羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸承_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸承:羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的解決方法
為了從根本上解決羅茨風(fēng)機(jī)電流高軸承高溫問題,我們對(duì)其進(jìn)行了解體檢查,解體檢查前,我們從風(fēng)機(jī)本身查找原因,推測(cè)可能有以下四種可能:(1)風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化,葉輪可能與墻板有輕微的摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出力大、電流高,摩擦生成的熱量傳遞至軸承處,導(dǎo)致軸承發(fā)熱;(2)軸承自身出現(xiàn)了問題;(3)軸承與軸以及軸承室的配合出現(xiàn)了較大的間隙配合導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重;(4)軸承室中潤滑油質(zhì)量較差,無法在軸承高速運(yùn)行中形成油膜,軸承滾子出現(xiàn)輕微干摩擦導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重。
羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸承:羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)小故障處理方法:
1.風(fēng)量小,電流高
當(dāng)進(jìn)風(fēng)口過濾器滯留灰塵等異物多時(shí),會(huì)影響進(jìn)風(fēng),造成電機(jī)電流升高,風(fēng)量減少,此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換或清理濾網(wǎng)。
2.風(fēng)量小,電流低
此時(shí)應(yīng)查變頻器的調(diào)速功能是否失效,顯示頻率與實(shí)際是否不符。還要檢查傳動(dòng)皮帶是否過松打滑。
3.電流大,壓力高
當(dāng)出氣管道堵塞或閥門故障時(shí),出風(fēng)不利。此時(shí)應(yīng)檢查管道是否有障礙物堵塞存在,檢查方閥門閥板是否脫落,并及時(shí)維修、清理,排除故障。若壓力超限,應(yīng)整定安全閥的極限放氣壓力。
4.皮帶的打滑或皮帶掉粉末
皮帶打滑一方面縮短帶的壽命,還會(huì)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)此類問題,應(yīng)及時(shí)拉緊;若發(fā)現(xiàn)皮帶掉末,一般是皮帶與帶槽不符所致,應(yīng)調(diào)整大小皮帶輪在同一平面內(nèi),若是新?lián)Q皮帶可能是型號(hào)不對(duì),應(yīng)及時(shí)更換。
5.異常響聲
羅茨鼓風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)異常響聲,應(yīng)是轉(zhuǎn)子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問題。
6.振動(dòng)的排除
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能來自于地腳及緊固件的松動(dòng),應(yīng)檢查緊固。
7.軸承、齒輪箱溫度高
出現(xiàn)此類問題多屬潤滑不良所致,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換潤滑油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因:
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不停機(jī),可適當(dāng)提高窯尾風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,增加風(fēng)機(jī)入口壓力,轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪。按照標(biāo)準(zhǔn)建立了控制操作,掌握了工藝參數(shù)的范圍。
當(dāng)主傳動(dòng)軸不啟動(dòng)時(shí),安裝高壓風(fēng)機(jī)的分傳動(dòng)裝置,風(fēng)機(jī)立即啟動(dòng),低溫時(shí)可將風(fēng)機(jī)罩住,使主光軸均勻加熱。應(yīng)注意高壓風(fēng)機(jī)停電的使用,制定事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。
在高壓風(fēng)機(jī)入口增設(shè)煙氣溫度檢測(cè)器,便于控制。停止后,必須打開時(shí)間強(qiáng)制冷卻C1氣缸檢修門。運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)按運(yùn)用辦法操作。
在使用時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)發(fā)熱,那么風(fēng)機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致燒毀軸承是哪些原因造成的呢?
1.風(fēng)機(jī)超壓,壓力的數(shù)值超過選型時(shí)的額定壓力;
2.風(fēng)機(jī)的振動(dòng)也比較大,存在有異常噪音;
3.整機(jī)溫度很高;
風(fēng)機(jī)的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系,風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度,否則會(huì)出現(xiàn)損壞的情況,溫度太高,軸承的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化,并且溫度過高也會(huì)加劇黃油的消耗,在高溫下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),軸承的損壞幾率會(huì)增大。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸承:羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何拆軸承?常用的方法有這5個(gè)!錦工風(fēng)機(jī)
軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過盈配合),需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
(1)敲擊法
是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)
(2)拉出法
利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
(3)推壓法
利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
(4)熱拆法
用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
(5)液壓法
適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 軸承:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法:
1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油,并及時(shí)補(bǔ)給,機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油,一個(gè)月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必?fù)Q(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤滑脂ZL-3H)。
一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)(相當(dāng)于密封圈),壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前:開機(jī)前留意油位,機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:
1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí),不能將其疊在一起一次性壓入;應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置,然后裝另一個(gè)油封;
2.油封安裝時(shí),主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向,應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè);
3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí),唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí),應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù);
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