羅茨鼓風機咬死：一起羅茨鼓風機損毀事故分析

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　　1、一起羅茨鼓風機損毀事故分析 2011年11月3日22時15分左右，云南省某公司冶煉分公司氧氣站內忽然發出一陣異響。當班職工立即前往檢查，發現氧氣站內1號羅茨鼓風機葉輪損壞、機殼損毀。經過現場人員仔細查驗，發現損毀的設備是2008年5月份出產的ARH-700型羅茨鼓風機。該設備的電機功率710kW,轉速690 r/min，進氣壓力為48.1 kPa，升壓壓力53.2 kPa。所幸事發時，現場沒有職工，所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現場有人，極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害，釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無法修復，徹底報廢的嚴重后果。經估算，事故造成的直接經濟損失達39.8萬元。事故原。

　　2、因事故發生后，公司技術人員于11月10日對損壞的羅茨鼓風機進行拆開檢查，發現該設備主動輪、被動輪軸承完好，主動齒輪、被動齒輪嚙合完好，齒輪軸完好;主動葉輪、從動葉輪有裂紋存在，其中從動葉輪破損較為嚴重，主動葉輪次之;從動齒輪輪轂有一明顯裂紋，裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂，其中輪轂正面裂紋長度為100 mm，側面裂紋長度為140 mm。技術人員查閱了該設備的檢維修記錄后，經過分析認定，該設備本身存在一定的先天缺陷和制造質量問題。該設備在使用過程中，曾多次發生異常或故障隱患造成停機檢修。工人在更換新的潤滑油時，常常在箱底部發現不明金屬顆粒、片、粉末，葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。另外，由于該設備兩葉輪有。

　　3、裂紋現象，造成了動平衡紊亂，隨著設備帶負荷運行，裂紋逐步加大，使該設備振動值過大，最終超過屈服極限值發生兩葉輪損壞，導致從動齒輪輪破裂，設備損毀，這是造成事故的直接原因。經過查驗歷史檢測數據，發現在2011年7月20日測量數據報告中，已經測量出前軸承振動值嚴重超標，但設備仍在帶病工作。這也暴露出公司對設備運行監控管理不到位;未能及時消除缺陷，檢修質量達不到標準，間隙調整與標準仍有明顯偏差，振動值嚴重超標仍然繼續使用等問題。防范類似事故再次發生針對這起事故暴露出的問題，該廠要求職工認真落實各項責任制，將安全制度落在實處。首先是從設備運行規章制度入手，加強對設備操作的組織管理，明確責任，各司其職。嚴格規范設備運行的規章制度，杜絕設備帶病運行。同時，為確保新、老設備的安裝質量，公司要求在設備安裝前，對葉輪進行探傷。當確認無缺陷后，再對葉輪進行動平衡校驗;確認無誤后，才能進行安裝，防止設備的先天缺陷。其次是加強安全教育、提高安全意識。定期開展安全警示教育，提高工作人員安全防范意識，做到警鐘長鳴。開展安全技術交底，對操作工人進行設備結構、設備維修、設備操作的專業培訓，全面提高設備操作人員、維修人員的整體素質。此外，公司還建立了一支相對穩定、高水平的維修隊伍，確保維修質量。最后是完善事故應急處置，結合公司實際，建立真空泵事故應急預案，確保操作工人人身安全。

羅茨鼓風機咬死：羅茨鼓風機損毀事故案例分析

　　原標題：羅茨鼓風機損毀事故案例分析

　　2011年11月3日22時15分左右，云南省某公司冶煉分公司氧氣站內忽然發出一陣異響。當班職工立即前往檢查，發現氧氣站內1號羅茨鼓風機葉輪損壞、機殼損毀。經過現場人員仔細查驗，發現損毀的設備是2008年5月份出產的ARH-700型羅茨鼓風機。該設備的電機功率710kW,轉速690 r/min，進氣壓力為48.1 kPa，升壓壓力53.2 kPa。

　　所幸事發時，現場沒有職工，所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現場有人，極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害，釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無法修復，徹底報廢的嚴重后果。經估算，事故造成的直接經濟損失達39.8萬元。

　　事故原因

　　事故發生后，公司技術人員于11月10日對損壞的羅茨鼓風機進行拆開檢查，發現該設備主動輪、被動輪軸承完好，主動齒輪、被動齒輪嚙合完好，齒輪軸完好;主動葉輪、從動葉輪有裂紋存在，其中從動葉輪破損較為嚴重，主動葉輪次之;從動齒輪輪轂有一明顯裂紋，裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂，其中輪轂正面裂紋長度為100 mm，側面裂紋長度為140 mm。

　　技術人員查閱了該設備的檢維修記錄后，經過分析認定，該設備本身存在一定的先天缺陷和制造質量問題。該設備在使用過程中，曾多次發生異?；蚬收想[患造成停機檢修。工人在更換新的潤滑油時，常常在箱底部發現不明金屬顆粒、片、粉末，葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。

　　另外，由于該設備兩葉輪有裂紋現象，造成了動平衡紊亂，隨著設備帶負荷運行，裂紋逐步加大，使該設備振動值過大，最終超過屈服極限值發生兩葉輪損壞，導致從動齒輪輪破裂，設備損毀，這是造成事故的直接原因。

　　經過查驗歷史檢測數據，發現在2011年7月20日測量數據報告中，已經測量出前軸承振動值嚴重超標，但設備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對設備運行監控管理不到位;未能及時消除缺陷，檢修質量達不到標準，間隙調整與標準仍有明顯偏差，振動值嚴重超標仍然繼續使用等問題。

　　防范類似事故再次發生

　　針對這起事故暴露出的問題，該廠要求職工認真落實各項責任制，將安全制度落在實處。

　　首先是從設備運行規章制度入手，加強對設備操作的組織管理，明確責任，各司其職。嚴格規范設備運行的規章制度，杜絕設備帶病運行。同時，為確保新、老設備的安裝質量，公司要求在設備安裝前，對葉輪進行探傷。當確認無缺陷后，再對葉輪進行動平衡校驗;確認無誤后，才能進行安裝，防止設備的“先天缺陷”。其次是加強安全教育、提高安全意識。定期開展安全警示教育，提高工作人員安全防范意識，做到警鐘長鳴。開展安全技術交底，對操作工人進行設備結構、設備維修、設備操作的專業培訓，全面提高設備操作人員、維修人員的整體素質。此外，公司還建立了一支相對穩定、高水平的維修隊伍，確保維修質量。最后是完善事故應急處置，結合公司實際，建立真空泵事故應急預案，確保操作工人人身安全。

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羅茨鼓風機咬死：羅茨鼓風機故障及處理新解決方案匯總（圖文）

　　羅茨鼓風機使用過程難免會出現各種各樣的問題，對于羅茨鼓風機的一些廠家故障，我們可以自行解決，如一些小故障：潤滑油、空氣過濾芯等，這些都能夠自己進行處理。針對一些較為嚴重的故障，則需要進行返廠維修，如：內部零件的損壞、不可見的故障因素：溫度過高、風機超載等，這些故障會影響到羅茨風機的正常使用，需要進行修復之后，再進行檢測，然后再進行安裝運行。下面小編就將羅茨風機的故障匯總給大家展示一下，希望能夠幫助到大家！

　　1、羅茨鼓風機噪音故障

　　噪音是一個不可避免的問題，鼓風機在使用過程中會出現各種噪音，涵蓋有風噪、機械振動等，正常的噪音我們可以接受，但是對于異常的噪音，如：機械生硬的摩擦聲、螺栓振動的異響等，這就需要我們引起重視了。

　　2、鼓風機溫度超高

　　一般使用的羅茨鼓風機溫度不會超過80攝氏度，超過80攝氏度的高溫，就需要進行冷卻了，雖然進氣溫度達不到這么高，但是如果出口溫度超過80攝氏度，那么就會影響到風機的正常使用。所以，在使用過程中，如有超高溫的存在，則應當想到是否設備存在有機械故障。

　　3、羅茨鼓風機風量不足故障

　　羅茨風機風量不足有可能是風機的問題，也有可能是管道的問題，首先對管道進行檢查，然后再對羅茨風機進行檢查，排除故障。

　　4、羅茨風機油耗問題

　　機械設備我們知道油耗越少越好，能夠為我們節省不少開支，而如果油耗超出平均水平，風機就應該存在有一定的問題了，這時需要我們進行及時的維修，不要拖延，否則會對風機造成嚴重影響。

　　5、皮帶損壞故障

　　皮帶屬于易損耗零件，在平時的使用過程中，因為長期工作的原因，加上外界的風化，會導致皮帶的損壞，皮帶損壞故障及時進行更換即可。

　　6、電機故障問題

　　風機的電機故障是較為嚴重的問題，在平時多進行監控，保證電機的正常運轉，電機存在有一些小問題，即應當及時進行檢查維護。

　　羅茨鼓風機故障有時會嚴重影響到我們，如：水產養殖用的羅茨風機，如果羅茨風機出現問題，需要進行維修，那么就會影響到魚蝦的生長，對于水產養殖類的客戶，建議多采購一臺備用，保證工作的進行。以上匯總了一些常見的羅茨風機故障問題，如果在使用羅茨風機時您有維修或者采購的問題，可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風機咬死：羅茨鼓風機易發生的四大故障及解決辦法

　　山東錦工有限公司是一家專業生產風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工致力于新產品的研發，新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　在火電廠的實際運行中，風機，特別是羅茨鼓風機由于運行條件較惡劣，故障率非常高，據有關統計資料，羅茨鼓風機平均每年發生故障為2次，其他風機平均每年發生故障為0.4次，從而導致機組非計劃停運或減負荷運行。因此，迅速判斷風機運行中故障產生的原因，采取得力措施解決是發電廠連續安全運行的保障。

　　雖然風機的故障類型很多，原因也很復雜，但根據調查電廠實際運行中，我們總結出風機故障主要分四種：

　　1、風機軸承振動超標；

　　2、軸承溫度高；

　　3、動葉卡澀；

　　4、保護裝置誤動。

　　風機軸承振動超標風機軸承振動是運行中最常見的故障，風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障，嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多，如能針對不同的現象分析原因采取恰當的處理辦法，往往能起到事半功倍的效果。

　　1．1不停爐處理葉片非工作面積灰引起風機振動這類缺陷常見于鍋爐引風機，現象主要表現為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時，與旋轉的葉片工作面存在一定的角度，根據流體力學原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。

　　機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的重量時由于葉輪旋轉離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡，從而使風機振動增大。在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達到平衡，從而減少風機的振動。

　　在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風機機殼的人孔門，檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。這樣不僅環境惡劣，存在不安全因素，而且造成機組的非計劃停運，檢修時間長，勞動強度大。經過研究，提出了一個經實際證明行之有效的處理方法。方法是：在機殼喉舌處（A點，徑向對著葉輪）加裝一排噴嘴（4～5個），將噴嘴調成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質，降低負荷后停單側風機，在停風機的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現了不停爐而處理風機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結構要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優點。

　　1．2不停爐處理葉片磨損引起的振動磨損是風機中最常見的現象，風機在運行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停爐后做動平衡。根據風機的特點，經過多次實踐，總結了以下可在不停爐的情況下對風機進行動平衡試驗工作。

　　1）在機殼喉舌徑向對著葉輪處加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，只有200mm多，人站在風機外面，用手可以進行內部操作。風機正常運行的情況下手孔門關閉。

　　2）振動發生后將風機停下（單側停風機），將手孔門打開，在機殼外對葉輪進行試加重量。

　　3）找完平衡后，計算應加的重量和位置，對葉輪進行焊接工作。在實際工作中，用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g）為了盡快找到應加的重量和位置，應根據平時的實踐經驗多加總結。根據經驗，Y4-73-11-22D的風機振動0.10mm時不平衡重量為2000g；M5-29-11-18D的排粉機振動0.10mm時不平衡重量120g；軸流ASN2125/1250型引風機振動為0.10mm時不平衡重量只有80g左右。

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