羅茨風(fēng)機為什么有齒輪_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機為什么有齒輪:羅茨風(fēng)機的齒輪特點
濟南輝航機械設(shè)備有限公司是一家集造紙機械,羅茨風(fēng)機的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),坐落于美麗的山東省章丘市繡源河風(fēng)景區(qū),具有完全自主的進出口資質(zhì),具有多年的造紙機械與羅茨風(fēng)機的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗,占地面積4萬多平方米,職工200余人,高級工程師6人,具有各種高精尖的數(shù)據(jù)加工設(shè)備。
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羅茨風(fēng)機為什么有齒輪:羅茨風(fēng)機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動是什么原因?
羅茨風(fēng)機的拆裝一直是個技術(shù)活,對于技術(shù)人員來說,在拆羅茨風(fēng)機時首先遇到的問題就是齒輪的拆卸,在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機齒輪的拆卸問題,該文章鏈接附在文末,有需要了解的朋友可以去看下,今天錦工風(fēng)機小編為大家解釋一下,羅茨風(fēng)機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的原因:
1、定位孔錯位
羅茨鼓風(fēng)機進行大修之后,如葉輪的更換、軸的更換,可能會涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況,齒輪套定位不準(zhǔn),就需要根據(jù)齒輪重新進行定位孔的設(shè)計。如果定位不準(zhǔn)的情況下,將齒輪進行安裝,齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動的情況。
2、葉輪卡死
羅茨鼓風(fēng)機的葉輪損壞了,齒輪與葉輪是在兩個腔室,造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障,也可能是由葉輪故障造成的,如果不對葉輪進行檢查,安裝齒輪之后,會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動的情況出現(xiàn),此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。
3、軸承損壞
軸承損壞也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動,軸承是羅茨風(fēng)機的重要部件,每個羅茨風(fēng)機的機頭都有4個軸承,放置在葉輪軸的兩端,軸承損壞,一方面可能會造成葉輪卡死,一方面會造成齒輪嚙合錯誤。所以,這也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動的情況。
4、轉(zhuǎn)子軸損壞
轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分,貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸,有些是一體成型,有的是組裝而成的,轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形,會影響到葉輪的轉(zhuǎn)動,也就會影響到齒輪的轉(zhuǎn)動。
5、齒輪嚙合不合理
在安裝齒輪時,有一定的間隙誤差,如果嚙合間隙太小,齒輪就轉(zhuǎn)不動,羅茨風(fēng)機組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多,需要根據(jù)設(shè)計規(guī)定來進行調(diào)整。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的情況基本如上面所述,齒輪是羅茨鼓風(fēng)機的易損部件,在使用時應(yīng)當(dāng)多加注意。如果不具備專業(yè)知識,在維修時盡量選擇返廠維修,齒輪在拆卸時切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機為什么有齒輪:羅茨風(fēng)機齒輪怎么調(diào)整是對的?
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機齒輪怎么調(diào)整是對的?
濟南長源興環(huán)保設(shè)備專注羅茨鼓風(fēng)機的研發(fā)與制造,下面小編給大家介紹一下羅茨風(fēng)機齒輪如何調(diào)整才是對的?
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。
羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個葉輪的三個葉片是完全相同的,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中間距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
三葉羅茨鼓風(fēng)機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。調(diào)整時只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動動齒輪圈,達到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。
齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側(cè)隙加大,以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。
好了,以上就是小編對羅茨風(fēng)機齒輪如何調(diào)整才是對的做的一個簡單介紹,如果需要更專業(yè)的技術(shù)解答,歡迎聯(lián)系我們。
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羅茨風(fēng)機為什么有齒輪:羅茨風(fēng)機齒輪碎了怎么回事?有木有專業(yè)解答?
今天看到一個網(wǎng)友的提問:“我們公司的羅茨風(fēng)機運行正常,也沒有發(fā)現(xiàn)異常的振動和聲音,但是在拆卸之后發(fā)現(xiàn)齒輪碎了,是怎么回事?”
根據(jù)該網(wǎng)友的反應(yīng),該羅茨風(fēng)機在運行時一切正常,并且沒有其他異常表象,說明其風(fēng)機是完好的,而拆開發(fā)現(xiàn)齒輪碎了,很大的原因可能是出現(xiàn)拆卸過程中,拆卸過程中對風(fēng)機的齒輪造成了損壞,如果齒輪在未拆卸時就已經(jīng)壞了,風(fēng)機在運行時會有異常噪音或者異常振動,而該風(fēng)機在未拆卸之前并沒有發(fā)現(xiàn)有異常的情況,所以,可以判定該風(fēng)機的齒輪應(yīng)該是在拆卸時造成的損壞。
有些網(wǎng)友還反應(yīng)齒輪噪音大是怎么回事?這個問題,錦工風(fēng)機小編為大家提供以下知識進行了解:
1、傳動軸軸承損壞引起齒輪撞擊發(fā)出噪音;
2、齒輪輪齒損壞,傳動過程不平穩(wěn)發(fā)出噪音;
3、缺少潤滑油,引發(fā)噪音。推薦>>羅茨風(fēng)機齒輪拆裝教程!技術(shù)篇!
引起噪音大常見的原因有以下幾點:
1、過濾器被污染堵塞或吸油管貼近過濾器底面;
2、油管露出油面或深入油箱較淺,或吸油位置過高;
3、油箱中油不足;推薦>>羅茨風(fēng)機齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動是什么原因?
4、由于某種原因吸入了空氣;
5、風(fēng)機和發(fā)動機連軸器碰撞;
6、齒輪的加工精度不好;
其實很大一部分原因是在設(shè)計和制作的時候,齒形參數(shù)的選擇很重要,現(xiàn)在好多的使用雙模數(shù)的齒輪,還有齒輪和泵體的配合間隙的確定,軸套的材質(zhì),布密封圈也是很講究的,一般是要計算軸線兩邊的壓力,使兩邊對稱,這樣壓縮量可能會兩邊均勻,不會產(chǎn)生彎矩,跳動小,噪聲要小。
羅茨風(fēng)機的齒輪是非常重要的部件,齒輪發(fā)生故障,很有可能造成電機的損壞,在平時維護保養(yǎng)時,多聽一下風(fēng)機的聲音,查看下風(fēng)機的整體振動情況,能夠幫助我們了解齒輪的健康程度。如果您有羅茨風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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