羅茨風機 機油：淺析羅茨風機潤滑油的使用與注意事項

　　隨著天氣轉冷，羅茨風機運轉過程中使用的潤滑油就出現很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風機潤滑油的使用與注意事項。

　　一、羅茨風機就目前來說，主要有兩種潤滑方式，包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時，齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃，加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜，否則，會因帶入氣缸而造成池水污染。

　　風機在開車前，打開主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標油位線向上2-3毫米處，所用潤滑油牌號隨季節溫度、工作環境溫度變化而定。要經常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上，誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行中有無雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。

　　二、對于為何要使用潤滑油，有幾點可以說明的：

　　1、 換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，也會造成不必要的動力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至會產生燒結現象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各羅茨鼓風機潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油，換油時可參考使用說明書手冊。?

　　2、極壓性能的選擇，我國齒輪油標準（GB7631、7-89）中，將齒輪油分為L-CLC（普通車輛齒輪油），L-CLD（中負荷車輛齒輪油）對應于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規格。為了防止齒輪接觸時高應力造成的齒面擦傷、剝落、燒結必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當的承載性。因此用戶在選擇油品時，一定不要把內燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。

　　3、齒輪的材質和結構不同，要分開選油，以保證齒輪箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。

　　4、選用高質量的品牌齒輪油，高質量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護齒輪，降低磨損，使羅茨鼓風機潤滑油運行更輕松，同時可以延長油品使用壽命，降低保養及維修費用。因此在選擇齒輪油時，要到銷售渠道正規的地點購買高質量的品牌齒輪油。

　　三、潤滑脂的補充與更換

　　潤滑脂經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換。羅茨鼓風機使用潤滑脂，通常每3個月左右補充一次，是否需要更換，應視潤滑脂的質量狀況而定。主要判斷依據為：

　　1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑脂進行捻壓，憑感覺可以判斷；

　　2、檢驗潤滑脂是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　3、不同種類的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時，應將廢脂徹底清除，然后填入新脂。

　　4、潤滑脂的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑脂過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　章丘錦工機械有限公司專業自行配制的羅茨風機專用齒輪油是在CKC-220（220#中負荷工業齒輪油）的基礎上，添加了專用的潤滑劑。并經過大量風機運行試驗證明, 起到抗氧化，抗腐蝕，抗凝凍，極壓抗磨劑，防銹，抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。

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羅茨風機 機油：羅茨風機加多少機油？不要亂找了,看過來！錦工風機

　　問題：羅茨風機加多少機油？

　　回答：羅茨風機在加注機油潤滑油時，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，為羅茨風機需要加注的潤滑油油量，不要超過該紅線，也不要低于該紅線位置太多，這樣就可以了，沒有規定需要加注多少升，每個型號的油箱大小不同，無法從一而論。

　　關于潤滑油、潤滑脂的使用牌號，可以看下這篇文章：羅茨鼓風機使用手冊（電子版）！

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羅茨風機 機油：羅茨風機潤滑油對軸承的重要性有哪些？

　　作為機械設備，在運轉時必定少不了潤滑油的使用，潤滑油的使用對于軸承有什么重要作用呢？讓我們一起來看下潤滑油對軸承的益處吧！羅茨風機潤滑油

　　1、增加軸承的使用壽命

　　軸承中的潤滑油，可以有效的降低軸承的磨損，磨損越小軸承的使用壽命越長。我們曾接待過一位客戶，該客戶使用的羅茨風機就是出現了軸承的斷裂，而設備損壞僅用了1分鐘，整體設備報廢，而軸承斷裂的原因確實常年累月積累下來的。

　　2、潤滑油傳導溫度

　　軸承在轉動的過程中會產生熱量，這些熱量可以通過潤滑油進行傳導，將熱量散發出去，進而起到冷卻軸承的作用；因潤滑油的導熱性，所以需要考慮到潤滑油的質量，潤滑油在溫度過高的情況下，我們需要及時對潤滑油進行定期檢查，保證潤滑油的質量。

　　例如：在齒輪箱中也會加入潤滑油，潤滑油在該部位的重要性，更能夠得以體現，如果在沒有潤滑油的情況，齒輪之間的相互咬合，會在短時間內出現損壞，在潤滑油不足的情況也容易出現該類現象的發生。

　　3、降低其他零配件的磨損

　　與軸承相關的零配件有套圈、滾動體，潤滑油的使用，也能有效降低這些部件的損耗。

　　注意：潤滑油在使用是不宜過多，也不宜過少，根據羅茨風機的當前情況進行添加，羅茨風機潤滑油使用量最多的當屬齒輪箱，主要起到導熱、潤滑作用。在軸承潤滑方面也是主要起到該兩方面的作用，軸承出現故障較少，如果運維不當也易出現故障，故科學合理的使用才能最大限度延長羅茨風機使用壽命。采購熱線

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羅茨風機 機油：羅茨風機潤滑油常用的牌號_

　　常用牌號。潤滑油的種類很多，牌號一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號的意義如下：

　　1. 舊牌號。1965年，我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標準對是對石油產品中的潤滑油進行分類，將機械油的組別代號定位HJ，并以油在50℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機械油，其運動粘度中心值為20mm2/s。

　　2. 新牌號曾用代號。1982年，國家頒布GB3141—82《工業潤滑油粘度分類》標準，規定以油在40℃時運動粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過渡期內（到1990年底為止），在新牌號前加綴“N”以區別。如原20號機械油在40℃時的運動粘度中心值為32mm2/s，新稱為32（過渡期內為N32）機械油。

　　3. 新牌號。1988年，國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關產品（L類）的分類》標準，仍以油在40℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號，將機械油并入全損耗系統用油的范疇并以代號L—AN表示，將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機械油，即曾用代號32（或N32）表示的機械油，新名稱為L—AN32全損耗系統用油。

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