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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)轉(zhuǎn)速_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-11-19  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)轉(zhuǎn)速:羅茨風(fēng)機(jī)如何計(jì)算轉(zhuǎn)速

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)如何計(jì)算轉(zhuǎn)速

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有直連和皮帶連接兩種,通常選用的是皮帶傳動(dòng),因?yàn)橹边B的羅茨風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速是同步的,而普通的4級(jí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn),選用其他級(jí)數(shù)的電機(jī)成本又高所以大家一般選用4級(jí)的電機(jī),采用皮帶傳動(dòng)的方式既經(jīng)濟(jì)又耐用。

  采用三角帶傳動(dòng)就面臨這一個(gè)問(wèn)題,羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速不同怎樣計(jì)算呢?可以用以下公式計(jì)算:電機(jī)轉(zhuǎn)速*電機(jī)轉(zhuǎn)速=風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速*風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

  通過(guò)這個(gè)公式不難看出只要羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的尺寸恒定,而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又通過(guò)流量和壓力參數(shù)的要求可以從說(shuō)明書(shū)上查的出來(lái),羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也以定好,電機(jī)的轉(zhuǎn)速也是恒定的,那么計(jì)算出電機(jī)帶輪的尺寸就輕而易舉了。

  羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在選擇的時(shí)候應(yīng)在滿(mǎn)足流量和壓力的技術(shù)參數(shù)的要求下盡量降低轉(zhuǎn)速?gòu)亩_(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)轉(zhuǎn)速:羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速不同怎樣計(jì)算呢?

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  采用三角帶傳動(dòng)就面臨這一個(gè)問(wèn)題,羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速不同怎樣計(jì)算呢?

  可以用以下公式計(jì)算:電機(jī)轉(zhuǎn)速*電機(jī)轉(zhuǎn)速=風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速*風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

  通過(guò)這個(gè)公式不難看出只要羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的尺寸恒定,而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又通過(guò)流量和壓力參數(shù)的要求可以從說(shuō)明書(shū)上查的出來(lái),羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也以定好,電機(jī)的轉(zhuǎn)速也是恒定的,那么計(jì)算出電機(jī)帶輪的尺寸就輕而易舉了。

  羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在選擇的時(shí)候應(yīng)在滿(mǎn)足流量和壓力的技術(shù)參數(shù)的要求下盡量降低轉(zhuǎn)速?gòu)亩_(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)轉(zhuǎn)速:羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)流量不足的解決方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙、系統(tǒng)阻力及管道氣密性相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,流量越大;內(nèi)部間隙越大或者阻力越大,流量越小;管道漏氣則流量下降。因此,如果一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型恰當(dāng),運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后才出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量與轉(zhuǎn)速呈正相關(guān)。如果流量下降,那么一種可能就是轉(zhuǎn)速下降了,而轉(zhuǎn)速下降最大的原因就是皮帶打滑。羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接方式有兩種,一種是直聯(lián),即用聯(lián)軸器聯(lián)接,另一種是帶聯(lián),即用皮帶輪聯(lián)接。對(duì)于用帶聯(lián)的風(fēng)機(jī),皮帶若在皮帶輪上打滑,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)下降,導(dǎo)致流量下降,無(wú)法建立起所需的壓力。因此,若發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)流量下降,壓力達(dá)不到要求,就去檢查一下聯(lián)接風(fēng)機(jī)和電機(jī)的皮帶輪,將皮帶張緊,或者更換皮帶、增加皮帶根數(shù),確保風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)所在系統(tǒng)的阻力增大也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)流量下降。因此,風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象,就應(yīng)檢查一下進(jìn)口過(guò)濾器——進(jìn)口過(guò)濾器堵塞會(huì)造成進(jìn)氣阻力增大。一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞,就應(yīng)清洗過(guò)濾器,并將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值。

  管道漏氣也是羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量下降的一大元兇。因此,檢查管道、緊固各個(gè)聯(lián)接部位,并修復(fù)漏氣的部件,就能挽回部分流量損失。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量隨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙的增大而減小。即,流量下降也可能是鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大導(dǎo)致的,而造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大的重要原因是葉輪磨損。因此,若不能在其它因素上找到流量下降的罪魁禍?zhǔn)祝瑒t應(yīng)拆開(kāi)風(fēng)機(jī),看看是不是葉輪磨損了。輸送腐蝕性氣體、粉塵多、空氣濕度大等,都有可能導(dǎo)致葉輪磨損至風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大。如若發(fā)現(xiàn)是這種情況,則應(yīng)調(diào)校風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙,甚至更換轉(zhuǎn)子。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因?yàn)榭諝饷芏?ρ) 、含濕量( ds) 等發(fā)生了變化,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)輸送至曝氣池的供氧量( FOR) 在冬季溫度降低時(shí)增加、夏季溫度升高時(shí)降低。空氣密度增加,那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來(lái)看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1~3mg/ L 。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  因此,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,需要針對(duì)這種變化對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),使用變頻器,通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。在高原地區(qū)使用時(shí),環(huán)境大氣壓力也會(huì)發(fā)生變化,壓力比相應(yīng)升高,那么,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的泄漏流量qvb則會(huì)增大,羅茨風(fēng)機(jī)這將導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。

  風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如果是在使用過(guò)程中發(fā)生流量時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象,主要由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小,或風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)域工作等緣故;如果是在使用過(guò)程中,在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)流量逐漸減小,或在短時(shí)間內(nèi)流量突然減少,這主要是由于管網(wǎng)堵塞而造成的。

  1.原因:傳動(dòng)帶松動(dòng),轉(zhuǎn)速降低,或原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降;處理方法:調(diào)整或更換傳動(dòng)帶,查找原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低原因并消除。

  2.管道法蘭漏氣;處理方法:更換法蘭襯墊。

  3.原因:軸封裝置漏氣;處理方法:修復(fù)軸封裝置。

  4.原因:安全閥漏氣;處理方法:研磨或更換密封環(huán)。

  5.原因:轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求;處理方法:調(diào)整各部分間隙。

  6.原因:進(jìn)口氣體過(guò)濾器堵塞;處理方法:清理氣體過(guò)濾器。

  7.原因:風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過(guò)高;處理方法:調(diào)整冷卻水量,必要時(shí)清洗冷卻器。

  8.原因:密封間隙過(guò)大;處理方法:調(diào)整間隙。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)轉(zhuǎn)速:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量與轉(zhuǎn)速的關(guān)系

  在選購(gòu)一款鼓風(fēng)機(jī)時(shí),出風(fēng)量的大小都是用戶(hù)比較關(guān)心的問(wèn)題,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的風(fēng)量與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。一般情況下風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是成正比的,轉(zhuǎn)速越大,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量就會(huì)越大,但是這個(gè)說(shuō)法也沒(méi)有絕對(duì)性,因?yàn)樵陲L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)失控時(shí),轉(zhuǎn)速與風(fēng)量就沒(méi)有直接的聯(lián)系了。

  我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),通過(guò)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),將一定容積的風(fēng)量從進(jìn)氣端向排氣端強(qiáng)制輸送,忽略回流量的因素,風(fēng)機(jī)每一轉(zhuǎn)輸送的風(fēng)量是一定,所以,關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力不是鼓風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生的,就想上面一段中說(shuō)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)它只是回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)本身沒(méi)有內(nèi)壓縮,不產(chǎn)生任何的壓力。

  如果說(shuō)羅茨鼓風(fēng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生任何的壓力,那么風(fēng)機(jī)的壓力又是從哪里的來(lái)的呢?細(xì)心的用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)后端鏈接的系統(tǒng)背壓肯定大有玄機(jī),風(fēng)機(jī)前后端都開(kāi)放,即從大氣吸氣,往大氣排氣,那你可以想象,如果在排氣端裝一個(gè)壓力表因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量只與轉(zhuǎn)速有關(guān),那么不管排氣端的壓力怎么上升,只要我的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,那么排氣壓力也就一直上升,直至超過(guò)負(fù)荷停機(jī)。

  由此可見(jiàn),要想在羅茨鼓風(fēng)機(jī)順利運(yùn)行的情況下,想要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量問(wèn)題,就不能忽略了風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。

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