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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣壓調(diào)節(jié)_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-11-20  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣壓調(diào)節(jié):增氧機(jī)的氣壓有多大

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  4因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子,并對(duì)精度管理采取了完善的措施,所以各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒(méi)有性能誤差。另外,轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以,轉(zhuǎn)子不會(huì)象過(guò)去那樣殘留微小的不平衡。本機(jī)幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)。

  5、采用最高級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪,不僅使壽命得到延長(zhǎng),而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理,嚴(yán)格按照J(rèn)ISI級(jí)齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

  6、輸出空氣清潔,不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不需油類潤(rùn)滑,且采用了避免軸承、齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

  SSR直聯(lián)型羅茨風(fēng)機(jī) SS 代表三葉型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),R代表羅茨鼓風(fēng)機(jī)國(guó)際代號(hào)。

  應(yīng)用范圍:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于陶瓷、建材、造紙、電業(yè)、石油、化工、紡織、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、食品等行業(yè)的氣力輸送系統(tǒng),用以輸送空氣以及各種中性氣體。但不適用輸送易燃、易爆、有毒和強(qiáng)腐蝕性氣體。產(chǎn)品加工精度高、性能好、運(yùn)行可靠、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、保養(yǎng)、維護(hù)方便。

  包括附件在內(nèi),風(fēng)機(jī)主體實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化,有完善的批量生產(chǎn)體制,能夠隨時(shí)滿足您的要求。風(fēng)機(jī)在80kPa升壓范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí),無(wú)需冷卻水。

  Srs系列羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)在葉輪上采用新型線,使總絕熱效率和容積效率進(jìn)一步提高,是風(fēng)量和壓力特性特別優(yōu)良的風(fēng)機(jī)。

  所謂效率優(yōu)良,就是風(fēng)機(jī)自身的發(fā)熱量減少,即溫度上升值下降,各種機(jī)型在干燥狀態(tài)下使用的排風(fēng)壓力可達(dá)0.6kgf/cm2。

  1、螺旋形狀是20度以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋,以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口,通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開(kāi)。

  2、因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形,所以它不象螺旋風(fēng)機(jī)那樣,因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此,只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可,不需要象轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位,以致間隙過(guò)大。效率要比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好的多。

  3、因轉(zhuǎn)子采取特殊外形,便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙,使效率進(jìn)一步提高。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣壓調(diào)節(jié):羅茨風(fēng)機(jī)必備常識(shí),風(fēng)機(jī)常用計(jì)算公式!

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械,從能量觀點(diǎn)來(lái)看,它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。

  風(fēng)機(jī)分類:

  按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類:

  離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后,在離心力作用下被壓縮,主要沿徑向流動(dòng)。

  軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道,由于葉片與氣體相互作用,氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動(dòng)。

  混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道,近似沿錐面流動(dòng)。

  橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道,而受到葉片作用升高壓力。

  按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對(duì)壓力計(jì)算):

  通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于Pa;

  鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在Pa~Pa之間;

  壓縮機(jī)—排氣壓力高于Pa以上;

  壓力

  離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓(相對(duì)于大氣的壓力),即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動(dòng)壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓(等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差),其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。

  流量

  單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體容積,又稱風(fēng)量。常用Q來(lái)表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時(shí))。(有時(shí)候也用到“質(zhì)量流量”即單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”。

  轉(zhuǎn)速

  風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來(lái)表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速,min表示分鐘)。

  功率

  驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來(lái)表示、其單位用Kw。

  風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求

  一般通、引風(fēng)機(jī):全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(當(dāng)?shù)卮髿鈮海鲃?dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)…….等。

  高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī):

  全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時(shí)最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動(dòng)器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動(dòng)柜、控制柜….等。

  海撥高度換算當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>

  (760mmHg)-(海撥高度÷12.75)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmHg)

  注:海拔高度在300m以下的可不修正。

  1mmH2O=9.8073Pa;

  1mmHg=13.5951mmH2O;

  760mmHg=10332.3117mmH2O

  風(fēng)機(jī)流量0~1000m海撥高度時(shí)可不修正;

  1000~1500M海撥高度時(shí)加2%的流量;

  1500~2500M海撥高度時(shí)加3%的流量;

  2500M以上海撥高度時(shí)加5%的流量。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣壓調(diào)節(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)變速箱溫度過(guò)高的原因和氣壓高的原因

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)變速箱溫度過(guò)高的原因和氣壓高的原因

  一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)變速箱溫度過(guò)高的原因和氣壓高的原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作:

  1.對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  2.為了保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,避免承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

  3.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  4.檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  5.向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

  6.檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7.在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩,以保證操作使用的安全。

  8.全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  9.鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,應(yīng)逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)變速箱溫度過(guò)高的原因:

  1.鑄件采用樹(shù)脂砂工藝鑄造,完全保證了風(fēng)機(jī)鑄件的質(zhì)量。

  2.進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu),并加裝消音器,使進(jìn)排氣脈動(dòng)平穩(wěn),振動(dòng)小,噪音低。

  3.密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入殼體,因此輸出空氣清潔無(wú)油脂。

  4.葉輪嚴(yán)格按照漸開(kāi)線理論設(shè)計(jì),并在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行仿真。安裝前須進(jìn)行多次旋轉(zhuǎn)平衡實(shí)驗(yàn),充分保證漸開(kāi)線的嚙合特性,有效減少泄漏,提高效率。

  5.機(jī)殼和墻板均采用高精度數(shù)字坐標(biāo)鏜床加工而成,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。

  6.主、副油箱潤(rùn)滑,不僅使?jié)櫥煽浚医鉀Q了脂潤(rùn)滑的許多缺點(diǎn),有效地提高了軸承的使用壽命。

  7.進(jìn)口零件用于軸承和三角皮帶。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣側(cè)的氣壓高的原因:

  當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體離開(kāi)泵。轉(zhuǎn)子的每個(gè)凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積,并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間,當(dāng)氣體移動(dòng)到排氣口附近時(shí),氣體從吸氣口被帶走。由于較高的壓力,與排氣口連通。氣體再循環(huán),此時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后氣體被輸送到排氣通道。兩個(gè)轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個(gè)轉(zhuǎn)子彼此不接觸,并且密封件由它們之間的間隙嚴(yán)密控制,使得排出的氣體不被潤(rùn)滑油污染。節(jié)電率與速度下降成正比,雖然它與普通風(fēng)機(jī)不同,但泵具有更高的節(jié)電率。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器,進(jìn)口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。

  裝配轉(zhuǎn)子時(shí),兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm,端面與墻板之間的平行度偏差不得超過(guò)0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高,性能好,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)方便。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣壓調(diào)節(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣側(cè)的氣壓?jiǎn)栴}和如何解決裂痕問(wèn)題

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣側(cè)的氣壓?jiǎn)栴}和如何解決裂痕問(wèn)題

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣側(cè)的氣壓?jiǎn)栴}和如何解決裂痕問(wèn)題

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)裂痕如何解決:

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)久使用,裂紋現(xiàn)象便會(huì)有所出現(xiàn),尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)的情況下,機(jī)殼上的裂紋經(jīng)常會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),這不僅影響美觀,長(zhǎng)久下去,就會(huì)造成機(jī)殼的破損,脫落等現(xiàn)象,從而影響整個(gè)風(fēng)機(jī)的功能性能。

  1.焊接裂紋;若是該款風(fēng)機(jī)機(jī)殼的裂紋現(xiàn)象較輕,我們無(wú)需大范圍的進(jìn)行維修,只要把它們有著裂紋的地方進(jìn)行焊接即可。不過(guò),我們要注意的是,在進(jìn)行焊接的時(shí)候,一定要注意相應(yīng)的手法和溫度,以保證焊接的安全。

  2.更換機(jī)殼;羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼的裂紋要是過(guò)大,那么,我們?cè)诰S修它們的時(shí)候,較好的方式就是以更換整個(gè)機(jī)殼的方式來(lái)進(jìn)行維修,只有這樣,我們才能夠保證該款風(fēng)機(jī)在再次使用時(shí)擁有更為穩(wěn)固和安全的工作條件。

  當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在出現(xiàn)機(jī)殼裂紋后,我們便可根據(jù)以上的方式來(lái)進(jìn)行維修,輕度裂紋,焊接即可。若是過(guò)于嚴(yán)重,有著脫落的危險(xiǎn),我們就以更換機(jī)殼的方式進(jìn)行修理即可,這是確保該風(fēng)機(jī)長(zhǎng)久使用的良好方式。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣側(cè)的氣壓?jiǎn)栴}:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部翻過(guò)排氣口邊緣時(shí),當(dāng)v0空間與排氣側(cè)連通時(shí),由于排氣側(cè)的氣體壓力很高,一部分氣體返回到空間v0,使氣體壓力突然增加。

  當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體離開(kāi)泵。轉(zhuǎn)子的每個(gè)凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積,并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間,當(dāng)氣體移動(dòng)到排氣口附近時(shí),氣體從吸氣口被帶走。由于較高的壓力,與排氣口連通。氣體再循環(huán),此時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后氣體被輸送到排氣通道。兩個(gè)轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個(gè)轉(zhuǎn)子彼此不接觸,并且密封件由它們之間的間隙嚴(yán)密控制,使得排出的氣體不被潤(rùn)滑油污染。節(jié)電率與速度下降成正比,即N%=△N%。雖然它與普通風(fēng)機(jī)不同,但泵具有更高的節(jié)電率,但由于其功率大,并且只要爐壁不壞,它就連續(xù)工作24小時(shí)。并且開(kāi)始時(shí)間也很長(zhǎng),替換部分或全部吸音材料。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器,進(jìn)口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立即修復(fù)的問(wèn)題。裝配轉(zhuǎn)子時(shí),兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm,端面與墻板之間的平行度偏差不得超過(guò)0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高,性能好,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)方便。包括配件在內(nèi),風(fēng)機(jī)主體是標(biāo)準(zhǔn)化的,并且有一個(gè)完整的批量生產(chǎn)系統(tǒng),可隨時(shí)滿足您的要求。

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