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風機葉片結構示意圖_羅茨鼓風機

時間:21-05-04  來源:錦工羅茨風機原創

風機葉片結構示意圖:八種常見的風機結構及工作原理動態圖解,不能錯過了!

 
羅茨鼓風機工作原理及常見用途
 風機包括通風機、透平鼓風機、羅茨鼓風機和透平壓縮機,詳細劃分為離心式壓縮機、軸流式壓縮機、往復式壓縮機、離心式鼓風機、羅茨鼓風機、離心式通風機、軸流式通風機和葉氏鼓風機等八大類。

  一、離心式壓縮機

  離心式壓縮機是一種葉片旋轉式壓縮機(即透平式壓縮機)。在離心式壓縮機中,高速旋轉的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用,使氣體壓力得到提高。早期,由于這種壓縮機只適于低,中壓力、大流量的場合,而不為人們所注意。由于化學工業的發展,各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心式壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產中各種氣體的關鍵機器,而占有極其重要的地位。隨著氣體動力學研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術關鍵的研制成功,解決了離心壓縮機向高壓力,寬流量范圍發展的一系列問題,使離心式壓縮機的應用范圍大為擴展,以致在很多場合可取代往復壓縮機,而大錦工擴大了應用范圍。

  有些化工基礎原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產品。在生產這種基礎原料的石油化工廠中,離心式壓縮機也占有重要地位,是關鍵設備之一。除此之外,其他如石油精煉,制冷等行業中,離心式壓縮機也是極為關鍵的設備。我國在五十年代已能制造離心式壓縮機,從七十年代初開始又以石油化工廠,大型化肥廠為主,引進了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機,取得了豐富的使用經驗,并在對引進技術進行消化、吸收的基礎上大大增強了自己的研究、設計和制造能力。

  性能特點:

  優點:

  離心式壓縮機之所以能獲得這樣廣泛的應用,主要是比活塞式壓縮機有以下一些優點。

  1、離心式壓縮機的氣量大,結構簡單緊湊,重量輕,機組尺寸小,占地面積小。

  2、運轉平衡,操作可靠,運轉率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護費用及人員少。

  3、在化工流程中,離心式壓縮機對化工介質可以做到絕對無油的壓縮過程。

  4、離心式壓縮機為一種回轉運動的機器,它適宜于工業汽輪機或燃汽輪機直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產蒸汽驅動工業汽輪機作動力,為熱能綜合利用提供了可能。但是,離心式壓縮機也還存在一些缺點。

  缺點:

  1、離心式壓縮機還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。

  2、離心式壓縮機的穩定工況區較窄,其氣量調節雖較方便,但經濟性較差。

  3、離心式壓縮機效率一般比活塞式壓縮機低。

  二、軸流式壓縮機

  軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機,最大的功率可以達到KW,排氣量是20000m3每分鐘,它的壓縮機能效比可以達到百分之90左右,比離心機要節能一些。它是由3大部分組成,一是以轉軸為主體的可以旋轉的部分簡稱轉子,二是以機殼和裝在機殼上的靜止部件為主體的簡稱定子(靜子),三是殼體、密封體、軸承箱、調節機構、聯軸器、底座和控制保護等組成。軸流式壓縮機也屬于透平式或速度式壓縮機,煉油廠多選用作催化裂化裝置的主風機。

  性能特點:

  效率較高,單機效率可達86%~92%,比離心式壓縮機高5%~10%,單位面積流通能力大,徑向尺寸小,適宜流量大于1500m3/min的場合,單級壓力比較低,單缸多級壓力比可達11,與離心式壓縮機相比,靜葉不可調試式軸流壓縮機的穩定工況區較窄,在恒定轉速下,流量變化相對較少,壓力變化較大。此外,結構較為簡單,維護方便。因此,軸流壓縮機對于中、低壓、大流量,且載荷基本不變的情況較為理想。全靜葉可調式軸流壓縮機可以擴大壓縮機的穩定工況區,彌補了靜葉不可調式軸流壓縮機的不足,而且可以提高壓縮機的效率,降低起動功率。目前,煉油廠主要用全靜葉可調式軸流壓縮機。

  三、往復式壓縮機

  曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動。活塞運動使氣缸內的容積發生變化,當活塞向下運動的時候,汽缸容積增大,進氣閥打開,排氣閥關閉,空氣被吸進來,完成進氣過程;當活塞向上運動的時候,氣缸容積減小,出氣閥打開,進氣閥關閉,完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙,氣缸內有潤滑油潤滑活塞環。靠一個或幾個作往復運動的活塞來改變壓縮腔內部容積的容積式壓縮機。目前往復式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現在主要向中壓及高壓方向發展,這個是螺桿機,離心機目前無法達到的一個高度。

  性能特點:

  由于設計原理的關系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復慣性力;比如需要多級壓縮,結構復雜;再比如由于是往復運動,壓縮空氣不是連續排出、有脈動等。

  優點:

  1、熱效率高、單位耗電量少

  2、加工方便 對材料要求低,造價低廉

  3、裝置系統較簡單

  4、設計、生產早,制造技術成熟

  5、應用范圍廣

  缺點:

  1、運動部件多,結構復雜,檢修工作量大,維修費用高

  2、轉速受限制

  3、活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快

  4、噪音大

  5、控制系統的落后,不適應連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。

  四、離心式鼓風機

  在設計條件下,風壓為15kPa~0.2MPa或壓縮比e=1.15~3的風機叫鼓風機,有兩個或更多葉輪串聯組成的離心鼓風機叫多級離心鼓風機,(相鄰葉輪之間必須有導葉連接)。多級離心鼓風機廣泛應用于各種冶煉高爐及化鐵爐鼓風、洗煤跳汰機配套、礦山浮選、污水曝氣、化工造氣等需要輸送空氣的場合,亦可用于輸送其它特殊氣體。

  性能特點:

  該系列鼓風機具有效率高、噪聲低、運行平穩、絕無脈沖、穩定區域廣、輸送的氣體清潔、干燥且無油,易損件少和安裝、操作、維護簡便等特點。

  五、羅茨鼓風機

  羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。下側兩“鞋底尖”分開時,形成低壓,將氣體吸入;上側兩“鞋底尖”合攏時,形成高壓,將氣體排出。

  性能特點:

  其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產品。鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。

  與離心風機的區別比較大:

  ⒈工作原理不同,離心風機用的是曲線風葉,靠離心力將氣體甩到機殼處,而羅茨風機用的是兩個8字形的風葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。

  ⒉由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風機的出氣壓力比較高,而離心風機比較小。

  ⒊風量不同,一般羅茨風機用在風量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風機用在壓力要求低,風量要求大的地方。

  ⒋制造精度不一樣,羅茨風機要求的精度很高,對裝配要求也很嚴,而離心風機比較松。

  六、離心式通風機

  其原理與離心泵相同。葉輪上葉片的數目比離心泵的稍多,葉片比較短。中低壓風機的葉片常向前彎,高壓風機的葉片為后彎葉片。

  性能特點:

  優點:

  1、通風換氣效果好,非常適合用在管道抽風或者送風;

  2、適用性強、無腐蝕、易燃易爆氣體場所均可使用。

  3、噪聲低,離心式通風機根據空氣流力學采用合理葉輪角度設計,運行時,無任何機械摩擦,合理葉片形線使噪聲降為最低;離心式通風機產生的噪音是高頻噪音,只要有障礙物,即可隔音。

  4、運行平穩,優化設計的葉輪使軸向力減小到最低程度,且有高效的葉輪,并經靜動平衡校正,使整機運行平穩,在不加任何減振裝置的情況下,軸承振幅比較小。

  5、維護方便,部分機型可配置清理門,勿須拆機維護清潔,省時省力。

  缺點:

  1、體積較為龐大,其進風與送風之方向垂直,在配置上,系統風管需要較妥當的配合。

  2、無法逆向送風。

  3、價格較貴。

  七、軸流式通風機

  送風方向與軸向相同。靠葉片的軸向傾斜,將軸向空氣向前推進。

  性能特點:

  優點:

  1、軸流式通風具有結構緊湊、體積小、質量輕、轉速高。

  2、可直接與電動機相連,風量調節較為方便、可以逆向送風。

  3、價格便宜。

  4、適用于低壓、錦工量的情況。

  5、由于風吹送的方向與軸平行,故可容易與管路相連接,成為管路統之套件。

  缺點:

  1、其缺點是噪音大、構造復雜、檢修困難、并聯工作穩定性差。它一般運用于風壓變化較大,風量變化較小的礦井。

  2、效率特性曲線陡直,略超出設計點之運轉會產生激變的現象,效率迅速降低。

  3、對塵埃及表面腐蝕的現象較為敏感,造成效率降低的現象。

  八、葉氏鼓風機

  葉氏鼓風機是另一種回轉式鼓風機。它是由長圓筒形機殼、阻風翼、鼓風翼以及兩根平行的軸所組成。圖1為葉氏鼓風機的兩個轉子,它們的結構互不相同。兩根平行軸的兩端裝有式樣完全相同的兩個活動齒輪,其中一個軸與電動機相聯,叫主動軸,另一根叫從動軸。鼓風翼裝在主動軸上,阻風翼裝在從動軸上。

  (a)—阻風翼 (b)—鼓風翼

  圖1葉式鼓風機的轉子結構

  葉氏鼓風機實際上是羅茨鼓風機的一種變形,其工作原理如圖2所示;

  1—阻風翼;2—鼓風翼;3—機殼;4—鼓風翼蓋。

  圖2葉氏鼓風機的工作原理

  來源于化工707和網絡,編輯整理:桑尼。

風機葉片結構示意圖:收藏!羅茨風機結構及工作原理的解剖圖!

  原標題:收藏!羅茨風機結構及工作原理的解剖圖!

  羅茨風機屬于容積式回轉風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數有風量、壓力、轉速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。

  1、結構形式

  一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅動機和機頭,驅動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規律的運轉,以達到氣體輸送的目的。

  想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:

  2、工作原理

  羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉動,當葉輪轉過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續轉動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。

  葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產生其他相應的故障問題。在葉輪經過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內泄漏。

  羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:

  3、注意事項

  羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉起來之后,風量基本不會發生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續進行空氣輸送。

  在長期使用之后,羅茨風機的風量會發生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發生了變化,造成內泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。

  為了保證羅茨風機正常工作運轉,風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現了異常故障,對風機的運轉也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養護!

  羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠對其工作原理有清洗的認知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。

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風機葉片結構示意圖:風機葉片原理及結構.doc

  風電場安全生產及新項目生產準備培訓班 風機葉片的原理、結構和運行維護

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  專業技術資料整理分享

  風機葉片的原理、結構和運行維護

  潘東浩

  風機葉片報涉及的原理

  風力機獲得的能量

  氣流的動能

  E=EQ EQ mv2=EQ EQ ρSv3

  式中 m氣體的質量

  S風輪的掃風面積,單位為m2

  v氣體的速度,單位是m/s

  ρ空氣密度,單位是kg/m3

  E 氣體的動能,單位是W

  二. 風力機實際獲得的軸功率

  P=ρSv3Cp

  式中 P風力機實際獲得的軸功率,單位為W;

  ρ空氣密度,單位為kg/m3;

  S風輪的掃風面積,單位為m2;

  v上游風速,單位為m/s.

  Cp 風能利用系數

  三. 風機從風能中獲得的能量是有限的,風機的理論最大效率

  η≈0.593

  即為貝茲(Betz)理論的極限值。

  第二節 葉片的受力分析

  一.作用在槳葉上的氣動力

  上圖是風輪葉片剖面葉素不考慮誘導速度情況下的受力分析。在葉片局部剖面上,W是來流速度V和局部線速度U的矢量和。速度W在葉片局部剖面上產生升力dL和阻力dD,通過把dL和dD分解到平行和垂直風輪旋轉平面上,即為風輪的軸向推力dFn和旋轉切向力dFt。軸向推力作用在風力發電機組塔架上,旋轉切向力產生有用的旋轉力矩,驅動風輪轉動。

  上圖中的幾何關系式如下:

  Φ=θ+α

  dFn=dDsinΦ+dLcosΦ

  dFt=dLsinΦ-dDcosΦ

  dM=rdFt=r(dLsinΦ-dDcosΦ)

  其中,Φ為相對速度W與局部線速度U(旋轉平面)的夾角,稱為傾斜角;

  θ為弦線和局部線速度U(旋轉平面)的夾角,稱為安裝角或節距角;

  α為弦線和相對速度W的夾角,稱為攻角。

  二.槳葉角度的調整(安裝角)對功率的影響。(定槳距)

  改變槳葉節距角的設定會影響額定功率的輸出,根據定槳距風力機的特點,應當盡量提高低風速時的功率系數和考慮高風速時的失速性能。定槳距風力發電機組在額定風速以下運行時,在低風速區,不同的節距角所對應的功率曲線幾乎是重合的。但在高風速區,節距角的變化,對其最大輸出功率(額定功率點)的影響是十分明顯的。事實上,調整槳葉的節距角,只是改變了槳葉對氣流的失速點。根據實驗結果,節距角越小,氣流對槳葉的失速點越高,其最大輸出功率也越高。這就是定槳距風力機可以在不同的空氣密度下調整槳葉安裝角的根據。

  不同安裝角的功率曲線如下圖所示:

  第三節

  葉片的基本概念

  1、葉片長度:葉片徑向方向上的最大長度,如圖1所示。

  圖1 葉片長度

  圖1 葉片長度

  2、葉片面積

  葉片面積通常理解為葉片旋轉平面上的投影面積。

  3、葉片弦長

  葉片徑向各剖面翼型的弦長。葉片根部剖面的翼型弦長稱根弦,葉片尖部剖面的翼型弦長稱尖弦。

  圖2葉片弦長、扭角示意圖葉片弦長分布可以采用最優設計方法確定,但要從制造和經濟角度考慮,葉片的弦長分布一般根據葉片結構強度設計

  圖2葉片弦長、扭角示意圖

  要求對最優化設計結果作一定的修正。

  根據對不同弦長分布的 計算,梯形分布可以作為最好的近似。

  4、葉片扭角

  葉片各剖面弦線和風輪旋轉平面的夾角,如上圖所示。

  5、風輪錐角

  風輪錐角是指葉片相對于和旋轉軸垂直的平面的傾斜度,如右圖所示。錐角的作用是在風輪運行狀態下減少離心力引起的葉片彎曲應力和防止葉尖和塔架碰撞的機會。

  6、風輪仰角

  風輪的仰角是指風輪的旋轉軸線和水平面的夾角,如上圖所示。仰角的作用是避免葉尖和塔架的碰撞。

  第四節

  葉片的設計與制造

  在葉片的結構強度設計中要充分考慮到所用材料的疲勞特性。首先要了解葉片所承受的力和力矩,以及在特定的運行條件下風負載的情況。在受力最大的部位最危險,在這些地方負載很容易達到材料承受極限。

  葉片的重量完全取決于其結構形式,目前生產的葉片,多為輕型葉片,承載好而且很可靠。

  目前葉片多為玻璃纖維增強復合材料(GRP),基體材料為聚酯樹脂或環氧樹脂。環氧樹脂比聚酯樹脂強度高,材料疲勞特性好,且收縮變形小。聚酯材料較便宜,它在固化時收縮大,在葉片的連接處可能存在潛在的危險,即由于收縮變形在金屬材料與玻璃鋼之間可能產生裂紋。

  水平軸風輪葉片一般近似是梯形的,由于它的曲面外形復雜,僅外表面結構就需要很高的制造費用。使用復合材料可以改變這種狀況,只是在模具制造工藝上要求高些。葉片的模具由葉片上、下表面的反切面樣板成型,在模具中

風機葉片結構示意圖:風機葉輪結構的制作方法

  本實用新型涉及風機技術領域,尤其涉及一種風機葉輪結構。

  背景技術:

  風機用離心葉輪通常包括前盤、中盤和后盤,中盤和前盤或后盤之間設有若干葉片,中盤通過電機帶動旋轉,進而使得葉片旋轉。目前使用的風機,前盤或后盤和中盤之間會設置一些拉桿加強部件,用以加強中盤和前盤或后盤之間的結構,這種拉桿加強部件裝配后無法調節,隨著風機的持續使用,會出現葉輪結構松動的問題。

  技術實現要素:

  鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種風機葉輪結構。

  本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:

  一種風機葉輪結構,包括前盤、中盤、后盤、葉片和拉桿,前盤、中盤和后盤之間同軸分布且中盤位于前盤和后盤中部,所述葉片長度方向平行于風機葉輪軸向設置,葉片徑向均勻分布在所述前盤與中盤之間或后盤與中盤之間,葉片兩端分別與對應的前盤、中盤、后盤鉚接,所述拉桿傾斜設置,拉桿徑向分布在所述前盤與中盤之間或后盤與中盤之間,拉桿一端連接于所述中盤中部,拉桿另一端連接于所述前盤或后盤,其特征在于:所述拉桿與所述中盤之間還設有可調連接件,所述可調連接件包括由中面板及位于中面板兩側的內面板和外面板構成的u型結構,其中所述內面板和外面板分別向外側張開設置,內面板平行于所述中盤設置且兩者之間通過螺栓連接固定,外面板垂直于所述拉桿的軸向分布,且所述拉桿端部穿過外面板設置并于外面板內側設有與其螺紋連接的調節螺母,調節螺母與所述外面板內側表面頂緊設置。

  所述中面板兩側還設有與其一體結構的側面板,側面板向中面板一側折彎設置并位于所述內面板和外面板之間,側面板的上側及下側側邊分別與對應的所述內面板、外面板焊接固定。

  綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:

  結構設計合理,通過可調連接件的設置,使風機葉輪運行一段時間后,可以通過轉動調節螺母對拉桿進行拉緊,使前盤、中盤和后盤之間連接結構穩定,保障了風機葉輪的運行效果。

  本技術方案所述采用的可調連接件根據風機葉輪的產品結構加工成型,為了保障可調連接件本身的結構強度,其兩側還通過側面板進行加固,使得可調連接件本身不易變形,保障了其使用效果的穩定性。

  附圖說明

  下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

  圖1為本實用新型的軸視結構示意圖。

  圖2為本實用新型的俯視結構示意圖

  圖3為可調連接件的結構示意圖。

  圖中,1拉桿、2前盤、3可調連接件、4中盤、5葉片、6后盤、7螺釘、8中面板、9外面板、10內面板、11折彎段、12側面板。

  具體實施方式

  以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。

  根據圖1、圖2、圖3所示:本實用新型提供了一種風機葉輪結構,包括前盤2、中盤4、后盤6、葉片5和拉桿1,前盤2、中盤4和后盤6之間同軸分布且中盤4位于前盤2和后盤6中部,所述葉片5長度方向平行于風機葉輪軸向設置,葉片5徑向均勻分布在所述前盤2與中盤4之間或后盤6與中盤4之間,葉片5兩端分別與對應的前盤2、中盤4、后盤6鉚接,所述拉桿1傾斜設置,拉桿1徑向分布在所述前盤2與中盤4之間或后盤6與中盤4之間,拉桿1內側端部連接于所述中盤4中部,拉桿1外側端部連接于所述前盤2或后盤6,且拉桿1外側端部折彎設置構成平行于前盤2或后盤6的連接部,連接部通過螺釘7與前盤2或后盤6連接固定。

  為了保障拉桿1長度的可調節效果,所述拉桿1與所述中盤4之間還設有可調連接件3,所述可調連接件3包括由中面板8及位于中面板8兩側的內面板10和外面板9構成的u型結構,內面板10和外面板9與中面板8通過折彎段11連接,可調連接件3為了達到與中盤4和拉桿1的裝配效果,其中所述內面板10和外面板9分別向外側張開設置,內面板10平行于所述中盤4設置且兩者之間通過螺栓連接固定,外面板9垂直于所述拉桿1的軸向分布,且所述拉桿1穿過外面板9設置并于外面板9內側設有與其螺紋連接的調節螺母,調節螺母與所述外面板9內側表面頂緊設置,通過該可調連接件3可以實現中盤4和拉桿1的連接,同時拉桿1與可調連接件3的連接結構可調節,用于通過轉動調節螺母對拉桿1進行拉緊,使前盤2、中盤4和后盤6之間連接結構穩定,保障了風機葉輪的運行效果。

  進一步地,所述中面板8兩側還設有與其一體結構的側面板12,側面板12向中面板8一側折彎設置并位于所述內面板10和外面板9之間,側面板12的上側及下側側邊分別與對應的所述內面板10、外面板9焊接固定,側面板12的設置用于連接內面板10和外面板9,使內面板10和外面板9構成一個整體,防止內面板10和外面板9通過各自的折彎段11向外側傾斜變形,該結構通過側面板12進行加固,使得可調連接件3本身不易變形,保障了其使用效果的穩定性。

  以上所述僅為本實用新型的優先實施方式,只要以基本相同手段實現本實用新型的目的技術方案,都屬于本實用新型的保護范圍之內。

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