汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)功率一般多大：汽車空調(diào)的功率多大？你知道嗎？

　　汽車空調(diào)功率大？你知道嗎？空調(diào)系統(tǒng)功率主要由空調(diào)壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)消耗功率構(gòu)成而且空調(diào)開啟功率時(shí)斷變化因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)功率由壓縮機(jī)進(jìn)出口壓力差壓縮機(jī)排量當(dāng)前轉(zhuǎn)速三者決定三者乘積關(guān)系如果機(jī)械式壓縮機(jī)動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)其轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)功率也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化鼓風(fēng)機(jī)消耗功率和自身轉(zhuǎn)速有關(guān)比如同檔風(fēng)速鼓風(fēng)機(jī)消耗功率同

　　般情況家用空調(diào)每獲得1冷噸（3.5KW）制冷量只需消耗1馬力（約0.735KW）而汽車空調(diào)每獲得1冷噸制冷量則需消耗2馬力為節(jié)約汽車空間汽車空調(diào)冷凝器通常設(shè)計(jì)要些而使用環(huán)境溫度又比較這樣為得到相同制冷量汽車空調(diào)必然較家用空調(diào)消耗更功率

　　同型號(hào)汽車空調(diào)系統(tǒng)消耗功率值同般隨制冷量增大而增大但汽車空調(diào)對(duì)動(dòng)力性影響基本在10-15%具體表現(xiàn)在汽車加速性能就加速時(shí)間變長(zhǎng)爬坡能力變車速降過由于車速較時(shí)空調(diào)消耗功率較空氣阻力消耗功率得這就使汽車車速降大甚至幾乎沒什么影響

　　空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率有駕駛員為節(jié)油采取速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)辦法實(shí)際當(dāng)車速于85公里／時(shí)后開窗后空氣阻力（風(fēng)阻）所消耗燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗燃油更

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)功率一般多大：汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡響，換個(gè)汽車鼓風(fēng)機(jī)多少錢

　　汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異響，一般車外的異響是壓縮機(jī)，車內(nèi)部的是鼓風(fēng)機(jī)。而當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了嗡嗡的響，有時(shí)這個(gè)情況鼓風(fēng)機(jī)沒有壞，是其他原因?qū)е碌模贿^壞了話，就需要更換一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，需要多少錢要看汽車的品牌，一般的300元到1000元左右。

　　鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡的響原因：

　　1、鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物：空調(diào)濾芯在鼓風(fēng)機(jī)后面的車，才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況，就是鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)入了樹葉和樹枝等其他異物，就會(huì)出現(xiàn)異響。處理辦法，拆開鼓風(fēng)機(jī)把異物拿出來，異響就會(huì)消失。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)軸承缺少潤(rùn)滑：在鼓風(fēng)機(jī)軸承的地方，重新加入潤(rùn)滑油就可以了，如果是軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致的異響就需要更換鼓風(fēng)機(jī)了，因?yàn)楝F(xiàn)在很少有人幫忙維修，都是換部件。

　　3、空調(diào)濾芯堵塞：太多的灰塵導(dǎo)致濾芯過不了風(fēng)，鼓風(fēng)機(jī)一直工作，就會(huì)產(chǎn)生異響。

　　有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些特殊情況，是其他原因?qū)е鹿娘L(fēng)機(jī)異響，但常見的是上面三個(gè)問題造成的異響。

　　使用汽車空調(diào)需要注意的地方：

　　1、剛剛啟動(dòng)汽車熱車的時(shí)候，不要馬上就打開空調(diào)，等發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升高后再開；

　　2、冬天的時(shí)候不要溫度調(diào)太高，容易犯困影響行車安全，暖風(fēng)也不要直接吹臉；

　　3、停車之前關(guān)空調(diào)，開啟外循環(huán)，可以防止滋生細(xì)菌；

　　4、停車睡覺時(shí)不要啟動(dòng)汽車和開空調(diào)；

　　5、車窗除霧一定要記得開，不然內(nèi)外的溫差大，玻璃表面白茫茫一片，影響行車安全。

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)功率一般多大：汽車風(fēng)機(jī)耗電嗎,汽車鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)的區(qū)別介紹

　　汽車是什么，汽車就是我們?nèi)粘Ｉ钪凶顬橹匾慕煌üぞ咧?。汽車的出現(xiàn)讓我們得到了很大的幫助，讓我們的出行變得方便又快速，但是大家對(duì)于汽車方面有著一定的了解嗎？今天小編就為大家介紹一下汽車相關(guān)的內(nèi)容知識(shí)，讓大家能夠更好的了解到汽車，就比如汽車風(fēng)機(jī)耗電嗎這個(gè)問題。

　　汽車風(fēng)機(jī)耗電嗎：汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)用電幾瓦

　　汽車空調(diào)的風(fēng)機(jī)一般在30w左右屬于正常的，這個(gè)功率太大的話很有可能對(duì)線路造成損害。

　　汽車風(fēng)機(jī)耗電嗎：汽車鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)的區(qū)別

　　開鼓風(fēng)機(jī)（空調(diào)的吹風(fēng)開關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：

　　外循環(huán)的是車外自然風(fēng)溫度，但會(huì)略高，因?yàn)榭照{(diào)外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間，會(huì)帶進(jìn)機(jī)艙的溫度；

　　如果是內(nèi)循環(huán)，則吹出來的是車內(nèi)的溫度。

　　如果溫度選擇高起來，則發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水熱量經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器（小水箱散熱器）熱風(fēng)通過與自然風(fēng)的隔板開啟角度調(diào)節(jié)出來的風(fēng)的溫度高低；

　　開啟空調(diào)（A/C）開關(guān)，如果是自動(dòng)空調(diào)的，則鼓風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)開始啟動(dòng)送風(fēng)；如果是手動(dòng)開關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機(jī)開啟后空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)開始起跳工作；

　　當(dāng)A/C開啟壓縮機(jī)工作時(shí)，經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器交換吹出來的是冷風(fēng)，但同樣受溫度選擇高低通過系統(tǒng)中的隔板控制自然風(fēng)、蒸發(fā)器熱風(fēng)、冷凝器冷風(fēng)的混合比例，以達(dá)到溫度高低的要求；

　　所以，當(dāng)梅雨季節(jié)、雨天等濕度大車窗起霧的時(shí)候，可以開啟A/C，將送風(fēng)模式選擇吹車窗，利用冷凝器去濕除霧。

　　汽車風(fēng)機(jī)耗電嗎：汽車鼓風(fēng)機(jī)的作用?

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)的作用是把空調(diào)蒸發(fā)箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣，吹到車?yán)锩嫒?，鼓風(fēng)機(jī)里面沒什么東西就一個(gè)電機(jī)。

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)和空調(diào)的區(qū)別：

　　開鼓風(fēng)機(jī)（空調(diào)的吹風(fēng)開關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：

　　外循環(huán)的是車外自然風(fēng)溫度，但會(huì)略高，因?yàn)榭照{(diào)外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間，會(huì)帶進(jìn)機(jī)艙的溫度；

　　如果是內(nèi)循環(huán)，則吹出來的是車內(nèi)的溫度。

　　如果溫度選擇高起來，則發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水熱量經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器（小水箱散熱器）熱風(fēng)通過與自然風(fēng)的隔板開啟角度調(diào)節(jié)出來的風(fēng)的溫度高低；

　　開啟空調(diào)（A/C）開關(guān)，如果是自動(dòng)空調(diào)的，則鼓風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)開始啟動(dòng)送風(fēng)；如果是手動(dòng)開關(guān)的，一般是鼓風(fēng)機(jī)開啟后空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)開始起跳工作；

　　當(dāng)A/C開啟壓縮機(jī)工作時(shí)，經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器交換吹出來的是冷風(fēng)，但同樣受溫度選擇高低通過系統(tǒng)中的隔板控制自然風(fēng)、蒸發(fā)器熱風(fēng)、冷凝器冷風(fēng)的混合比例，以達(dá)到溫度高低的要求；

　　所以，當(dāng)梅雨季節(jié)、雨天等濕度大車窗起霧的時(shí)候，可以開啟A/C，將送風(fēng)模式選擇吹車窗，利用冷凝器去濕除霧。

　　大家看完了小編的介紹之后大家是不是對(duì)于汽車風(fēng)機(jī)耗電嗎這個(gè)問題有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些內(nèi)容知識(shí)呢！小編覺得這些內(nèi)容知識(shí)大家一定要好好的了解一下，對(duì)于我們來說也是一種幫助。那么最后希望小編的介紹能夠幫助到大家。

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汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)功率一般多大：汽車鼓風(fēng)機(jī)功率多少

　　一般的汽車空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)功率在80--100W左右 ，和雨刮的電機(jī)功率相差不大：

　　1、鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴；

　　2、鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出；

　　3、在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲；

　　4、同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。

　　汽車空調(diào)的風(fēng)機(jī)一般在30w左右屬于正常的，這個(gè)功率太大的話很有可能對(duì)線路造成損害。開鼓風(fēng)機(jī)（空調(diào)的吹風(fēng)開關(guān)），如果溫度選擇是最低溫度，則：外循環(huán)的是車外自然風(fēng)溫度，但會(huì)略高，因?yàn)榭照{(diào)外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口基本上處于前擋玻璃下沿與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間，會(huì)帶進(jìn)機(jī)艙的溫度。如果是內(nèi)循環(huán)，則吹出來的是車內(nèi)的溫度。

　　汽車鼓風(fēng)機(jī)功率一般是在80--100W左右的，鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤(rùn)滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓力的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。

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