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羅茨鼓風機軸端密封圖解_羅茨風機

時間:21-06-12  來源:錦工羅茨風機原創

羅茨鼓風機軸端密封圖解:一種羅茨鼓風機軸端密封結構的制作方法

  本實用新型主要涉及羅茨鼓風機設備技術領域,具體是一種羅茨鼓風機軸端密封結構。

  背景技術:

  羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機,利用風機主動軸帶動葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的,目前羅茨鼓風機軸端密封結構有3種。

  如圖1,包括密封座1,油封2,軸3,只有一個油封密封,因加工、裝配精度等原因造成密封不嚴格,出現漏油、滲油現象。

  如圖2,包括油封1,油封2,密封座3,軸4,兩個油封在一起,第一個油封(件1)微量泄漏后,第二個油封(件2)進行密封。但因兩個油封之間無回油槽與漏油孔,導致第一個油封泄露的潤滑油無法排出,因此從第二個油封軸端伸出位置滲油,方案不可行。

  如圖3,包括軸1,油封2,密封座3,油封4,兩個油封分開密封,有效的解決了圖2 的問題,但因加工件較大,或因結構復雜車床無法加工,需鏜、銑時,加工A面后需將部件翻轉,二次夾裝加工B面,造成精度難以保證。

  技術實現要素:

  鑒于現有技術中存在的不足和缺陷,本實用新型提供了一種羅茨鼓風機軸端密封結構,用以解決軸端漏油、滲油的現象,精度差的技術問題。

  為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種羅茨鼓風機軸端密封結構,包括密封座、軸,其特征在于:還包括彈性擋圈、第一油封、漏油孔、第二油封,所述第一油封、第二油封分開裝配,在所述第一油封、第二油封中間設有彈性擋圈、漏油孔,彈性擋圈將第一油封固定,以免后移將漏油孔堵住,當潤滑油從第一油封泄漏后便由漏油孔流出,若有潤滑油未從漏油孔流出,便由第二油封密封,繼而返回漏油孔流出。

  作為本實用新型的進一步改進,所述漏油孔靠近第一油封一側。

  與現有技術相比,本實用新型具有的有益效果為:

  (1)加工精度得以保證;

  (2)密封效果好,有效的避免軸端漏油、滲油現象;

  (3)結構簡單,生產加工方便;

  (4)安裝靈活,拆裝維修方便;

  (5)避免現場環境的污染。

  附圖說明

  下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明:

  圖1為現有技術中羅茨鼓風機軸端密封結構的第一種結構示意圖

  圖2為現有技術中羅茨鼓風機軸端密封結構的第二種結構示意圖

  圖3為現有技術中羅茨鼓風機軸端密封結構的第三種結構示意圖;

  圖4為本實用新型一種羅茨鼓風機軸端密封結構的結構示意圖。

  圖中:1、密封座,2、第一油封,3、彈性擋圈,4、漏油孔,5、第二油封,6、軸。

  具體實施方式

  為了本實用新型的技術方案和有益效果更加清楚明白,下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行進一步的詳細說明,應當理解,此處所描述的具體實施方式僅用于理解本實用新型,并不用于限定本實用新型,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

  一種羅茨鼓風機軸端密封結構,主要涉及羅茨鼓風機設備技術領域,包括密封座1、軸6,其特征在于:還包括彈性擋圈3、第一油封2、漏油孔4、第二油封5,所述第一油封2、第二油封5分開裝配,在所述第一油封2、第二油封5中間設有彈性擋圈3、漏油孔4,彈性擋圈3將第一油封固定,以免后移將漏油孔4堵住,當潤滑油從第一油封2泄漏后便由漏油孔 4流出,若有潤滑油未從漏油孔流出,便由第二油封5密封,繼而返回漏油孔4流出,此結構徹底解決了軸端漏油、滲油的現象,且加工方便,精度得以保證。

  優選的,所述漏油孔4靠近第一油封2一側。

  值得注意的是,在本實用新型的描述中,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

  在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

羅茨鼓風機軸端密封圖解:羅茨風機組成結構圖紙詳解

  原標題:羅茨風機組成結構圖紙詳解

  山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。

  現在,我們要了解,羅茨鼓風機為容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由兩個葉輪進行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。

  我們知道,在兩根平相行的軸上設有三個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

  各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要內部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性能穩定,適應多種用途,已運用于廣泛的領域。今天,我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風機都有哪些組成結構的相關情況!

  接下來,我們一起來看看羅茨鼓風機都有哪些組成結構; 以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。

  羅茨鼓風機都有哪些組成結構

  同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調整葉輪間隙。

  機體:由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。

  底座:中、小型羅茨風機風機均配有公共底座,大型風機僅配風機底座,便于安裝調試。

  葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。

  軸承:近聯軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,安全可靠。

  傳動方式:以聯軸器直聯為主。若性能規格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器,能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外,也可采用汽輪機或其他驅動機。

  轉子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯軸器、軸套等組成。

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羅茨鼓風機軸端密封圖解:羅茨鼓風機密封方式常見的有這5種,請收藏下吧!錦工風機

  常用的氣密封裝罝,包括迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等。

  1、迷宮密封

  迷宮密封依靠齒槽縫隙使氣體節流,從而減少泄漏,達到密封的目的。由于無固相摩擦,因此不需要潤滑,并且功耗少,維護簡單,使用壽命長。

  常用的迷宮結構,有淺齒迷宮和梳齒迷宮兩種型式。由于是非接觸型密封,即使增加迷宮齒數,采取抽氣或充氣手段,也很難做到不泄漏。

  (1)淺齒迷宮

  襯套齒槽與密封座內孔所構成的迷宮,對氣體起密封作用。迷宮襯套一般由金屬材料制成,為防止金屬件發生摩擦,迷宮頂端通常留有較大的間隙。

  為改善密封性能,有時采用聚四氟乙烯加石墨(俗稱特氟隆)制作迷宮套。由于特氟隆具有自潤滑性,因此可將迷宮間隙做得很小,即使齒頂與密封座之間發生輕微摩擦,也可形成極小的跑合間隙。還可輔之以充氣手段,向迷宮中部通人高壓氣體(通常為氮氣),使兩端的介質相互隔絕。

  (2)梳齒迷宮

  與淺齒迷宮相比,梳齒迷宮密封效果好,但結構比較復雜。裝配精度要求較高,齒片間距必須大于轉子的軸向竄動量,否則會發生“燒齒”現象。為改善密封效果,通常用抽氣管將迷宮中部的氣體引向鼓風機進氣口,不抽氣時可將螺塞旋入抽氣管頂端使其封止。

  2、骨架油封組

  油封組通常由3?4個骨架油封組合而成,其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內側,另一個(或兩個)裝在外側。全部元件裝在一個密封座中,成為一個密封組,中間可注脂潤滑。

  骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結構簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環境和維護保養要求不高,實際中一直具有較廣的應用。

  3、漲圈密封

  這種密封因為使用帶有切口的自張性密封環(漲圈)而得名,是一種利用阻塞和節流原理進行密封的裝置。將若干個(通常是2~4個)漲圈裝人軸套上加工好的環形槽中,漲圈依靠自身的彈力與密封座內孔貼合,在漲圈外圓部位形成預緊式密封。

  氣體只能通過漲圈與環形槽的縫隙向下游泄漏。工作時,漲圈在兩側氣體壓差的作用下,緊貼于環形槽的下游端面。進人縫隙的高壓氣體充滿背隙空間,使漲圈外圓與密封座內孔之間的密封進一步加強,剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,經過幾道漲圈密封之后,只有很少量的氣體可能泄漏出去。

  漲圈大多采用鑄鐵材料制成,精度要求較高。磨損后能自動補償,使用壽命比較長。由于是接觸型密封,因此密封效果較好,使用時需要注脂潤滑。

  4、填料密封

  填料密封又稱壓蓋密封,是一種傳統的填塞式密封,填料俗稱盤根,安裝在密封座內。擰緊蠔栓,填料軸向受壓,發生徑向變形,與軸及密封座表面緊緊相貼,即可達到填塞間隙實現密封的目的。從微觀上看,也可用迷宮效應對其密封原理進行解釋。因為軸的表面多少有些粗糙,與填料只是部分貼合,當軸作旋轉運動時,未接觸的部分形成很多小迷宮,氣體沿軸的表面縫隙泄漏時,經過多級迷宮節流從而得以密封。

  由于是接觸型密封,為改善摩擦性能,使密封具有較長的使用壽命,通常選用自潤滑性能較好的材料(如柔性石墨、油浸石棉)制作填料。與漲圈密封、骨架油封組等接觸型密封相比,填料密封軸向尺寸及功耗都比較大,對軸的磨損也比較嚴重。同時,由于摩擦生熱,填料中有些成份易于揮發或碳化,使用時需要及時進行緊定或更新,維護也比較麻煩。但由于結構簡單,成本低廉,密封效果較好,加上填料新結構和新材料的出現,這種密封型式在羅茨鼓風機上仍有一定的應用。

  5、機械密封

  機械密封又稱端面密封,是一種利用端面摩擦副進行密封的裝罝。摩擦副由動環與靜環的端面貼合而成,裝配時靠彈性元件進行預緊,工作時靠彈性元件和介質壓力將其夾緊。

  常用的機械密封,有單端面密封和雙端面密封兩種型式。其中,只有一對摩擦副的稱為單端面密封,有兩對摩擦副的稱為雙端面密封,雙端面密封型式。鼓風機運轉時,動環隨軸一起轉動,動、靜環的端面作相對滑動,冷卻液在兩端面微小間隙中形成極薄的液膜,阻止氣體的泄漏,同時使端面得以潤滑。即使端面發生磨損,在彈簧力的作用下,動環將作軸向移動、自動補償,繼續與靜環端面緊密貼合。

  機械密封作為接觸型密封,其密封效果好;作為端面密封,對軸沒有磨損。同時,由于密封環通常采用自潤滑性好的材料制成,并借助封液進行潤滑,所以摩擦功耗低,使用周期長。但結構比較復雜,精度要求較高,價格比較貴,維修不太方便。一般只用于密封要求較高,其他型式的密封不能滿足要求的場合。

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羅茨鼓風機軸端密封圖解:羅茨鼓風機常用的軸端密封方式

  羅茨鼓風機常用的軸端密封有壓蓋式、骨架式和機械密封三種,那么這幾種密封方式都有什么樣的特點?

  一、壓蓋式

  這是結構簡單、較常用的密封形式,多數用于輸送空氣。與氣缸連通部分共有四處壓蓋式密封,在壓蓋填料盒中裝入數圈石棉油盤根,為縮小軸向長度,設計時均考慮密封緊靠軸承。運行過程中。可定期緊固壓蓋四周螺栓,以保持氣不外泄。

  二、骨架式

  骨架式密封一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個或三個J型骨架橡膠油封組成,其中兩個背靠背的裝在與輸送介質接觸的內側,另一個裝在外側,中間可注入潤滑脂。整個密封零件都裝在一個密封外套中組成一個組件。改結構密封效果較好,可用于轉速高的鼓風機。

  三、機械密封

  對輸送特殊介質的鼓風機(如輸送介質易燃、易爆,腐蝕性很強,有毒、有害)時,則軸端密封結構采用機械密封。機械密封具有密封性能可靠、泄露量小、使用壽命長、功率損耗小、不需要經常維修等特點,且能滿足生產自動化和高溫、低溫、高壓、高真空、高速及各種易燃、易爆、腐蝕性介質的密封要求。

  機械密封是指兩塊密封元件在其垂直于軸線的光潔面平直的表面上相互貼合,并作相對轉動而構成密封的裝置,它通常由靜環、動環、彈簧加荷裝置等元件組成。防轉銷固定在壓蓋上,用以防止靜環轉動。

  用做摩擦副材料的有非金屬材料及金屬材料,常用的非金屬材料有純石墨、浸漬石墨、聚四氟乙烯、填充聚四氟乙烯、酚醛塑料、陶瓷以及噴涂陶瓷等,常用的金屬材料有鑄鐵、碳鋼、青銅、鉻鋼、鉻鎳鋼以及硬質合金等等。各種材料都具有一定的特性,在選擇摩擦副材料時,應根據具體工作條件合理的選擇,以保證摩擦副的工作質量和使用壽命。

  機械密封由于機加工精度和裝配精度要求都比較高,工藝成本高,所以目前在一般的風機產品的密封中很少使用,只有少數的輸送有害有毒的介質時才考慮使用。

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