羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱怎么解決：羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶使用中發(fā)熱的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了發(fā)熱的情況，那么出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢？三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)小編帶你了解一下。

　　1、導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題的原因通常是皮帶過(guò)松，這樣都會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱。廠家在羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都應(yīng)該將風(fēng)機(jī)的皮帶調(diào)整到合適松緊的狀態(tài)，這樣才能保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)通暢，過(guò)松的皮帶不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱，而且還會(huì)出現(xiàn)脫落損壞的現(xiàn)象。

　　2、過(guò)緊的皮帶也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)熱，而且會(huì)影響風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，在動(dòng)力傳輸過(guò)程中損耗，過(guò)緊的皮帶甚至有可能會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中崩斷，所以，無(wú)論過(guò)松還是過(guò)緊都不好，因此，廠家們出廠時(shí)應(yīng)該對(duì)風(fēng)機(jī)各方面指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱在夏季更甚，有的客戶為了給風(fēng)機(jī)皮帶降溫在皮帶上潑水，小編在這里提醒各位，這種方法是非常錯(cuò)誤的，這樣做雖然會(huì)讓皮帶溫度降下來(lái)，但是會(huì)嚴(yán)重影響皮帶和皮帶輪的契合，減小摩擦導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不足、打滑的情況發(fā)生。如果不小心將水流到風(fēng)機(jī)內(nèi)部，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)內(nèi)部葉輪生銹，久之會(huì)抱死，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)損壞。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱怎么解決：羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱原因及日常操作

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱原因及日常操作

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常操作：

　　1.經(jīng)常檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、振動(dòng)、潤(rùn)滑等情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

　　2.認(rèn)真檢查風(fēng)機(jī)工作情況，包括油箱油位、油泵油壓、壓力、冷卻器后油沮、抽壓、油質(zhì)等。

　　3.檢查潤(rùn)滑油點(diǎn)和高位油箱的回油情況。

　　4.保證進(jìn)油冷卻器水壓低于油壓.防止油冷卻器油水滲漏。水進(jìn)人油中，使鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生事故。

　　5.安裝前清除管道內(nèi)異物。閥門要置于全開(kāi)狀態(tài)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)受損。

　　6.檢查，加注齒輪油。出廠時(shí)，油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油，請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài)，加至油窗中間即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油。

　　7.檢查窄V型皮帶松輪緊固情況和皮帶輪位置。皮帶輪不正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，需要緊固

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱原因：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題的原因通常是皮帶太松，這會(huì)導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠之前，將風(fēng)機(jī)的皮帶調(diào)節(jié)至合適的緊固狀態(tài)，以確保風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，皮帶松動(dòng)不僅會(huì)發(fā)熱，還會(huì)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。

　　2.皮帶太緊也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)熱，并影響風(fēng)機(jī)連接，在傳動(dòng)過(guò)程中會(huì)丟失。過(guò)度拉緊的皮帶甚至可能在工作過(guò)程中斷裂，因此即使皮帶太松也太緊。因此，我們會(huì)在工廠對(duì)風(fēng)機(jī)性能的各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，以確保風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　3.夏季羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱更高。一些客戶想在皮帶上倒水以冷卻風(fēng)機(jī)皮帶。這種方法是非常錯(cuò)誤的，盡管它會(huì)使皮帶溫度下降。但是，它將嚴(yán)重影響皮帶和皮帶輪，并減少由于動(dòng)力傳輸和打滑情況而引起的沖突。如果水意外流入風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的內(nèi)部葉輪將生銹并長(zhǎng)時(shí)間鎖定，從而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常維修：

　　1.檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象；

　　2.檢查鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部是否有漏水、漏油現(xiàn)象；

　　3.檢查鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在；

　　4.注意潤(rùn)滑及冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑的質(zhì)量。經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲。注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行；

　　5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常；

　　6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后保持原來(lái)配合要求；

　　7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承與齒輪采用飛濺潤(rùn)滑，保證潤(rùn)滑油與上述潤(rùn)滑油性能相當(dāng)以利于齒輪與軸承正常運(yùn)行，油箱中的油量在停車時(shí)要保證在油標(biāo)中線以上，潤(rùn)滑油要定期更換，一次啟動(dòng)工作200小時(shí)、換一次油，以后每半年換油。注入新油前應(yīng)用中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈；

　　8.羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱怎么解決：羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱的解決方法以及耐磨處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱的解決方法以及耐磨處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)處于過(guò)電流工作原因:

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。

　　1.管道堵塞

　　常見(jiàn)原因之一是管道阻塞，風(fēng)機(jī)出口不暢通，風(fēng)不熄滅，壓力升高以及電機(jī)引起超壓過(guò)載，進(jìn)而導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流表升高。

　　2.潤(rùn)滑的原因

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑劑不足，風(fēng)機(jī)將在無(wú)油的情況下繼續(xù)工作。葉輪故障摩擦和齒輪磨損將增加，這將增加電動(dòng)機(jī)負(fù)載，這只會(huì)增加電動(dòng)機(jī)上的負(fù)載并加速損耗。

　　3.濫用

　　在操作過(guò)程中，電流過(guò)載也可能是一個(gè)問(wèn)題。 例如，如果止回閥的安裝反向且閘閥未完全打開(kāi)，則這種操作可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)瞬間燃燒，應(yīng)在操作過(guò)程中按規(guī)定進(jìn)行操作。不要粗心造成不必要的麻煩。

　　4.風(fēng)機(jī)本身的問(wèn)題

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠有其自身的質(zhì)量問(wèn)題。 安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，許多零件的間隙差，會(huì)引起額外的摩擦。 此外，某些零件可能會(huì)損壞，電動(dòng)機(jī)負(fù)載可能會(huì)增加，并且保險(xiǎn)絲會(huì)燒斷。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱的解決方法：

　　1.導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題的原因通常是皮帶過(guò)松，這樣都會(huì)導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱。廠家在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠前都應(yīng)該將風(fēng)機(jī)的皮帶調(diào)整到合適松緊的狀態(tài)，這樣才能保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)通暢，過(guò)松的皮帶不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱，而且還會(huì)出現(xiàn)脫落損壞的現(xiàn)象。

　　2.過(guò)緊的皮帶也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)熱，而且會(huì)影響風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，在動(dòng)力傳輸過(guò)程中損耗，過(guò)緊的皮帶甚至有可能會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中崩斷，所以，無(wú)論過(guò)松還是過(guò)緊都不好，因此，風(fēng)機(jī)廠家們出廠時(shí)應(yīng)該對(duì)風(fēng)機(jī)各方面指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，確保風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完美。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱在夏季更甚，有的客戶為了給風(fēng)機(jī)皮帶降溫在皮帶上潑水，小編在這里提醒各位，這種方法是非常錯(cuò)誤的，這樣做雖然會(huì)讓皮帶溫度降下來(lái)，但是會(huì)嚴(yán)重影響皮帶和皮帶輪的契合，減小摩擦導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不足、打滑的情況發(fā)生。如果不小心將水流到風(fēng)機(jī)內(nèi)部，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)內(nèi)部葉輪生銹，久之會(huì)抱死，導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的耐磨處理方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用于鋼鐵，電力，水泥，造紙等行業(yè)，由于大量的氣體介質(zhì)和酸氣硬塵埃粒子的交付，使這一設(shè)備，強(qiáng)腐蝕的過(guò)流部件，尤其是心臟部件葉輪，葉片以每秒高達(dá)160米，磨損率比其它部分更嚴(yán)重的生產(chǎn)線速度的末端。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用普通碳鋼或一般耐磨16 Mn鋼葉輪，一般僅在一年半的使用壽命，只有幾天，最短雖然使用的所有種類的表面磨損的措施，如焊接，噴涂，噴焊涂層聚合物耐磨材料等，也很難得到顯著提高使用壽命。更常用的方法，在焊接中使用，效果很好，通常可以使用一年以上，而不需要大的維修。

　　關(guān)鍵詞:羅茨風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱怎么解決：羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱是怎么回事？這個(gè)現(xiàn)象你那里是否也存在？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱，這個(gè)問(wèn)題令很多網(wǎng)友頭疼，看下這位網(wǎng)友的問(wèn)題吧，有一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝好之后，運(yùn)行一個(gè)小時(shí)后，出現(xiàn)皮帶輪軸承嚴(yán)重發(fā)熱的情況，這是怎么回事？

　　該網(wǎng)友出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)過(guò)熱有兩個(gè)部分，首先是皮帶輪過(guò)熱，其次是軸承嚴(yán)重過(guò)熱，通過(guò)該與該網(wǎng)友互動(dòng)，可以了解到，該羅茨風(fēng)機(jī)屬于二次維修風(fēng)機(jī)，應(yīng)該是使用了有一定的年限了，經(jīng)過(guò)維修之后，更換過(guò)齒輪、軸承、皮帶，針對(duì)這類大修過(guò)的風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因可能有以下幾點(diǎn)：

　　1、軸承問(wèn)題

　　軸承在安裝的時(shí)候如果存在問(wèn)題，導(dǎo)致軸承的游隙過(guò)小，快速轉(zhuǎn)到下，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高，甚至風(fēng)機(jī)整機(jī)的溫度過(guò)高。加油過(guò)多，滾動(dòng)軸承加油量一般為軸承室容積的1/3至1/2，最多不超過(guò)2/3。軸承配合過(guò)緊，裝配后軸承游隙（即安裝游隙）過(guò)小。軸承軸向膨脹余量不夠，軸承壓蓋壓得過(guò)緊。

　　潤(rùn)滑脂占軸承室的容積不是越多越好，潤(rùn)滑油一般到齒輪公法線，軸承用的是什么類型的，在驅(qū)端的話，一般驅(qū)動(dòng)用調(diào)心，從動(dòng)用滾珠，羅茨風(fēng)機(jī)可能是驅(qū)端安裝壓的太緊了，如果不是的話那就是軸承有問(wèn)題。

　　2、齒輪安裝間隙過(guò)小

　　齒輪與齒輪的嚙合有一定的標(biāo)準(zhǔn)，不能嚙合面積過(guò)大，嚙合太緊，便會(huì)導(dǎo)致齒輪的相互摩擦，導(dǎo)致生熱過(guò)多。

　　3、機(jī)頭電機(jī)不在同一水平位置

　　機(jī)頭與電機(jī)的皮帶來(lái)不在同一水平位置，導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦，導(dǎo)致熱量產(chǎn)生，造成皮帶輪的溫度升高。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)熱的問(wèn)題，錦工風(fēng)機(jī)在之前的文章中也有所提及，如果您有興趣，可以一起來(lái)看下這篇文章：羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)熱的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱有時(shí)不是故障問(wèn)題，有時(shí)可能只是我們的一個(gè)失誤操作，如管道閘閥未全部放開(kāi)，只放開(kāi)了一部分，導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超壓的情況，具體工況環(huán)境下，需要具體的分析，有些客戶初次使用羅茨風(fēng)機(jī)，不進(jìn)行科學(xué)合理的操作，也往往導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，風(fēng)機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，是一個(gè)較為普遍存在的現(xiàn)象，即便是正常工作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，也會(huì)釋放大量的熱量，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制輸送設(shè)備，壓縮空氣，自然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。

　　如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)存在過(guò)熱的現(xiàn)象，該如何進(jìn)行解決呢？錦工風(fēng)機(jī)提供以下幾點(diǎn)建議，希望能夠幫助到各位網(wǎng)友：

　　1、首先我們需要確定，產(chǎn)生熱量的原因，確定好產(chǎn)生熱量的原因之后，我們才能對(duì)癥下藥，進(jìn)行故障的處理；

　　2、找到故障原因之后，如果是自己能夠解決的問(wèn)題，那么我們自己解決便可，有些客戶存在有技術(shù)部門，很多技術(shù)員工技術(shù)過(guò)硬，完全可以進(jìn)行故障的修復(fù)；自己進(jìn)行維修便可，有些客戶對(duì)于技術(shù)不在行，可以選擇廠家進(jìn)行維修。

　　3、新設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題，我們建議返廠維修，可以保證設(shè)備的使用壽命，設(shè)備返廠之后會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)檢查，再返回給客戶。

　　4、老設(shè)備，我們建議自行維修，或者尋找就近的廠家進(jìn)行維修，其次，針對(duì)大型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，我們建議自行維修，原因是，大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，維修費(fèi)用昂貴，有自己的技術(shù)工人，能夠節(jié)省一定的開(kāi)支。

　　如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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