuǎn)子腔到吸氣管外排。停止該臺羅茨風(fēng)機(jī)后,截止閥關(guān)閉,另2臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值瞬時由40%上升到80%,安全閥向外排氣。

  4.、氣力提升泵的帆布層破損,氣室積料

  因帆布層破損后,進(jìn)入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化,使泵的輸送能力降低,當(dāng)喂料量超過泵的輸送能力時,發(fā)生堵料。3臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在80%左右,安全閥放氣。

  處理方法:無需立即停機(jī)更換,一般等到停機(jī)檢修時再更換帆布。現(xiàn)場處理時可不必打開泵體人孔門放料,只需開大生料庫頂袋除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門,同時選擇開啟3臺羅茨風(fēng)機(jī)即可將泵體內(nèi)的物料送空。

  5、來料潮濕結(jié)塊

  因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起,特別是增濕塔濕底堵料后,清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入氣力提升泵后,不能被氣化送走。中控室顯示3臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在空載電流40%左右,安全閥不放氣,但送料斜槽則漫料,敲擊泵體,聲音發(fā)悶。

  選型原則:

  首先是適用性,這一點非常重要,成功的粉體密閉輸送與計量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上,并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別,這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析,最好進(jìn)行實際的物料試驗。在試驗過程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等,這就要求設(shè)計者具有一定的經(jīng)驗與預(yù)見性。

  當(dāng)物料適用性解決之后需要注意的是系統(tǒng)集成性,粉體系統(tǒng)的整個過程可能會在水平方向經(jīng)歷上百米的距離,垂直方向穿越幾個樓層,在幾個甚至十幾個不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理,所以系統(tǒng)集成能力非常重要,系統(tǒng)集成性是粉體密閉輸送系統(tǒng)設(shè)計水平的一個重要指標(biāo)。

  選型的另一個重要原則是操作與維護(hù)方便性,采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后,可以大大減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度,這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性,否則設(shè)備運轉(zhuǎn)不流暢,停機(jī)時間過長,總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮鳎瓜到y(tǒng)失去價值與意義。

  主要用途:

  氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè),輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機(jī)還可廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣。氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)試有哪些方法?

  1、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

  3、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運行,并注意定期加黃油。

  5、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢,來判斷機(jī)器是否運行正常。

  6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。

  7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

  8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

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羅茨風(fēng)機(jī)出口管道堵塞:羅茨風(fēng)機(jī)常見問題及解決方法總結(jié)

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  潤滑油不足

  、油質(zhì)不良

  油道漏風(fēng)

  進(jìn)口濾器堵塞

  皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)

  (4) 更換軸承;

  葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

羅茨風(fēng)機(jī)出口管道堵塞:羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口堵塞怎么辦

  羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口堵塞怎么辦

  羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞的主要原因是輸送氣體的羅茨風(fēng)機(jī),進(jìn)氣口過濾棉出現(xiàn)了損壞或者阻塞。

  解決辦法:

  1、針對輸送氣體的羅茨風(fēng)機(jī),如果進(jìn)氣口過濾棉損壞了,停止運行風(fēng)機(jī),然后拆卸進(jìn)氣口消音器,對消音器進(jìn)行檢查,并對過濾棉(濾芯)進(jìn)行吹掃,灰塵量嚴(yán)重的情況,要對過濾棉進(jìn)行替換。

  2、若沒有進(jìn)氣口消音器,風(fēng)機(jī)直接連接到管道上面,進(jìn)氣口發(fā)生堵塞,要對進(jìn)氣口管道進(jìn)行檢查,并做好清掃工作。

  羅茨風(fēng)機(jī)阻塞的原因,一方面是輸送的氣體中含有大量的雜質(zhì),其次是平時疏于維護(hù)造成的,其維護(hù)要按照規(guī)定定期維護(hù),周邊環(huán)境盡量保持干凈,不要有大量灰塵的情況。

羅茨風(fēng)機(jī)出口管道堵塞:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題:

  1、壓力計超壓

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝壓力表。前管堵塞時,羅茨鼓風(fēng)機(jī)處于超壓狀態(tài),壓力表自然表示超壓。這是最直接的表現(xiàn)。使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時,如果發(fā)現(xiàn)這種情況,應(yīng)立即進(jìn)行停止處理,疏通管道后進(jìn)行風(fēng)機(jī)操作。

  2、風(fēng)機(jī)溫度高

  增壓時,如果多半有這種現(xiàn)象,可以很容易地理解,羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸送氣體,壓力過大的氣體釋放出更多的熱量,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度過高,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口不堵塞,有時我們無法正常打開閘閥,導(dǎo)致增壓,鼓風(fēng)機(jī)也有溫度過高的情況。

  3、電動機(jī)燃燒

  出口管道堵塞,羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燃燒可能只需要一分鐘,在很短的時間內(nèi)電機(jī)就會燃燒,燃燒后,只要機(jī)頭不破裂,就只能更換電機(jī)。

  4、反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)

  出口堵塞,不能排除鼓風(fēng)機(jī)壓縮進(jìn)入的氣體,只能與葉輪相互作用,使鼓風(fēng)機(jī)葉輪反向,這也是電動機(jī)燒毀的原因之一,葉輪使這臺電動機(jī)反向轉(zhuǎn)動,相互作用時電動機(jī)燒毀。

  5、葉輪損壞

  部分風(fēng)機(jī)的葉輪質(zhì)量不合格,電動機(jī)不燒,葉輪可能會壞,葉輪壞后瞬間被抱死,皮帶打滑,整個設(shè)備可能無法正常工作。

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