齒輪油型號大全：齒輪油型號是如何劃分的？

　　選擇齒輪油時很多人都需要看清楚齒輪油型號底是如何劃分的，這些劃分的依據又是什么呢？其實很多人都會有這樣的疑問，下面我們一起來了解一下。

　　齒輪油型號是如何劃分的?齒輪油型號基本可分為中負荷和重負荷兩大類。工業的齒輪油為L-CKC(重負荷)和L-CKD(重負荷)，車用的為GL-4和GL-5。這是基本大類。還有一些其他的，比如合成型的。

　　齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現在我國按質量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。

　　粘度等級的分類—多級粘度將低溫粘度和高溫粘度組合起來將成為一個多級粘度:85w-90。低溫粘度等級，分為70W，75W，80W，85W。數字越小，低溫性能越好。100°C時的粘度等級，分為90，110，140。數字越大，粘度越高。

　　齒輪油型號不同，那么它的粘度不同以及適合的范圍和適合的車也會不一樣，所以大家在挑選齒輪油的時候，一定要看清楚齒輪油型號，如果不清楚使用的齒輪油是什么型號，可以咨詢客服人員。

齒輪油型號大全：齒輪油型號，知識介紹

　　今天小編給大家介紹的是齒輪油型號，那么齒輪油型號是如何的呢，大家對齒輪油型號有所了解嗎，齒輪油型號也是廣大用戶朋友需要了解的知識，畢竟齒輪油對汽車也有重要的作用，下面小編就給大家詳細的介紹一下齒輪油型號，希望能幫到大家。

　　知識介紹：簡介

　　車輛齒輪油（vehicle gear oil）通常把用于汽車手動變速器、后橋主減速器及差速器的潤滑油稱為齒輪油。齒輪油的重要作用就是在齒輪的齒齒接觸面上形成油膜或牢固的吸附膜和化學反應膜，以保證正常的潤滑并防止齒面間膠合。隨著咬合方式不同，齒輪上潤滑油膜的形式有顯著差異。正、斜和螺旋傘等齒輪齒面上容易形成潤滑油膜，雙曲線齒輪體積較小，傳遞的動力大，齒面相對滑動速度大，齒面上難以形成潤滑油膜，是最難潤滑的摩擦副之一。

　　知識介紹：詳情

　　API將車用齒輪油分為兩個檔次，分別是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我國市場上GL-3的齒輪油仍占有相當大的市場份額。GL-4及GL-5又叫做雙曲線齒輪油。GL-4主要用于手動變速箱及一些中、輕型、中速車輛的前、后橋上；GL-5主要用于各種重負荷及高速轎車的前、后橋上。GL-5完全可以取代GL-4使用。當然成本要比GL-4高許多。SAE將車輛齒輪油粘度分為七個級別：0W75W80W85W。

　　與發動機油一樣，帶W的為冬季齒輪油，不帶W的為夏季齒輪油。70W油適應的最低氣溫為-45℃；75W油適應的最低氣溫為-40℃；80W油適應的最低氣溫為-26℃；85W油適應的最低氣溫為-12℃。一般講，90適應的氣溫不宜超過35℃，夏季氣溫經常超過35℃的地區，應選擇140為宜，這主要是在我國的亞熱帶及熱帶地區。

　　好了，今天小編就給大家介紹到這里吧，大家對齒輪油型號有所了解了吧，是不是還不錯呢，希望小編的介紹可以幫到大家，想要了解更多資訊，就繼續關注電動邦吧。

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齒輪油型號大全：齒輪油知識問答

　　導讀：車主指南整理了齒輪油知識問答的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

　　齒輪油是用于各種齒輪傳動裝置的潤滑油類型，它以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成，起到防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長部件使用壽命，提高傳遞功率效率等作用。關于齒輪油在使用中常會遇到哪些問題呢？

　　1、我國齒輪油是如何分類的？

　　答：我國齒輪油分二大類，一類是車輛齒輪油，包括手動變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類是工業齒輪油，其中工業齒輪油又分為工業閉式齒輪油，蝸輪蝸桿油，工業開式齒輪油三種。

　　2、車輛齒輪油粘度等級有那些？

　　答：車輛齒輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為mPa.s時最高使用溫度規定，分為75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級(牌號)。

　　3、車輛齒輪油分幾種？

　　答：我國車輛齒輪油根據組成特性和作用要求分為CLC普通車輛齒輪油、CLD中負荷車輛齒輪油、CLE重負荷車輪齒輪油三個品種，分別相當于API分類的GL3、GL4、GL5。其中：CLC用于手動變速器，螺旋傘齒輪的驅動橋。CLD用于手動變速器，螺旋傘齒輪使用條件不太苛刻的準雙曲面齒輪的驅動橋。CLE用于使用條件苛刻的準雙曲面齒輪及其它條件齒輪的驅動橋。

　　4、車輛齒輪油的規格標準有哪些？

　　答： 我國普通車輛齒輪油的標準為SH0350－92，相當于國外API GL－3；中負荷車輛齒輪油標準正在制定；重負荷車輛齒輪油標準為GB13895－92(參照采用API GL－5和MIL－L－2105D)。國外車輛齒輪油規格有手動變速箱油MT－1；后橋齒輪油API GL－5、MIL－L－2105E、PG－2。

　　5、齒輪油的低溫表觀粘度是怎樣測定的？

　　答：齒輪油的低溫表觀粘度是采用布氏粘度計(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法測定的動力粘度，以mPa.s表示，表觀粘度與后橋齒輪的低溫流動性有關，通常用表觀粘度為mPa.s時最高使用溫度來確定油品的粘度等級(牌號)。

　　6、MT－1手動變速箱油主要性能是什么？需進行哪些臺架評定？

　　答：MT－1手動變速箱油主要性能是良好的防腐性、熱氧化安定性、密封材料適應性及抗磨耐久性，主要需進行Mack循環臺架和L－60－1熱氧化安定性與清凈性臺架試驗評定。

　　7、什么叫多級齒輪油，怎樣表示？

　　答：多級齒輪油是指油品在寬溫度范圍內，既能在低溫流動性方面達到低粘度齒輪油水平，又能在高溫潤滑方面達到高粘度齒輪水平。其表示方式為：XXW/XXX(即低粘度號＋W/高粘度號)例如75W/90 85W/140等。

　　8、多級車輛齒輪油有什么優點？

　　答：多級齒輪油同時具有良好的低溫啟動性和良好的高溫潤滑性，并具有一定的節能效果，國外車輛齒輪油多為多級齒輪油。

　　9、如何根據環境溫度選擇車輛齒輪油的粘度級別？

　　答：原則上，氣溫低、負荷小的條件下，可選用粘度較小的車輛齒輪油，氣溫較高，負荷較重的條件下，可選用粘度較大的油品。① 環境溫度不低于0℃地區，可選90，85W/140環境溫度不低于20℃地區，可選用85W/90，85W/140環境溫度不低于35℃，須選用80W/90環境溫度達到45℃地區，須選用75W② 對于重載或道路條件惡劣的車輛，應選用高一粘度牌號車輛齒輪油。

　　10、怎樣選用車輛齒輪油？

　　答：車輛齒輪油的選用原則主要根據驅動橋類型、工況條件、負荷及速度等確定油品使用的質量等級，根據最低環境使用溫度和傳動裝置最高操作溫度來確定油品粘度等級。 一般情況下，螺旋傘齒輪驅動選用GL－3，如解放牌、躍進牌汽車；中等速度和負荷的單級準雙曲面齒輪，齒面平均接觸應力在1500MPa以下，對國產汽車后橋選用GL－4或GL－5車輛齒輪油，如東風牌汽車、北京吉普；高速重載雙曲線齒輪、齒面接觸應力高達2000－4000MPa，滑動速度為10m/s，如上海、紅旗、桑塔納轎車及各種進口車，必須選用GL－5車輛齒輪油。

　　齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫磷或硫磷氮型添加劑。

齒輪油型號大全：齒輪油都有什么型號

　　1、GL-1：

　　在低齒面壓力、低滑動速度下的汽車螺旋錐齒輪、蝸輪式驅動橋以及各種手動變速器規定用GL-1級齒輪油。

　　2、GL-2：

　　汽車蝸輪式驅動橋，由于其負荷、溫度和滑動速度的狀況，用GL-1齒輪油不能滿足要求，規定用GL-2級齒輪油。

　　3、GL-3：

　　滑動速度和負荷比較苛刻的汽車手動變速器和螺旋錐齒輪的驅動橋規定用GL-3級油。

　　4、GL-4：

　　在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪，特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪，規定用GL-4級齒輪油。

　　5、GL-5：

　　在高速沖擊負荷、高速低扭矩、低速條件下操作的各種齒輪，特別是客車和其他車用的雙曲線齒輪，規定用GL-5級齒輪油。

　　6、GL-6：

　　在高速沖擊條件下運轉的轎車和其他車輛的各種齒輪。特別是大偏移距的雙曲線齒輪，偏移距大于50nm或接近大齒輪直徑的25%，規定用GL-6級齒輪油。

　　我國普通車輛齒輪油的標準為SH0350－92，相當于國外API GL－3；中負荷車輛齒輪油標準正在制定；重負荷車輛齒輪油標準為GB13895－92（參照采用API GL－5和MIL－L－2105D）。國外車輛齒輪油規格有手動變速箱油MT－1；后橋齒輪油API GL－5、MIL－L－2105E、PG－2。

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