離心風(fēng)機(jī)風(fēng)葉轉(zhuǎn)向圖：不銹鋼高溫風(fēng)機(jī)廠家價(jià)格_品質(zhì)廠家專業(yè)制作_佰斯拓

　　離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向、離心風(fēng)機(jī)出風(fēng)口方向圖解_佰斯拓離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向、出風(fēng)口方向圖解和判斷方法。

　　方法:站在電機(jī)同一側(cè)，葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為左旋，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為右旋。

　　左旋：當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)出口在右下方，往水平方向吹出氣體時(shí)，稱之左旋0度，逆時(shí)針依次轉(zhuǎn)一定的角度開始計(jì)算不同的回轉(zhuǎn)角度。

　　右旋：當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)出口在左下方，往水平方向吹出氣體時(shí)，稱之右旋0度，順時(shí)針依次旋轉(zhuǎn)一定角度開始計(jì)算不同的回轉(zhuǎn)角度。如下圖所示

　　以上內(nèi)容由佰斯拓風(fēng)機(jī)廠家提供，佰斯拓離心風(fēng)機(jī)一臺用10年。

離心風(fēng)機(jī)風(fēng)葉轉(zhuǎn)向圖：離心引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉形式和旋轉(zhuǎn)方向判斷及其冷卻方式｜無錫洛社江南風(fēng)機(jī)廠

　　離心引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉形式和旋轉(zhuǎn)方向判斷及其冷卻方式發(fā)布者：洛社通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家 點(diǎn)擊：4800

　　對風(fēng)機(jī)中的離心引風(fēng)機(jī)這一種，由于其是網(wǎng)站產(chǎn)品之一，所以，有必要來進(jìn)行其的學(xué)習(xí)工作，以便讓大家熟悉和了解這一種風(fēng)機(jī)，進(jìn)而，來全面了解這一網(wǎng)站產(chǎn)品，而不是對其一無所知，這樣，是會影響到網(wǎng)站產(chǎn)品的整體了解的。所以，接下來，將會進(jìn)行這項(xiàng)工作，這樣，大家也能從中受益。

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離心風(fēng)機(jī)風(fēng)葉轉(zhuǎn)向圖：離心風(fēng)葉及離心風(fēng)機(jī)的制作方法

　　本發(fā)明涉及離心風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種離心風(fēng)葉及離心風(fēng)機(jī)。

　　背景技術(shù)：

　　具有離心風(fēng)葉的裝置在運(yùn)行時(shí)，氣體流動過程中會發(fā)生相互碰撞，氣體與物體亦會發(fā)生碰撞，從而產(chǎn)生空氣動力噪聲，影響人們?nèi)粘５墓ぷ鳌W(xué)習(xí)等。

　　對風(fēng)葉進(jìn)行氣體動力學(xué)仿真計(jì)算，可發(fā)現(xiàn)其寬頻噪聲最大值在葉前緣處。該處結(jié)構(gòu)呈細(xì)尖狀，受高速氣流沖擊后容易產(chǎn)生較大的寬頻噪聲。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

　　本發(fā)明旨在提供一種能夠降低噪音的離心風(fēng)葉及離心風(fēng)機(jī)。

　　本發(fā)明提供了一種離心風(fēng)葉，包括多個(gè)葉片，至少部分葉片的葉片前緣上設(shè)置有干擾槽，干擾槽沿葉片的寬度方向延伸。

　　進(jìn)一步地，干擾槽為V形槽。

　　進(jìn)一步地，V形槽的頂角為α，其中，30°≤α≤85°。

　　進(jìn)一步地，V形槽的沿離心風(fēng)葉的徑向的槽深為h，其中，0mm＜h≤3mm

　　進(jìn)一步地，每個(gè)葉片上設(shè)置有多個(gè)干擾槽。

　　進(jìn)一步地，相鄰兩個(gè)干擾槽之間的距離為d，其中，0mm＜d≤1mm。

　　進(jìn)一步地，干擾槽為三個(gè)，三個(gè)干擾槽均勻分布在葉片前緣上。

　　本發(fā)明還提供了一種離心風(fēng)機(jī)，包括前述的離心風(fēng)葉。

　　根據(jù)本發(fā)明的離心風(fēng)葉及離心風(fēng)機(jī)，通過在葉片前緣上設(shè)置沿葉片的寬度方向延伸的干擾槽，風(fēng)葉運(yùn)行時(shí)，干擾槽改變噪音頻率，從而防止葉片前緣處受高速氣流沖擊后產(chǎn)生較大的寬頻噪聲，進(jìn)而有效降低噪音。

　　附圖說明

　　構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

　　圖1是根據(jù)本發(fā)明的離心風(fēng)葉的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖2是根據(jù)本發(fā)明的葉片的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖3是根據(jù)本發(fā)明的離心風(fēng)葉的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

　　圖4是圖3中標(biāo)號A處的局部放大圖；

　　圖5是圖4所示局部放大圖的尺寸標(biāo)示示意圖。

　　附圖標(biāo)記說明：

　　10、葉片；11、葉片前緣；11a、干擾槽；

　　20、輪轂；21、通孔。

　　具體實(shí)施方式

　　下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

　　如圖1至5所示，根據(jù)本發(fā)明的離心風(fēng)葉，包括多個(gè)葉片10，至少部分葉片10的葉片前緣11上設(shè)置有干擾槽11a，干擾槽11a沿葉片10的寬度方向延伸。在具體設(shè)置過程中，可以所有葉片10均設(shè)置干擾槽11a；也可以只設(shè)置部分，例如間隔設(shè)置；也可以不同的葉片10上設(shè)置不同數(shù)量或種類的干擾槽11a，并按照一定規(guī)律排列。本發(fā)明通過在葉片前緣11上設(shè)置沿葉片10的寬度方向延伸的干擾槽11a，干擾槽11a即為按照一定形狀或者規(guī)律設(shè)置的槽結(jié)構(gòu)，在風(fēng)葉運(yùn)行時(shí)，氣流在干擾槽11a處受到干擾，從而改變噪音頻率，進(jìn)而防止葉片前緣11處受高速氣流沖擊后產(chǎn)生較大的寬頻噪聲，有效降低噪音。

　　優(yōu)選地，干擾槽11a為V形槽，能夠更有效地防止產(chǎn)生寬屏噪音，從而更有效地降低噪音分貝。優(yōu)選地，V形槽的頂角0為α，當(dāng)α的取值范圍為30°≤α≤85°時(shí)，降低噪音的效果更明顯。另外，V形槽的槽深為h，當(dāng)h的取值范圍為0mm＜h≤3mm，既能保證降噪效果，又方便加工。

　　結(jié)合圖4和圖5所示，每個(gè)葉片上可以設(shè)置多個(gè)干擾槽11a，多個(gè)干擾槽11a相互排列形成鋸齒狀結(jié)構(gòu)，更有利于降低噪音。優(yōu)選地，相鄰兩個(gè)干擾槽11a之間的距離為d，其中，0mm＜d≤1mm，降噪效果更優(yōu)。在圖4所示的具體實(shí)施例中，干擾槽11a為三個(gè)，三個(gè)干擾槽11a均勻分布在葉片前緣11上。

　　在本發(fā)明實(shí)施例中，后盤中心開有通孔21，即輪心結(jié)構(gòu)，如圖1所示，輪轂20向上凸起，這樣能保證足夠的空間安放電機(jī)。

　　根據(jù)氣體動力學(xué)進(jìn)行仿真計(jì)算，常規(guī)離心風(fēng)葉的寬頻噪聲最大值大多分布在細(xì)尖形前緣部位，在特定轉(zhuǎn)速下，其寬頻噪聲最大值達(dá)到了65.0dB；采用上述實(shí)施例的設(shè)計(jì)，在相同轉(zhuǎn)速下，頻噪聲最大值為61.2dB，較常規(guī)離心風(fēng)葉下降3.8dB。

　　本發(fā)明還提供了一種離心風(fēng)機(jī)，包括前述的離心風(fēng)葉，從而有效降低噪音。

　　從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

　　根據(jù)本發(fā)明的離心風(fēng)葉及離心風(fēng)機(jī)，通過在葉片前緣11上設(shè)置沿葉片10的寬度方向延伸的干擾槽11a，風(fēng)葉運(yùn)行時(shí)，干擾槽11a改變噪音頻率，從而防止葉片前緣11處受高速氣流沖擊后產(chǎn)生較大的寬頻噪聲，進(jìn)而有效降低噪音。

　　以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

離心風(fēng)機(jī)風(fēng)葉轉(zhuǎn)向圖：離心風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)向圖解,

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