三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱冒煙：三葉羅茨風(fēng)機(jī)振動、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機(jī)殼等部件組成，其產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

　　1）齒輪副

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉(zhuǎn)，帶動葉輪旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機(jī)振動、發(fā)熱、異音的主要原因。

　　2）軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動突然增大時(shí)，首先用聽音棒聽軸承轉(zhuǎn)動是否有異音，軸承室是否發(fā)熱，軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點(diǎn)問題均會影響風(fēng)機(jī)振動。

　　3）葉輪

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間均應(yīng)保持一定的間隙，以保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常在維修過程中用塞尺進(jìn)行間隙測量會發(fā)現(xiàn)間隙過小，主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)定位作用失效，從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。

　　振動、發(fā)熱、異響的處理方法1）解決羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

　　雖然通過測量和理論性的推算驗(yàn)證了這種誤差的存在，但是由于設(shè)備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機(jī)齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差，因此在維修中無法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對更換風(fēng)機(jī)齒輪、葉輪軸，降低或消除齒輪齒側(cè)間隙，消除此類故障。

　　2）軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動的解決方法

　　首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況，再對滾動軸承游隙進(jìn)行測量，看是否存在軸承軸向定位不佳，通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調(diào)整軸向間隙。若均在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況，若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡，可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定，可以消除此類故障。

　　3）通過調(diào)整從動齒定位銷位置來實(shí)現(xiàn)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙調(diào)整的方法

　　從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成，從動齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設(shè)計(jì)的。檢修羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，先把從動齒輪裝入風(fēng)機(jī)中。

　　此時(shí)主動齒輪與從動齒輪配合通過聯(lián)軸器手動盤車，調(diào)整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙，待間隙調(diào)整好后，將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固，整體從設(shè)備中拆除，重新選擇定位孔位置配鉆，此時(shí)得到的定位孔才是風(fēng)機(jī)目前的精確定位尺寸

　　安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進(jìn)行盤車，若不能轉(zhuǎn)動，葉輪回轉(zhuǎn)再調(diào)整齒輪的位置，直到轉(zhuǎn)動靈活沒有刮蹭或死點(diǎn)。

　　此時(shí)緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間用塞尺進(jìn)行測量其間隙控制在30至60絲之間，再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，在車床上配鉆。這樣就能準(zhǔn)確地確定齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙，保證了葉輪與機(jī)殼、墻板之間的間隙符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱冒煙：曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)具體故障原因處理

　　原標(biāo)題：曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)具體故障原因處理

　　曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)具體故障原因處理

　　曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理：

　　與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。

　　曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常維護(hù)：

　　1.應(yīng)常給給零件上油。曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有一些零部件的結(jié)合處以及轉(zhuǎn)動處，這些地方都應(yīng)該在日常的使用過程中定期對其加油，以有效地確保不同部件和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的旋轉(zhuǎn)的流暢性。如果三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體長時(shí)間不潤滑，會嚴(yán)重影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命和工作效率。

　　2.在使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過程中，定期清潔和保養(yǎng)身體。長期使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)后，一些灰塵和污垢會落在機(jī)體上，需要用戶定期清潔和維護(hù)，以有效保證不曝氣三羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行、操作和使用。

　　3.確保曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作環(huán)境的干燥和通風(fēng)。如果您在潮濕和感性的環(huán)境中工作，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)更容易因潮濕而出現(xiàn)一些操作故障，因此必須保證三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作環(huán)境中的通風(fēng)和干燥。

　　曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)具體故障原因：

　　1.排出的氣體含有過多的水分和雜質(zhì)。如果氣體中兩種物質(zhì)的含量超標(biāo)，則氣體很可能產(chǎn)生粘性沉積物，這些物質(zhì)會牢固地粘附在葉片上，使風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動；另外，它還會使風(fēng)機(jī)腔和機(jī)械密封的靜環(huán)表面沉積大量的渣，最終影響密封面的性能。其余原因與機(jī)械密封有關(guān)。

　　2.由設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)的機(jī)械密封結(jié)構(gòu)存在弊端。一般來說，設(shè)計(jì)者使用N型雙端面進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械密封，但設(shè)計(jì)有很多壓縮量；并且靜環(huán)座中的O形圈結(jié)構(gòu)非常大，在一定程度上降低了機(jī)械密封的彈簧彈性，影響了靜環(huán)的工作狀態(tài)，使其不能在座椅內(nèi)自由滑動靜環(huán)的最后，導(dǎo)致機(jī)械密封泄漏。

　　3.設(shè)計(jì)者在機(jī)械密封設(shè)計(jì)中選擇的動態(tài)環(huán)裝配方法并不合適。這個原因會使機(jī)械密封上的移動環(huán)難以定位，并且會發(fā)生軸與軸的相對旋轉(zhuǎn)。如果移動環(huán)上的O形圈不起作用或風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸的任何部分導(dǎo)致?lián)p壞，則氣體可能會排出，發(fā)生泄漏現(xiàn)象。

　　曝氣三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障處理措施：

　　1.在風(fēng)機(jī)上添加過濾器，以限制廢氣中所含固體顆粒的濃度。此外，適當(dāng)控制氣體的濕度，以防止機(jī)器腐蝕。

　　2.科學(xué)地設(shè)置定機(jī)械密封的壓縮量，合理設(shè)計(jì)機(jī)械密封的彈簧尺寸和靜環(huán)的O形圈。

　　3.使用合適的機(jī)械密封裝配工藝。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用途：

　　該風(fēng)機(jī)還有多種密封結(jié)構(gòu)型式，用以輸送各種不同的氣體介質(zhì)，滿足不同種類的工業(yè)用途。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，體積小，效率高，噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長，維修簡便等特點(diǎn)。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)可廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、化肥、建材、礦石、港口、輕紡、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、養(yǎng)殖及城市燃?xì)獾刃袠I(yè)。

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱冒煙：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的6個原因 總結(jié)篇！錦工風(fēng)機(jī)

　　電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動力來源，電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動力系統(tǒng)，就會停止工作，羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多，常見的情況有以下幾點(diǎn)：

　　1、超載過載；這是常見的電機(jī)燒毀原因，羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過額定壓力，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長期處于過載的情況，電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。

　　2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作；

　　3、工作電壓不對，有些電機(jī)的額定電壓是220V，有些電機(jī)的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓，電機(jī)自然會被燒壞；

　　4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切，如：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問題，出現(xiàn)葉輪抱死的情況，電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會受到影響，并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況；不僅葉輪故障會導(dǎo)致電機(jī)燒毀，其他零配件的損壞也可能會導(dǎo)致電機(jī)燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

　　5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高，溫度過高會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動皮帶出現(xiàn)問題、直連傳動聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等，這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問題。

　　6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量，電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞，質(zhì)量高的使用的壽命就會長久，質(zhì)量低使用的壽命就短，而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見引起原因有以上6點(diǎn)，電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí)，同樣需要進(jìn)行維護(hù)，平時(shí)注意清潔，保證不會受到外界因素的破壞，在使用時(shí)按照說明書進(jìn)行操作，避免工作問題的出現(xiàn)，如果您有什么采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　知識補(bǔ)充：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識5點(diǎn)

　　1、開機(jī)前請一定要先打開手動放空閥，檢查油箱機(jī)油是否已到油位線，用手盤動風(fēng)機(jī)是否靈活，如果盤動靈活，再按啟動，然后慢慢將放空閥關(guān)閉，使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。

　　2、請定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置，即請馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈，以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪，如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。

　　3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個月至半年必須補(bǔ)充一次，每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動及聲音，檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。

　　4、請確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作，以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時(shí)請及時(shí)更換空氣過濾器濾芯。

　　5、請定期檢查、調(diào)整皮帶張力，進(jìn)行一次小保養(yǎng)，內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置；校正風(fēng)機(jī)各部位間隙；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問題，以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱冒煙：進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

　　原標(biāo)題：進(jìn)口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，會出現(xiàn)一些振動大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障，為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。

　　1 振動

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)（正常運(yùn)行中，若振動超過規(guī)定的技術(shù)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)振動的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動的原因有以下幾種：

　　(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過程中不可避免地會產(chǎn)生質(zhì)量偏心，而影響轉(zhuǎn)子的平衡，制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊，這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，勢必產(chǎn)生巨大的離心力，而配重塊的固定螺栓長期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落，從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動。

　　解決措施：在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下，選取適當(dāng)直徑的鉆頭，用平衡機(jī)確定好方位，通過在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量，盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量，以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力；另一方面通過増大原配重塊固定螺栓的直徑，提高其抗拉強(qiáng)度，采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免，確保鼓風(fēng)機(jī)長期安全地運(yùn)行。

　　(2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物，如灰塵、油垢等，破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動，這可以通過清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。

　　(3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動，必須重新找正后才能消除。

　　(4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動，必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

　　(5)地腳螺栓松動引起的振動，緊固螺栓。

　　2 斷軸

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)（斷軸大部分是發(fā)生在主動轉(zhuǎn)子驅(qū)動端的軸承位及其附近處，從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因：

　　(1)主動軸驅(qū)動端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪）。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過渡處，因相鄰尺寸變化較大而其過渡圓角又偏小，使主動軸長期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此，我們在安裝鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時(shí)，應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動端的罩殼，即通過縮短懸臂的長度來降低其彎曲應(yīng)力值，從而延長主動軸的疲勞壽命。

　　(2)主動軸驅(qū)動端的甩油盤在運(yùn)行過程中發(fā)生了松動，使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn)，從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損，致使軸不能自由轉(zhuǎn)動而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤，才可避免斷軸發(fā)生。

　　(3)齒輪、軸承長期運(yùn)行磨損后間隙變大，會直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化，使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞，若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪（通常每年更換一次）。

　　3齒輪斷齒

　　(1)由于負(fù)荷突然變化，使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載，使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過渡至滿負(fù)荷運(yùn)行，以減小過大的沖擊。

　　(2)齒輪經(jīng)過長期運(yùn)行磨損后疲勞折斷，應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。

　　(3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求，使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作，避免使用不合格品，同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測兩齒輪的接觸 情況。

　　(4)軸承、齒輪長期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動，必須及時(shí)更換軸承和齒輪。

　　4 其他故障及解決方法如下：

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