羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因:三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝后轉(zhuǎn)不動的原因
M4506羅茨鼓風(fēng)機(jī)
?M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上,消化吸收,并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),再進(jìn)行創(chuàng)新,研制開發(fā)的具有自主知識
M4509羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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M4512羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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M6010羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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M6016羅茨鼓風(fēng)機(jī)
?M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上,消化吸收,并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),再進(jìn)行創(chuàng)新,研制開發(fā)的具有自主知識
M8021羅茨鼓風(fēng)機(jī)
M型葉輪與軸一體式羅茨鼓風(fēng)機(jī)是我公司在引進(jìn)美國先進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上,消化吸收,并融合了我公司40多年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),再進(jìn)行創(chuàng)新,研制開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)
M8026羅茨鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):2、風(fēng)機(jī)采用抗粘磨技術(shù)和活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu),密封好,泄漏少,效率高。4、風(fēng)機(jī)主機(jī)能立、臥兩用,可直接替代國外同類機(jī)型。
M8032羅茨鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):2、風(fēng)機(jī)采用抗粘磨技術(shù)和活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu),密封好,泄漏少,效率高。4、風(fēng)機(jī)主機(jī)能立、臥兩用,可直接替代國外同類機(jī)型。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動的原因?請拿去,別耽誤了生產(chǎn)!
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動的原因?請拿去,別耽誤了生產(chǎn)!
最近有人在問,發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動了、該怎么辦,這個(gè)是什么原因。濟(jì)南長源興羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家想說,請不要著急,務(wù)必先切斷電源、停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行對應(yīng)檢修,同時(shí)啟用備用羅茨風(fēng)機(jī),避免帶來不必要的損失。下面是梳理的7種原因,請收下備用。
1.羅茨風(fēng)機(jī)被異物卡住了
大顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔,阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。
2.羅茨風(fēng)機(jī)葉輪損壞
葉輪會損壞風(fēng)機(jī)并且不會轉(zhuǎn)動。這種損壞很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合,由于葉輪損壞,使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動。這種故障需要拆卸和檢查外殼。
3.羅茨風(fēng)機(jī)齒輪損壞
正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3,并且大于該咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn),這又導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動。
4.羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞
羅茨風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞,將導(dǎo)致葉輪與葉輪,套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動的常見原因。
5.生銹的卡住了
羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長時(shí)間,里面和外面都會生銹。葉輪繡有墻板或外殼;或者鐵銹大面積脫落,葉輪可能卡住。在這種情況下,需要用煤油浸泡,汽油沖洗來清潔銹,并調(diào)整間隙。
6.羅茨風(fēng)機(jī)組件變形
由羅茨風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見。有少數(shù)制造商降低了成本,并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號的羅茨風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。
如果部件的強(qiáng)度不是太高,則可能發(fā)生部件的變形,并且部件之間的間隙可能被破壞,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)卡住。如果產(chǎn)品長時(shí)間放置,會導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。
7.電機(jī)損壞
如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障,這個(gè)電機(jī)不能旋轉(zhuǎn),羅茨風(fēng)機(jī)也自然不會旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障,應(yīng)對電機(jī)進(jìn)行檢修或更換。
以上是我們濟(jì)南長源興整理出來的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動的7種情形,希望對使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的你有所幫助。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動是什么原因?
羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝一直是個(gè)技術(shù)活,對于技術(shù)人員來說,在拆羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)首先遇到的問題就是齒輪的拆卸,在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸問題,該文章鏈接附在文末,有需要了解的朋友可以去看下,今天錦工風(fēng)機(jī)小編為大家解釋一下,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的原因:
1、定位孔錯(cuò)位
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后,如葉輪的更換、軸的更換,可能會涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況,齒輪套定位不準(zhǔn),就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下,將齒輪進(jìn)行安裝,齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動的情況。
2、葉輪卡死
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了,齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室,造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障,也可能是由葉輪故障造成的,如果不對葉輪進(jìn)行檢查,安裝齒輪之后,會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動的情況出現(xiàn),此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。
3、軸承損壞
軸承損壞也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動,軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件,每個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個(gè)軸承,放置在葉輪軸的兩端,軸承損壞,一方面可能會造成葉輪卡死,一方面會造成齒輪嚙合錯(cuò)誤。所以,這也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動的情況。
4、轉(zhuǎn)子軸損壞
轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分,貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸,有些是一體成型,有的是組裝而成的,轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形,會影響到葉輪的轉(zhuǎn)動,也就會影響到齒輪的轉(zhuǎn)動。
5、齒輪嚙合不合理
在安裝齒輪時(shí),有一定的間隙誤差,如果嚙合間隙太小,齒輪就轉(zhuǎn)不動,羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多,需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來進(jìn)行調(diào)整。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動的情況基本如上面所述,齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的易損部件,在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)多加注意。如果不具備專業(yè)知識,在維修時(shí)盡量選擇返廠維修,齒輪在拆卸時(shí)切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝齒輪后轉(zhuǎn)不得的原因_羅茨風(fēng)機(jī)
昨天我們接待了一位客戶,該客戶是2020年的風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行的情況下,出現(xiàn)了一些小故障,然后該客戶自己采購了軸承齒輪,對風(fēng)機(jī)進(jìn)行了維修,維修之后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在一些小問題。主要的問題有:
1、風(fēng)機(jī)噪音
風(fēng)機(jī)噪音有異常聲響,噪音的主要來源是葉輪的摩擦聲,葉輪摩擦主要原因是間隙沒有調(diào)整好,導(dǎo)致間隙過小,引起風(fēng)機(jī)葉輪摩擦。
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2、運(yùn)行卡頓
風(fēng)機(jī)運(yùn)行卡頓與軸承齒輪也存在一定關(guān)系,間隙調(diào)整不好的情況下,會出現(xiàn)卡頓的情況,如果軸承和葉輪沒有裝配好,也可能會出現(xiàn)卡頓的情況。
該客戶的主要問題就是上面兩個(gè)問題,該客戶主要的問題就是目前無法自行解決,需要聯(lián)系廠家給指導(dǎo)解決。
我們這邊的工作人員聯(lián)系了該客戶,目前正在溝通解決中,錦工風(fēng)機(jī)也承接維修訂單,如果您有風(fēng)機(jī)需要維修,可以聯(lián)系我們的在線客服。
風(fēng)機(jī)在維修時(shí),裝配的間隙調(diào)整十分重要,間隙調(diào)整不好,會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不足,還有可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超壓的情況。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因和產(chǎn)生雜音的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因:
1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動壓力過高,導(dǎo)致過熱并損壞羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
3.在生產(chǎn)過程中,大的磨料顆粒會進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī),并導(dǎo)致機(jī)器磨損。
4.機(jī)械故障:組裝不良,導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi),齒輪因過載或潤滑不足而損壞,軸承磨損。
原因是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的精度可能會降低或受到嚴(yán)重污染,這可能會在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間引起異常噪音。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常噪音后,有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動壓力是否達(dá)到規(guī)定值,并通過電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流,以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理:
1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞,破裂,翹曲,生銹和其他現(xiàn)象。
2.轉(zhuǎn)子是否破裂,凸起或生銹。
3.不論軸承是否破裂,損壞或腐蝕,滑動軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕,并與軸保持良好接觸。
4.軸是否光滑,彎曲,刮擦,刮擦或磨損
5.檢查和調(diào)整軸封裝置。
6.減速器的兩個(gè)齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。
7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。
8.檢查并修理鼓風(fēng)機(jī)附件。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)排出氣體壓力過高的主要原因:
1.入口溫度
輸送了干凈的空氣。入口溫度通常控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度。它對普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面都有較高的性能要求,難以達(dá)到良好的輸送效果,同時(shí)降低了風(fēng)機(jī)的性能,影響了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度
提供清潔空氣時(shí),出口溫度應(yīng)保持在100攝氏度以下。如果溫度超過100攝氏度,則必須對水箱進(jìn)行水冷。如果系統(tǒng)中使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要高壓,則應(yīng)使用雙級串聯(lián)風(fēng)機(jī),并且需要在其中安裝冷卻器空氣被冷卻。
3.高溫對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的影響
高溫會影響風(fēng)機(jī)的油箱,密封件,軸承等,并可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法使用。在日常檢查工作中,有必要每天檢查并完成風(fēng)機(jī)的體溫,軸承溫度和水箱溫度。記錄您的工作。
4.必需氣體運(yùn)輸
選擇風(fēng)機(jī)時(shí),有壓力參數(shù)。當(dāng)壓縮空氣被壓縮時(shí),羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承受的最大壓力為60Kpa。當(dāng)壓力達(dá)到60Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服正常的壓力運(yùn)行。
導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪不工作的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動動齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側(cè)隙變大,以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
如果嚙合間隙太小,齒輪不能轉(zhuǎn)動,根風(fēng)機(jī)組件間隙標(biāo)準(zhǔn)較高,需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整。
轉(zhuǎn)軸損壞。
旋轉(zhuǎn)軸是葉輪的一部分,它貫穿葉輪的水平軸。轉(zhuǎn)子軸,有些是整體成型,有的是裝配在一起,轉(zhuǎn)子軸的磨損,變形,都會影響葉輪的轉(zhuǎn)動,也都會影響齒輪的轉(zhuǎn)動。
軸承損壞。
軸瓦損壞也會導(dǎo)致齒輪無法旋轉(zhuǎn),軸瓦是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的重要部件,每臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)的頭部有4個(gè)軸瓦,放置在葉輪軸的兩端,軸瓦損壞,葉輪卡住,同時(shí)齒輪卡住因此,這也導(dǎo)致了齒輪不能轉(zhuǎn)動的情況。
很多人由于對羅茨風(fēng)機(jī)不太了解,所以在羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候總是感到束手無策。今天小編就帶大家了解一下羅茨風(fēng)機(jī)齒輪故障解析
一、軸承損壞
軸承損壞也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動,軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件,每個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個(gè)軸承,放置在葉輪軸的兩端,軸承損壞,一方面可能會造成葉輪卡死,一方面會造成齒輪嚙合錯(cuò)誤。所以,這也會造成齒輪轉(zhuǎn)不動的情況。
二、轉(zhuǎn)子軸損壞
轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分,貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸,有些是一體成型,有的是組裝而成的,轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形,會影響到葉輪的轉(zhuǎn)動,也就會影響到齒輪的轉(zhuǎn)動。
三、齒輪嚙合不合理在安裝齒輪時(shí),有一定的間隙誤差,如果嚙合間隙太小,齒輪就轉(zhuǎn)不動,羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多,需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來進(jìn)行調(diào)整。
四、定位孔錯(cuò)位
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后,如葉輪的更換、軸的更換,可能會涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況,齒輪套定位不準(zhǔn),就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下,將齒輪進(jìn)行安裝,齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動的情況。
五、葉輪卡死
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了,齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室,造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障,也可能是由葉輪故障造成的,如果不對葉輪進(jìn)行檢查,安裝齒輪之后,會出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動的情況出現(xiàn),此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。
以上就是導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)齒輪不轉(zhuǎn)的原因,希望會對大家有所幫助吧。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)分類羅茨鼓風(fēng)機(jī)動圖
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