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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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章丘羅茨風(fēng)機(jī)L74WDT說(shuō)明書(shū)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-07-20  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

章丘羅茨風(fēng)機(jī)L74WDT說(shuō)明書(shū):章丘羅茨風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家 水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨風(fēng)機(jī) 50口徑羅茨風(fēng)機(jī)

  公司主營(yíng):RTSR三葉系列羅茨風(fēng)機(jī),磁懸浮鼓風(fēng)機(jī),MR蒸汽壓縮機(jī),污水處理羅茨風(fēng)機(jī),真空包裝羅茨風(fēng)機(jī),水泥廠專用風(fēng)機(jī),水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧機(jī),負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī),氣力輸送設(shè)備

  由于型號(hào)較多,如有需要,請(qǐng)電聯(lián)萬(wàn)蕾蕾Q(mào)Q:

  RTSR50羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)機(jī)體內(nèi)同步齒輪的作用,使兩葉輪相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn),葉輪之間以及葉輪與機(jī)體之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙。機(jī)殼采用螺旋式進(jìn)口,葉輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中使進(jìn)、排氣口相互隔開(kāi),并無(wú)內(nèi)縮地將氣腔內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔,達(dá)到鼓風(fēng)的作用。

章丘羅茨風(fēng)機(jī)L74WDT說(shuō)明書(shū):章丘羅茨風(fēng)機(jī)_1

  章丘中日合資匯興機(jī)械生產(chǎn)自主主導(dǎo)S錦工,ZQSR系列三葉型羅茨風(fēng)機(jī),市場(chǎng)部李經(jīng)理 該公司位于羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)基地章丘明水工業(yè)園。所產(chǎn)風(fēng)機(jī)全國(guó)聞名。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉廠家直銷—代理直銷中國(guó)品牌中日合資錦工公司GR,AGR,MAGR旋轉(zhuǎn)供料器,卸料器。及配套產(chǎn)品錦工羅茨風(fēng)機(jī)和錦工-T(船用)羅茨風(fēng)機(jī)。主要出口日本以及泰國(guó),菲律賓等東南亞。

  公司擁有雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)力量,形成了以公司技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)部為主體的多層次開(kāi)放式技術(shù)開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)和集科研、教育、培訓(xùn)、開(kāi)發(fā)為一體的科技鏈,以先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,全過(guò)程,全方位的質(zhì)保監(jiān)控體系為基礎(chǔ),使產(chǎn)品居于同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

  該系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),運(yùn)用了先進(jìn)的CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造技術(shù),成功地模擬了風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài),有效的了嚙合間隙,配合數(shù)顯鏜床、數(shù)控刨床、動(dòng)平衡儀等先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪、機(jī)殼、墻板的數(shù)字化加工,提高了關(guān)鍵部位的加工精度,該系列產(chǎn)品具有的節(jié)能、、低噪聲特性,贏得了全國(guó)廣大客戶的信賴。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于化工、化肥、水泥、電力、鋼鐵、鑄造、、污水處理、氣力輸送、制粉、造紙等行業(yè)。

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章丘羅茨風(fēng)機(jī)L74WDT說(shuō)明書(shū):羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無(wú)接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

  圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.

  序號(hào)

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號(hào)

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機(jī) 殼

  HT250

  11

  主動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  主 動(dòng) 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動(dòng) 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動(dòng)墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動(dòng)軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動(dòng)軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

  對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

  7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

  8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

  (3)軸承溫度***高不超過(guò)95℃;

  (4)潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃;

  (5)不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作:

  (1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

  (2)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

  (3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

  (4)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

  (5)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

  (6)向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

  (7)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂,建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

  (8)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音;

  (9)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

  (2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

  (3)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

  (4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

  (5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng));

  (2)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

  (3)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

  (4)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

  (5)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng):

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi),排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

  做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動(dòng)軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤(rùn)滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過(guò)少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過(guò)濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

  檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

  (1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

  (2)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值

  若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過(guò)允許值

  (1)檢查間隙,調(diào)整δ1

  (2)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng),修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過(guò)大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過(guò)大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤(rùn)滑油太臟

  清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤(rùn)滑油,或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

  調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高

  檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

  振動(dòng)加劇

  1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***

  重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過(guò)大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

章丘羅茨風(fēng)機(jī)L74WDT說(shuō)明書(shū):羅茨鼓風(fēng)機(jī)說(shuō)明書(shū).pdf

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  使 用 說(shuō) 明 書(shū)

  章丘市錦工機(jī)械有限公司

  中國(guó)·山東

  一、 JGR 三葉風(fēng)機(jī)構(gòu)造說(shuō)明

  工作原理:電機(jī)通過(guò) V 型帶帶動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),使吸入的空氣通過(guò)一對(duì)三葉型葉輪的回轉(zhuǎn)從排氣口排

  出。

  (關(guān)于風(fēng)機(jī)詳細(xì)結(jié)構(gòu),請(qǐng)看此說(shuō)明書(shū)第 12 頁(yè)的鼓風(fēng)機(jī)展開(kāi)圖)

  二、JGR 風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng)

  ① 請(qǐng)不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在易產(chǎn)生有機(jī)溶劑、涂料等易燃性氣體和腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中

  毒。

  ② 請(qǐng)不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在人經(jīng)常通過(guò)和兒童經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。

  ③ 風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)溫度應(yīng)在 40℃以下,超過(guò) 40℃將會(huì)極大縮短鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的壽命,請(qǐng)?jiān)O(shè)置換氣扇,確

  保室溫在 40℃以下。冬季氣溫長(zhǎng)期在 0℃以下時(shí),應(yīng)注意齒輪油會(huì)固化,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,溫度會(huì)

  上升。

  ④ 地基要牢固,表面要平整,地基要高出地面。

  ⑤ 風(fēng)機(jī)周圍空間應(yīng)滿足風(fēng)機(jī)拆卸和檢修用。

  ⑥ 風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

  三、JGR 風(fēng)機(jī)配管安裝注意事項(xiàng)

  ① 風(fēng)機(jī)管道要撓性連接,不要在上面堆放雜物。

  ② 管道材料應(yīng)能承受排氣時(shí)的溫度和風(fēng)壓(可采用鋼管)。

  ③ 管道內(nèi)部清潔,防止雜物進(jìn)入。

  ④ 安裝一個(gè)逆止閥,防止由于反轉(zhuǎn)而引起的回流進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)。

  ⑤ 多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道。)

  四、JGR 風(fēng)機(jī)操作前注意事項(xiàng)

  ① 清掃管道內(nèi)的異物,并保持管道內(nèi)的清潔。

  ② 檢查螺栓、螺母連接松緊情況。

  ③ 必須安裝皮帶罩,防止衣服和手等卷入皮帶和皮帶輪之間。

  ④ 將管道上的閘閥全部打開(kāi),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器受損。

  ⑤ 加入齒輪油,油面靜止于油標(biāo)中心位置(風(fēng)機(jī)出廠時(shí),油箱內(nèi)無(wú)油)。

  ⑥ 檢查 V 型帶的張力和皮帶輪的偏正,風(fēng)機(jī)出廠時(shí)已調(diào)整好,請(qǐng)確認(rèn)在運(yùn)輸與安裝過(guò)程有

  無(wú)松動(dòng)。

  ※可以用鋼板尺或繩子找正皮帶輪,并調(diào)整張緊程度,如使用張力計(jì)可以更方便的調(diào)整皮帶的

  張力,而且,運(yùn)行 2~3 天后,因皮帶與皮帶輪的磨合,若皮帶變松弛,請(qǐng)重新調(diào)整。

  ⑦ 加注軸承潤(rùn)滑脂,可用油槍加至油從壓蓋上的泄油孔泄出為止(風(fēng)機(jī)出廠時(shí)已加潤(rùn)滑脂)

  ⑧ 檢查電源的電壓和頻率;檢查電纜線的連接;從皮帶輪側(cè)看主動(dòng)軸回轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。

  ⑨ 用手盤動(dòng)皮帶輪,確認(rèn)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異常時(shí),方可用電力啟動(dòng)。

  五、JGR 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

  ① 運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況,運(yùn)行 10~20 分鐘,可自行消失。

  ② 流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門來(lái)調(diào)整。

  該風(fēng)機(jī)是容積型壓縮機(jī),通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量和軸功率;關(guān)閉閥門,壓力上升,風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)

  轉(zhuǎn),易被燒壞。故通過(guò)改變轉(zhuǎn)速或增加溢流管道來(lái)調(diào)整流量。

  ③ 鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)受損,特別是電機(jī)電流值要低于銘牌上的

  額定值,否則電機(jī)壽命降低或燒損。

  ④ 壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測(cè)定壓力時(shí),可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

  ⑤ 同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

  六、JGR 風(fēng)機(jī)配管參考圖

  注:DCV 型單向閥必須安裝在水平管道上!

  七、JGR 風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與檢修

  ※1 保養(yǎng)和檢修時(shí)必須切斷電源。

  2 請(qǐng)不要擅自分解、修理、改造本鼓風(fēng)機(jī),若風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系,有專門的維修人

  員進(jìn)行修理。

  保 養(yǎng) ※ 檢 修

羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)區(qū)別 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)的 上海龍鐵羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作

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