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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)副油箱漏油_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-01-25  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)副油箱漏油:FR系列羅茨風(fēng)機(jī)日常出現(xiàn)問題與解決辦法

  FR系列羅茨風(fēng)機(jī)日常出現(xiàn)問題與解決辦法

  1、風(fēng)量不足

  出現(xiàn)問題(1)葉輪磨損,間隙過(guò)大(2)過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞(3)管道泄漏

  解決問題(1)修復(fù)葉輪或更換(2)清洗過(guò)濾器或更換(3)檢查管道

  2、電機(jī)超載,電流過(guò)大

  出現(xiàn)問題(1)過(guò)濾器堵塞(2)系統(tǒng)管路堵塞(3)風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、墻板摩擦(4)鼓風(fēng)機(jī)超壓,進(jìn)口負(fù)壓超過(guò)太多(5)齒輪或軸承損壞

  解決問題(1)清除過(guò)濾器(2)檢查系統(tǒng)(3)調(diào)整葉輪與機(jī)殼,墻板間隙(4)將升壓降到規(guī)定值(5)更換齒輪或軸承

  3、油溫過(guò)高

  出現(xiàn)問題(1)主、副油箱潤(rùn)滑油過(guò)多(2)冷卻不良

  解決問題(1)調(diào)整油位(2)檢查冷卻水溫度、流量

  4、風(fēng)機(jī)過(guò)熱

  出現(xiàn)問題(1)排氣壓力突然升高(2)葉輪磨損間隙過(guò)大(3)環(huán)境(機(jī)房)溫度升高

  解決問題 (1)檢查系統(tǒng)排除阻力(2)修復(fù)葉輪(3)增加通風(fēng)、加強(qiáng)散熱

  5、撞擊聲

  出現(xiàn)問題(1)齒輪位置失常(2)壓力升高(3)齒輪磨損間隙過(guò)大(4)壓力異常升高,主從動(dòng)軸彎曲(5)、軸承磨損嚴(yán)重,游隙增大

  解決問題(1)調(diào)整齒輪位置(2)檢查系統(tǒng)排除升壓原因(3)更換齒輪(4)更換主從動(dòng)軸(5)更換軸承

  6、軸承、齒輪損壞

  出現(xiàn)問題(1)潤(rùn)滑不良、油量不足、油質(zhì)欠佳(2)超負(fù)荷運(yùn)行,導(dǎo)致磨損

  解決問題(1)檢查油位更換新油(2)更換

  7、軸、葉輪損壞

  出現(xiàn)問題(1)超負(fù)荷(2)系統(tǒng)高壓氣體回流,葉輪撞擊 (3)齒輪位置失常

  解決問題(1)查找原因、降低負(fù)荷(2)采取措施防止氣體回流(3)調(diào)整齒輪

  8、漏油

  出現(xiàn)問題(1)油位過(guò)高(2)密封失效(3)游標(biāo)、放油螺栓松動(dòng)

  解決問題(1)調(diào)整油位(2)更換密封件(3)上緊游標(biāo)、放油螺栓

  9、振動(dòng)增大

  出現(xiàn)問題(1)葉輪平衡破壞、有異物粘附(2)軸承磨損或損壞(3)緊固螺栓松動(dòng)(4)齒輪損壞(5)、聯(lián)軸器不同心(6)底座不平

  解決問題 (1)清理葉輪附著物(2)更換軸承(3)檢查連接螺栓、緊固(4)更換齒輪(5)調(diào)整聯(lián)軸(6)調(diào)平底座

羅茨風(fēng)機(jī)副油箱漏油:臨沂市莒南縣MD多級(jí)離心泵維修歡迎咨詢

  臨沂市莒南縣MD多級(jí)離心泵維修歡迎咨詢

  濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機(jī)廠從事電機(jī)制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績(jī)的老專家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊(duì)伍組成。與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。我們的經(jīng)營(yíng)理念是:以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)В灰哉\(chéng)信經(jīng)營(yíng)為基本;以信譽(yù)為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒有客戶就沒有我們公司的存在,沒有客戶就沒有我們公司的發(fā)展。客戶是我們公司始終關(guān)注的焦點(diǎn),客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求。

  如果要對(duì)風(fēng)機(jī)軸承作更換,應(yīng)注意以下事項(xiàng):在將新軸承裝入前,必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70~80℃的油中加熱后再裝入軸上,不得強(qiáng)行裝配,以避免傷軸。羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng),羅茨風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位3mm/2mm,所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起漏油。向冷卻部通水,冷卻水溫度不超過(guò)25~C,冷卻水量10L/rain。全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音。

  開大進(jìn)氣閥門,或進(jìn)行清掃。焊接裂口,或更換管法蘭墊片。更換密封圈,葉片或葉輪。壓力過(guò)低,排出流量過(guò)大。氣體成分改變,氣體溫度過(guò)高,或氣體所含固體雜質(zhì)減少,使氣體的密度減小。進(jìn)氣管道破裂,或其管法蘭密封不嚴(yán)密。測(cè)定氣體密度,消除密度減小的原因。焊接裂紋,或更換管法蘭墊片。通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈,壓力表失靈,閥門失靈或卡住,以致不能根據(jù)需要對(duì)流量和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于需要流量小,管道堵塞,流量急劇減小或停止,是風(fēng)機(jī)不穩(wěn)定區(qū)(飛動(dòng)區(qū))工作,產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。修理或更換壓力表,修復(fù)閥門。如系需要流量減小,應(yīng)打開旁路閥門,或減低轉(zhuǎn)速,如系管道堵塞應(yīng)進(jìn)行清掃。風(fēng)機(jī)壓力降低,管道阻力曲線改變,阻力增大,通風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)改變。

  檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則羅茨風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時(shí),水將反向流人風(fēng)機(jī),氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸人風(fēng)機(jī)造成。檢查完畢鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境及確保儀表電器處于良好狀態(tài)之后,打開羅茨風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥,開啟風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04—0.05Mpa。當(dāng)要停止曝氣時(shí),首先慢慢打開放空閥,關(guān)閉出口閥,后關(guān)閉電源。

  這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。根據(jù)這些狀況來(lái)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)可以采取相應(yīng)的降溫手段,這樣才能保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作,不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高導(dǎo)致機(jī)器發(fā)生故障造成不必要的損失。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的專利羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備,因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體,這些設(shè)備的過(guò)流部件,受到強(qiáng)烈的沖刷腐蝕,尤其是其部件葉輪,在其葉片的末端運(yùn)行線速度達(dá)到160米每秒,磨損速度比其它部位更為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪,一般使用壽命只有半年,短的只有幾天,雖然使用過(guò)各種表面防磨措施如堆焊,噴涂,噴焊、涂覆高分子耐磨材料等。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞;檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng);清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物;檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  時(shí)間長(zhǎng)了要及時(shí)更換皮帶,使用過(guò)程中的三角帶也要隔一段時(shí)間作一下調(diào)整,皮帶松動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)打滑或者風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的情況,因此,請(qǐng)調(diào)整皮帶松緊度。風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油缺失或油的品質(zhì)變壞,請(qǐng)檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),包括滴油嘴,油過(guò)濾器,并補(bǔ)給或更換指定標(biāo)號(hào)潤(rùn)滑油。風(fēng)機(jī)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞,影響風(fēng)機(jī)進(jìn)氣量,請(qǐng)清洗過(guò)濾海綿。無(wú)錫俊運(yùn)機(jī)械回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)專員提醒您定期檢查油量、皮帶松緊度,注意壓力異常變化,及時(shí)清理空氣過(guò)濾器能延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)由主機(jī),底座,電機(jī),大小皮帶輪,空氣室,空氣過(guò)濾器,滴油嘴等部件組成。回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)主機(jī)由鑄鐵澆鑄而成,金屬環(huán)2只(或彈簧8根),主機(jī)軸1根,轉(zhuǎn)子1只,滑片4只,偏心缸體1只,泵蓋2只組成。

羅茨風(fēng)機(jī)副油箱漏油:低噪音羅茨風(fēng)機(jī)

  低噪音羅茨風(fēng)機(jī)介紹:

  低噪音羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已廣泛運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域。

  低噪音羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn):

  葉輪采用漸開線型線,先進(jìn)合理,整機(jī)效率高、材質(zhì)優(yōu)、壽命長(zhǎng)、噪音低。

  采用強(qiáng)制潤(rùn)滑,升壓高、轉(zhuǎn)子平衡精度高、振動(dòng)小、長(zhǎng)期運(yùn)行安全可靠。

  主要零部件采用數(shù)控設(shè)備加工,齒輪采用5級(jí)精度,產(chǎn)品精度高,運(yùn)行可靠。

  機(jī)殼、墻板采用中分結(jié)構(gòu),檢修方便。

  結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,使用維護(hù)方便。

  低噪音羅茨風(fēng)機(jī)使用要求:

  1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于40℃。

羅茨風(fēng)機(jī)副油箱漏油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封形式及應(yīng)用

  一、前言

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封包括主動(dòng)軸軸伸、軸承座尾部油密封和墻板部軸密封三個(gè)部位的密封。墻板部軸密封主要是阻止氣體泄漏,另外兩個(gè)部位除防止漏油外,有時(shí)也有密封氣體的要求。

  二、氣密封裝置

  通常將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置,單獨(dú)起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部軸密封裝置常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機(jī)械密封等;主動(dòng)軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機(jī)械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。

  圖羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封圖示說(shuō)明

  1.副油箱 2.主動(dòng)軸軸伸密封 3.軸承座尾部油密封

  4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.機(jī)殼

  1. 迷宮密封

  是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道,使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),以限制泄漏的非接觸式動(dòng)密封。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡(jiǎn)單解釋為,流體經(jīng)過(guò)許多

  曲曲折折的通道,經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力,使流體難于滲漏,從而達(dá)到密封目的。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫

  度的限制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,使用壽命長(zhǎng)。適當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目,可用于高壓氣體的密封;如果密封件

  加工和組合良好,在運(yùn)行中,一般不會(huì)出故障,也不需要經(jīng)常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。

  由于密封間隙小,當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦磨損,從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場(chǎng)

  合,在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí),其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部密封一般采用該種形式的密封。

  2. 填料密封

  填料密封是用填料填塞泄漏通道,阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中,較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位)的磨損。

  由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果較好,對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。

  3. 漲圈密封

  漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中,由于漲圈本身的彈力,而使其外圓緊貼在殼體上,漲圈外徑與殼體間無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí),漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下,緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間,使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng),剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,且在安裝時(shí)將切片錯(cuò)位安裝,經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后,只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置,則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封,因此密封效果較好,但使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。新研制的特種材料制成的漲圈,使用時(shí)可以不加注潤(rùn)滑脂。墻板部軸密封采用上述三種密封形式,當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時(shí),被輸送氣體不會(huì)漏進(jìn)油箱,但可能向大氣中泄漏。潤(rùn)滑油亦不會(huì)漏進(jìn)機(jī)殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí),被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用,抽真空時(shí),潤(rùn)滑油可能漏進(jìn)機(jī)殼。

  三、機(jī)械密封

  機(jī)械密封又稱端面密封,是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)(動(dòng)環(huán))、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動(dòng)件和輔助密封圈等零件組成。工作時(shí)利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來(lái)實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作取決于兩端面間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤(rùn)滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作可靠,泄漏量小,工作壽命長(zhǎng),端面磨損能自動(dòng)補(bǔ)償,無(wú)須經(jīng)常維修,功率損耗小,且對(duì)軸沒有磨損等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。

  機(jī)械密封型密封因結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,精度要求較高,價(jià)格較貴,維修不太方便。一般只用于密封要求較高,其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封,又分為!型機(jī)械密封與"型機(jī)械密封。!型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封,墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱,故墻板封閉,并要求氣體對(duì)油不能有劣化作用。采用該種形式的密封,被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱,但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí),油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體(如氮?dú)猓珜?duì)潤(rùn)滑油有劣化的氣體,不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封采用四個(gè)機(jī)械密封,即通常所講的“"型機(jī)械密封”。采用"型機(jī)械密封,氣體泄漏極少,可近似實(shí)現(xiàn)“零泄漏”。特別是對(duì)油有劣化作用的氣體,采用該密封形式的風(fēng)機(jī)效果更佳。在實(shí)際工作中,也曾遇到因風(fēng)機(jī)密封形式選用不合理導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法滿足使用工況的情況。如山東某企業(yè),選用高爐用風(fēng)機(jī),根據(jù)其輸送介質(zhì)組成、使用工況等具體要求,綜合考慮為其選用單機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。當(dāng)時(shí)采用設(shè)備招標(biāo)的形式進(jìn)行購(gòu)買,共有四、五家羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家參加投標(biāo),廠家最終選用普通迷宮密封風(fēng)機(jī)。在設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程中,問題百出,最后不得不重新選用其他密封形式的風(fēng)機(jī)。

  四、結(jié)語(yǔ)

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有多種密封結(jié)構(gòu),各種密封形式又各具特點(diǎn),因此在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),除選擇合適的機(jī)型外,還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性,選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時(shí),選用迷宮密封形式;化肥廠輸送CO2或半水煤氣時(shí),由于其介質(zhì)不清潔,含煤焦油太多,一般選用填料密封形式的風(fēng)機(jī),如L系列填料密封風(fēng)機(jī)或RP系列填料密封風(fēng)機(jī);對(duì)于石油、化工等行業(yè)用來(lái)輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī),則應(yīng)選用機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。如是N2等對(duì)油質(zhì)無(wú)劣化作用,且對(duì)軸承、齒輪等零部件無(wú)腐蝕性的惰性氣體,可選用K型機(jī)械密封風(fēng)機(jī)(單機(jī)械密封),否則,就須選用N型機(jī)械密封(四機(jī)械密封)風(fēng)機(jī)。

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