羅茨風機開車時潤滑油位：如何注意羅茨風機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法

　　原標題：如何注意羅茨風機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法

　　錦工機械給大家介紹一下如何注意羅茨風機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法

　　操作羅茨風機時的注意事項：

　　介質中微粒的含量不得超過100mg/m3，微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。

　　輸送介質的進氣溫度通常不得大于40℃。

　　使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。

　　運轉中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不高于65℃。

　　羅茨風機運行時，主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線之間。

　　羅茨鼓風機潤滑油的使用方法：

　　1.檢驗潤滑油是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　3.不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應將廢油徹底清除，然后填入新油。

　　4.潤滑油的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　羅茨風機拆裝時的事項：

　　1.拆裝驅動端機械密封環的定位套時，必須測量并記住位置，以便在重新裝配時調整機械密封的壓縮量。

　　2.安裝羅茨風機的非驅動側單彈簧蓋時，確認可動環內的密封環無法翻邊，定位彈簧卡在定位槽中。

　　3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。

　　4.拆裝時，注意密封面，無劃痕和劃痕。

　　5.羅茨風機重新組裝前必須清潔各部件，清潔毛邊。

　　6.當重新組裝羅茨泵管段時，必須確認管段之間的定位銷已安裝到位。

　　如何注意羅茨風機的排氣壓力：

　　拆卸器材時應對儀器各配合尺寸開展測量，處理好記錄，并在零部件上弄好標記與方向，以保障裝配且能保持原來的配合要求。

　　羅茨風機的型式按結構型式分成兩種類型，鼓風機的兩個轉子中心線在同一垂直平面內，進風口和出風口分別在鼓風機的側向，鼓風機的兩轉子中心線在同一水平平面內，進風口在風機下部機座的一側，出風口在風機的上部，或者反之，即進風口在鼓風機的上部，出風口在鼓風機。

　　左面為進氣腔，腔內壓力與進氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流，與低壓氣體混合，使其壓力由進氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此，容積式鼓風機排氣壓力的凹凸并不取決于風機本身，而是氣體由鼓風機排出后設備的情況。

　　緣于進口過濾堵塞，葉輪嚴重摩擦，間隙加大得太多，皮帶打滑，進口壓力損失大，管道造成通風泄漏。所以，要多加注意羅茨風機的排氣壓力。

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羅茨風機開車時潤滑油位：羅茨風機怎么加黃油？從哪里加潤滑油？圖上標出來了

　　有很多朋友使用羅茨風機，不知道從哪里加黃油，也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風機給大家做了一張圖，給大家標注出來了，如下圖所示：

　　上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了，關于加注的量，請大家仔細閱讀使用說明書，使用說明書會有詳細的介紹。

　　錦工風機給大家重點說明一點：加注潤滑油時，要在羅茨風機靜止時加注，加注到紅色標線上下即可，在風機運轉起來之后，油位會下降，開機時不要再加注了，這是正?，F象。

　　如果您沒有羅茨風機的使用說明書，可以到錦工風機的《使用說明專題頁》里來看下！

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羅茨風機開車時潤滑油位：羅茨風機潤滑油常用的牌號_

　　常用牌號。潤滑油的種類很多，牌號一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號的意義如下：

　　1. 舊牌號。1965年，我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標準對是對石油產品中的潤滑油進行分類，將機械油的組別代號定位HJ，并以油在50℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機械油，其運動粘度中心值為20mm2/s。

　　2. 新牌號曾用代號。1982年，國家頒布GB3141—82《工業潤滑油粘度分類》標準，規定以油在40℃時運動粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過渡期內（到1990年底為止），在新牌號前加綴“N”以區別。如原20號機械油在40℃時的運動粘度中心值為32mm2/s，新稱為32（過渡期內為N32）機械油。

　　3. 新牌號。1988年，國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關產品（L類）的分類》標準，仍以油在40℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號，將機械油并入全損耗系統用油的范疇并以代號L—AN表示，將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機械油，即曾用代號32（或N32）表示的機械油，新名稱為L—AN32全損耗系統用油。

羅茨風機開車時潤滑油位：羅茨鼓風機潤滑油使用時的注意事項

　　羅茨鼓風機的潤滑油經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換。通常每3個月左右補充一次，是否需要更換，應視潤滑油的質量狀況而定。那么羅茨鼓風機在使用時有哪些需要注意的事項呢？下面小編給大家介紹下。

　　1、檢驗潤滑油是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。

　　2、檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。

　　3、不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應將廢油徹底清除，然后填入新油。

　　4、潤滑油的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　如果羅茨鼓風機運行過程中滲油嚴重，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。而現在市面上有一種潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業解決了生產中的隱患。

　　以上就是關于羅茨鼓風機潤滑油使用時需要注意的事項，希望可以幫助到大家。

　　小編：zrm

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