離心風(fēng)機(jī)軸承座裝配圖_羅茨風(fēng)機(jī)
離心風(fēng)機(jī)軸承座裝配圖:一種離心風(fēng)機(jī)軸承座的制作方法
專利名稱:一種離心風(fēng)機(jī)軸承座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種離心風(fēng)機(jī),具體的說是涉及一種大型離心風(fēng)機(jī)上用的軸 承座,具有有效防止軸承箱內(nèi)潤滑油泄漏的阻油結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在離心風(fēng)機(jī),特別是一些大型的離心風(fēng)機(jī)上,在轉(zhuǎn)軸上需套設(shè)有滾動軸承, 滾動軸承通常需固定在專門的軸承座內(nèi),同時,軸承座內(nèi)裝有潤滑油對軸承進(jìn)行潤滑和冷 卻。由于風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與軸承座之間會存在間隙,為了防止?jié)櫥蛷拈g隙是泄漏出來,在這個 間隙中通常需配設(shè)擋油圈以阻止?jié)櫥偷男孤F(xiàn)有的離心風(fēng)機(jī)軸承座的阻油結(jié)構(gòu)通常只 采用簡單的油氈類擋油圈,當(dāng)離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時間以后,油氈類擋油圈會被磨損而出現(xiàn) 間隙,從而造成擋油效果的下降,通常只能通過更換擋油圈,在更換擋油圈時需關(guān)停離心風(fēng) 機(jī),對有些場合,可能會使整個流水線都停止運(yùn)轉(zhuǎn),造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
實用新型內(nèi)容為克服上述缺陷,本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便,同時又能有效防 止軸承箱內(nèi)潤滑油泄漏的阻油結(jié)構(gòu)的離心風(fēng)機(jī)的軸承座。為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為一種離心風(fēng)機(jī)軸承座,包括座 體,所述座體的端面設(shè)有軸孔,所述軸孔內(nèi)緊配合套設(shè)有彈性擋油圈,所述座體的端面上可 調(diào)連接有封擋蓋,所述座體的端面與封擋蓋之間具有調(diào)節(jié)間隙,所述彈性擋油圈與封擋蓋 緊貼。所述彈性擋油圈為石棉擋油圈。所述封擋蓋與座體的端面為螺栓連接。采用了本實用新型的軸承座,由于座體的端面與封擋蓋之間具有調(diào)節(jié)間隙,封擋 蓋壓迫彈性擋油圈使彈性擋油圈發(fā)生徑向彈性變形,使彈性擋油圈充滿在軸孔內(nèi),從而保 證了潤滑油不易從軸孔中泄漏,同時,當(dāng)離心風(fēng)機(jī)使用一段時間后,彈性擋油圈發(fā)生磨損 后,在不停機(jī)的情況下,可以調(diào)緊調(diào)節(jié)間隙,使封擋蓋繼續(xù)壓迫彈性擋油圈后繼續(xù)發(fā)生徑向 彈性變形,保證了彈性擋油圈充滿在軸孔內(nèi)。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-座體,2-軸孔,3-彈性擋油圈,4-端面,5-封擋蓋,6_調(diào)節(jié)間隙,7_轉(zhuǎn)軸, 8_軸承。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型公開了一種離心風(fēng)機(jī)軸承座,包括座體1,所述座體1的端 面4設(shè)有軸孔2,座體1與軸承8的外圈固定,軸承8的內(nèi)圈固定在離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸7上,轉(zhuǎn)
3軸7的一端伸出于軸孔2,綜上所述,與現(xiàn)有的離心風(fēng)機(jī)的軸承座基本一致。本實用新型的創(chuàng)新點主要在于所述軸孔2內(nèi)緊配合套設(shè)有彈性擋油圈3,所述座 體1的端面4上可調(diào)連接有封擋蓋5,所述座體1的端面4與封擋蓋5之間具有調(diào)節(jié)間隙 6,所述彈性擋油圈3與封擋蓋5緊貼。通過調(diào)緊座體1的端面4與封擋蓋5,使封擋蓋5壓 迫彈性擋油圈3,從而使彈性擋油圈3發(fā)生徑向彈性變形,保證了彈性擋油圈3充滿在軸孔 2內(nèi),保證了潤滑油不易從軸孔2中泄漏出來。本實用新型的所述彈性擋油圈3為石棉擋油圈。由于石棉在吸收了部分潤滑油后 會發(fā)生膨脹的特性,使彈性擋油圈3的擋油效果更好。所述封擋蓋5與座體1的端面4為螺栓連接。即使在離心風(fēng)機(jī)不停機(jī)的前提下, 操作人員也可以方便的通過調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)小調(diào)節(jié)間隙6,使封擋蓋5繼續(xù)壓迫彈性擋油圈3 后,彈性擋油圈3繼續(xù)發(fā)生徑向彈性變形,保證了彈性擋油圈3繼續(xù)充滿在軸孔2內(nèi),保證 了潤滑油不會從軸孔2中泄漏出來。
權(quán)利要求1.一種離心風(fēng)機(jī)軸承座,包括座體(1),所述座體(1)的端面(4)設(shè)有軸孔(2),其特征 在于所述軸孔(2)內(nèi)緊配合套設(shè)有彈性擋油圈(3),所述座體(1)的端面(4)上可調(diào)連接有 封擋蓋(5),所述座體(1)的端面(4)與封擋蓋(5)之間具有調(diào)節(jié)間隙(6),所述彈性擋油圈 (3)與封擋蓋(5)緊貼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心風(fēng)機(jī)軸承座,其特征在于所述彈性擋油圈(3)為石棉擋 油圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離心風(fēng)機(jī)軸承座,其特征在于所述封擋蓋(5)與座體(1)的 端面(4)為螺栓連接。
專利摘要本實用新型公開了一種離心風(fēng)機(jī)軸承座,包括座體,所述座體的端面設(shè)有軸孔,所述軸孔內(nèi)緊配合套設(shè)有彈性擋油圈,所述座體的端面上可調(diào)連接有封擋蓋,所述座體的端面與封擋蓋之間具有調(diào)節(jié)間隙,所述彈性擋油圈與封擋蓋緊貼。采用了本實用新型的軸承座,由于座體的端面與封擋蓋之間具有調(diào)節(jié)間隙,封擋蓋壓迫彈性擋油圈使彈性擋油圈發(fā)生徑向彈性變形,使彈性擋油圈充滿在軸孔內(nèi),從而保證了潤滑油不易從軸孔中泄漏,同時,當(dāng)離心風(fēng)機(jī)使用一段時間后,彈性擋油圈發(fā)生磨損后,在不停機(jī)的情況下,可以調(diào)緊調(diào)節(jié)間隙,使封擋蓋繼續(xù)壓迫彈性擋油圈后繼續(xù)發(fā)生徑向彈性變形,保證了彈性擋油圈充滿在軸孔內(nèi)。
文檔編號F04D29/056GKSQ
公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
發(fā)明者李炳, 林敏烈, 王仲良, 王志敏, 陸金鋼 申請人:浙江鉅聯(lián)風(fēng)能機(jī)械有限公司
離心風(fēng)機(jī)軸承座裝配圖:怎樣安裝風(fēng)機(jī)的軸承座和底座
風(fēng)機(jī)的安裝中總是有很多組件需要用戶去組裝起來,這樣才能達(dá)到很好的安裝效果,但是也有一些組件的安裝非常復(fù)雜,用戶在安裝中總是會受到一些影響,最常見的就是軸承座和底座的安裝問題,在眾多的組件中,軸承座和底座主要起著很重要的平衡作用,因此在離心風(fēng)機(jī)的軸承座和底座安裝過程中,需要注意些安裝細(xì)節(jié),以便能更好的保證安裝效果。
因為使用環(huán)境的不同,我們所選擇的風(fēng)機(jī)類型不同,加上風(fēng)機(jī)的安裝方式有很多,更需要我們在安裝中多加注意,對于離心風(fēng)機(jī)而言,通常被廣泛使用到一些倉庫,車間等場所中,這樣的場所對風(fēng)機(jī)的安裝平衡性有一定的要求,要想安裝好離心風(fēng)機(jī),對風(fēng)機(jī)的軸承座和底座就不能忽視了。
安裝軸承座和底座最重要的就是參考一些安裝數(shù)據(jù),只要我們的安裝保持在這個范圍內(nèi),那安裝的平衡性和穩(wěn)定性就能得到很好的保障。通常縱向安裝水平度不能超過0.2/1000,用水平儀在主軸上測量,橫向水平底不應(yīng)超過0.3/1000,用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。這個數(shù)值直接影響著風(fēng)機(jī)的使用效果,所以我們需要格外的注意。
軸承座和底座安裝完之后,還需要檢查離心風(fēng)機(jī)的一些安裝性能,在對離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行找正檢查時,風(fēng)機(jī)軸與電動機(jī)軸的不同軸度:徑向定位移不應(yīng)超過0.05毫米,傾斜不應(yīng)超過0.2/1000。滾動軸承裝配的離心風(fēng)機(jī),兩軸承架上軸承孔的不同軸度,可待轉(zhuǎn)子裝好后,以轉(zhuǎn)動靈活為準(zhǔn)。在安裝中主要我們注意這些細(xì)節(jié),就能把軸承座和底座安裝的比較精確,更有利于風(fēng)機(jī)在使用中的效果。
離心風(fēng)機(jī)軸承座裝配圖:離心風(fēng)機(jī)軸承裝配方法
原標(biāo)題:離心風(fēng)機(jī)軸承裝配方法
類別:常見問題 文章出處:鑫風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)布時間:2020-08-22 瀏覽人次:41
離心風(fēng)機(jī)軸承是確保離心風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要組成工件,軸承在動行中,需要經(jīng)常進(jìn)行檢查與維護(hù)。
檢查是否有漏油,潤滑油是否充足,運(yùn)行是否有異響,都需要進(jìn)行日常檢查的。
今天,小編就和大家一起了解一下,離心風(fēng)機(jī)軸承裝配方法有哪些?風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家是怎樣安裝軸承?
離心風(fēng)機(jī)軸承裝備前的準(zhǔn)備:
準(zhǔn)備相應(yīng)的裝卸設(shè)備和工具、量具。
檢查軸頸、座體孔與軸承配合處尺寸、表面質(zhì)量及軸承型號。若有毛刺、碰傷等,應(yīng)用銼刀或油石修整。
清潔軸承和相配零件。可用汽油或煤油將軸承和相配零件清洗干凈。干躁后配合表面涂上清潔的潤滑油。
離心風(fēng)機(jī)深溝球軸承的裝配方式
一、壓入法
1、當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合較緊、外圈與殼體孔配合較松時,應(yīng)先將離心風(fēng)機(jī)軸承裝在軸上;反之,應(yīng)壓入殼體孔內(nèi)(即先裝配合緊處)
2、當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合、外圈與殼體孔配合都是過盈配合時,應(yīng)先將離心風(fēng)機(jī)軸承軸承同時裝在軸和殼體上。
3、壓入時需要專用套筒。
二、敲入法
1、在配合過盈量較小、又無專用套筒時,可用錘和圓鋼棒逐步將軸承敲入。
2、不能用銅棒等較軟金屬,軟金屬屑易落入軸承內(nèi)。不可用錘直接敲擊軸承。
3、敲擊時應(yīng)在四周對稱地交替輕敲,用力要均勻,避免用力過大或集中,使軸承發(fā)生傾斜。
三、溫差法
1、油加熱法
將離心風(fēng)機(jī)軸承浸在閃點為250℃以上的變壓器油的油池內(nèi),也可在自動加溫的電烘箱內(nèi),加熱溫度控制在80~100℃之間,要防止過熱。
取出離心風(fēng)機(jī)軸承后,用比軸孔大0.05mm左右的測量棒測量離心風(fēng)機(jī)軸承孔,尺寸合適后立即用干凈布擦去油跡和附著物,并用布托端平,迅速將軸承推入軸頸。
在冷卻過程中始終要用手推緊離心風(fēng)機(jī)軸承,并稍微轉(zhuǎn)動外圈,檢查離心風(fēng)機(jī)軸承是否發(fā)生傾斜或卡住。
離心風(fēng)機(jī)軸承加熱時,應(yīng)擱置在距油池底部一定高度的網(wǎng)格上,防止受熱不均。小軸承可用掛鉤懸掛在油中。
2、電感應(yīng)加熱法
將感應(yīng)器套在離心風(fēng)機(jī)軸承內(nèi)圈,通電后,使表面溫度迅速提高,當(dāng)加熱到80~100℃之間,立即斷電,進(jìn)行安裝。
以上就是離心風(fēng)機(jī)軸承的各種安裝方式與技巧。
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