羅茨鼓風(fēng)機(jī)震動漏油：處理高壓羅茨風(fēng)機(jī)漏油的方法和如何降低風(fēng)機(jī)的噪音

　　原標(biāo)題：處理高壓羅茨風(fēng)機(jī)漏油的方法和如何降低風(fēng)機(jī)的噪音

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下處理高壓羅茨風(fēng)機(jī)漏油的方法和如何降低風(fēng)機(jī)的噪音

　　如何降低高壓羅茨風(fēng)機(jī)的噪音：

　　1.選用優(yōu)質(zhì)齒輪

　　齒輪在同步轉(zhuǎn)動的時候會產(chǎn)生一定的噪音，高質(zhì)量的齒輪能夠同步傳動，能夠?qū)X輪的契合度提升到最高。

　　2.選用優(yōu)質(zhì)軸承

　　軸承是承受葉輪的部件，軸承的質(zhì)量度能夠在一定程度上延長葉輪的使用壽命，如果軸承出現(xiàn)了故障，葉輪之間的相互摩擦則將造成嚴(yán)重的噪音，風(fēng)機(jī)的壽命也將受到影響。

　　3.選用優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)子

　　優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)子的平衡度高，在經(jīng)過嚴(yán)格測試之后，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)震動被控制在一定的范圍內(nèi)，這也降低了風(fēng)機(jī)的整體噪音。

　　4.選用三葉直線型風(fēng)機(jī)

　　三葉直線型風(fēng)機(jī)因其排氣結(jié)構(gòu)的原因，在這方面噪音較小，而且風(fēng)機(jī)整體震動較小。

　　5.配置隔音設(shè)備

　　如果我們不能夠在產(chǎn)品配件上選擇，那我們可以給整個風(fēng)機(jī)進(jìn)行隔音處理，市面上有專門的隔音設(shè)備，一般生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家也可以提供這些。

　　如果有條件我們還可以把風(fēng)機(jī)及其他設(shè)備放置到一間房子中，讓噪音降到最低。

　　6.選用優(yōu)質(zhì)消音器

　　給羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口安置比較好的消音器，能夠很大程度上降低風(fēng)機(jī)的噪音。

　　處理高壓羅茨風(fēng)機(jī)漏油的方法：

　　葉輪之間的沖突它的原因：葉輪上有雜質(zhì)，所以形成了葉輪之間空隙過小；軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。

　　處理的方法：除去污物，并查驗內(nèi)件有無其他損壞；調(diào)整齒輪之間空隙。羅茨風(fēng)機(jī)它的溫度過高原因：羅茨風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過濾器阻塞；葉輪的過度磨損；通風(fēng)欠好，室內(nèi)的溫度過高，形成進(jìn)口的溫度高；處理方法：下降油位或挾油。

　　鏟除堵物；下降經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)的壓差；修正空隙；開設(shè)通風(fēng)口，下降室溫；加大轉(zhuǎn)速，避免皮帶打滑。羅茨風(fēng)機(jī)流量缺乏它的原因：羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾阻塞；處理方法：鏟除過濾器的塵埃和阻塞物；拉緊皮帶并添加根數(shù)；調(diào)整進(jìn)口壓力到達(dá)規(guī)則值；查看并修正管道。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的油走漏到機(jī)殼中它的原因：羅茨風(fēng)機(jī)的油箱位太高，由它的排油口漏出；其密封遭到損壞，形成軸部端漏油；壓力高于規(guī)則的值。處理方法：降掉油位；換掉密封；疏通它得通風(fēng)口。羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)過裁它的原因：與規(guī)則的壓力比較，壓差過大。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)震動漏油：羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因及解決方法

　　不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問題，它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小，就會影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動過度都會影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，長期下去就會有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。

　　2、人為注入太多潤滑油

　　我們在注入潤滑油時，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入，避免注入過多的潤滑油。

　　3、油箱端蓋加工不合格

　　油箱質(zhì)量問題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫，或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p，亦會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。

　　4、軸承磨損過度

　　軸承磨損過度，導(dǎo)致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

　　羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油，大多客戶反映的是外部漏油，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn)，羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。

　　1、合理注油

　　羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時，要看著示油孔，油位達(dá)到示油孔紅線處即可，不要注入太多，太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。

　　2、油箱內(nèi)部改造

　　羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑，齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺，所以，只要對油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能夠起到很好的效果，主要的改進(jìn)是：對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置，這種效果是很好的。

　　但是很多廠家不對油箱進(jìn)行改進(jìn)？這是為什么呢？

　　首先，合理注油的情況，風(fēng)機(jī)不會出現(xiàn)漏油；

　　其次，油箱改造會提升原材料成本；

　　另外，油箱改造會增加生產(chǎn)工序，整體的人工成本也會相應(yīng)增加。

　　所以，很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題，也為了節(jié)省成本，大多數(shù)情況下，供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。

　　3、油箱外部改造

　　對油箱外部改造很多客戶都操作過。

　　增加了注油孔的高度，直接焊接上一塊鋼管，也能很好的解決漏油的問題。

　　相對來說，第3種方法，有條件的朋友都可以這么操作，性價比高，而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)，可做到零泄漏，雙劍羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過CAD制圖，通過數(shù)控機(jī)床精加工，并經(jīng)過多道檢測工序，保證羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油0泄漏。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)震動漏油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的處理方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的處理方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的處理方法：

　　處理問題之前，首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的原因，不同原因造成的漏油，處理方法也不同。以下是風(fēng)機(jī)漏油的原因和處理方法的總結(jié)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度太高

　　(1)油箱里油太多，太稠，太臟。

　　(2)過濾器或堵塞。

　　(3)壓力高于規(guī)定值。

　　(4)葉輪磨損過度，間距大。

　　(5)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，進(jìn)口溫度高。

　　(6)工作速度太低，皮帶打滑。

　　處理方法：

　　(1)降低油位或加油。

　　(2)清除堵塞。

　　(3)減少通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差。

　　(4)修復(fù)間隔。

　　(5)打開通風(fēng)口降低室內(nèi)溫度。

　　(6)提高轉(zhuǎn)速，防止皮帶滑動。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足

　　(1)進(jìn)口過濾受阻。

　　(2)葉輪磨損，間距增加太多。

　　(3)皮帶打滑。

　　(4)進(jìn)口壓力損失較大。

　　(5)管道導(dǎo)致通風(fēng)泄漏。

　　處理方法：

　　(1)清除過濾器上的灰塵和堵塞。

　　(2)修復(fù)間隔。

　　(3)拉緊皮帶，增加根數(shù)。

　　(4)調(diào)整進(jìn)口壓力，達(dá)到規(guī)定值。

　　(5)管道檢查和維修。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏水或漏油漏到機(jī)殼中

　　(1)燃料罐大，從排放口泄漏。

　　(2)密封磨損，軸漏油。

　　(3)壓力高于規(guī)定值。

　　(4)墻板和燃油箱的通風(fēng)口被堵住，油漏到了機(jī)殼中。

　　處理方法：

　　(1)降低油價。

　　(2)更換密封件。

　　(3)疏通通風(fēng)孔，在中間孔安裝有2毫米孔的旋轉(zhuǎn)塞子，打開墻板下的旋轉(zhuǎn)塞子。

　　發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動和噪音立即停車

　　(1)滾動軸承間隙超過指定值或軸承座磨損。

　　(2)齒輪齒隙太大，不合適，不固定。

　　(3)外來物和灰塵導(dǎo)致葉輪和葉輪、葉輪和外殼碰撞。

　　(4)因超載、軸變形而發(fā)生葉輪碰撞。

　　(5)過熱導(dǎo)致葉輪和外殼入口摩擦。

　　(6)葉輪因異物而失去平衡。

　　(7)地腳螺栓和其他緊固件松。

　　處理方法：

　　(1)更換軸承或軸承座。

　　(2)重新安裝齒輪，確保齒隙。

　　(3)清潔鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)箱是否損壞。

　　(4)檢查背壓，檢查葉輪是否正確，調(diào)整好間距。

　　(5)檢查過濾器和背壓，增加葉輪和外殼入口間距。

　　(6)清潔葉輪和外殼，以確保葉輪的工作間隔。

　　(7)擰緊固定螺栓，平整底座。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)過載

　　(1)與規(guī)定壓力相比，差壓較大，也就是說，背壓或進(jìn)口壓力很大。

　　(2)與設(shè)備所需流量相比，風(fēng)機(jī)流量過大，壓力增大。

　　(3)進(jìn)口過濾堵塞、出口管道障礙或堵塞。

　　(4)旋轉(zhuǎn)部件碰撞和摩擦。

　　(5)油位太高。

　　(6)窄v型皮帶過熱，振動過大，滑輪太小。

　　處理方法：

　　(1)將壓力降低到規(guī)定值。

　　(2)將多余的氣體放入大氣或降低鼓風(fēng)機(jī)速度。

　　(3)清除障礙。

　　(4)立即停機(jī)，確認(rèn)原因。

　　(5)將油位調(diào)整到正確的位置。

　　(6)檢查皮帶張力，并用大口徑滑輪更換。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)震動漏油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的如何解決？

　　我們在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時，有時會遇到羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的情況，對于不同的原因，處理的方法自然也不相同，那么接下來我們風(fēng)機(jī)廠客服，就來為大家簡單的介紹一下，這方面的知識吧。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦

　　原因：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小;齒輪磨損，造成側(cè)隙大;齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。

　　解決方法：清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞;調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%-50%的話，應(yīng)立即更換齒輪;重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;更換軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油或油泄漏到機(jī)殼中

　　原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高，由排油口漏出;其密封磨損，造成軸端漏油;壓力高于規(guī)定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決方法：降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

　　原因：與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力太高;與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大;進(jìn)口過濾堵塞以及出口管道障礙。

　　解決方法：降低壓力到規(guī)定值;將多余氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;清除障礙物;將油位調(diào)到正確位置。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;其過濾器堵塞;壓力高于規(guī)定值;葉輪過度磨損，間隙大;通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方法：降低油位或挾油;清除堵物;降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾堵塞;葉輪磨損，間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方法：清除過濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。

　　以上就是我們風(fēng)機(jī)廠客服為您介紹的，關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨鼓風(fēng)機(jī)的知識，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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