羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度:「羅茨風(fēng)機(jī)散熱」羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要散熱的幾個(gè)地方
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羅茨風(fēng)機(jī)需要散熱冷卻的地方
1、軸承
軸承的溫度不能過高,每天都需要對(duì)軸承的溫度進(jìn)行檢查測(cè)量,軸承的重要性就好比我們騎車的輪胎,輪胎癟一個(gè),跑起來就會(huì)費(fèi)勁,軸承的重要性堪比風(fēng)機(jī)的輪胎。
2、機(jī)殼溫度
機(jī)殼溫度也需要每天進(jìn)行檢測(cè),超過100度就意味著存在有一定的故障了,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查了。
4、油箱散熱
對(duì)于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī),油箱也需要進(jìn)行散熱,主要冷卻方式是通過水冷管進(jìn)行冷卻油箱,油箱溫度過高,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油失效,潤(rùn)滑油失效風(fēng)機(jī)齒輪就會(huì)出現(xiàn)故障。
5、電機(jī)散熱
一般小型號(hào)的電機(jī)不需要散熱,只有大型號(hào)的風(fēng)機(jī)才會(huì)配置有單獨(dú)的散熱風(fēng)扇,以降低電機(jī)的溫度。
6、周邊環(huán)境溫度
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)房盡量保證良好的通風(fēng),避免散熱不暢,增加風(fēng)機(jī)整機(jī)溫度的提升。
山東錦工專業(yè)羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、密集型羅茨風(fēng)機(jī)、雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、多級(jí)離心風(fēng)機(jī)、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,設(shè)計(jì)實(shí)施氣力輸送系統(tǒng)工程。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度:羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關(guān)系
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關(guān)系
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍和壓力和電流之間的關(guān)系
使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的好處:
1.采用彈性葉輪、增強(qiáng)柔性密封,消除葉輪卡住現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。羅茨鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。
2.軸承座移位閥體外側(cè),隔斷塵粒直接來源,延長(zhǎng)軸承使用壽命,方便維修。
3.配用擺線輪減速機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定可靠。
4.配用減速機(jī),結(jié)構(gòu)可靠,穩(wěn)定緊湊。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受溫度的范圍:
如果我們輸送的氣體溫度超過40攝氏度,比如:溫度較高的飽和水蒸氣,溫度較高的情況下,對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也會(huì)提高,比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì),或者對(duì)風(fēng)機(jī)做防腐處理,密封方式進(jìn)行更換,軸承和油箱進(jìn)行降溫等,需要做特殊處理才可以使用。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季也能夠使用,并且在零下30攝氏度的環(huán)境中都可以使用,在冬季使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)要更加注意,低溫環(huán)境和高溫環(huán)境對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生損壞,所以,我們要多加注意:
1.夏季和冬季使用羅茨鼓風(fēng)機(jī),對(duì)風(fēng)機(jī)的檢查密度要增大,原本一天檢查1到2次,要增加到3到4次,一旦發(fā)生故障及時(shí)停機(jī)檢查。
2.水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī),在冬季要注意:防止水冷管結(jié)冰或者凍裂,停機(jī),要把水冷管里面的水清理干凈。
3.在夏季,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下,超過這個(gè)溫度,羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能存在溫度過高的情況,容易燒電機(jī)。
4.有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān),如果是海拔較高,溫度較低,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí),要特別注意一下,不能按照平常情況進(jìn)行選型,海拔對(duì)風(fēng)量和壓力都有影響。
5.一般類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要放置在地面以上,環(huán)境溫度的高低都會(huì)給羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成影響,縮短使用壽命,所以最好建造一個(gè)風(fēng)機(jī)房有效控制環(huán)境溫度保護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力和電流之間的關(guān)系:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下,功率越大,所產(chǎn)生的壓力就越大,而功率=電壓X電流,那么,也就是說在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下,電流越大,功率就越大,那么壓力就越大。
三相電機(jī)的轉(zhuǎn)速固定,憋壓后電機(jī)負(fù)荷就大了,易超電流,燒電機(jī)。
壓力范圍為9.8千帕到98千帕但也不會(huì)太高。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度:羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)貼總結(jié)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。
什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。
(2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。
(3)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。
(4)軸承溫度最高不超過85℃。
(5)潤(rùn)滑油溫度最高不超過65℃。
(6)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?
(1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。
(2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
(3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。
(4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。
(5)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
(6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。
(7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起漏油。
(8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。
(9)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。
(10)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時(shí),水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。
有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-瑞拓大總結(jié)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?
(1)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。
(2)檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油,是否在液位鏡的一半。
(3)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。
(4)開啟風(fēng)機(jī)。
(5)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?
(1)當(dāng)要停止曝氣時(shí),首先慢慢打開放空閥。
(2)關(guān)閉出口閥。
(3)關(guān)閉電源。
風(fēng)機(jī)的安裝要求
1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。
2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。
3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。
4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。
有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-瑞拓大總結(jié)
管道的要求
1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。
2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)
3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。
4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。
5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道)。
6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?
應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?
(1)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。
4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。
2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。
3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。
4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。
6)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。
(3)停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。
一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高
原因:
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決方案:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
二、風(fēng)機(jī)流量不足
原因:
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方案:
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里
原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方案:
(1) 降低油位
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口;
(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞
有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-瑞拓大總結(jié)
四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
應(yīng)對(duì)措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載
產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
解決方案
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-瑞拓大總結(jié)
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:
1.潤(rùn)滑油不足
2、油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松
七、其他常見故障原因及解決方案
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點(diǎn):
(1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
(2)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。
(3)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
(4)注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
(5)鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì),籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
(6)拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。
(7)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
(8)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油,4000小時(shí)以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。
(9)故障和排除
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素,很難以簡(jiǎn)單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除,詳見“鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法”一節(jié)。
鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法?故障現(xiàn)象發(fā)生原因排除方法
有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的問題-瑞拓大總結(jié)
?用戶請(qǐng)注意:
(1)運(yùn)行200小時(shí),要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個(gè)月更換為宜。
(2)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。
①齒輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運(yùn)動(dòng)粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】:200℃
②黃油【潤(rùn)滑油】:ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂
針入度220-250,滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。
注:風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心
另一側(cè)有2個(gè)潤(rùn)滑脂加入
(3)吸入消音器的檢修
打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。
平衡傳送時(shí)的皮帶張力.
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)溫度:調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法和正常工作溫度范圍
原標(biāo)題:調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法和正常工作溫度范圍
錦工機(jī)械給大家介紹一下調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法和正常工作溫度范圍
調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力的方法:
羅茨風(fēng)機(jī)壓力低通常的解決方法是更換更大的電機(jī),但是有可能會(huì)出現(xiàn)流量降低的情況,所以一般需要提高轉(zhuǎn)速。羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,并不是羅茨風(fēng)機(jī)能產(chǎn)生的壓力,而它所能能負(fù)載的壓力,羅茨風(fēng)機(jī)壓力低,其實(shí)是在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下壓力不夠,力量不足,如果強(qiáng)行使用會(huì)損壞電機(jī)。所以想要更大的壓力須更換跟有力,功率更大的電機(jī)。
改變系統(tǒng)需要壓力,簡(jiǎn)單的說就是改變羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。可以在鼓風(fēng)機(jī)上安裝泄壓閥,泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開及時(shí)泄壓。
調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)的間隙,在安裝的時(shí)候,把塞尺放入葉輪之間,然后安裝齒輪。在安裝齒輪過程中,把塞尺在葉輪每個(gè)接觸面之間換動(dòng),保持間隙一致。羅茨風(fēng)機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙,一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ粒士梢愿咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。由于羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途。
由于羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何,其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化,壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性;具有強(qiáng)制輸氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。
羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍:
夏季和冬季使用羅茨風(fēng)機(jī),對(duì)風(fēng)機(jī)的檢查密度要增大,原本一天檢查1到2次,要增加到3到4次,一旦發(fā)生故障及時(shí)停機(jī)檢查。
水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季要注意:防止水冷管結(jié)冰或者凍裂,停機(jī),要把水冷管里面的水清理干凈。在夏季,羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下,超過這個(gè)溫度,羅茨風(fēng)機(jī)可能存在溫度過高的情況,容易燒電機(jī)。
有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān),如果是海拔較高,溫度較低,在羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí),要特別注意一下,不能按照平常情況進(jìn)行選型,海拔對(duì)風(fēng)量和壓力都有影響。一般類型的羅茨風(fēng)機(jī)主要放置在地面以上,環(huán)境溫度的高低都會(huì)給羅茨風(fēng)機(jī)造成影響,縮短使用壽命,所以最好建造一個(gè)風(fēng)機(jī)房有效控制環(huán)境溫度保護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)。
一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高,轉(zhuǎn)速越高溫度越高,正常來說每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度。另外風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。
如果我們輸送的氣體溫度超過40攝氏度,比如:溫度較高的飽和水蒸氣,溫度較高的情況下,對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也會(huì)提高,比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì),或者對(duì)風(fēng)機(jī)做防腐處理,密封方式進(jìn)行更換,軸承和油箱進(jìn)行降溫等,需要做特殊處理才可以使用。
同樣,不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同型號(hào)的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等等!羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃,風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比的。我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)。
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