羅茨鼓風機怎么解體_羅茨鼓風機
羅茨鼓風機怎么解體:2020新編羅茨風機調整間隙方法
羅茨風機調整間隙方法
羅茨風機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉子組成,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子呈反方向等速旋轉,并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉,推動機體容積內氣體,達到鼓風目的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定范圍成了檢修的重點。查閱設備維護檢修資料,只有調整后的間隙值要求,而無調整間隙的具體方法。
1(士45?調整法
羅茨風機,各部位間隙在20?時的靜態理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm,葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步,仔細研究羅茨風機的結構原理,分析出葉輪在旋轉一周的過程中,在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時,見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙,且有兩個+45?和兩個-45?位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(在調整和測量間隙時,依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。
風機正常運轉過程中,伴隨著磨損,士45?位置上的間隙都會相應地發生變化,其中+45?位置上的間隙趨向減小,而-45?位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時(在良好維護下,一般都應在連續運行7~8年以上),兩葉輪必將相碰,而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此,在調整兩葉輪的工作間隙時,應預先將+45?位置上的間隙適當調大些,一般調至-45?位置的2倍(假設一45?時間隙為a,則+45?時為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風量有一定的影響,間隙大則風量減小)。調好后,與原位置錯開,重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙,可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調的。檢修中應作好測量記錄,包括修前、修后以及新換零部件的相關數據。
2(風機主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些主要零部件在維護得當的情況下一般不易損壞,但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。 葉輪軸的損壞部位,通常發生在與軸承內圈的配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復,磨損較深時以換軸為上策。換軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,為此,可制作專用簡易龍門架,配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸,還能節約一定的檢修費用。
葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發的。發生損壞時會發出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風量呈下降趨勢。此時
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應立即停止運行,以阻止更大的破壞發生若葉輪輕度磨損,在能滿足生產所需的風量和壓力時,可繼續使用,磨損嚴重時則應更換,且須成對更換。 同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損,造成嚙合間隙超標,一般無法修復,必須更換。
3(其他關鍵點
該風機軸承型號為22313c和NU2313,各兩個,精度等級原為E級。軸承內圈與軸的配合在產品說明書中注明為H7/js5配合(間隙配合),實際使用中經常發生軸承跑內圈的事故,將其改為H7/k6配合(過渡配合),便可解決問題。
換軸承和密封脹圈時,需拆除與風機相連的管道設備,拆下左墻板,將風機解體至抬出主、從動轉子為止。此前,應在關鍵零部件上作好記號和相對位置標記,以保證原位裝回。整機裝配時,各零部件一定要裝配到位,任何不該留有的間隙都將給滿負荷運行帶來隱患。同時,在裝配過程中切忌裝過位,忌將相關零部件敲打變形。裝配后一定要復核各工作間隙,出現偏差時必須加以調整。 分析貴方圖片我們認為:a.間隙調整未按要求。b.軸承游隙太大,致使葉輪定位有問題,造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調好,造成轉子之間碰撞。
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干部教育培訓工作總結 [干部教育培訓工作總結] 年干部教育培訓工作,在縣委的正確領導下,根據市委組織部提出的任務和要求,結合我縣實際,以興起學習貫徹“三個代表”重要思想新高潮為重點,全面啟動“大教育、大培訓”工作,取得了一定的成效,干部教育培訓工作總結。現總結報告如下:
一、基本情況
全縣共有干部**人,其中中共黨員**人,大學本科以上學歷**人,大專學歷**人,中專學歷**人,高中及以下學歷**人。**年,以縣委黨校、縣行政學校為主陣地,舉辦各類培訓**期,培訓在職干部**人,占在職干部總數的**.*%,培訓農村黨員、干部**人,其中:舉辦科級領導干部輪訓班*期,培訓**人,舉辦科級領導干部“三個代表”重要思想專題學習班*期,培訓**人,舉辦科級以下公務員培訓班*期,培訓**人,舉辦企業經營管理者培訓班*期,培訓**人,舉辦專業技術人員培訓班*期,培訓**人,舉辦非中共黨員干部培訓班*期,培訓**人,舉辦理論骨干培訓班*期,培訓**人,舉辦婦女干部培訓班*期,培訓**人,舉辦基層團干培訓班*期,培訓**人,舉辦農村黨支部書記、村主任培訓班各*期,培訓**人,達到了每年培訓在職干部五分之一的要求,超額完成了培訓任務。
另外,上派了*名縣級領導干部、**名科級領導干部、*名中級以上職稱的專業技術人員參加盛市委黨校的培訓,有**名縣級領導參加了
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市委組織部、市委黨校舉辦的“三個代表”重要思想輪訓班,全面完成了上級的調學任務。
二、主要做法
,一,著力抓好集中正規化培訓
1、加強領導,提高培訓工作的計劃性。按照“黨管人才”的原則,充分發揮牽頭抓總作用,成立了縣委干部培訓教育工作領導小組,制定下發了《關于開展大規模培訓干部工作的意見》和《**年度黨員干部培訓計劃》,轉發了市委辦公室《關于印發〈吉安市干部“大教育、大培訓”學分制實施辦法〉的通知》。并按照干部管理權限把各項培訓任務逐一分解,落實責任,縣、鄉財政安排預算,確保了培訓經費,切實提高了培訓工作的計劃性。
2、創新培訓模式,調整辦學思路。按照“兩擴一縮”的思路,創新培訓模式。“兩擴”,一是擴大培訓面,把以往培訓科級領導干部為主擴大為培訓科級及科級以下公務員和中級職稱以上專業技術人員為主,二是適當擴充辦班時間,將以往每期培訓班*天左右培訓時間改為**—**天。“一縮”,即縮小單個脫產班次的辦班規模,由原來的每個班次**人左右,縮減為**—**人。
3、創新培訓內容和方式。按照“加強理論、嚴格管理、注重實效”的要求,既注重馬克思主義傳統經典理論學習,鄧小平理論、“三個代表”重要思想的培訓工作,又注重貼近學員的需求,把經濟法、金融證券、創業教育、行政執法等作為重點課程,著重提高學員駕馭市場經濟的能力。同時,積極探索和創新培訓方式方法,學習借鑒一些
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先進的教學方法和手段,不斷提高培訓的效果。
4、創新管理理念,加強培訓制度建設,工作總結《干部教育培訓工作總結》。建立了督學、評學和考學制度,每期培訓班均成立班委會,學員編成若干學習小組,全體學員編定座位,對號入座,每天安排一名教員值班,上課前點名,強化考勤制度。學習班結束前統一進行理論考試,并評出優秀學員進行表彰。
,二,切實抓好干部在崗自學
組織了全縣**名公務員參加更新知識第三、第四階段的考試,并按照市委組織部的要求,組織了干部在崗自學教材《社會主義市場經濟理論》和《英語**句》的征訂工作。為檢驗自學效果,對科級領導干部讀書筆記進行了一次抽查,共抽查**名科級領導干部的讀書筆記和聯系實際撰寫的學習“三個代表”重要思想心得體會文章,對抽查的讀書筆記和心得體會文章,組織縣委黨校的教師進行了認真評閱,并在全縣進行了通報。
,三,努力抓好干部的實踐鍛煉
1、以外出招商引資為契機,外派年輕干部到廣東、上海、浙江等地招商,開闊眼界,增長見識。全縣**個招商組,共外派干部**余人。同時,選派平都鎮村*名農民到福建廈門種蔬菜、打工學習,選派嚴田鎮土橋、楠橋、巖頭等村的農民**名到湖南錦工市郊區打工學習花卉苗木、到福建省尤溪縣食用菌研究所學習食用菌技術。這些農民打工學習回來后,利用所學技術,發展相關產業,到目前為止,平都鎮向陽村**戶村民,戶戶都種植了蔬菜,僅此一項,戶均增加純收入**
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羅茨鼓風機怎么解體:羅茨風機拆卸步驟及注意事項
原標題:羅茨風機拆卸步驟及注意事項
山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。
如果我們使用的羅茨風機壞了,需要自行修理,這時就需要我們進行羅茨風機的拆裝,如何進行拆裝羅茨風機呢?步驟又有哪些呢?讓我們一起來看下羅茨風機拆裝的步驟吧!
1、拆裝羅茨風機,需要我們先把羅茨風機的機頭部位進行拆除,也就是將電機與羅茨風機的主體工作不問進行分離;
2、然后將齒輪箱內的潤滑油抽出,將油箱進行拆除;
3、拆除端蓋,將端蓋殼體進行拆除;
4、拆除齒輪,將油箱齒輪進行拆除;
5、拆除轉子,將轉子進行拆除;
6、最后進行葉輪的拆除。
羅茨鼓風機拆卸時注意一下事項:
羅茨鼓風機的結構形式不同,其拆卸方法有所不同,但是,在拆卸之前,應注意以下幾點:
1,拆卸前,應測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對于關鍵另部件的裝配位置,應做好記錄,如鼓風機的同步齒輪,以免回裝時發生錯誤。
2,拆卸下來的結合面墊子以及調整墊片,應妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應并測量其厚度,作為會裝依據。
3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風機同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發現損傷,就不要輕易拆開螺栓打出銷子,因為此裝配精度直接影響鼓風機各部位的間隙。
4,不同的零件,要選擇適當的工具來進行拆卸以免損壞零件,影響裝配質量,甚至造成設備不能正常運行。
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調整葉輪間隙。
機體:由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型風機均配有公共底座,大型風機僅配風機底座,便于安裝調試。
葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。
軸承:近聯軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。 潤滑效果好,安全可靠。
傳動方式:以聯軸器直聯為主。若性能規格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器,能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外,也可采用汽輪機或其他驅動機。
轉子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯軸器、軸套等組成。
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羅茨鼓風機怎么解體:羅茨風機維修保養羅茨鼓風機檢修方法
今天小編在這里和大家淺析一下有關羅茨鼓風機的檢修方法的知識!
羅茨鼓風機一般按照拆卸程度,檢修又分為小修,中修和大修等類別。
1.小修
一般,須拆開進、排氣管道,清洗機殼內部,檢查和調整轉子間隙。此外,還要檢查皮帶松緊程度或聯軸器注銷孔及橡膠圈磨損情況,將不合格零件予以更換;檢查油質、油位,必要時清洗油標,加油或者換油;檢查軸伸部位的密封狀況,若漏油則應對密封件進行修理或更換;檢查各聯接螺栓(包括地腳螺栓)的緊固情況,若有松動應及時緊固。
2.中修
主要是拆卸主、副油箱,檢查、修理和調整齒輪側間隙,清洗、檢查或更換軸承,清掃進排氣管道,檢查進、排汽*的狀況(如吸聲材料是否外泄),吹洗空氣過濾器,對電氣設備進行檢查、修理或更換,對小修中所列的其他項目逐項進行檢查和修理。
3.大修
即解體檢查、全面修理,旨在恢復鼓風機的出廠精度。大修的內容,主要是更換齒輪和軸承,對轉子間隙進行檢查、調整和恢復。此外,還包括密封裝置修理等事項。除了中修中所列的其他項目之外,還要檢查機殼、墻板有無裂紋或變形,轉子徑向跳動是否超差,葉輪表面有無砂眼、裂紋、磨損或腐蝕等缺陷。然后對鼓風機重新進行組裝、安裝與調試
羅茨鼓風機怎么解體:羅茨鼓風機解體圖片_羅茨鼓風機
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間隙大通風不好 2、檢查正常后,按照操作規程開啟羅茨鼓風機備用機。同時進行羅茨鼓風機的備用風機開啟和在用風機的止停。當備用風機運行正常后,緩慢關在用機出口,開啟備用風機回路。同時逐漸關閉備用風機副線閥,使出口壓力略大于待停風機出口工作壓力。從振動發展的階段可見,1.振動維持在一個較低允許水平并的基本上沒有顯著波動的正常運作狀態。2.振動明顯成上升趨勢,并頻頻超允許水平,說錦工機已出現萌芽狀態的故障,應來取相應的措施,在計劃停車檢修期間將其排除。如果故障不能予以排除,則會很快進人第三階段。3.振動呈急劇上升的趨勢,事故隨時有可能發生,要及時采取措施。根據運行趨勢已斷定風機存在故障后,應進步迅速確定是什么故障,以便能“對癥下”。根據實踐經驗,要做的是檢查軸承是否正常。若確認軸承有故障,則在排除故障后檢查風機是否恢復正常運行。若振動依舊很大,還說明存在其它故障。在公用底盤下安裝避振器亦是克服及寫震動得較為的方法。
整機平衡處理以消除振動。由于機器失衡是引起振動的主要原因,####率
4、提供不錯的服務保障。比如說幫助客戶定制個性化的鼓風機設備,及時幫助客戶排除鼓風機設備的故障。
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可對風機進行整機平衡。將測振傳感器放在軸承位了,傳感器將振動的機械量轉換成電量送至測震儀內放火并顯示其量值,由于不平衡同振幅間大致成線形關系,因而次振動量實際上也表示了風機葉輪失衡的程度。測震儀的信號輸入到相位儀,則能顯示不平衡量的所在位置。這種整機平衡方法,不需動平衡機,不需將葉輪從風機上,拆下,而只需將測得的振動信號進行處理,就能確定不平衡的位置,通過配重,恢復平衡,此種方祛已在不少風機制造廠使用,好。遇水將無法啟動
如果整機平衡還不能消除振動,就須進行故障分析和綜合治理,以找出相應的故障和排除方法,這種方法和步驟,能正確而又及時地排除風機的故障,這同采用解體檢查的方法相比,具有很大的優越性。
實踐證明,化工事業部污水車間修理風機時,判斷故障采用此種方法,使故障得到了及時的處理和解決。
羅茨風機潤滑油的使用方法
潤滑油是羅茨風機重要的輔助材料,可以極錦工羅茨風機的工作效率,下面來教大家一些使用方法,
1、檢驗潤滑油是否氧化變質。并頻頻超允許水平
(2)彈簧壓力太小。出現泄漏,導致無變化動環不能動作。
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如果已經氧化變質,從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。
2、檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒。檢驗時,用手指取少量潤滑油進行壓,憑感覺可以判斷。
3、不同種類的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此換潤滑油時,應將廢油徹底清除,然后填入新油。
4、潤滑油的填充應當適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。發現這個刺耳聲的原因就是皮帶打滑導致的
以上就是羅茨風機潤滑油的使用方法,但是若是羅茨風機出現性能老化的現象,就要及時換零件了。
羅茨鼓風機漏油的七大原因及處理措施
羅茨鼓風機使用一段時間或許會出現漏油的現象,這讓廣大用戶很困擾,成本高了,還影響正常使用。那么小編就整理了一些羅茨鼓風機漏油的七大原因以及對應的處理措施,
一、羅茨鼓風機葉輪與葉輪摩擦
葉輪上有污染雜質,造成間隙過小,齒輪磨損,造成側隙大,齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步,軸承磨損致使游隙增大。羅茨鼓風機的傳動方式有直連和皮帶連接兩種
羅茨鼓風機操作注意事項需要多加了解
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處理措施,
清除污物,并檢查內件有無損壞,調整齒輪間隙若齒輪側隙大于平均值30%~50%應換齒輪,重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%,換軸承,2葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼,
二、
安裝間隙不正確,運轉壓力過高,超出規定值,運轉溫度過高,機殼或機座變形,風機定位失效,軸承軸向定位不佳。
處理措施,
重新調整間隙,查出超載原因,將壓力降到規定值,檢查安裝準確度,減少管道拉力,檢查修復軸承,并游隙。
三、羅茨鼓風機溫度過高
油箱內油太多、太稠、大臟,過濾器或堵塞,壓力高于規定值,葉輪過度磨損,間隙大,通風不好,室內溫度高,造成進口溫度高,運轉速度太低,皮帶打滑。
處理措施,
降低油位或挾油,清除堵物,降低通過鼓風機的壓差,修復間隙,開設通風口, 降低室溫,加大轉速,防止皮帶打滑。 下面為大家帶來的是關于羅茨鼓風機常見故障與解決辦法的內容,希望對大家是有幫助的。設計時均考慮密封緊靠軸承運行過程中
原標題:羅茨風機檢修危害的辨識
檢修階段的風險分析,每天開工前工作負責人向工作班成員交代安全注意事項,工作結束后,總結當天的安全工作情況,清洗部件應用煤油和清洗劑,清洗時要遠離火源,清洗完后的廢油和破布應及時放到垃圾筒中。
高壓羅茨風機軸承解體注意內外圈敲擊部位,防止損壞軸承。
檢修階段的風險分析,每天開工前工作負責人向工作班成員交代安全注意事項,工作結束后,總結當天的安全工作情況,清洗部件應用煤油和清洗劑,清洗時要遠離火源,清洗完后的廢油和破布應及時放到垃圾筒中。
使用電動工器具必須使用漏電保護器,接線由電工負責。
各作業過程作業組長要進行安全交底,做好危險預想。
所有解體的與系統相連的管路及泵殼口要包扎好,防止進入異物。
解體階段的風險分析。吊電機前必須有電氣人員拆線檢查無誤。
拆卸對輪使用對輪拿子,不得強行敲打。
在拆卸傳動皮帶時注意絞手。油箱放油要用油盆接好,防止流在地面上。
解體使用大錘敲擊時,不得戴手套,周圍配合人員要精力集中,防止大錘傷人。
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