羅茨回轉風機開停車步驟_羅茨風機
羅茨回轉風機開停車步驟:羅茨風機開啟時的正確操作流程
羅茨風機開啟時的正確操作流程:
1、羅茨風機放空閥打開;
2、管道閘閥打開;
3、接通電源,開機,此時羅茨風機處于放空狀態,可以看下壓力表的壓力數值;
4、慢慢關閉放空閥,觀察壓力數值,壓力逐漸增加;
5、放空閥關閉,檢查壓力表是否處于額定壓力狀態下。
這是羅茨鼓風機開機的流程,關機的流程是這樣的:
1、打開放空閥,放空羅茨風機;
2、關閉電源;
3、風機停止轉動之后,關閉閘閥;
4、關閉放空閥;
在啟動羅茨鼓風機之前,要對風機進行檢查,查看風機的潤滑油是否充足,還需要對皮帶等附屬配件進行檢查,保證沒有問題,然后啟動風機。
羅茨回轉風機開停車步驟:羅茨風機的停車作業應該怎么操作?注意事項在這里
(1)停車步驟
鼓風機的停車,有正常停車和緊急停車兩種情況。
因生產需要或外部事故等原因,要求鼓風機作有計劃的停車操作,屬于正常停車。此時先卸壓力,然后停鼓風機,再停油泵,關閉冷卻水。對于濕式真空泵,卸壓后,先關閉密封水,繼續空運轉20-30min,待機殼內的水分吹干之后,再停機、斷油。
緊急停車即迅速按下停車按扭,使鼓風機帶負荷停車,然后再卸壓力、按正常停車步驟作其他收尾工作。當鼓風機主要零部件發生損壞,或系統發生緊急事故時,必須緊急停車,以防事故擴大和蔓延。
無論在試車,還是在正式運行過程中,出現下列任一現象時應立即切斷電源,緊急停車:
①轉子與機殼、墻板之間,或者轉子軸端迷宮密封部位摩擦冒煙。
②兩轉子相互碰撞,機殼內發出鏗鏘的碰擊聲。
③同步齒輪嚙合異常,主油箱內發出鏗鏘的金屬。
④軸承溫度超過規定值(或通常值)很多。
⑤鼓風機劇烈振動。
⑥電機冒煙,或者電流突然升髙,且在1~2min內,不返回原位。
⑦皮帶跳躍或者冒煙。
⑧潤滑系統因油泵故障或管路堵塞等原因不能正常供油。
⑨易燃、易爆或有毒氣體泄漏較多。
⑩出現其他可能危及人身、設備安全的問題。
(2)停車后的注意事項
①鼓風機不運行時,應將冷卻水排放干凈,或者稍微開啟冷卻水閥,保持一定的流量。特別是在冬季比較寒冷的地方,水夾套或冷卻管很容易因積水冰脹而開裂。
②對于備用或長期不運行的鼓風機,為防止轉子軸因自重而向一個方向彎曲,每隔一定時間(例如一周)應將轉子盤動一定角度。h DF J11.com
③輸送煤氣的鼓風機,如果重新開車時盤不動車.可能是煤氣中的煤焦油在轉子間隙中凝結所致。遇到這種情況,可用蒸汽加熱,把煤焦油沖洗出來即可。
④對帶聯傳動的鼓風機,長期停開時應將皮帶松開。啟動時,再重新檢查和調整皮帶傳動裝置。
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羅茨回轉風機開停車步驟:羅茨風機的啟停操作步驟
啟動前的檢查
1.檢查配管聯接部位是否堅固完好。
2.用手轉動風機皮帶輪,檢查風機內部是否有卡澀現象。
3.電氣檢修后初次啟動前必須檢查回轉方向(以皮帶罩上箭頭為準)。
4.拆下齒輪罩上下面水平方向油堵,檢查潤滑油油質應合格,油位應接近油堵螺紋下緣。
5.全開進出口管道上的閥門及旁路閥,保證氣路暢通。
羅茨風機的啟動步驟:
1.羅鼓風機入口閥全開,出口閥全關,啟動電機,當羅茨風機出口壓力高于操作壓力時逐步打開出口閥門,調節到所需流量,使泵投人正常運轉。
2.檢查電機電流,如羅茨風機在額定流量運轉而電機超負荷時應停羅茨風機檢查。
3.羅茨風機運轉過程中,應經常檢搜沽Ρ硨偷緦鞅淼鬧甘局凳欠裾常,檢查軸承溫度是否正常,檢查有無振動和雜音等異常悄況。
羅茨風機運行中的注意事項
1.啟動時或運行中,若發現有撞擊聲和摩檫聲,應立即停運,消除故障后重新啟動。
2.投運時禁止將進出口門全部關閉啟動。
3.羅茨風機在額定工況下運轉時,各滾動軸承的溫升不得高于55℃,表面溫度最高不超過95℃,油箱內潤滑油溫度不得超過65℃。
4.經常檢查各部位牢固情況,特別是定位銷,不能有任何松動。
5.定期清除濾清器的塵埃或更換濾料,避免含塵量過大增加系統阻力。
6.保持系統清潔,防止異物進入機內。
羅茨風機的停運
1.應打開排空門,關設備進氣門,同時關閉出口門,注意風機壓力不得超過額定值。
2.切斷電源,待電機停止運轉后,關閉風機出口門。
定期檢查的有關事項
1.每日定檢:檢查壓力、噪音及振動;
2.每月定檢:添加潤滑油及黃油,清潔過濾網;
3.每6個月定檢:更換潤滑油及檢查皮帶;
4.每年定檢:更換皮帶及過濾網;
5.每兩年定檢:更換軸承及檢查葉輪與齒輪。
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羅茨回轉風機開停車步驟:羅茨鼓風機(離心式)的正確開車,及停車步驟?
原標題:羅茨鼓風機(離心式)的正確開車,及停車步驟?
一,通風機管網阻力計算不準確
實際通風除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計算結果有所不同,這是不可避免的,因而設計規范中的計算允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算,都將對通風機運行效能的發揮產生重大影響,必須給予高度重視。
1,通風機管網阻力計算額定值不準確的原因:管網阻力計算的粗疏和采用阻力系數不夠準確;不合理的配置系統有效半徑;確定風機進氣條件不真實;選型隨意缺乏應有的準則;施工監理護士施工過程中現場設計變更的影響等。都會使計算結果與實際損耗誤差超過30%甚至更多,導致選型的額定性能與實際運行性能不匹配,結果實際運行性能發生改變。如果計算阻力比實際需要過大時,離心通風機運行引起流量增大,就會實施耗功率顯著增加,其結果是全壓內效率降低,還使電機額定功率易超載,存在燒電機動的危險,但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小,反之必然引起運行流量減少,由于流量減少,引起除塵系統風管內流速降低,促使粉塵沉降。
2,通風機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣,如選型引風機的負壓過大時,會破壞爐內正常熱平衡,由于加大了引風量,使爐內溫度下降而影響燃燒或加熱,導致熱源損失的能量增加,當引風機排送含塵廢氣,污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態,能夠有效的防止有害污染物的擴散。
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二,負荷波動的風機形式選擇
由于生產過程中工況能源和原料消耗的周期性變化,使爐內溫度波動較大。因此引起出爐產生的煙氣量變化在20%-30%,引風機之所以不宜選用前向風機,是因為前向風機的功率曲線陡峭。當管網壓力損失波動增大時,運行中的電機易超載,有被燒毀的危險,故應選用后向風機。
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三,裝機電容量的配備
風機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小,過大會造成電動機經常處于輕載運行,使電動機的功率因數降低,從而浪費電耗;反之會使電動機經常處于超載運行,導致電動機升溫過高,絕緣易老化,使用壽命縮短,與此同時還可能難以啟動。
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四,風機連接管不規范
由于工程設計配置限制,被迫在風機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調節以及出口處裝有逆向氣流彎管,結果都會造成風機內效率顯著降低。
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五,不同形式通風機的正確啟動
離心通風機要求系統全關閉空載啟動;軸流通風機要求系統全開啟有載啟動;高溫風機在常溫條件下啟動時,由于空氣受熱體積膨脹,密度變小,風機產生壓力低,所需功率比常溫風機小很多,因此常溫條件下啟動應將系統全關閉空載啟動。
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六,合理設計通風機的聯合工作
通風機并聯與串聯工作時,由于風機性能要有所降低,運行工況復雜,因此一般盡量不采用。并聯有限使用雙吸入風機,因兩臺并聯系統的壓損過大時,起不到增加流量的作用。并聯多臺風機公用一臺錦工機組合袋濾室時,對應袋濾室也應封閉,分割成并聯系統進行過濾。
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七,風機進氣溫度確定虛高導致性能降低
高溫爐窯廢氣處理的除塵風機選型時,因選型確定進口氣溫不確切,而采用瞬時氣溫或大量漏風,引起急劇溫降或盲目提高氣溫,造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多,結果造成運行風機內效率降低和功率增大,導致設計額定流量減少。
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八,濾袋單室過濾風量的劃分不宜過大
除塵系統的多室組合結構的袋濾室,常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業,一般單室過濾風量不宜超過每臺主風機風量的20%,這樣就不會導致運行中主風機內效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風進行清灰。因此停風單室的多余風量引起其他室增加,導致系統阻力增加,結果造成主機風量減少,全壓內效率下降
羅茨風機機器所允許的振動量有3種方式,這三種方式分別是振幅、震速和加速度。根據每個專業所規定的標準:鍛錘采用振幅和加速度作為允許值;而破碎機和電動機則采用振幅為允許值;壓縮機和通風機在低轉速時以振幅為控制標準,中高轉速時,羅茨風機則以振動速度為控制標準。基礎的高度滿足構造要求,既保證螺栓埋件底部有足夠混凝土保護層,坑底有一定厚度(保證強度)的條件下,應盡可能薄一些,這對于有水平擾力的壓縮機和通風機基礎可以較少擾力矩,使水平搖擺耦合振動產生的振幅降低。離心鼓風機依靠旋轉葉輪對氣體的作用把電機的機械能傳遞給液體。由于離心鼓風機的作用,氣體從葉輪進口流向出口的過程中, 其速度能(動能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經過壓出室,大部分速度能轉換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進口,于是旋轉著的葉輪就連續不斷地吸入和排出氣體。如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風機。因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小。羅茨風機是一種高壓風機,羅茨鼓風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,把氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風機。因為離心風機屬于恒壓風機,工作的主參數是風壓,輸出的風量隨管道和負載的變化而變化,風壓變化不大。離心式風機,風壓力不大。空氣的壓縮過程往往是通過幾個工作葉輪在離心力的輔助下發揮作用的。離心風機擁有平方轉矩的特性,而羅茨鼓風機基本上是具有恒轉矩的特性
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