羅茨鼓風機齒輪 cad：某型號的錦工羅茨風機CAD設計、施工詳細圖紙

　　今天給大家提供了Autocad軟件繪制的某型號的錦工羅茨風機CAD設計、施工詳細圖紙,帶參數(shù)，該圖紙結(jié)構清晰，建議您在打開圖紙的時候，使用Autocad2008以上版本打開，齊全的參數(shù)模型,方便大家編輯和學習。歡迎大家下載該圖紙。羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線為葉輪加工型線，每個葉輪的三個葉片是完全相同，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

羅茨鼓風機齒輪 cad：羅茨風機 圖_羅茨風機

　　羅茨鼓風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機，主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會從羅茨風機的結(jié)構形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。

　　1、結(jié)構形式

　　一臺普通的三葉羅茨風機，主要由兩部分構成：驅(qū)動機和機頭，驅(qū)動機是風機的動力來源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風機的主要工作組件，通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn)，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風機的工作原理，必須對羅茨風機的機頭結(jié)構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風機的結(jié)構有清洗的認知，特意整理了一份結(jié)構圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風機有兩個葉輪（圖二，圈中部分），在電機帶動下，兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動，當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后，兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口，如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙，該間隙有固定標準和誤差，誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時，在管道前方壓力的作用下，會將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。

　　羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風機屬于容積式風機，所以，在運轉(zhuǎn)起來之后，風量基本不會發(fā)生變化，當前方壓力稍有變化時，也能夠持續(xù)進行空氣輸送。

　　在長期使用之后，羅茨風機的風量會發(fā)生變化，多為風量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進而影響羅茨風機的風量。

　　為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn)，風機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以，后期使用維護中，不僅要對重要組件進行細致維護，其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護！

　　羅茨風機的工作原理很簡單，輔助一些圖片，我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知，在理解羅茨風機的工作原理時，首先要掌握其基本結(jié)構，然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。

　　更多羅茨鼓風機有關產(chǎn)品知識：

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　　原標題：羅茨風機外形尺寸圖附CAD圖

　　以上為羅茨風機外形尺寸圖，與國內(nèi)各大品牌通用，CAD文件如有需要，可致電山東錦工有限公司索取。

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨風機、回轉(zhuǎn)式鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅(qū)羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。產(chǎn)品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　羅茨風機屬于容積式回轉(zhuǎn)風機，主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式， 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會從羅茨風機的結(jié)構形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。

　　1、結(jié)構形式

　　一臺普通的三葉羅茨風機，主要由兩部分構成：驅(qū)動機和機頭，驅(qū)動機是風機的動力來源，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風機的主要工作組件，通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn)，以達到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風機的工作原理，必須對羅茨風機的機頭結(jié)構有充分的了解，機頭的主要組成部分有：墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風機的結(jié)構有清洗的認知，小編特意整理了一份結(jié)構圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風機有兩個葉輪（圖二，圈中部分），在電機帶動下，兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動，當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后，兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口，如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙，該間隙有固定標準和誤差，誤差過大會產(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時，在管道前方壓力的作用下，會將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。

　　羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風機屬于容積式風機，所以，在運轉(zhuǎn)起來之后，風量基本不會發(fā)生變化，當前方壓力稍有變化時，也能夠持續(xù)進行空氣輸送。

　　在長期使用之后，羅茨風機的風量會發(fā)生變化，多為風量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進而影響羅茨風機的風量。

　　為了保證羅茨風機正常工作運轉(zhuǎn)，風機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對風機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以，后期使用維護中，不僅要對重要組件進行細致維護，其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護！

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　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅(qū)羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。此類產(chǎn)品已廣泛應用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　據(jù)說在1854年美國人羅特兄弟在設計水輪車的過程中發(fā)明了羅茨風機，在當時的影響非常大，這也為風機時代開辟了新路，后來世人將這種風機以他們的名字命名，就叫羅茨鼓風機，這也是目前風機歷史上唯一一個保留人名稱呼的機器。羅茨風機自1854年在美國問世以來，一直受到各行各業(yè)的廣泛應用。下面這段視頻把來龍去脈都講清楚了。今天錦工風機就來和大家一起拆解下，看羅茨鼓風機是由哪些部件組成的。

　　首先，一套完整的羅茨鼓風機包括：風機主機、共享底座、電機、電機坐桿、皮帶、皮帶輪、皮帶護罩、三通、泄壓閥、逆止閥、壓力表、入口消音器、出口消音器、防震接頭、防震腳墊、配套螺絲等組成。

　　除去配件和電機外，技術含量最大，最重要的組成部分當屬羅茨鼓風機主機了。一個好的主機頭在使用過程中噪音相對來說是比較低的，風量也相對穩(wěn)定，使用壽命相比與其他羅茨鼓風機來說，使用壽命能長達5年以上。在眾多的羅茨風機生產(chǎn)廠家中，錦工機械科技憑借著堅實的基礎和雄厚的生產(chǎn)實力，在羅茨鼓風機的設計制造銷售等各方面都名列前茅，成為羅茨鼓風機行業(yè)的領頭羊。其生產(chǎn)的錦工羅茨鼓風機機構合理，風量大，噪音低，節(jié)能環(huán)保，性能優(yōu)良，使用壽命長。一般壽命穩(wěn)定在5-10年，一臺能頂兩臺用。采用高品質(zhì)電機，耐高溫防火材料，品質(zhì)卓越，動力強勁。內(nèi)部帶有消音器，獨配消音房，風機振動的聲音特別小，幾乎是無聲的，有效減輕了噪音的污染，不會給生產(chǎn)帶來任何影響。現(xiàn)在已被應用到各個行業(yè)，并成為多數(shù)知名企業(yè)的合作品牌，買羅茨鼓風機就選錦工。

　　羅茨鼓風機主機的組成主要是由兩組葉輪，一個缸體，4個軸承，兩副齒輪，2個端蓋，1個齒輪罩，2副軸承座以及其他一些配件組成。

　　配件明細圖

　　羅茨風機分解圖

　　要注意的是，羅茨鼓風機又可分為真空和壓送兩種類型。真空和壓送羅茨風機本質(zhì)上區(qū)別不大，都是主機加電機以及配件組合而成。有區(qū)別的是真空型羅茨鼓風機會有一個真空過濾桶。而這是壓送型羅茨鼓風機不需要的。

　　真空羅茨風機結(jié)構圖

　　以上就是羅茨風機的基本構造大揭秘了。要想了解其他更多相關資訊，請向錦工風機咨詢。我們會給您更加豐富細致的講解。在了解了羅茨鼓風機構造后，主要就是羅茨風機的保養(yǎng)和使用了。羅茨鼓風機在運轉(zhuǎn)中要注意檢查：電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、軸承溫度、振動、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力等事項并留下記錄表，這樣對于早期發(fā)現(xiàn)或發(fā)生問題時原 因調(diào)查有很大幫助。不可以使用出口閘閥來調(diào)整風量，應該改變轉(zhuǎn)速或贈放排氣閥防控的方法來調(diào)整。

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　　(來自：羅茨風機，羅茨鼓風機，羅茨真空泵，三葉羅茨鼓風機，回轉(zhuǎn)式鼓風機，回轉(zhuǎn)風機

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羅茨鼓風機齒輪 cad：羅茨風機CAD圖紙

　　羅茨風機CAD圖紙：

　　1、基本原理

　　羅茨風機是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機械，兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行，由原動機通過一對同步齒輪驅(qū)動，作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

　　2、羅茨風機CAD圖紙預進氣原理

　　預進氣壓縮方法，主要是為改善風機的回流沖擊特性提出來的。在基元容積（葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間）由進氣口向排氣口移動的過程中，通過開在機殼或墻板上的導氣孔口，向其內(nèi)部預先導入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。

　　與組成：

　　羅茨風機由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。

　　機殼：主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

　　墻板：主要用來連接機殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風機的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。

　　消聲器：用減小羅茨風機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

　　原理：羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線為葉輪加工型線，每個葉輪的三個葉片是完全相同，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪，葉輪與機殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而是進氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下，進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片，與墻板，機殼構成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣不停連續(xù)的運轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷的從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風機工作原理。

羅茨鼓風機齒輪 cad：羅茨鼓風機CAD圖紙

　　羅茨風機本身不存在內(nèi)壓縮，壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。

　　羅茨鼓風機CAD圖紙主要特點：

　　1：氣缸內(nèi)不需要潤滑，輸送介質(zhì)不含油。

　　2：強制排氣，流量隨壓升的變化很小。

　　3：結(jié)構簡單，操作維護方便，使用壽命長。

　　4：采用新型葉輪型線，高校，節(jié)能，噪聲低。

　　5：轉(zhuǎn)子動平衡精度及齒輪精度高，傳動平穩(wěn)振動小。

　　羅茨鼓風機CAD圖紙使用要求：

　　1輸送介質(zhì)為空氣或與空氣性質(zhì)相接近的其他中性混合氣體。進氣溫度不高于40度。

　　2：工作介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過100㎎/m?，微粒zui大直徑不得大于風機zui小工作間隙的一半。

　　3：工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品銘牌上標定的使用值。

　　4：運行中軸承溫度不得高于95度潤滑油溫度不得高于65度。

　　5：濕式中空泵封入水選用軟水，以免氣缸內(nèi)結(jié)垢。

　　維修

　　拆卸：羅茨風機拆卸時，應在所有連接部分和嵌合件上刻配合標記，特別是齒輪。拆開的零部件要注意清潔，擺放整齊，精密零件不要碰傷劃傷。

　　從動齒輪部在不調(diào)整葉輪間隙時不應分離，拆卸。

　　所有連接部位的墊片在拆卸時應測定其厚度，以便意外損壞時作為更換的依據(jù)。

　　組裝

　　組裝前先修復或更換損壞的零部件，清洗各精密零部件，保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落，應更換相同的厚度，材質(zhì)的墊片。

　　組裝順序：

　　1將機殼吊到工作平臺上，吹洗，修毛刺。

　　2：將驅(qū)動側(cè)的墻板安裝在機殼上。

　　3：將轉(zhuǎn)子從另一側(cè)推入機殼中。

　　4：組裝齒輪側(cè)墻板，并保證軸向間隙（不同的機型有不同的間隙標準）總間隙不夠的可選配機殼密封墊。

　　5：組裝兩側(cè)的軸承座，軸承。定位軸承的軸承座墊片，決定葉輪軸向間隙的分配。

　　6：組裝齒輪部，甩油盤。注意安打上的標記對正。齒輪的錐面配合處不許涂油，應清洗干凈，齒輪正式鎖緊前應作一次預緊。

　　7：組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。

　　8：組裝油箱及油封，油標等。

　　9;：鉸制墻板與副油箱，墻板與齒輪箱的定位銷孔，重新打入定位銷。

　　10：裝帶輪或聯(lián)軸器及其他附件。

　　間隙的調(diào)整

　　葉輪間隙的調(diào)整：

　　將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置，并將從動齒輪部對準主動齒標標記壓入軸上，依次裝上齒輪擋圈，止動墊圈和鎖母，軸向調(diào)整齒圈，輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達到調(diào)整的目的。

　　軸向間隙的調(diào)整：

　　裝配墻板時應先保證軸向間隙的總和在標準內(nèi)，在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

　　徑向間隙的調(diào)整：

　　通過機殼與側(cè)板精密配合定位來保證的，用戶一般不需調(diào)整。可以通過墻板定位銷來調(diào)整。

　　故障原因及處理措施

　　故障1：風量不足。

　　原因：1 皮帶打滑掉轉(zhuǎn)速 ，2 間隙增大， 3進口阻力大。

　　處理措施：1 調(diào)整皮帶張力或更換皮帶，2 調(diào)校間隙或更換轉(zhuǎn)子，3 清洗過濾器。

　　故障2：電機超載

　　原因：1 過濾網(wǎng)堵塞負荷增大，2 壓力超過銘牌規(guī)定，3 葉輪與汽缸壁有磨擦。

　　處理措施：1 清洗或更換過濾網(wǎng)，2 控制實際工作壓力不超出規(guī)定值，3 調(diào)整間隙。

　　故障3：過熱

　　原因：1 升壓增大，2 油箱冷卻不良，3 轉(zhuǎn)子與氣缸壁有磨擦，4 潤滑油過多。

　　處理措施：1 檢查吸入和排出壓力，2 檢查冷卻水路是否暢通，3 調(diào)整間隙，4 控制油標油位。

　　故障4：異響

　　原因：1 可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào)，2 軸承磨損嚴重，3 不正常的壓力上升，4 齒輪損傷。

　　處理措施：1 按規(guī)定位置校正，鎖緊，2 換軸承，3 檢查壓力上升原因，4 換齒輪。

　　故障5：啟不動

　　原因：1 進排氣口堵塞或閥門未打開，2 電機接線不對或其他電器問題。

　　處理措施：1 拆除堵塞物或打開閥門，2 檢查接線或其他電器。

　　故障6：潤滑油泄露

　　原因：1 油位過高，2 密封失效。

　　處理措施：1 靜態(tài)油位在油位線上方三到五毫米，2 換密封件。

　　故障7：振動大

　　原因：1 基礎不穩(wěn)固，2 電機，風機對中不良，3 軸承磨損。

　　處理措施：1 加固，緊牢，2 按要求找同心，3 換軸承。

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