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三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-06-16  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng):三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)是由于什么原因造成的?

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),一旦遇上此類故障,風(fēng)機(jī)基本損壞較為嚴(yán)重了,那么三葉羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)因哪些情況而出現(xiàn)轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象呢?

  1、葉輪精度不夠

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪精度不夠,葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)偏離中心的情況,引起主動(dòng)葉輪與從動(dòng)葉輪相互嚙合,引起葉輪卡死,造成無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。

  2、輸送介質(zhì)含量過(guò)高

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪質(zhì)量不存在問(wèn)題,但是所輸送的介質(zhì)含有大量的雜質(zhì),如:油氣、灰塵、顆粒物等,此類雜質(zhì)積淀在葉輪表面,或者卡與葉輪中間,會(huì)直接造成葉輪的卡死。

  3、管道阻塞嚴(yán)重

  在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過(guò)程中,如果我們的輸送管道出現(xiàn)了阻塞,可能會(huì)造成羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓過(guò)重,隨著壓力的不斷增大,可能會(huì)出現(xiàn)葉輪抱死的情況。

  該情況下,葉輪、電機(jī)等會(huì)慢慢出現(xiàn)過(guò)載的情況,而不會(huì)出現(xiàn)一下卡死的現(xiàn)象,如果我們的三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝的泄壓閥、儀表有異常的情況,要及時(shí)進(jìn)行檢查,避免卡死的情況。

  4、逆止閥裝反

  逆止閥裝反,會(huì)瞬間造成羅茨風(fēng)機(jī)爆表,壓力、溫度、電壓、電流等都會(huì)出現(xiàn)過(guò)載,此時(shí)極易引起電機(jī)的損壞,造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、電機(jī)故障

  電機(jī)故障也分為自身質(zhì)量問(wèn)題及外界問(wèn)題,采購(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)自身質(zhì)量問(wèn)題,運(yùn)轉(zhuǎn)一定周期之后,出現(xiàn)電機(jī)故障,引起羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。外界其他原因多為電機(jī)超載運(yùn)行引起,電機(jī)負(fù)載過(guò)重,燒毀停止工作,羅茨風(fēng)機(jī)自然無(wú)法進(jìn)行正常工作。

  小結(jié):《三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)是由于什么原因造成的?》此文從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)分析開(kāi)始,從5個(gè)方面闡述了造成風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)的原因,在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中還會(huì)存在有其他的原因,錦工風(fēng)機(jī)在這里建議廣大客戶,在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)多加注意,平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)要跟上,避免故障損耗的積累。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng):三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因

  停滯久的三葉羅茨風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,最常見(jiàn)的問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,今天讓大家了解一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因:1、異物卡死有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.2. 葉輪損壞葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。3. 齒輪損壞正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。4. 軸承損壞羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。5. 生銹卡死三葉羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。6. 零部件變形零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。7. 電機(jī)損壞閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,而電機(jī)故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因分析

  當(dāng)長(zhǎng)期不用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí),很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。常見(jiàn)的問(wèn)題是不可阻擋的情況是什么原因?

  1,異物卡住了

  大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔,阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。

  2.葉輪損壞

  葉輪會(huì)損壞風(fēng)扇并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種錯(cuò)誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合,使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。

  3.齒輪損壞

  正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3,并且大于該咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn),這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

  4.軸承損壞

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞,將導(dǎo)致葉輪與葉輪,套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見(jiàn)原因。

  生銹的卡住了

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間,里面和外面都會(huì)生銹。葉輪繡有墻板或外殼;或者鐵銹大面積脫落,葉輪可能卡住。在這種情況下,需要用煤油浸泡,汽油沖洗等清潔銹,并調(diào)整間隙。

  6.組件變形

  由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見(jiàn)。有少數(shù)制造商降低了成本,并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號(hào)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。如果部件的強(qiáng)度不是太高,則可能發(fā)生部件的變形,并且部件之間的間隙可能被破壞,導(dǎo)致風(fēng)扇卡住。如果產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間放置,會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。

  7.電機(jī)損壞

  如果閑置的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障,它自然會(huì)轉(zhuǎn)向這種情況。這個(gè)錯(cuò)誤很容易判斷。電機(jī)不能旋轉(zhuǎn),風(fēng)扇不會(huì)自然旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障,應(yīng)使用風(fēng)扇電機(jī)。檢查然后排出故障。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因是什么

  停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,常見(jiàn)問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢

  1、異物卡死

  有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.

  2. 葉輪損壞

  葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

  3. 齒輪損壞

  正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

  4. 軸承損壞

  羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

  5. 生銹卡死

  羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。

  6. 零部件變形

  零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。

  7. 電機(jī)損壞

  閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

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