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羅茨風機如果根據電流算用電量_羅茨風機

時間:21-01-14  來源:錦工羅茨風機原創

羅茨風機如果根據電流算用電量:關于羅茨風機電流的分析

  原標題:關于羅茨風機電流的分析

  羅茨風機的變頻器選型時,應按恒轉矩負載來選擇。對于45kW的羅茨風機,電機額定電流84.5A,選用ACS604-0100-375kW變頻器,一般應用負載情況下,允許所帶電機的功率達到7500kW;重載情況下,功率可達55kW,在10分鐘周期內有1分鐘輸出電流可達168A,為電機輸出電流的2倍,在15秒周期內,有2秒輸出電流可達224A,為電機額定電流的2.65倍,可以滿足瞬時過負荷的要求。

  根據不同的典型工業用對象,設計許多不同種類的應用宏,所謂應用宏即是經過預編程的參數集。使用應用宏可以快速簡單地完成AC600的啟動,應用宏減少了在啟動過程中需要設置的參數數量,所有參數均有出廠時設置的缺省值,因此,用戶在變頻器調試之前要確定采用哪一種應用宏,宏一旦被選定用戶即可在菜單的提示下對參數進行檢查、定義、變頻器試驗選擇和調整,由于菜單中有英文提示,每個參數的物理意義直觀明白,用戶可以方便地選取。

  調試中需確定的常規參數有啟動/停止/方向信號、繼電輸出信號、模擬量I/O信號及量程標定、加減速時間、電機堵轉保護、過載保護、各種電量運行的軟極限、各種故障、報警條件等。除此之外,錦工風機知道還有兩個重要參數要選擇:

  一是啟動功能要選擇使用,它可以使變頻系統順利地渡過電源瞬時低電壓甚至瞬時失電,在電源電壓恢復正常后自啟動,這對于煤氣供應這樣重要的負荷十分必要;

  二是變頻器直流母線過電壓自動控制及欠電壓自動控制均設置為使用,這樣在電機快速制動時可自動限制再生電流,不至使直流母線過電壓,電源低電壓時,可使電機自動進入再生發電狀態以保證直流母線電壓不低于電壓低限,這種對母線電壓的自動控制作用,對于保護變頻系統的正常運行,減小報警及停車故障有極其重要的意義。

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羅茨風機如果根據電流算用電量:回轉窯窯試題庫

  6、增濕塔規格為ф9.5*39m,最大噴水量為45t/h。

  7、停窯后應一次風機運行4小時,再開事故風機運行4時,以冷卻保護燃燒器。

  8、 1502TDF爐的規格為ф7.4*27.1m,有效容積為835m3.

  9、 1516液壓擋輪油泵工作時的油壓應在4-6Mpa,不應超過8Mpa.

  10、羅茨風機啟動前應現場打開排空閥,待風機運行平穩后打開相應閥門,再現場關閉排空閥。

  1、窯的斜度用其傾角的正弦值(sinα)表示,其值為sinα=3.5%。

  2、窯傳動采用單頭雙入軸傳動,有主傳動和輔傳動兩部分。其中主傳速度為0.396-3.96r/min, 輔傳速度為11.45 r/min.主傳減速機速比為30.876,輔傳減速機速比為30.729,主傳功率為630KW,輔傳功率為75KW.

  3、輪帶重量為2*46噸及1*58噸.

  4、窯筒體采用鍋爐用碳素鋼板20g卷制而成,自動焊焊接。壁厚一般為28mm,燒成帶為32mm,輪帶下方為75/80mm,輪帶下到跨間有42/55mm的過渡節。

  5、窯頭冷風套是用于冷卻窯頭護板的非工作面。

  6、我公司的回轉窯窯頭采用鋼片密封,共有272塊,窯尾采用石墨塊密封,共有30塊。

  7、輪帶與筒體墊板間的間隙由熱膨脹量決定。

  8、窯體的上行、下滑速度約為2-3mm/h,上行速度在擋輪油站換向閥電磁鐵不帶電情況下,由微量柱塞泵流量調節,下行速度在換向閥帶電閥體打開的情況下,由節流閥流量調節。

  9、擋輪液壓站油缸上、下移動行程大小取決于限位開關的位臵。

  10、擋輪上、下游動的行程為±10mm,達到±15mm時系統報警,達到極限行程±30mm時系統停止運行。

  11、擋輪油站油壓的正常值為4-6Mpa,不應超過8Mpa;當油箱溫度低于10℃時加熱器自動開啟,當油箱溫度高于35℃時加熱器自動停止。

  12、在擋輪油站系統中,為了防止節流閥和回油管路的堵塞,在回油路上設有精過濾器,油箱內設有吸油過濾器。

  13、窯筒體燒成帶及中間擋輪帶附件的筒體溫度日常應控制在380℃以下,偶然可達到410℃,超過415℃時應查找原因進行相應處理。

  14、紅窯是指耐火磚的脫落或被磨得很薄。

  15、短期停窯時盤窯不及時會造成窯體中心線彎曲,通常凸向部分朝下。

  16、托輪、擋輪軸承潤滑是用460#中負荷齒輪油。

  17、輪帶的材質為ZG35SiMn,窯頭、窯尾護板的材質為ZGCr26Ni12,托輪、擋輪的材質為ZG35CrMo,托輪襯瓦的材質為ZQAL9-4,托輪軸的材質為45號鋼,傳動小齒輪的材質為42CrMo,傳動小齒輪軸的材質為35CrMo。

  18、回轉窯的護板分布在窯頭與窯尾,其中窯頭護板共有54塊,窯尾護板共有18塊,形狀及結構不同;輪帶與筒體間的墊板每擋托輪有24塊,對應擋鐵有48塊,墊板的質量I、III擋相同,與II擋不同。

  三、判斷題

  高溫風機輔傳電機能使風機在靜止狀態起動。(×)

  回轉窯主輔傳切換時,無論是主傳換輔傳,還是輔傳換主傳,都要等窯完全停穩,力矩完全清潔消除后方可進行操作。(√)

  新窯點火前,窯內要鋪適量熟料,從窯尾向窯頭鋪20-30米,厚度為150mm。(×)

  為不使火焰沖刷窯皮,回轉窯燃燒器不宜水平放臵,其中心線與水平線應有適宜夾角。(×)

  窯電機電流和功率消耗不僅提供了煅燒情況,也提供了結皮狀況。(√)

羅茨風機如果根據電流算用電量:羅茨鼓風機為什么會電流過大超載(知識匯總)

  羅茨鼓風機的電流超載的一般觀點為:風機處于過載的情況,這是我們一般觀點,在之前的文章中,錦工風機小編也寫到過一些關于風機超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進行下了解,下面錦工風機小編為大家匯總一下網友的一些看法:

  1、軸承缺油造成的阻力增大

  如果風機是原配的情況下,那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力,出現電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關且能起保護作用,空氣開關就會跳開)。

  2、風量與風壓發生大幅度變化

  風機過載除了機械方面的原因之外主要還是在于系統方面的原因,一般情況下風機廠家設計好的風機都會留一定的設計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現在風量的增大和風壓的變化,這也是造成風機電流過高的常見原因。

  3、風機設計因素原因

  羅茨風機設計不好,導致風機葉輪的平衡性差,在進行轉動時發生關聯性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機選小了;風機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風機超流。

  總結:針對羅茨風機的超流現象,熱心網友還提出這樣的建議:風機要求無負載啟動,啟動電機,待電機運行穩定后,逐漸關閉放空閥,如果還跳車,則應檢查電機功率是否過小?軸承是否損壞?潤滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨風機如果根據電流算用電量:羅茨鼓風機常見幾種不正?,F象的分析,豐川

  在正常的情況下,燃燒器的外風閥門全開,內風閥門開50%,風機出口放風閥開30%左右,此時風壓29.5kPa,電流242A左右,燃燒器火焰的形狀及長短良好。2010年2月15日,一次風機風壓和電流開始緩慢降低,但是由于下降的幅度小,我們操作時沒有及時發現,直到2月19日,把風機出口放風閥全關后,風壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對閥門、風機、管道、燃燒器等進行了全面的檢查,均沒有發現問題。后來把內風閥門全關后風壓及電流變化不大,初步判斷燃燒器內部風道可能磨穿了,因為暫時對生產影響不大 ,決定繼續生產 .2月24日,風壓降到23kPa,電流228A ,現場巡檢發現燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現象,分析確定是煤粉通道外壁被內風吹破后,煤粉通道內壁也破損,引起煤粉外漏。同時燃燒器火焰也軟弱無力,黑火頭長而濃,火焰發紅,生產狀況難以維持,迫不得已于2月25日夜班停機檢修。經檢查,果然和分析的情況相吻合。

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