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羅茨鼓風機的振動標準_羅茨風機

時間:21-07-06  來源:錦工羅茨風機原創(chuàng)

羅茨鼓風機的振動標準:國家標準GB_風機和羅茨鼓風機噪聲測量方法.pdf

  中華人民共和 國國家標準

  GB/T2888一91

  風機和羅茨鼓風機噪聲測量方法

  代替GB2888-82

  Methodsofnoisemeasurementforfans,

  blowerscompressorsandRootsblowers

  1 主題內(nèi)容與適用范圍

  本標準規(guī)定了A聲級和聲壓級的噪聲測量方法,同時也規(guī)定了聲功率級的噪聲測量方法。

  本標準適用于一般型式的通風機、透平鼓風機、透平壓縮機(以下簡稱風機)和羅茨鼓風機的噪聲測

  量。

  2 弓!用標準

  GB1236通風機空氣動力性能試驗方法

  GB3947聲學名詞術語

  GB10178 通風機現(xiàn)場試驗

  JB3165離心和軸流式鼓風機壓縮機熱力性能試驗

  ZBJ72031 一般用途羅茨鼓風機性能試驗方法

  3 術語、符號、代號

  3.1 A聲級

  用聲級計或用與此等效的測量儀器,經(jīng)過A計權網(wǎng)絡指出的噪聲級稱為A聲級,用t、表示。單位

  為分貝,單位符號dB,本標準為明確以A特性計權用dB(A)表示。

  32 聲源

  風機及羅茨鼓風機機殼、進氣日、出氣日等產(chǎn)生的噪聲源,其具體聲源部位如下:

  a. 敞開于大氣無外接管道的通風機進氣[1(圖1);

  注:買 標準聲源。

  國家技術監(jiān)餐局1991一們一06批準 1992一08一01實施

  Gs/T2888一91

  b. 敞開于大氣無外接管道的通風機出氣口(圖2);

  c. 進氣 口和出氣 口均接管道的通風機機殼(圖3);

  圖 3

  d.透平鼓風機和透平壓縮機機殼(圖4);

  珍 曰

  e. 羅茨鼓風機機亮(圖5、圖6)。 ! 圖4

  Gs/T2888一91

  圖 5

  圖6

  3.3 標準聲源

  在測量頻率范圍內(nèi)輸出非常穩(wěn)定,具有良好的全指向性并在消聲室或混響室校正了的聲源為標準

  聲源。

  3.4 標準長度

  噪聲測點到聲源點的距離,測量風機進、出氣口噪聲時,當葉輪直徑小于或等于1m時,取標準長

  度為Im;當葉輪直徑大于1m時,取標準長度等于葉輪直徑。標準長度用L表示。

  測量風機和羅茨鼓風機機殼噪聲時,標準長度取1m,

  3.5 測量值

  對聲級計的讀數(shù)作了背景噪聲修正后的值。

  3.6 假定聲源表面

  包括聲源在內(nèi),以地面結(jié)束的最一{假定長方體表面。風機及羅茨鼓風機的主體視為聲源的凸起物,

  全部包括在內(nèi)。

  3.2 半自由場

  可設置聲源,有一個反射面的聲場。

  4 測f項 目

  在規(guī)定的運轉(zhuǎn)條件下,測量風機及羅茨鼓風機周圍的A聲級及頗帶聲壓級。

  GB/T2888一91

  5 測f條件

  5.,測t環(huán)境

  5.1門 測量場所

  測量場所,應盡量選用除地面外無反射條件的場所,且應使測量的風機及羅茨鼓風機處于運轉(zhuǎn)狀

  態(tài),測點至聲源點間的距離為1倍和2倍標準長度時,其A聲級的差值應不小于5dB(A).

  如不能滿足上述條件時,測量場所狀態(tài)(室內(nèi)尺寸、裝置尺寸、配置、聲場測量結(jié)果)應作記錄

  5.1.2 背景噪聲

  測量地點應避免背景噪聲影響,背景A聲級和倍頻帶聲壓級應比被測機器至少低10dB。當二者差

  值在4^-9dB時,應按表 1修正。

  表 1

羅茨鼓風機的振動標準:羅茨鼓風機振動標準值是多少?怎么測量風機震動?

  發(fā)布:admin 時間:20-10-18

  羅茨風機機器所允許的振動量有3種方式,這三種方式分別是振幅、震速和加速度。根據(jù)每個專業(yè)所規(guī)定的標準:

  鍛錘采用振幅和加速度作為允許值;而破碎機和電動機則采用振幅為允許值;壓縮機和通風機在低轉(zhuǎn)速時以振幅為控制標準,

  中高轉(zhuǎn)速時,羅茨風機則以振動速度為控制標準。

  基礎的高度滿足構(gòu)造要求,既保證螺栓埋件底部有足夠混凝土保護層,坑底有一定厚度(保證強度)的條件下,應盡可能薄一些,這對于有水平擾力的壓縮機和通風機基礎可以較少擾力矩,使水平搖擺耦合振動產(chǎn)生的振幅降低。

  離心鼓風機依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對氣體的作用把電機的機械能傳遞給液體。由于離心鼓風機的作用,氣體從葉輪進口流向出口的過程中, 其速度能(動能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經(jīng)過壓出室,大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進口,于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出氣體。

  如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風機。因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數(shù)是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,

  風量變化很小。羅茨風機是一種高壓風機,羅茨鼓風機為容積式風機,輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風機。

  因為離心風機屬于恒壓風機,工作的主參數(shù)是風壓,輸出的風量隨管道和負載的變化而變化,

  風壓變化不大。離心式風機,風壓力不大。空氣的壓縮過程往往是通過幾個工作葉輪在離心力的輔助下發(fā)揮作用的。離心風機擁有平方轉(zhuǎn)矩的特性,而羅茨鼓風機基本上是具有恒轉(zhuǎn)矩的特性。

羅茨鼓風機的振動標準:羅茨鼓風機振動(震動)問題大剖析(真的長知識!)

  首先來說一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網(wǎng)友添加我好友,咨詢關于振動的問題,該朋友用的是德國錦工的羅茨風機,但是羅茨風機的振動很大,沒有找到原因,也沒有找到合理的解決辦法,我告訴他聯(lián)系廠家進行修復,該網(wǎng)友說到這是剛修復過的,因甲方不同意該振動幅度,所以該網(wǎng)友也很焦慮,錦工風機小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進行修復處理,因為德國錦工屬于比較知名的羅茨風機企業(yè),一臺錦工羅茨風機在國內(nèi)出售的價格較為昂貴,技術也不會差,如果是機器本身的問題,聯(lián)系原廠進行維修會更好一些。羅茨鼓風機廠家

  錦工風機小編了解到這樣的情況之后,也查了很多資料,發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過很多這樣的問題,下面錦工風機小編將這些資料整理一下,然后分享出來,讓大家漲漲姿勢,也許以后會用得著。

  引起羅茨鼓風機振動大的因素較多,主要原因有以下幾種:

  1、地腳螺栓松動,主要表現(xiàn)在垂直方向振動較大。

  2、聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點:一是軸向振動較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動較大,三是振動程度與負荷關系較大。

  3、風機基礎剛度差,故障特征為:一是振動頻率為工頻,振動時域波形為正弦波,二是垂直方向振動速度異常。

  4、與風機連接的管道配置不合理,主要是與風機連接的防振接頭老化,管道與風機形成共振。

  5、同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導致水平振動超標。

  6、轉(zhuǎn)子不平衡,振動表現(xiàn)為:一是水平方向振動較大,且振動頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動大小與機組負荷無關。

  7、軸承損壞及軸系零件松動,主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動都有異常。

  以上是羅茨鼓風機振動的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風機振動的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風機小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識,也把這些給匯總了一下,看能否幫助到大家:

  提問者說:型號:兩葉的羅茨風機,型號RRE250,額定風壓68kpa,電機直聯(lián)傳動,聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。

  問題:振動大不止一次了,上次因振動大,殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋,直接返廠維修的,組裝后廠家試車,出口壓力到60kpa,振動速度為7.1mm/s。

  現(xiàn)場情況:而回到現(xiàn)場后,把出口管路脫開直接排空,振動速度只有3.1mm/s。可出口加壓到30kpa左右時,振動就到了臨界值11.2mm/s(水平方向振動高),加壓到50kpa時,水平方向振動速度就到了15mm/s。

  附注:聯(lián)軸器對中數(shù)據(jù)是符合標準的,基礎也重新做過,比起廠家剛出廠時的基礎要強多了。

  請各位給分析分析原因,有沒有碰到過類似的情況呢?

  路人甲說:空載時,風機振動很小。隨著負荷增大,振動也增大。這種現(xiàn)象,有可能是松動引起的,我講的松動,不是地腳螺栓松動(這,可明顯發(fā)現(xiàn)),而是配合松動,松動引起風機兩個軸平行不對中,引發(fā)振動,即隨負荷增大,振動增加。查一查與風機的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測一測振動頻譜和振動相位,大家用頻譜和相位為你分析風機產(chǎn)生振動故障真正原因。

  提問者回答:修理過程都作過檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合標準啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有,在廠家試車時,排壓上去之后也沒有振動。到了現(xiàn)場反而不行了.接了像廠家試車時一樣的試車管路也一樣振動偏大。在風機振動是14mm/s時,基礎水平振動大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎剛性不足。現(xiàn)在是聯(lián)系廠家,希望能給些指導了。

  底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎一體了,而且底座是重新制作加固過的,比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在,也沒有重點懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風機排氣法蘭,然后試車到排壓50kpa,風機振動速度降到了8mm/s!看來是橡膠波紋管有問題,現(xiàn)在準備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝,再試試看。

  路人乙說道:1、鋼架比較單薄,按經(jīng)驗把鋼架肚子里灌滿。這個好像是自己焊接制造的吧。同時我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上,而在非常單薄的鋼板上(下面空的)

  2、作為風機,可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風機出口壓力還是有波動的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定,只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。

  3、羅茨風機容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對90度角的準確。

  注意到:根據(jù)你的震動數(shù)據(jù),有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿漿;2、管道硬連接;3、管道支撐尤其靠近風機的管道一定要固定死。

  提問者回復道:硬連接時是合格的,指示羅茨風機允許硬連接么,不是都要加彈性接頭緩沖么,不然管道熱脹冷縮是不是對風機有影響。

  根據(jù)這一系列的試車情況,我也感覺應該是基礎有問題,后來沒有對基礎做修改,而是一直研究管道問題,先是做了大小頭,降低出口的空氣流速,試車振動超標;后來增加了4個立方的緩沖罐,接在風機后,打地腳螺栓固定,試車振動依然超標。現(xiàn)在準備再重新買臺進口的,選到了錦工的三葉風機,人家的風機就宣稱不需要地腳螺栓,整個機組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

  除了基礎可能有問題外,還感覺國產(chǎn)的雙葉羅茨風機在剛性設計上還是有問題,我們的風機是廠家RRE250系列里風量和風壓最大的,可能剛度不好。

  路人丙說道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過一個一個類似的問題,如前面的路人說的一樣,如果你不參與檢修,發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個問題就是我自己親自測繪并計算,徹底解決了10年的一個老問題。

  根據(jù)敘述,我猜測的原因,你的軸向竄量可能有問題,你的軸承定位不好,在運轉(zhuǎn)時,隨著壓力的增大,你的振動烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測繪,將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右,當然根據(jù)你的現(xiàn)場物料的溫度確定,查查看看,應該可以解決問題。

  認認真真讀完這篇文章,我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識,如果您有羅茨鼓風機維修的問題,或者有采購風機的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風機的振動標準:風機和羅茨鼓風機噪聲測量方法

  本標準規(guī)定了風機的A聲級、聲壓級及聲功率級的噪聲測量方法。 本標準適用于一般型式的通風機、透平鼓風機、透平壓縮機和羅茨鼓風機的噪聲測量。 本標準是對GB/T 2888-1991《風機和羅茨鼓風機噪聲測量方法》的修訂。

  本標準與GB/T 2888-1991相比較,主要技術內(nèi)容變化如下:

  ——標題“主題內(nèi)容與應用范圍”改為“范圍”。

  ——重新確認引用標準的有效性并補充了相應標準。

  ——第3章中標題中的“代號”改為“單位”。

  ——在3.2中增加自由進口、自由出口通風機聲源,并將圖標與圖形說明合并。

  ——將9.2.1.1中“通風機做出氣氣動性能試驗時”改為“通風機進行自由進口、管道出口性能試驗時”。增加圖標說明。

  ——將9.2.1.2中“通風機做出氣氣動性能試驗時”改為“通風機進行管道進口、自由出口性能試驗時”。增加圖標說明。

  ——將9.2.1.3中“通風機做進氣、出氣氣動性能試驗時”改為“通風機進行管道進口、管道出口性能試驗時”。增加圖標說明。增加“測量出氣風筒的出氣口輻射的噪聲,測點位置D是在與出氣口軸線45°方向,與出氣口中心的距離為標準長度,測點位置應選在無氣流渦區(qū)處。”

  ——在9.2.1.4、9.2.1.5、9.2.2中增加圖標說明。

  ——在10.2.1中,當試驗轉(zhuǎn)速n與額定轉(zhuǎn)速no不同時,對聲壓級換算公式做了修改。

  ——在10.2.2中,當大氣壓和溫度與標準狀態(tài)相差較大時,對聲壓級換算公式做了修改。

  ——增加了在10.2.3通風機噪聲的比A聲級計算公式。

  ——對原標準中的某些參數(shù)的單位及圖形標注等進行了修改。

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