羅茨風(fēng)機(jī)的軸承怎么取下來_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)的軸承怎么取下來:羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹羅茨風(fēng)機(jī)軸承常用拆卸方法
羅茨風(fēng)機(jī)作為鼓風(fēng)機(jī)的一種,排氣壓力不高,排風(fēng)風(fēng)壓與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān),隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高風(fēng)量提高。羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)子不會(huì)接觸,因不需要內(nèi)部潤滑,所以可以高速化。此外,羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定。因此,三葉臥式羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用在三門核電多個(gè)系統(tǒng)(共計(jì)11臺(tái)),主要用于廢水池曝氣。
由于羅茨風(fēng)機(jī)主要用于廢水池曝氣,多安裝于室外,沿海地區(qū)海風(fēng)鹽分高,設(shè)備工作環(huán)境惡劣。羅茨風(fēng)機(jī)如故障嚴(yán)重,需要解體檢修,檢修關(guān)鍵點(diǎn)在于葉輪軸承的拆卸與安裝。由于羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸的現(xiàn)象,解體檢修過程中需要保證2個(gè)葉輪之間間隙、葉輪端面與殼體內(nèi)壁間隙等滿足要求,這2個(gè)間隙的大小與軸承安裝有直接關(guān)系。檢修過程中軸承一般采用冷裝,即借助外力強(qiáng)行將軸承裝到位。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn),軸承外圈完全陷在軸承座內(nèi),無法利用拉馬等工具拆卸軸承。將羅茨風(fēng)機(jī)軸承完整、安全地拆卸下是檢修的難點(diǎn)。
軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過盈配合),需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
1、敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2、拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3、推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4、熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5、液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承怎么取下來:羅茨風(fēng)機(jī)維修拆裝(組圖)技術(shù)達(dá)人必看!錦工風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例,看下大家有哪些疑問和注意點(diǎn):
1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程
羅茨風(fēng)機(jī)維修流程:拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修?風(fēng)機(jī)故障是什么?
該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是:換軸承,同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙,轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。
3、齒輪怎么拆下來,軸承怎么拆下來?
該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬,軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng),可以點(diǎn)擊這里:齒輪拆卸動(dòng)圖
4、拆卸的重難點(diǎn)是什么?
該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會(huì)損壞軸承座,軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。
羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修,并不建議自行維修,如果我們具備一定的專業(yè)知識(shí)和維修條件,錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對(duì)自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承怎么取下來:羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何拆軸承?常用的方法有這5個(gè)!錦工風(fēng)機(jī)
軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過盈配合),需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
(1)敲擊法
是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)
(2)拉出法
利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
(3)推壓法
利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
(4)熱拆法
用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
(5)液壓法
適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
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:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)的軸承怎么取下來:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸放方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸方法是軸承的拆卸,一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺度孔。拆卸時(shí),先拆去軸問承座與墻板間的螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座答從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承回座的拖動(dòng)下,軸承外圈向外移動(dòng),隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起答移動(dòng)、也被拆卸。
羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。消聲器:用來減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
1,拆卸前,應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
2,拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測(cè)量其厚度。
3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開螺栓打出銷子,因?yàn)榇搜b配精度直接影響羅茨風(fēng)機(jī)各部位的間隙。
4,不同的零件,要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至造成羅茨風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸難點(diǎn)在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合,主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會(huì)損壞軸承座,加裝時(shí)先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸放方法有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。
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