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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)一臺(tái)跳閘 另一臺(tái)壓力變化_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-08-02  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)一臺(tái)跳閘 另一臺(tái)壓力變化:一種化工羅茨風(fēng)機(jī)防倒轉(zhuǎn)專用裝置的制作方法

  本實(shí)用新型涉及一種化工羅茨風(fēng)機(jī)防倒轉(zhuǎn)專用裝置,用于羅茨風(fēng)機(jī)的保護(hù),屬于氣體輸送技術(shù)領(lǐng)域。

  背景技術(shù):

  目前,合成氨傳統(tǒng)工藝脫硫中的半水煤氣全部使用羅茨風(fēng)機(jī)輸送,正常生產(chǎn)中都是幾臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)使用,羅茨風(fēng)機(jī)出口的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出風(fēng)機(jī)入口壓力,在生產(chǎn)中任何一臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)或風(fēng)機(jī)有問題,都會(huì)造成故障風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)風(fēng)葉碰撞損壞風(fēng)機(jī)葉輪或機(jī)殼,嚴(yán)重影響生產(chǎn);同時(shí)也很容易引發(fā)爆炸著火事故,威脅操作人員的生命和安全。

  人們也采取了很多辦法解決此類問題,在現(xiàn)有的羅茨風(fēng)機(jī)防倒轉(zhuǎn)裝置中,主要有以下幾種:1、羅茨風(fēng)機(jī)出口管線上加止回閥;2、在羅茨風(fēng)機(jī)入口處加油壓座板閥,用手動(dòng)換向閥控制入口閥關(guān)閉,以避免風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)防止風(fēng)機(jī)打碎;3、設(shè)置系統(tǒng)大近路,在風(fēng)機(jī)出口總管上設(shè)置近路閥,在風(fēng)機(jī)跳閘時(shí),打開大近路閥,減小風(fēng)機(jī)出入口壓差,以防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。

  上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷有:1、由于煤氣中含煤焦油、硫等雜質(zhì),如果氣體凈化不好,煤焦油、硫化氫氣體含量高,經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)連續(xù)加壓氣體溫度升高,焦油、雜質(zhì)、硫磺等沉積于止回閥各處(轉(zhuǎn)軸、密封面等處),同時(shí)因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)震動(dòng)大的原因,止回閥經(jīng)常掉板等各種因素造成止回閥卡塞不能復(fù)位止回閥形同虛設(shè),起不到相應(yīng)的作用,給生產(chǎn)造成了潛在的隱患;2、由于人發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)跳閘到關(guān)閉需要時(shí)間反應(yīng)較慢,易導(dǎo)致事故;3、如開兩臺(tái)或以上風(fēng)機(jī),而其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)跳閘,開大近路閥除去反應(yīng)慢外,還易導(dǎo)致系統(tǒng)大幅度減量,從而影響生產(chǎn)。

  還有的在風(fēng)機(jī)出口增設(shè)電控閥門,如專利號(hào) .9 所述,電控閥門投資大、故障率高,一旦風(fēng)機(jī)突然停機(jī)與閥門關(guān)閉不同步時(shí),裝置無法起到預(yù)期的作用。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本實(shí)用新型的目的是提供一種化工羅茨風(fēng)機(jī)防倒轉(zhuǎn)專用裝置,在電機(jī)軸處設(shè)置電磁剎車器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、投資少、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低、能確保在風(fēng)機(jī)突然停機(jī)時(shí)同步瞬間阻斷反向氣流,防止氣體回流,避免因風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)造成設(shè)備損壞及爆炸著火事故發(fā)生,解決背景技術(shù)存在的上述問題。

  本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

  一種化工羅茨風(fēng)機(jī)防倒轉(zhuǎn)專用裝置,包含羅茨風(fēng)機(jī)、氣體進(jìn)口、氣體出口、電機(jī)、電機(jī)軸、電磁剎車器、電機(jī)電源和聯(lián)鎖裝置,所述電機(jī)軸的兩端分別伸出電機(jī)的前、后兩側(cè),位于電機(jī)前側(cè)的電機(jī)軸與羅茨風(fēng)機(jī)相連接,位于電機(jī)后側(cè)的電機(jī)軸與電磁剎車器相連接,電機(jī)電源的一端與電機(jī)相連接,電機(jī)電源的另一端與聯(lián)鎖裝置的一端相連接,聯(lián)鎖裝置的另一端與電磁剎車器相連接。

  所述電磁剎車器的啟動(dòng)電源為單獨(dú)應(yīng)急電源,與電機(jī)電源相互獨(dú)立。

  所述羅茨風(fēng)機(jī)上設(shè)有氣體進(jìn)口和氣體出口。

  所述聯(lián)鎖裝置是公知的電氣聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),例如由繼電器組成的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。

  本實(shí)用新型的積極效果:通過設(shè)置專用防倒轉(zhuǎn)電磁剎車裝置,防止因電網(wǎng)電壓波動(dòng)跳閘或風(fēng)機(jī)故障引起電機(jī)跳閘,造成的風(fēng)機(jī)因進(jìn)出口壓力不平衡引起風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn),避免因風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)造成設(shè)備損壞及爆炸著火事故發(fā)生。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,改造費(fèi)用低,維護(hù)費(fèi)用低。

  附圖說明

  圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖中:羅茨風(fēng)機(jī)1、氣體進(jìn)口2、氣體出口3、電機(jī)4、電機(jī)軸5、電磁剎車器6、電機(jī)電源7、聯(lián)鎖裝置8。

  具體實(shí)施方式

  下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:

  一種化工羅茨風(fēng)機(jī)防倒轉(zhuǎn)專用裝置,包含羅茨風(fēng)機(jī)1、氣體進(jìn)口2、氣體出口3、電機(jī)4、電機(jī)軸5、電磁剎車器6、電機(jī)電源7和聯(lián)鎖裝置8,所述電機(jī)軸5的兩端分別伸出電機(jī)4的前、后兩側(cè),位于電機(jī)4前側(cè)的電機(jī)軸5與羅茨風(fēng)機(jī)1相連接,位于電機(jī)4后側(cè)的電機(jī)軸5與電磁剎車器6相連接,電機(jī)電源7的一端與電機(jī)4相連接,電機(jī)電源7的另一端與聯(lián)鎖裝置8的一端相連接,聯(lián)鎖裝置8的另一端與電磁剎車器6相連接。

  所述電磁剎車器6的啟動(dòng)電源為單獨(dú)應(yīng)急電源,與電機(jī)電源7相互獨(dú)立。

  所述羅茨風(fēng)機(jī)1上設(shè)有氣體進(jìn)口2和氣體出口3。

  本實(shí)用新型的工作過程:

  電機(jī)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)1內(nèi)部的葉片轉(zhuǎn)動(dòng),將所要輸送的氣體從氣體進(jìn)口2打入氣體出口3送入后續(xù)的管道及裝置,電機(jī)電源7與電磁剎車器6啟動(dòng)裝置間設(shè)置聯(lián)鎖裝置8。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)1正常運(yùn)行時(shí)電磁剎車器6不工作,當(dāng)電機(jī)4因電網(wǎng)電壓波動(dòng)跳閘或風(fēng)機(jī)故障引起電機(jī)跳閘,電機(jī)電源7將斷電信號(hào)傳給聯(lián)鎖裝置8,聯(lián)鎖裝置8聯(lián)動(dòng)電磁剎車器6啟動(dòng)裝置,電磁剎車器6立刻工作,緊急將電機(jī)軸抱住,防止羅茨風(fēng)機(jī)1因氣體進(jìn)口2、氣體出口3壓力不平衡引起風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn),造成事故。

  本實(shí)用新型應(yīng)用后,能確保在風(fēng)機(jī)突然停機(jī)時(shí)同步瞬間阻斷反向氣流,防止氣體回流,避免因風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)造成設(shè)備損壞及爆炸著火事故發(fā)生,降低對(duì)生產(chǎn)的影響以及避免安全事故的發(fā)生。

羅茨風(fēng)機(jī)一臺(tái)跳閘 另一臺(tái)壓力變化:如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油和會(huì)跳閘的原因及解決方案

  原標(biāo)題:如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油和會(huì)跳閘的原因及解決方案

  錦工機(jī)械給大家介紹一下如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油和會(huì)跳閘的原因及解決方案

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用,會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。通常每3個(gè)月左右補(bǔ)充一次,是否更換,應(yīng)視潤(rùn)滑油的質(zhì)量狀況而定。

  1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

  2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷。

  3.不同種類的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。

  4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過量,潤(rùn)滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)跳閘的原因及解決方案:

  1.變頻器容量在選型過程中不準(zhǔn)確,參數(shù)略小,所以曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器選型須相對(duì)電機(jī)的額定功率超出約20%,如此選型就從此方面避免了曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)在負(fù)荷略高時(shí)導(dǎo)致斷電跳閘。

  2.電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流保護(hù)斷電跳閘,反之超過410伏,則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過熱而斷電跳閘。

  同理,當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí),也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

  3.若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障,會(huì)造成過流保護(hù)斷電跳閘。

  4.勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。

  5.若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力增大,隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

  如何判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要更換潤(rùn)滑油:

  潤(rùn)滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用和消耗,就需要進(jìn)行更換。

  一般情況下潤(rùn)滑油是每三個(gè)月補(bǔ)充一次,不過具體的還要看風(fēng)機(jī)的使用情況。

  判斷依據(jù)如下:

  1.用手指捻取少量的潤(rùn)滑油進(jìn)行捻挫,看看潤(rùn)滑油是否混入了過多的顆粒、雜質(zhì)。

  2.看一下潤(rùn)滑油是否已經(jīng)氧化變質(zhì)。如果氧化變質(zhì),這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

  如果雜質(zhì)較多或者潤(rùn)滑油已然氧化變質(zhì),就必須進(jìn)行更換。

  更換時(shí)要特別注意:

  1.新潤(rùn)滑油與舊潤(rùn)滑油不能混合,不同種類的潤(rùn)滑油不能混合。所以在更換時(shí)要將廢棄的舊脂徹底清除后再添加新脂。

  2.潤(rùn)滑油的添加要注意適量。如果填充過少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。如果填充過多,潤(rùn)滑油過度攪拌,溫度急劇升高,會(huì)造成分解與泄露。

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羅茨風(fēng)機(jī)一臺(tái)跳閘 另一臺(tái)壓力變化:羅茨風(fēng)機(jī)改造方案案例及變頻器技術(shù)規(guī)范

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)改造方案案例及變頻器技術(shù)規(guī)范

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)改造方案

  羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行工況:兩臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用。羅茨風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)采用變頻控制方式,在除塵配電間增加羅茨風(fēng)機(jī)變頻控制柜,羅茨風(fēng)機(jī)控制邏輯在DCS系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)編制,實(shí)現(xiàn)了手、自動(dòng)控制及無擾切換等功能。

  羅茨風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行時(shí),壓力母管上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥保持全關(guān),通過改變羅茨風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)清灰壓力;變頻器出現(xiàn)故障時(shí),風(fēng)機(jī)跳閘后,手動(dòng)切換至工頻定速運(yùn)行,通過控制壓力母管上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度來調(diào)節(jié)清灰壓力。

  羅茨風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行向定速切換時(shí),應(yīng)停運(yùn)羅茨風(fēng)機(jī),手動(dòng)切換一次回路后,按原啟動(dòng)方式投入運(yùn)行。

  變頻器接入原電氣回路。羅茨風(fēng)機(jī)變頻裝置的手動(dòng)旁路由三把刀閘組成,其中QS2和QS3屬于單刀雙擲刀閘,一個(gè)在合位時(shí),另一個(gè)必定在分位。

  羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)進(jìn)行變頻改造后,原先DCS系統(tǒng)對(duì)羅茨風(fēng)系統(tǒng)的控制方式發(fā)生了改變,必須對(duì)所有設(shè)計(jì)羅茨風(fēng)系統(tǒng)的順控、自動(dòng)邏輯和畫面進(jìn)行全面修改,增加變頻模式下操作、順控啟停、事故聯(lián)鎖、協(xié)調(diào)控制等功能。

  羅茨風(fēng)機(jī)變頻器主要技術(shù)規(guī)范

  1.安裝、投運(yùn)變頻器裝置后原電機(jī)不加任何改動(dòng)可直接應(yīng)用。

  2.主電源故障時(shí),變頻器在3秒鐘內(nèi)不停機(jī),一旦主電源重新受電,裝置系統(tǒng)能自動(dòng)恢復(fù)正常工作而無需運(yùn)行人員的任何干預(yù),以滿足主電源母線切換的需要。

  3.變頻器內(nèi)部通訊采用光纖連接,以提高通訊速度和抗干擾能力,變頻器內(nèi)部強(qiáng)弱電信號(hào)分開布置光電隔離、鐵殼屏蔽,對(duì)本體控制系統(tǒng)就地控制柜沒有諧波影響,柜內(nèi)設(shè)有屏蔽端子和接地設(shè)施。變頻裝置冷卻系統(tǒng)可靠,考慮冗余配置。單臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)故障不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行,并報(bào)警遠(yuǎn)傳到控制室。 每一套冷卻裝置拆裝方便,并不影響變頻裝置的安全可靠運(yùn)行。

  4.變頻裝置提供電動(dòng)機(jī)所需的過載、過流、過壓、欠壓、過熱、缺相保護(hù)以及進(jìn)線變壓器的保護(hù)和變頻器過載,變頻器過熱等保護(hù)功能。

  5.變頻裝置動(dòng)力電源和控制電源分開供電,動(dòng)力電源為變頻調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)部供電,控制電源獨(dú)立于動(dòng)力電源系統(tǒng)。控制電源故障時(shí),變頻器不能立即停機(jī),能保持運(yùn)行半小時(shí)以上,以便維護(hù)人員處理電源故障。變頻器自備UPS,可維持30min。變頻器可在輸出不帶電機(jī)的情況下進(jìn)行空載調(diào)試,也可在使用380VAC進(jìn)行空載調(diào)試。

  6.當(dāng)母線上電動(dòng)機(jī)成組啟動(dòng)時(shí),對(duì)變頻器運(yùn)行無影響。變頻器瞬時(shí)失電后,如果超過5個(gè)周波,變頻器自動(dòng)使輸出功率為零,使電容上的容量輸出時(shí)間較長(zhǎng)。待輸入電壓恢復(fù)正常后,重新提升輸出頻率到給定值,此過程由加減時(shí)間控制,不應(yīng)有初始化時(shí)間。如果失電時(shí)間超過3秒,則變頻器保護(hù)停機(jī),需要系統(tǒng)復(fù)位后才能重新啟動(dòng)。

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羅茨風(fēng)機(jī)一臺(tái)跳閘 另一臺(tái)壓力變化:羅茨風(fēng)機(jī)跳閘的原因有哪些_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  在夏天,由于天氣炎熱以及雷雨較多,羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跳閘的情況。其實(shí)造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因有很多,不僅僅是因?yàn)闇囟鹊囊蛩?。今天我們就為大家分析一下?dǎo)致風(fēng)機(jī)跳閘斷電保護(hù)情況出現(xiàn)的原因。

  1.打雷下大雨的天氣,或者大型設(shè)備的啟動(dòng)都會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng),有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。

  2.由于長(zhǎng)時(shí)間不注意維護(hù)、清理,變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多,灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果,使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。

  3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)灰塵、雜志在內(nèi)部沉積太多,沒有及時(shí)清理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小,進(jìn)而增大了負(fù)載阻力,使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。

  4.變頻器選型時(shí),選擇的型號(hào)容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右,保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷時(shí),變頻器仍然能夠驅(qū)動(dòng)。

  5.供電電壓過高或過低都會(huì)導(dǎo)致變頻器過熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過410伏以上,會(huì)使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大,導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏,會(huì)使變頻器工作電流加大,出現(xiàn)過流保護(hù)跳閘。

  6.變頻器自身問題,變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時(shí)處于過流狀態(tài)造成跳閘。

  羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常跳閘主要是以下幾點(diǎn)原因造成的

  發(fā)布時(shí)間:2020.08.22 新聞來源:高壓風(fēng)機(jī)_高壓鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)-獅歌風(fēng)機(jī)Liongoal Blower 瀏覽次數(shù):

  內(nèi)容摘要:羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常跳閘主要是以下幾點(diǎn)原因造成的:比較嚴(yán)重的故障就是變頻器內(nèi)部的整流模塊有一路損壞,造成其它兩路工作時(shí)處于過流狀態(tài)。

  首普國(guó)際專業(yè)生產(chǎn)銷售羅茨風(fēng)機(jī) ,是羅茨風(fēng)機(jī) 的首選供應(yīng)商,質(zhì)量有保障!更多羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常跳閘主要是以下幾點(diǎn)原因造成的相關(guān)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊網(wǎng)站查看或聯(lián)系我們、熱線:400-699-3869

  羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常跳閘主要是以下幾點(diǎn)原因造成的

  1、變頻器造型容量要能偏??;

  2、羅茨風(fēng)機(jī)由于內(nèi)部間隙的緣故;

  3、由于供電電壓偏高,超于410V以上;

  4、變頻器的內(nèi)部板塊、散熱器等由于灰塵較多,大降低了其散熱效果,

  5、遇到打雷天氣或大型設(shè)備的啟動(dòng)會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng),變頻器會(huì)出現(xiàn)失壓保護(hù)跳閘。

  6、比較嚴(yán)重的故障就是變頻器內(nèi)部的整流模塊有一路損壞,造成其它兩路工作時(shí)處于過流狀態(tài)。

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  不知道大家有沒有遇到過羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)問題,雖然這種情況并不多見,但是還是存在的,具體引起的原因下面小編來跟大家分享一下吧!設(shè)備內(nèi)配有兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)或兩臺(tái)引風(fēng)機(jī),常因進(jìn)口導(dǎo)葉不嚴(yán)密而導(dǎo)致其它備用風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。

  鼓風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)是因?yàn)槿~輪的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)釘?shù)男D(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相反,啟動(dòng)電流較大,葉輪的慣量比靜止時(shí)大得多,使風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)電流和啟動(dòng)時(shí)間比繼電器為電機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間更長(zhǎng),因此不能使倒轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。為了啟動(dòng)反轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī),首先必須讓反轉(zhuǎn)的葉輪靜止,例如在反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)的入口加一個(gè)擋板,或者用外力阻止葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),然后再開始。

  當(dāng)風(fēng)機(jī)正傳時(shí),不允許突然倒轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)突然斷電或由于出風(fēng)口的壓力回座,前向慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口倒轉(zhuǎn)引起風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)齒輪損壞,嚴(yán)重的可能會(huì)損壞轉(zhuǎn)子或整個(gè)風(fēng)機(jī)。前兩個(gè)葉片的風(fēng)機(jī)翻轉(zhuǎn)器會(huì)立即損壞,而三個(gè)葉片的羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)發(fā)生齒輪損壞。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在這種情況下可以倒轉(zhuǎn),但在風(fēng)機(jī)停止時(shí)就會(huì)啟動(dòng)。若長(zhǎng)時(shí)間反向運(yùn)行,則需要調(diào)整風(fēng)機(jī)出廠前和出廠后端面間隙。風(fēng)機(jī)突然斷電或由于出風(fēng)口的壓強(qiáng)、前向慣性轉(zhuǎn)動(dòng)、出口反向壓力造成風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)齒輪、聯(lián)軸器打壞,嚴(yán)重時(shí)可打壞轉(zhuǎn)子或整個(gè)風(fēng)機(jī)。因此一般要求與原來的管路斷開后才能翻轉(zhuǎn),而必須在風(fēng)機(jī)真正停止后才能翻轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)斷電跳閘,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器經(jīng)常損壞,在風(fēng)機(jī)出口前面或風(fēng)機(jī)出口處安裝一個(gè)逆止閥,防止管路反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身造成影響。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的解決辦法是安裝止回閥,確保能夠安全地關(guān)閉止回閥。就羅茨鼓風(fēng)機(jī)而言,它可以倒轉(zhuǎn),但必須在風(fēng)機(jī)停止時(shí)啟動(dòng)。如機(jī)器長(zhǎng)期倒轉(zhuǎn),則必須在出廠前和出廠后進(jìn)行調(diào)節(jié)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)因葉片突然斷電導(dǎo)致斷電,轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器經(jīng)常發(fā)生斷裂。在風(fēng)機(jī)出口前部或風(fēng)機(jī)出口處安裝止回閥,防止管路反壓對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身造成影響。

  詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  文章

  如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng),就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死,啟動(dòng)時(shí)一定要記住,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。普通跳閘,羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開放空閥,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。電機(jī)燒壞,如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

  電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之一。電壓過低低于360伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流保護(hù)斷電跳閘,反之超過410伏,則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過熱而斷電跳閘。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí),也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

  若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某一路故障,會(huì)造成過流保護(hù)斷電跳閘。勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力增大,隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

  1、啟動(dòng)注意事項(xiàng)

  如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng),就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死,啟動(dòng)時(shí)一定要記住,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。

  2、單純跳閘

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開放空閥,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

  3、電機(jī)燒壞

  如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動(dòng)不了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。

  相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷電跳閘的主要原因有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

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