超高速風機_羅茨風機
超高速風機:一體式高效節(jié)能低耗永磁高速風機 超級風機
永磁高速系列提供其他同類節(jié)能高速風機無可比擬的性能!它采用先進的空氣動力學技術,結合三元流程理論加以設計而成。重新設計了鼓風機葉輪和流道,比同類節(jié)能高速離心風機省電30%以上的同時還具備了以下特點:
1、更高的效率(高達85%)
同樣的的能耗和壓力下,永磁高速風機的風量比同類節(jié)能高速離心機多30%
2、更低的能耗
永磁高速風機產(chǎn)生的壓力流量等同于TSHB-10011KW這意味著客戶在原有節(jié)能的基本上每舉可以多節(jié)省2500度
3、更長的壽命
采用高速電機變頻器直接驅動,沒有皮帶、漲緊輪系統(tǒng)等其他易損件擁有更高的穩(wěn)定性和更長的使用壽命
4、適應性更廣
體積和重量只有皮帶驅動系列高速離心風機的50%安裝和運輸更方便;可以選擇歐洲標準IE3或IE4永磁高效電機。特殊機型可以耐溫200攝氏度,吸入水蒸氣仍然可以正常運行
5、無以倫比的控制系統(tǒng)
永磁高速風機系列搭載獨立開發(fā)的控制系統(tǒng),可以通過手機APP查看鼓風機運行的轉速、頻率、電壓、電流和溫度等。另外可以通過APP還可以實現(xiàn)故障報警、遠程停開機,鼓風機的24小時運行狀態(tài)盡在掌握
超高速風機:掃地機器人用10萬轉超高速無刷直流風機
公司簡介
LOGO
恒驅電機是中國第一流的直流無刷電機(BLDC)專業(yè)研發(fā)和制造企業(yè),恒驅電機極其注重研發(fā)投入和技術創(chuàng)新。我們自主創(chuàng)新研發(fā)的內(nèi)置集成驅動控制技術,領先國內(nèi)同行2-3年,擁有多項發(fā)明專利、數(shù)十項實用新型專利和多項軟件專有權。恒驅擁有目前全世界最多、最齊全的12個系列的直流無刷電機標準系列和型號,包括九大標準系列的內(nèi)轉子無刷直流電機,按直徑分為16、22、24、28、36、42、56、68、90mm,以及三大標準系列的外轉子無刷直流電機,按直徑分為30、37、60mm。此外,還開發(fā)了數(shù)款高速無槽無刷電機。恒驅無刷電機的功率由0.1W到400W,全部配備內(nèi)置驅動控制器,標準接口,通用互換。
超高速風機:級高速離心風機AT-1500
技術參數(shù)Ordering Date
功率(power)
15.0KW-18.5KW
流量(Air Flow)
255-2124m3/h
吹力(Pressure)
290bar(29.0kpa)
吸力(Vacuum)
270mbar(27.0kpa)
重量(Weight)
98-185kg
環(huán)境溫度(Ambient Temperature)
-12℃-40℃
進氣溫度(Air Tempetature Range)
<52℃(水冷機型<150℃)
設計形式(Design patterns)
單泵體
超高速風機:超高速多級離心式鼓風機的制作方法
專利名稱:超高速多級離心式鼓風機的制作方法
技術領域:
本實用新型在于提供流量為12-15m3/h、排氣全壓為30000~35000Pa的三級(二動一靜)、轉速為20000r/min、葉輪直徑為125mm的鼓風機,稱為超高速多級離心式鼓風機。該鼓風機廣泛應用于科研、環(huán)保、噴涂、采樣、清理、污水處理、辦公服務等方面。
根據(jù)通風機相似原理,在標準狀態(tài)下,當比重和葉輪直徑不變,改變轉速,則流量與轉速比的一次方成正比,全壓與轉速比的二次方成正比;當比重和轉速不變,改變?nèi)~輪直徑,則流量與直徑比的三次方成正比,全壓與直徑比的二次方成正比。在現(xiàn)有技術條件下,在3000r/min同步電機轉速下,要達到上述壓力要求,可采取增加葉輪直徑和級數(shù),或者以極其復雜的增速裝置提高葉輪軸的轉速來實現(xiàn)。增加葉輪直徑,則流量與葉輪直徑比的三次方成正比。要達到上述流量要求,則葉輪直徑要小,且葉輪寬度也要小。葉輪直徑小,則其壓力也小。要提高壓力,則需增加級數(shù)。級數(shù)增加,其結構復雜,葉輪寬度小,其制造工藝難度增加,或過小的寬度,無法制造。
總之,在現(xiàn)有技術條件下,要實現(xiàn)上述參數(shù)要求,其結構相當復雜,制造困難,效率低,級數(shù)增加,外形尺寸較大,重量重,甚至從制造工藝上,可能難于實現(xiàn)。
本實用新型的目的,在于克服上述現(xiàn)有技術的不足,采用一種20000r/min的三級離心式鼓風機來達到流量12~15m3/h,壓力30000~35000Pa的性能參數(shù)要求。它具有結構簡單、效率高、重量輕、外形尺寸小,可連續(xù)工作且維修方便,成本低等特點。
本實用新型的附圖圖面說明如下
圖1超高速多級離心式鼓風機結構及空氣流程圖。
圖2是動葉輪結構圖。
本實用新型的技術解決方案為參看
圖1,空氣由進風口1進入,通過一級動葉輪2獲得能量,即壓力增加,經(jīng)靜葉輪3(又稱導向器)導入二級動葉輪4,再次獲得能量,進入機殼5,從排氣口排出。
本實用新型相比于現(xiàn)有技術具有下列優(yōu)點1、結構簡單、可靠,效率高,制造簡單、方便;2、采用20000r/min電機,整機體積小,重量輕,整機重量3Kg;3、運轉平穩(wěn),維修方便;4、整機價格低,運轉費用低,總投資少。
本實用新型結合附圖進一步描述在
圖1中,超高速多級離心式鼓風機結構,由進風口1、一級動葉輪2、靜葉輪3(又稱導向器)、二級動葉輪4、機殼5、電機6、一級機殼7、二級機殼8、隔離套9、調整墊10、電機軸11等組成。一級機殼7與一級動葉輪2組成一級結構;二級機殼8與二級動葉輪4組成二級結構,同時,二級機殼8上裝有靜葉輪3,構成導流裝置;機殼5與電機6組成動力與排氣出風口結構;隔離套9、調整墊10是用來調整機殼和動葉輪的間隙尺寸a,并且與機殼、動葉輪成為一個級的組成部分。一、二級機殼為圓形,其互相聯(lián)接靠外殼的過盈量緊配合。同樣,二級機殼8與機殼5之間的聯(lián)接,也是靠外殼的過盈量緊配合。二級機殼8上裝的靜葉輪3,靜葉輪又稱導向器,是將葉輪送出帶有壓力的空氣導向下一級動葉輪。
上述結構的零件裝配關系是電機6與機殼5裝緊,在電機軸11裝上調整墊10,二級動葉輪4,二級機殼8,隔離套9,一級動葉輪2,裝上一級機殼7和進風口1。
當電機6啟動運轉后,空氣由進風口1進入,經(jīng)過一級動葉輪2旋轉,獲得能量(即提高壓力)并排出,經(jīng)過靜葉輪3將帶壓空氣導入二級動葉輪4,經(jīng)葉輪旋轉,再一次獲得能量,空氣壓力達30000~35000Pa,高壓空氣從機殼5的排風口排出。
圖2是動葉輪的結構圖。葉輪的前盤1,后盤3均為平盤,葉片2為后向圓弧葉片,共6片,彎曲半徑R為40mm,葉輪寬度b=7mm,葉輪直徑D為125mm,葉片出口角α為26°24′。就葉輪直徑還是葉輪寬度數(shù)值,在此類多級離心式鼓風機平盤葉輪設計和制造上都是很小的。如果數(shù)值再小,則制造工藝將難于實現(xiàn)。
電機6采用非碳刷式超高速電機,單相,功率350W,轉速20000r/min,連續(xù)工作。
權利要求1.一種超高速多級離心式鼓風機,其流量為12~15m3/h,排氣全壓為30000~35000Pa的二動一靜的三級結構,在電機轉速為20000r/min下正常動轉。其特征在于由進風口1、一級動葉輪2、靜葉輪3(又稱導向器)、二級動葉輪4、機殼5、電機6、一級機殼7、二級機殼8、隔離套9、調整墊10、電機軸11組成,一級機殼7與一級動葉輪2組成一級結構;二級機殼8與二級動葉輪4組成二級結構,同時,在二級機殼8上裝有靜葉輪3(又稱導向器);隔離套9、調整墊10是用來調整機殼與動葉輪之間的間隙尺寸a,并且與機殼、動葉輪成為一個級的組成部分,機殼為圓形,機殼之間的連接均靠外徑的過盈量緊配合。
2.按照權利要求1所述的超高速多級離心式鼓風機,其特征在于一級、二級動葉輪是平盤葉輪,由6片后向圓弧葉片組成。其葉片出口角α為26°24′。葉片圓弧半徑R為40mm,葉輪直徑D為125mm,葉輪寬度b=7mm。
專利摘要本實用新型是一種超高速多級離心式鼓風機。該鼓風機的流量為12~15m
文檔編號F04D25/02GKSQ
公開日2002年12月25日 申請日期2001年4月26日 優(yōu)先權日2001年4月26日
發(fā)明者李明賢, 王慶祿, 蔡明灼 申請人:李明賢, 王慶祿, 蔡明灼
高壓羅茨鼓風機廠家 羅茨鼓風機結構圖 中壓羅茨鼓風機 水冷式羅茨鼓風機
山東錦工有限公司
地址:山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
電話:0531-83825699
傳真:0531-83211205
24小時銷售服務電話:15066131928