鼓風機壞了怎么判斷_羅茨風機
鼓風機壞了怎么判斷:【汽車鼓風機 ?】汽車鼓風機壞了的癥狀 鼓風機檢修
汽車鼓風機的作用汽車鼓風機壞了空調出風嗎
汽車鼓風機壞了空調不會出風或者出風非常的小,汽車鼓風機的作用是把空調蒸發箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣,吹到車里面去,鼓風機里面就一個電機和控制電路。
汽車鼓風機壞了的癥狀
(汽車維修技術網
鼓風機電動機及控制模塊的常見故障是電動機損壞,電動機與控制模塊之間接觸不良及控制模塊本身故障,鼓風機開關不良而造成鼓風機不轉或不能高速旋轉。
?。?)鼓風機電動機,方法如下:
①拆卸并分解鼓風機。
?、诠娘L機電動機兩端直接施加蓄電池電壓,看鼓風機是否高速旋轉。
如果鼓風機不轉或轉速很低,則說明鼓風機電動機有,需更換;如果鼓風機能高速旋轉,則鼓風機電動機正常。
?。?)檢查鼓風機電動機與控制模塊之間的連接,
如果接觸不良,予以修理;如果接觸良好,則檢查鼓風機開關及線路。若均良好而鼓風機不轉,則需更換鼓風機控制模塊。
汽車鼓風機壞了怎么辦
汽車鼓風機壞了最好是開到修理廠維修,因為檢查鼓風機需要拆掉雜物箱或者儀表臺。汽車鼓風機送風系統元件有三樣 1:電機 2:調速電阻 3控制開關。 一般國產車最簡單的控制方法是,電機正極接火線(部分車型有繼電器)。電機負極接調速電阻。開關一二檔(針對于三檔控制的暖風機構)接調速電阻,第三檔直接接負極。不轉的原因有,轉換開關壞,調速斷路,有繼電器的繼電器損壞,電機壞,接插件接觸不良,負極搭鐵不良,燒斷,卡死等!
鼓風機壞了怎么判斷:汽車鼓風機壞有什么癥狀
汽車鼓風機壞了會影響到汽車空調的正常使用,導致冷氣散發不出去,就會形成蒸發箱結冰,結冰的同時如果溫感開關失靈的話,空調媒介管道就會形成高壓,甚至會爆裂。
鼓風機常見故障原因診斷及維修方法:
1、鼓風機風葉不動
產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長,灰塵沉積過多,導致轉子與軸承之間摩擦系數增大,轉子受阻甚至卡死,造成線圈過熱損壞。
維修方法:接通電源,手按鼓風機外殼,若有輕微動感,說明線圈應該沒有問題,原因在于轉子卡死。
2、鼓風機不轉,但有較響的“嗡嗡”聲
故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。主要原因有:電容無容量或嚴重漏電,或啟動組損壞等。
微維修方法:拆下原電容,用一只好的電容接上試一試。電容使用標準:30W~40W鼓風機電容通常在1uF~1.5uF之間;80W~120W鼓風機正常運轉,說明故障確實是電容損壞所致。如果換上新電容后,鼓風機還不正常,多為鼓風機內部啟動線圈損壞所致,那只有更換線圈才能排除故障。
?。▓D/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)
鼓風機壞了怎么判斷:汽車鼓風機壞有什么癥狀【圖】
【太平洋汽車網】汽車鼓風機壞了會影響到汽車空調的正常使用,導致冷氣散發不出去,就會形成蒸發箱結冰,結冰的同時如果溫感開關失靈的話,空調媒介管道就會形成高壓,甚至會爆裂。
鼓風機常見故障原因診斷及維修方法:
1、鼓風機風葉不動
產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長,灰塵沉積過多,導致轉子與軸承之間摩擦系數增大,轉子受阻甚至卡死,造成線圈過熱損壞。
維修方法:接通電源,手按鼓風機外殼,若有輕微動感,說明線圈應該沒有問題,原因在于轉子卡死。
2、鼓風機不轉,但有較響的“嗡嗡”聲
故障在電容啟動式鼓風機上最為常見。主要原因有:電容無容量或嚴重漏電,或啟動組損壞等。
微維修方法:拆下原電容,用一只好的電容接上試一試。電容使用標準:30W~40W鼓風機電容通常在1uF~1.5uF之間;80W~120W鼓風機正常運轉,說明故障確實是電容損壞所致。如果換上新電容后,鼓風機還不正常,多為鼓風機內部啟動線圈損壞所致,那只有更換線圈才能排除故障。
?。▓D/文/攝:太平洋汽車網 齊賀松)
鼓風機壞了怎么判斷:鼓風機電阻壞了會怎樣 汽車空調鼓風機好壞的檢查
鼓風機及的檢查
按下鼓風機開關后,風機工作時是否有異常聲響,是否有異物塞住葉片或碰到其他部件;然后從低擋到高擋分別撥動調速開關,每擋讓停留5min,檢查其吹出的風量是否有變化,若沒有變化,則可能是調速器損壞或調速電阻損壞,應更換。
鼓風機電阻壞了會怎樣
(汽車維修技術網
汽車主要作用是在;控制風速的快慢 。
有些車是用鼓風機控制鼓風機轉速的,如果鼓風機電阻壞了和上面的調速器癥狀差不多,就是鼓風機無法調速,或者鼓風機只有最大或者最小。
汽車空調鼓風機好壞的檢查
汽車空調鼓風機其實就是一個,測量電阻值,值如果是無窮大,說明電機內部,測量值為0,說明電機內部。正常值肯定是一數值。
( 汽車維修技術網
羅茨鼓風機溫度升高 羅茨鼓風機有工作原理 羅茨鼓風機噪聲控制 供料羅茨鼓風機
山東錦工有限公司
地址:山東省章丘市經濟開發區
電話:0531-83825699
傳真:0531-83211205
24小時銷售服務電話:15066131928